福州駅

福州駅（ふくしゅうえき）は中華人民共和国福建省福州市晋安区に位置する、中国国鉄(CR)の南昌鉄路局が管轄する駅である。

本項では、近接する福州地下鉄の福州火車站駅（ふくしゅうかしゃたんえき）についても記述する。

 所属路線 
 中国鉄路総公司
 合福旅客専用線：本駅が終点。合肥南駅から813km。
 外福線：外洋駅起点より186.668km、本駅が終点。横南線経由で横峰駅より406km。
 福馬線：本駅が起点、馬尾駅終点まで21.2484km。
 温福線：樟林駅まで福馬線と共用、温州南駅まで302km。
 福廈線：福州南駅まで19km、廈門駅まで276km。
 昌福線：本駅が終点。南昌西駅から547km。
 ：本駅が起点、平潭駅終点まで88km。
 福州地下鉄
1号線
浜海快線
 歴史 
1958年 - 開業福州火車站 車站簡介。当時の駅舎面積は5841平方メートルで、待合室の面積は8800平方メートルで800人収容可能な構造となっていた。
2002年5月 - 鉄道部、福建省、福州市の三者による新駅舎の建設が開始する。
2004年8月 - 新駅舎が完成する。
2008年 - 駅舎の拡張工事を開始する。ホームを4面増設し、柱の無いホーム上屋を作る工事であった温福鉄路10月1日開通客運 記者探訪沿線各大車站 。
2009年9月 - 温福線の動車組乗り入れ前に高さの高い4番目のホーム（4号站台）が完成する温福鉄路福州站新站台将在温福鉄路運営前完成。
2009年9月28日 - 温福線が旅客営業を開始する榕城高鉄時代呼啸而来—温福鉄路客運開通_福州新聞網。
2010年4月26日 - 福廈線が開業する福廈鉄路今日開通，乗客熱議「同城效応」：人民網。
2015年6月28日 - 合福旅客専用線が開業する。
2017年1月6日 - 福州地下鉄1号線の開業により福州地下鉄の駅が開業。
2025年9月29日 - 福州地下鉄の浜海快線が開業。
 駅構造 
 中国鉄路総公司 

7面14線の地上駅である。駅舎の建築面積は約2.6万平方メートルで6000人収容可能である。

 福州地下鉄 

地下駅であり、地下3階に島式1面2線ホームがある。地下2階が改札階であり、地下1階は商業用スペースとして使用されている。

 のりば 
 20px|1|link= 1号線 象峰方面 20px|2|link= 1号線 南門兜・福州火車南駅・三江口方面

 利用状況 
北京、上海等の各地へ始発列車があり、一日の始発、到着列車は各種別を含め2010年5月現在90本を超える福州火車站時刻表旅客駅である。

 駅周辺 
230px|thumb|金鶏山から見た駅周辺

 福建省奥林匹克体育中心

 隣の駅 
 中国鉄路総公司 
 合福旅客専用線
  - 福州駅
 外福線
  - 福州駅
 福馬線
 福州駅 - 福州東駅
 温福線
  - 福州駅
 福廈線
 福州駅 - 
 昌福線
  - 福州駅
 福平線
 福州駅 - 福州南駅
 福州地下鉄
1号線
 羅漢山駅 - 福州駅 - 斗門駅
浜海快線
福州駅 - 東門駅

 出典 

 外部リンク 

 福州駅

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