ユーゴスラビア鉄道

ユーゴスラビア鉄道（ユーゴスラビアてつどう、、、、）は1920年代に旧ユーゴスラビアで設立された鉄道事業者で、略称はJŽである。

ユーゴスラビア鉄道はユーゴスラビア王国の国有鉄道として設立され、1929年にユーゴスラビア国有鉄道(JDŽ)に改称された。1941年に一旦、ユーゴスラビア国有鉄道は中断されクロアチア国有鉄道(HDŽ)とセルビア国有鉄道(SDŽ)が設立されるが、第二次世界大戦後の1952年に再建されユーゴスラビア鉄道と改称されている。ユーゴスラビア鉄道はユーゴスラビア連邦の各国が独立する1990年代まで存在した。

 使用車両 
ユーゴスラビア鉄道はハンガリー製の蒸気機関車を広く使用していた。電化が開始されると、イタリア製の電気機関車が使われ、スウェーデン製や国産の車両も使われるようになった。ディーゼル機関車のほとんどは、ゼネラルモーターズ製であった。
760mm軌間の車両
ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIa4形蒸気機関車
ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIa5形蒸気機関車
ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIb4形蒸気機関車
ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIc5形蒸気機関車
ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IVa5形蒸気機関車
ボスニア・ヘルツェゴビナ国有鉄道IIIb5形蒸気機関車

 継承事業者 
 モンテネグロ鉄道 ()
 クロアチア鉄道 ()
 ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦鉄道 ()
 スルプスカ共和国鉄道 ()
 スロベニア鉄道 ()
 マケドニア鉄道 ()
 セルビア鉄道 ()
 コソボ鉄道 ( / )

 外部リンク 
https://web.archive.org/web/20020205191511/http://www.geocities.com/CapeCanaveral/3976/yurail.html
http://www.ic-group.at/upload/publications/yugoslavrailway_en.pdf

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