首都圏第二循環高速道路

首都圏第二循環高速道路（しゅとけんだいにじゅんかんこうそくどうろ）は、大韓民国京畿道と仁川広域市を経由して、首都圏第一循環高速道路の外側を廻る総延長263.4kmの環状の高速国道である。12の区間に分けて計画・工事されている。:ko:수도권제2순환고속도로#주요 통과지参照。

 歴史 
 峰潭 - 東灘 
2009年10月28日に開通。
 インターチェンジなど 
 1 峰潭（ポンダム）IC（平沢-華城高速道路6番と重複）（果川-峰潭都市高速化道路 (地方道 309号線)）
 TG 峰潭（ポンダム）料金所（本線料金所）
 2 正南（ジョンナム）IC（平沢-華城高速道路5番と重複）
 3 西烏山（ソオサン）JCT（平沢-華城高速道路（17号線）烏山-華城高速道路（171号線））
 SA 烏山（オサン）SA
 4 北烏山（プゴサン）IC
 TG 東灘（トンタン）料金所（東灘方面のみ）
 5 東灘（トンタン）JCT（京釜高速道路（1号線））

 車線数 
 4車線
 峰潭 IC - 正南 IC, 西烏山 JCT - 東灘 JCT
 6車線
 正南 IC - 西烏山 JCT

 通過する地域 
 京畿道
 華城市 - 烏山市 - 華城市
 抱川 - 揚州 
世宗-抱川高速道路 東豆川（楊州）接続区間として、2017年6月30日に開通。が運営している。

 車線数 
 4車線
 蘇屹JCT - 楊州IC

 インターチェンジなど 
 1 蘇屹JCT（世宗-抱川高速道路 本線）
 2 玉井IC
 3 楊州IC

 通過する地域 
 京畿道
 抱川市 - 楊州市

 安山 - 松山 
平沢-始興高速道路と重複（松山葡萄SA-南安山ICの一部）。2013年3月28日に平沢-始興高速道路として開通。

 車線数 
6車線

 通過する地域 
京畿道
安山市 - 華城市

 仁川 - 金浦 
2017年3月23日に開通。延長28.88km。

 インターチェンジなど 
   南港交差点
   仁川港交差点
 1 南青羅JC
 TG 青羅元倉料金所
 2 北青羅IC
 3 黔丹陽村IC
 4 大串IC
 5 西金浦通津IC

 通過する地域 
仁川広域市
中区
東区
西区
京畿道
金浦市

 工事中の区間 
利川 - 烏山
楊平 - 和道
楊州 - 坡州
峰潭 - 松山

 計画中の区間 
楊平 - 利川
抱川 - 和道
金浦 - 坡州
仁川 - 安山

 脚注 

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