1997年オーストラリアグランプリ

1997年オーストラリアグランプリ(1997 Australian Grand Prix)は、1997年のF1世界選手権開幕戦として、1997年3月9日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。

 予選 
 結果 
 順位  No  ドライバー  チーム  タイム  差 1 3  ジャック・ヴィルヌーヴ ウィリアムズ・ルノー 1'29.369 2 4  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ウィリアムズ・ルノー 1'31.123 +1.754 3 5  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 1'31.472 +2.103 4 10  デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 1'31.531 +2.162 5 6  エディ・アーバイン フェラーリ 1'31.881 +2.512 6 9  ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 1'31.971 +2.602 7 16  ジョニー・ハーバート ザウバー・ペトロナス 1'32.287 +2.918 8 7  ジャン・アレジ ベネトン・ルノー 1'32.593 +3.224 9 14  オリビエ・パニス プロスト・無限ホンダ 1'32.842 +3.473 10 8  ゲルハルト・ベルガー ベネトン・ルノー 1'32.870 +3.501 11 22  ルーベンス・バリチェロ スチュワート・フォード 1'33.075 +3.706 12 11  ラルフ・シューマッハ ジョーダン・プジョー 1'33.130 +3.761 13 17  ニコラ・ラリーニ ザウバー・ペトロナス 1'33.327 +3.958 14 12  ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン・プジョー 1'33.552 +4.183 15 20  片山右京 ミナルディ・ハート 1'33.798 +4.429 16 15  中野信治 プロスト・無限ホンダ 1'33.989 +4.620 17 21  ヤルノ・トゥルーリ ミナルディ・ハート 1'34.120 +4.751 18 19  ミカ・サロ ティレル・フォード 1'34.229 +4.860 19 23  ヤン・マグヌッセン スチュワート・フォード 1'34.623 +5.254 20 1  デイモン・ヒル アロウズ・ヤマハ 1'34.806 +5.437 21 18  ヨス・フェルスタッペン ティレル・フォード 1'34.943 +5.574 22 2  ペドロ・ディニス アロウズ・ヤマハ 1'35.972 +6.603 DNQ 24  ヴィンセンツォ・ソスピリ ローラ・フォード 1'40.972 +11.603 DNQ 25  リカルド・ロセット ローラ・フォード 1'42.086 +12.717

予選通過タイム 1'35.625
ペドロ・ディニスはポールタイムの107％を超えているが、フリー走行中にこれを上回るタイムを出しているため出走が認められた。

 決勝 
 展開 
フォーメーションラップ中にヒルがマシントラブルでリタイア、前年度王者が呆気なく姿を消す。

スタートでも混乱は続き、ヴィルヌーヴとアーバインが接触して両者リタイア、チャンピオンの大本命が早々にマシンを降りる。

トップ争いはフレンツェンとクルサードで演じられたが、1ストップ作戦のクルサードに対して2ストップ作戦のフレンツェンは2度目のピットイン時に右リアタイヤの交換で大きくタイムロス、その間にフレンツェンはクルサードだけでなくM・シューマッハにまで抜かれて3位に転落する。しかし1ストップ作戦だったM・シューマッハは終盤に2度目のピットイン、給油機のトラブルで給油が不十分なためであった。2位に上がったフレンツェンであったが、ブレーキトラブルでスピンアウト、8位完走扱いに終わる。

そのままクルサードはトップでチェッカーを受け、メルセデスエンジン復帰後初勝利（1955年イタリアGP以来）、そしてマクラーレンチームにも1993年オーストラリアグランプリ以来の勝利をプレゼントした。2位はM・シューマッハ、3位はハッキネンが入った。F1初参戦の中野は7位完走、片山は電気系トラブルでリタイア。

 結果 
 順位  No  ドライバー  チーム  周回数  タイム/リタイア  グリッド  ポイント 1 10  デビッド・クルサード マクラーレン・メルセデス 58 1:30'28.718 4 10 2 5  ミハエル・シューマッハ フェラーリ 58 +20.046 3 6 3 9  ミカ・ハッキネン マクラーレン・メルセデス 58 +22.177 6 4 4 8  ゲルハルト・ベルガー ベネトン・ルノー 58 +22.841 10 3 5 14  オリビエ・パニス プロスト・無限ホンダ 58 +1'00.308 9 2 6 17  ニコラ・ラリーニ ザウバー・ペトロナス 58 +1'36.040 13 1 7 15  中野信治 プロスト・無限ホンダ 56 +2 Laps 16   8 4  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン ウィリアムズ・ルノー 55 ブレーキ 2   9 21  ヤルノ・トゥルーリ ミナルディ・ハート 55 +3 Laps 17   10 2  ペドロ・ディニス アロウズ・ヤマハ 54 +4 Laps 22   Ret 22  ルーベンス・バリチェロ スチュワート・フォード 49 エンジン 11   Ret 19  ミカ・サロ ティレル・フォード 42 エンジン 18   Ret 23  ヤン・マグヌッセン スチュワート・フォード 36 サスペンション 19   Ret 7  ジャン・アレジ ベネトン・ルノー 34 燃料系 8   Ret 20  片山右京 ミナルディ・ハート 32 電気系 15   Ret 12  ジャンカルロ・フィジケラ ジョーダン・プジョー 14 スピンアウト 14   Ret 18  ヨス・フェルスタッペン ティレル・フォード 2 スピンアウト 21   Ret 11  ラルフ・シューマッハ ジョーダン・プジョー 1 ギアボックス 12   Ret 3  ジャック・ヴィルヌーヴ ウィリアムズ・ルノー 0 接触 1   Ret 6  エディ・アーバイン フェラーリ 0 接触 5   Ret 16  ジョニー・ハーバート ザウバー・ペトロナス 0 接触 7   DNS 1  デイモン・ヒル アロウズ・ヤマハ 0 スロットル(フォーメーションラップ) 20   DNQ 24  ヴィンセンツォ・ソスピリ ローラ・フォード - 予選不通過 23   DNQ 25  リカルド・ロセット ローラ・フォード - 予選不通過 24  

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