多賀城インターチェンジ

多賀城インターチェンジ（たがじょうインターチェンジ）は、宮城県多賀城市南宮にある三陸自動車道（三陸沿岸道路 仙塩道路）のインターチェンジである。

当ICは1983年に都市計画決定されたが、構造上片側2車線以上にする必要があった点や限られた事業費等により、長い間着手されなかった。その後、接続道路の整備や仙台東部道路・仙台北部道路との接続、三陸自動車道の延伸等による交通量の増加を経て、ようやく着工、完成に至った。

 関連年表 
 1983年（昭和58年） - 都市計画決定。この時点では着手せず仙台湾岸道路のコスト縮減策の検討。
 1997年（平成9年） - 当ICが属する仙塩道路が暫定2車線で開通。
 2001年（平成13年） - 仙塩道路が仙台東部道路と接続。
 2002年（平成14年） - 利府JCT開通により仙塩道路が仙台北部道路と接続。
 2009年（平成21年） - 当ICの建設と仙塩道路の4車線化を求める住民らの総決起大会が開かれた三陸自動車道：多賀城IC建設求め、住民ら総決起大会 。
 2010年（平成22年） - 当ICに接続する宮城県道35号泉塩釜線バイパスが開通主要地方道 泉塩釜線開通のお知らせ - 宮城県。
 2011年（平成23年） - 東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）からの復興事業の一環として仙塩道路の4車線化と当ICの建設が決定『三陸道 仙台港北 - 利府中四車線化 国交省方針 多賀城IC新設』 - 河北新報2011年10月6日朝刊 3面。
 2016年（平成28年）3月27日 - 供用開始。

 道路 
 本線 
  三陸自動車道（37番）

 接続する道路 
 直接接続
 宮城県道35号泉塩釜線

 料金所 
 ブース数：4 

 入口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

 出口 
 ブース数：2
 ETC専用：1
 一般：1

 周辺 
 陸前山王駅
 多賀城市立第二中学校
 多賀城市役所 山王地区公民館
 多賀城（特別史跡）
 東北歴史博物館

 隣 
  三陸自動車道（三陸沿岸道路 仙塩道路）
 (36) 仙台港北IC - (37) 多賀城IC - (38) 利府JCT

 形状 
ランプウェイは準直結Y型である。

 その他 
 当ICと利府JCTの間は距離が短く、6車線の構造になっている。

 脚注 

 関連項目 
 日本のインターチェンジ一覧
 日本のインターチェンジ一覧 た行

 外部リンク 
 東日本高速道路

かしよう
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