サンドロ・コルテセ

サンドロ・コルテセ（、1990年1月6日 - ）は、ドイツ・オクセンハウゼン出身の元オートバイレーサー。現在ベルクハイムに在住。

経歴
キャリア初期
イタリア系ドイツ人であるコルテセは、4歳のときにモトクロスレースを始める。1999年、9歳のときにはポケットバイクのヨーロッパタイトルを獲得し、2002年にはドイツ国内のミニバイクチャンピオンとなった。2003年には元世界チャンピオンのダーク・ラウディス率いるチームからIDMドイツロードレース選手権125ccクラスにデビューすると、4度ポールポジションを獲得しシリーズランキング4位に入る活躍を見せたが、翌2004年にはシリーズ10位に沈んでしまったhttp://www.motograndprix.de/index.php?page=4&fahrerID=147&navid=3。

ロードレース世界選手権
には、キーファー・ボス・カストロール・ホンダチームからロードレース世界選手権125ccクラスにデビューを果たした。初年度は3戦で14位に入ったのが最高位で、シリーズランキングは26位に留まった。

、コルテセはエリー・カフェラテチームに移籍し、前年度のチャンピオントーマス・ルティのチームメイトを務めることとなった。マシンは前年と同じくホンダ・RS125Rを駆り、第16戦ポルトガルGPで最高位となる10位を記録、シリーズ17位と成績を着実に伸ばした。

シーズン、チームメイトのルティは250ccクラスに移り、チームは「エミ・カフェラテ」に改名。125ccクラスでは1台体制となったコルテセはマシンをアプリリアに変更した。開幕前のスペインでのテストでは、ホンダとはマシン特性が全く違うことに気付いたが、コルテセは進歩を続けて、7位を最高位にトップ10圏内でのフィニッシュを何度も重ね、66ポイントの獲得でシリーズ14位を記録した。

前年の活躍が評価され、にはファクトリーマシンのアプリリア・RSA125が与えられた。シーズン序盤は若干苦戦したものの、第6戦イタリアGPで8位に入って以降は、全てのレースで1ケタ順位でのフィニッシュを成し遂げた。第16戦オーストラリアGPではレースをリード中に転倒したものの、復帰して6位でフィニッシュ、第17戦マレーシアGPでは予選18番手からのスタートになったものの、ファステストラップを叩き出してこのシーズン最高位となる4位に入賞した。結局このシーズン、コルテセは125ccクラスライダー中唯一となる全戦完走を達成し、第4戦中国GP以外ではポイントを獲得、シリーズランキング8位に入る活躍を見せた。

シーズンは、前年にチャンピオンのマイク・ディ・メッリオを輩出したフィンランドのアジョ・モータースポーツチームに移籍し、ドミニク・エガーターをチームメイトにデルビ・RSA125(同じピアジオ傘下のアプリリアと同じマシン)を駆ることになった。開幕戦カタールGPで自身初の表彰台(3位)に立ち、第7戦ダッチTTでは初のポールポジションを獲得、第14戦ポルトガルGPではブラッドリー・スミスと優勝争いを展開して2位表彰台を獲得するなどの活躍を見せ、シリーズ6位を記録した。

、コルテセはアジョに残留し、前年一杯でGPから撤退したKTMワークスに所属していたマルク・マルケスをチームメイトに迎えた。マルケスがシーズン10勝を挙げてチャンプに輝いた一方、コルテセはトップから離れた第二集団でのレースが多く、表彰台獲得は第8戦地元ドイツGPでの3位と第11戦インディアナポリスGPでの2位の2度に留まり、年間ランキングは前年から1つ落として7位に終わった。

シーズンはレーシング・チーム・ジャーマニーに移籍、グランプリ7年目のシーズンを迎えるhttp://www.racing-team-germany.de/News-Detailansicht.24+M57d46b3008d.0.html。2005年のデビュー以来、コルテセは1戦も欠場することなく参戦を続けており、2011年の開幕戦で100戦目となる。

スーパーバイク世界選手権
はカワサキ・レーシングチーム ワールドSBKから出場したが、第3戦ポルティマオでの衝突事故で対麻痺を引き起こし、回復の兆しが無いためこの年限りでライダーを引退することをインスタグラムで伝えているhttps://www.instagram.com/p/B76rwQMoTHA。

引退後
スポンサー企業であるGutmann Gruppe に勤務予定。

ロードレース世界選手権 戦績

シーズンクラスチームメーカーマシン出走優勝表彰台PPFLポイントシリーズ順位  125cc  キーファー・ボス・カストロール・ホンダ ホンダ RS125R 16 0 0 0 0 8 26位  125cc  エリー・カフェラテ ホンダ RS125R 16 0 0 0 0 23 17位  125cc  エミ・カフェラテ アプリリア RS125 17 0 0 0 0 66 14位  125cc  エミ・カフェラテ アプリリア RSA125 17 0 0 0 1 141 8位  125cc  アジョ・インターウェッテン デルビ RSA125 16 0 3 1 2 130 6位  125cc  アジョ・モータースポーツ デルビ RSA125 17 0 2 1 2 143 7位  125cc  インパクト・レーシング・チーム・ジャーマニー アプリリア RSA125        合計 99 0 5 2 5 511 

脚注

外部リンク




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