三河岩脇駅

三河岩脇駅（みかわいわわきえき）は、かつて愛知県岡崎市にあった、名鉄挙母線の駅。

 歴史 
 1929年（昭和4年）12月18日 - 三河鉄道により岩津 - 細川間に開業。同時に当駅 - 上挙母間が開業し、岡崎井田 - 上挙母間が岡崎線に、当駅 - 門立間が門立支線となり、両線の接続駅となる。
 1938年（昭和13年）5月1日 - 門立支線休止。
 1939年（昭和14年）10月3日 - 門立支線廃止により岡崎線の単独駅となる[ 「鉄道営業廃止」『官報』1939年10月7日]（国立国会図書館デジタル化資料）。
 1941年（昭和16年）6月1日 - 三河鉄道が名古屋鉄道に吸収合併される。
 1948年（昭和23年）5月16日 - 岡崎線が挙母線に改称、同線の駅となる。
 1969年（昭和44年）8月1日 - 無人化。この頃交換設備が撤去される。
 1973年（昭和48年）3月4日 - 挙母線の全線廃止により廃駅。

 駅構造 
 有人駅で、駅舎も存在していたが、1969年（昭和44年）に無人化。
 島式1面2線のホームで交換設備も設置されていたが、合理化のため撤去された。

 配線図 

 利用状況 
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『岡崎市史』等によると、年間および一日平均の乗車人員、乗降人員の推移は以下の通りである。

+乗車人員・乗降人員の推移 年  年間統計  一日平均  備考 乗車人員  乗降人員  乗車人員  乗降人員 1933（昭和8）年度 7,255  11,446  20  31  『[ 愛知県統計書. 昭和8年  第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1934（昭和9）年度 5,860  10,116  16  28  『[ 愛知県統計書. 昭和9年  第1編 土地、戸口、其他]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1935（昭和10）年度 6,654  10,618  18  29  『[ 愛知県統計書. 昭和10年  第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1936（昭和11）年度 6,451  10,367  18  28  『[ 愛知県統計書. 昭和11年  第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1937（昭和12）年度 21,576  25,236  59  69  『[ 愛知県統計書. 昭和12年  第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1938（昭和13）年度 11,772  26,051  32  71  『[ 愛知県統計書. 昭和13年  第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1939（昭和14）年度 28,576  55,997  78  153  『[ 愛知県統計書. 昭和14年  第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1940（昭和15）年度 47,556  94,250  130  258  『[ 愛知県統計書. 昭和15年  第1編 土地、戸口、其他]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1941（昭和16）年度          1942（昭和17）年度          1943（昭和18）年度          1944（昭和19）年度          1945（昭和20）年度          1946（昭和21）年度          1947（昭和22）年度          1948（昭和23）年度          1949（昭和24）年度 96,000  193,000  *263  *529  期間は1949年5月 - 1950年4月末『[ 愛知県統計書. 昭和24年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 1950（昭和25）年度 89,000  184,000  *244  *504  期間は1949年11月 - 1950年10月末愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和27年刊行』、愛知県、1952年、331頁 1951（昭和26）年度 94,000  188,000  *257  *514  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和28年刊行』、愛知県、1953年、315頁 1952（昭和27）年度 77,614  156,251  213  428  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和29年刊行』、愛知県、1954年、334頁 1953（昭和28）年度 74,000  151,000  204  416  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和30年刊行』、愛知県、1955年、310頁 1954（昭和29）年度 79,000  156,000  216  427  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和31年刊行』、愛知県、1956年、307頁 1955（昭和30）年度 84,027  167,080  230  464  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和32年刊行』、愛知県、1957年、323頁 1956（昭和31）年度 86,000  172,000  236  472  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和33年刊行』、愛知県、1958年、339頁 1957（昭和32）年度 97,000  193,000  265  528  愛知県（編）『愛知県統計年鑑 昭和34年刊行』、愛知県、1959年、383頁 1958（昭和33）年度          1959（昭和34）年度          1960（昭和35）年度 91,989  183,630      新編岡崎市史編集委員会（編）『新編岡崎市史 11 史料現代』、岡崎市、1983年、728頁 1961（昭和36）年度          1962（昭和37）年度上半期     301    市川満「姿を消した岡崎の名鉄線」『鉄道ピクトリアル』第370巻、電気車研究会、1979年、141頁 1963（昭和38）年度          1964（昭和39）年度          1965（昭和40）年度 143,325  286,515       1966（昭和41）年度          1967（昭和42）年度     377     1968（昭和43）年度          1969（昭和44）年度          1970（昭和45）年度 132,423  293,463       1971（昭和46）年度          1972（昭和47）年度     636     1973（昭和48）年度         
斜体の値は千人単位（千人未満四捨五入）* 千人単位からの概算値

 その他 
 駅跡は空き地となっている。ホーム跡が長らく存在していたが撤去され、駅の痕跡は無い。

 隣の駅 
 名古屋鉄道
 挙母線
 細川駅 - 三河岩脇駅 - 岩津駅
 かつて三河岩脇 - 岩津間に八ツ木駅があった（1969年4月5日に廃止）。
 三河鉄道
 門立支線
 三河岩脇駅 - 細川駅

 脚注 

 関連項目 
 廃駅

かわいわわき
Category:岡崎市の廃駅
Category:名古屋鉄道の廃駅
Category:三河鉄道の鉄道駅
Category:1929年開業の鉄道駅
Category:1973年廃止の鉄道駅