アロウズ・A1

アロウズ・A1 (Arrows A1) は、トニー・サウスゲート、デイブ・ウォスが設計したフォーミュラ1カーで、1978年から1979年にかけてアロウズチームによって使用された。

 概要 

1978年用に開発されたFA1が、サウスゲートの所属していたシャドウの新型マシン、DN9と酷似していたためシャドウ側から訴訟を起こされ、敗訴を見越して開発されたのがA1である『GRAND PRIX CAR 名車列伝 Vol.6』 三栄書房、2012年、24 - 25頁。。開発に約50日をかけ、完成が敗訴から3日後大串信「意匠万華鏡 〜愛すべき試行錯誤〜」第19回 FA1 vs. DN9、『GRAND PRIX SPECIAL』 エムオン・エンタテインメント、2012年7月号、91頁。という短期間だったため、形状は細部が修正されたほかはFA1とほぼ同じである。異なる所はサイドポンツーンの側面にスカートが設けられ、気流を通すためにスカート内側の底面が持ち上げられている所と、フロントノーズのオイルクーラー吸気口が2つに分かれた『名車列伝』、23頁。点である。

 スペック 
 シャーシ名 A1
 エンジン名 フォード・コスワースDFV
 気筒数・角度 V型8気筒・90度
 排気量 2,993cc
 燃料・潤滑油 

F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）
 年 チーム エンジン タイヤ ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位  アロウズ・レーシングチーム フォード コスワース・DFV  ARG  BRA  RSA  USW  MON  BEL  ESP  SWE  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  USA  CAN 11*10位  リカルド・パトレーゼ Ret Ret Ret EX 4  ロルフ・シュトメレン DNPQ DNPQ DNPQ 16 DNPQ  ヴァルシュタイナー  アロウズ・レーシングチーム フォード コスワース・DFV  ARG  BRA  RSA  USW  ESP  BEL  MON  FRA  GBR  GER  AUT  NED  ITA  CAN  USA 5*9位  リカルド・パトレーゼ DNS 9 11 Ret 10 5 Ret  ヨッヘン・マス 8 7 12 9 8 Ret 6
 1978年 
*（ のポイントの内8ポイントはアロウズ・FA1の成績。）
 コンストラクターズランキング9位。
 ドライバーズランキング11位（リカルド・パトレーゼ）予選最高位5位1回 決勝最高位2位1回
 ドライバーズランキング-位（ロルフ・シュトメレン）予選最高位21位2回 決勝最高位9位2回

 1979年 
*（ のポイントの内2ポイントは後継型アロウズ・A2の成績。）
 コンストラクターズランキング9位。
 ドライバーズランキング11位（リカルド・パトレーゼ）予選最高位9位1回 決勝最高位5位1回
 ドライバーズランキング-位（ヨッヘン・マス）予選最高位8位1回 決勝最高位6位3回

 脚注 

Category:1978年のF1マシン
Category:1979年のF1マシン
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