ジョナス・フォルガー

ヨナス・フォルガー（、1993年8月13日 - ）は、ドイツ・バイエルン州ミュールドルフ出身のオートバイレーサー。

 経歴 
キャリア初期
父とおじが現役のオートバイレーサーだった（おじのアレクサンダー・フォルガーはからにかけて合計4戦のグランプリ出場経験を持っているhttp://www.motogp.com/en/riders/profiles/Alexander+Folger）ことから、フォルガーは幼い頃からレースに慣れ親しんだ。3歳の誕生日のあとすぐ、初めてのオートバイとして父親から50ccのモトクロッサーをプレゼントされた。

その後フォルガーはADACの主催するミニバイクカップに参戦を開始し、2003年には50ccのビギナークラスでチャンピオンを獲得、2004年と2005年には65ccのジュニアクラスでチャンピオンとなった。2005年末には、MotoGPの商権を持つドルナスポーツと元GPライダーのアルベルト・プーチが運営するレッドブルMotoGPアカデミーの選抜テストに参加し、中上貴晶やスコット・レディングと共に合格を果たした。

2006年シーズン、フォルガーはMotoGPアカデミーの一員としてスペインロードレース選手権(CEV)125ccクラスに参戦を開始した。開幕時点の年齢は12歳で、選手権参加資格を満たしていなかったが、開幕前のカタルーニャ選手権での活躍により、特例で参戦が認められた。このシーズン、フォルガーは3度表彰台を獲得し、ポル・エスパルガロ、エステベ・ラバトに次ぐシリーズランキング3位に入った。レディングは9位、中上は12位に終わり、アカデミー勢の中ではトップの成績となったhttp://www.cevbuckler.com/en/clasificacion.htm。

2007年シーズンより、スペイン選手権では最低制限重量を引き上げた。それを満たすために、フォルガーは16kgの重りを積むことになった。これが不利に働き、選手権2年目のフォルガーはシリーズランキング15位に沈んでしまった。一方スポット参戦したドイツ国内選手権では、ザクセンリンクでの初レースでいきなり優勝を挙げる活躍を見せた。これは13歳と329日での優勝となり、83年間続く同選手権での史上最年少記録を樹立することとなった。

ロードレース世界選手権
2008年
アカデミー3年目のシーズン、フォルガーは世界デビューに備え、グランプリサーキットで開催されている各国の国内選手権レースにスポット参戦を繰り返した。そしてフォルガーが15歳の誕生日を迎えた4日後の8月17日、MotoGPアカデミーチームからKTMを駆ってロードレース世界選手権第12戦チェコGP125ccクラスのレースにデビューを果たした。初戦はクラッチの焼き付きでリタイヤに終わったもののhttps://web.archive.org/web/20090107233500/http://www.motogp.com/ja/node/490615、次戦サンマリノGPでは15位で完走し、初ポイントを獲得したhttps://web.archive.org/web/20090107224321/http://www.motogp.com/ja/node/491493。その後最終戦までさらに4戦に参戦したものの、ポイント圏内での完走は無かった。
2009年
翌シーズン、フォルガーはワールドワイドレース・チームが運営母体となる「オンガッタ・チーム・I.S.P.A.」から、アンドレア・イアンノーネ、ロレンツォ・ザネッティ、中上貴晶をチームメイトにアプリリアのカスタマー仕様のマシンを駆りフル参戦を開始することになった。開幕戦カタールGPでは6位、第2戦日本グランプリでは8位と順調な滑り出しを見せた。第3戦スペインGPでは予選でのマシントラブルで最後尾35番グリッドからのスタートになったが、そこから怒濤の追い上げを見せて3位にまで浮上した。残り2周時点の最終コーナーで2番手のポル・エスパルガロのインを差そうとしたが接触転倒、リタイヤに終わり33台抜きの新記録は樹立できなかったものの、周囲に強烈な印象を残したhttp://www.motogp.com/ja/news/2009/Smith+takes+runaway+first+victory+in+Spain。

そして第4戦フランスGP、ウェットコンディションとなって18人がリタイヤする荒れたレースに生き残り、史上4番目の若さ（15歳と277日）、ドイツ人としては史上最年少で2位表彰台に立ったhttp://www.motogp.com/ja/news/2009/Folger+reacts+to+first+podium+finish+0。結局このシーズンの表彰台獲得はこの一度に留まったが、シリーズランキング12位を記録してルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。

2010年
もオンガッタ・チームに残留、チームはライダー5人の大所帯となり、アレックス・マスボー、ルカ・マルコーニ、ストゥーラ・ファーガーハーグ、ズルファミ・カイルディンをチームメイトに迎えた。フォルガーにはチームの中で唯一ファクトリーマシンのアプリリア・RSA125が与えられたhttp://www.motogp.com/ja/news/2010/Worldwide+Race+Team+shaping+up。しかしこの年表彰台に立つことは叶わず、第14戦日本GPでのクラッシュにより左手首を骨折http://www.racers-republic.com/motogp/news/2709/capirossi-diagnosed-with-double-fracture、続く2戦を欠場するなどの苦戦が続き、年間ランキングは14位に終わった。

2011年
シーズンはアジョ・モータースポーツが新たに立ち上げたジュニアチームに移籍http://www.speedweek.ch/art_16543.html、
昨年同様RSA125を駆ることとなった。レインコンディションとなった第2戦スペインGPでは転倒者が続出する厳しい展開の中で、終盤猛烈な追い上げを見せ2009年のフランスGP以来となる2位を獲得http://www.motogp.com/ja/news/2011/Folger+race+Jerez+review。一昨年の雪辱を果たした。そして第6戦イギリスGP、スペイン同様レインコンディションのレースになると、序盤からトップの座をハイペースで維持し、レースの主導権を握る。中盤になるとヨハン・ザルコが追いつき、2台での争いとなるが、終盤に再びトップに立つと、そのまま逃げ切り、自身初優勝を遂げたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Jonas+Folger+review+Silverstone+race。

ギャラリー

ロードレース世界選手権 戦績

凡例
ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
 シーズン クラス バイク 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 シリーズ順位 ポイント  125cc KTM QAT SPA POR CHN FRA ITA CAT GBR NED GER CZE  SMR  IND  JPN  AUS MAL  VAL  34位 1  125cc アプリリア QAT JPN SPA FRA ITA CAT NED GER GBR CZE IND SMR POR AUS MAL VAL 12位 73  125cc アプリリア QAT SPA FRA ITA GBR NED CAT GER CZE IND SMR ARA JPN MAL AUS POR VAL 14位 69  125cc アプリリア QAT SPA POR FRA CAT GBR NED ITA GER CZE IND RSM ARA JPN AUS MAL VAL 6位 161  Moto3 KTM QAT SPA POR FRA CAT GBR NED GER ITA IND CZE RSM ARA JPN MAL AUS VAL 9位 93  Moto3 KTM QAT AME SPA FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA MAL AUS JPN VAL 5位 183

 脚注 

外部リンク

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