トールシップ

サムネイル|300ピクセル|日本丸II世と姉妹艦の海王丸II世。晴海埠頭にてライトアップ
サムネイル|300ピクセル|ブラジル海軍が保有するCisne Branco
サムネイル|300ピクセル|アメリカ合衆国沿岸警備隊学校が保有するUSCGC Eagle
サムネイル|300ピクセル|ポルトガル海軍が保有するNRP サグレス
サムネイル|300ピクセル|インド海軍が保有する訓練帆船
トールシップ（）とは、伝統的な帆装を持つ大型の帆船である。

トップスルスクーナーやブリガンティン、ブリッグ、バークなどの帆船が含まれ、これら比較的大型船向けの帆装では一本のマストにスクウェアセイルとガフセイルを併せ持つなど複雑な構造となっているものも多い。

tall shipという名前は、1900年にジョン・メイスフィールドが発表した航海詩『Sea Fever』の中で初めて使われたという説もあり、一般的に使用されるようになったのはが始まった20世紀中頃であったとされる。

 トールシップの定義 
古い定義では、「全長（LOA、以下同）が36.6メートル (m)（120フィート）以上で、全てのマストに横帆を持つ船」と「全長48.8m（160フィート）以上で、一部に縦帆を持つ船」とされていた。

その後、国際セイルトレーニング協会 (ISTA, International Sail Training Association) がトールシップレースへの参加条件を「全長9.14m（30フィート）以上の船」と緩和したため、多数の船がトールシップの定義に含まれると解されるようになった。このうち「全てが横帆の船」と「全長40m（131フィート）以上の船」をクラスA、「全長30m（100フィート）以上で縦帆を持つ船」をクラスBと評価している。

以下はクラスAと評価されたトールシップの一覧（デフォルトはアルファベット表記順）。

+ クラスAのトールシップ一覧 船名  国籍  製造年  マスト数  帆装  全長(m)  ブーム長(m) アレクサンダー・フォン・フンボルト    1906  3  バーク   54  10.8 Alpha    1948  2  バーケンティン   8.9     1931  3  シップ  82.4  15.8 Belem    1896  3  バーク  51  8.8 Bounty II    1960  3  シップ    Capitain Miranda    1930  3  ステイスルスクーナー  50.3   7.9     1914  3  シップ  62.5  9.7 Cisne Branco    1999  3  シップ  60.5  10.7 Concordia    1992  3  バーケンティン  46.5  コンスティチューション    1797  3  シップ  62  Creole    1927  3  スクーナー  42.7   8.9 Creoula    1937  4  スクーナー  62.2      1982  3  バーク   12.0 Danmark    1932  3  シップ  59.8  10.1     1982  3  シップ  94.8   14.0 Dewaruci    1953  3  バーケンティン  49.7  9.4 ドルツワ    1987  3  シップ  94.2  14 Dunay    1928  3  シップ   14.8 Eagle    1936  3  バーク  80.7  11.9 Eendracht    1989  3  ガフスクーナー  55.3   12.2 Elissa    1877  3  バーク  45.4  8.5 エスメラルダ    1953  4  バーケンティン  94.1  13.1 Eugene Eugenides    1959  3  トガンスクーナー   9.2 Europa    1911  3  バーク  44.5   7.3 Gazela    1901  3  バーケンティン  42.7  7.9 Georg Stage (II)    1935  3  シップ  42   8.5 Gloria    1968  3  バーク  67  10.7 ゴルヒ・フォックI    1933  3  バーク  73.7  11.9 ゴルヒ・フォックII    1958  3  バーク  81.2  11.9 グライフ    1950  2  ブリガンティン   7.4     1908  3  ガフスクーナー  53   8.2 Guayas    1977  3  バーク   10.4 Iskra (II)    1982  3  バーケンティン  40  7.9 Jadran    1933  3  トップスルスクーナー   8.9 Jessica    1983  3  トップスルスクーナー   6.7 ファン・セバスチャン・ド・エルカノ    1927  4  トップスルスクーナー  106.8  13.1 海王丸II世    1989  4  バーク   13.8 Kaliakra    1984  3  バーケンティン  43.2  7.9     1989  3  シップ  94.8   14.0 Kruzenshtern    1926  4  バーク  95  14.0 Leeuwin II    1986  3  バーケンティン  41.2  9.0 Libertad    1960  3  シップ  91.7  13.7 Lord Nelson    1985  3  バーク  40.2   8.5 Mercator    1932  3  バーケンティン  68  11.9 Meridian    1948  2  バーケンティン   8.9 ミール    1987  3  シップ  94.8  14.0 Mircea    1938  3  バーク  73.7  12.5 Morgenster    1919  2  ブリッグ  38.0  6.0 U.S. Brig Niagara    1988  2  ブリッグ  37.5   9.8 日本丸II世    1984  4  バーク   13.8 Palinuro    1934  3  バーケンティン  58.7  10.1 Pallada    1989  3  シップ  94.2  14.0 Peacemaker    1989  3  バーケンティン  38  10.4 Picton Castle    1928  3  バーク  45.2   7.3 Pogoria    1980  3  バーケンティン  40.9  7.9 Prince William    2001  2  ブリッグ  40.6  9.9     1952  2  ブリッグ  40.8 NRP サグレス    1937  3  バーク  81.3  11.9 Sedov    1921  4  バーク  108.7  14.6 Shabab Oman    1971  3  バーケンティン  43.9  8.5 Simon Bolivar    1979  3  バーク   10.4 Sorlandet    1927  3  シップ  56.7  9.6 Spirit of New Zealand    1986  3  バーケンティン  33.2  9.1     2000  3  シップ  62.4  10.5     1914  3  バーク  84.6  12.6 Stavros S Niarchos    2000  2  ブリッグ  40.6  9.9 Surprise    1970  3  シップ   9.8     1997  3  バーク  54  8.53     1930  3  トップスルスクーナー  42.5  6.5 Unicorn    1948  2  ブリッグ   7.3 Young America    1975  2  ブリガンティン   7.2 Young Endeavour    1986  2  ブリガンティン  35  7.8

 ギャラリー 

 参考文献 
 アメリカセイルトレーニング協会『Sail Tall Ships!（第16版）』（アメリカセイルトレーニング協会、2005年） 
 サド・コザ『Tall Ships: A Fleet for the 21st Century（第3版）』（Tide-Mark Press、2002年） ISBN 1-55949-739-4

 関連項目 

 （ポーランドのシュチェチンで1913年8月行われる大会をふくむ）

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Category:帆船の構造