ハイメ・アルグエルスアリ

ハイメ・ビクトル・アルグエルスアリ・エスクデロ（Jaime Víctor Alguersuari Escudero、1990年3月23日 - ）はスペイン・バルセロナ出身の元レーシングドライバー。2008年に史上最年少でイギリス・フォーミュラ3選手権チャンピオンを獲得した。2015年10月1日、25歳でモータースポーツからの引退を発表。

F1デビュー戦における記者会見では、名前の発音を尋ねられた際にMy name is 'Heimi Al-gay-shuari'.（ヘイミ・アルゲイシュアリ）と名乗っているThursday's press conference（autosport.com 3月23日記事）。。テレビ朝日のフォーミュラE中継での表記は「ハイメ・アルゲルスアリ」。「ジェイミー・アルグエルスアリ」の表記もある。

父はオートバイレースの最高峰・ロードレース世界選手権（WGP/現MotoGP）50ccクラスへの参戦経験を持ち、引退後はRPMの代表としてワールドシリーズ・バイ・ニッサン〜フォーミュラ3.5 V8を設立・運営していたハイメ・アルグエルスアリSr.。

 経歴 
 カート 
1998年に8歳でカートデビュー、2003年・2004年とヨーロッパICAジュニア選手権に参戦。イタリア・オープンマスターズのICAジュニアクラスで4位、スペイン選手権ではシリーズチャンピオンを獲得。2005年に鈴鹿サーキットカートコースで開催されたFIAワールドカップ・アジア・パシフィック選手権で2位を獲得しカートを卒業する。

 レッドブル・ジュニアチーム入り 
2005年に四輪レースへ移行し、フォーミュラ・ルノーにデビュー。またフォーミュラ・ジュニア・ルノー1600史上最年少で優勝。この実績によりその年のうちにレッドブル・ジュニアチームに招聘された。

2006年にイタリア・フォーミュラ・ルノーに参戦し、最年少表彰台と同年のルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得（ランキング10位）。シーズン終了後にフォーミュラ・ルノー・ウィンター・シリーズにも参戦し、4勝を挙げて最年少でタイトルを獲得した。

2008年、イギリスF3にステップアップし、レッドブルが支援するカーリン・モータースポーツより参戦。5勝を挙げF3初年度で最年少タイトルを獲得する。イギリス選手権以外にスペインF3選手権にも参戦、新設のバレンシア市街地コースで最初の優勝者となるなど実績を積み重ねる。

2009年はレッドブル・カーリンからワールド・シリーズ・バイ・ルノーに参戦していたが、同年7月1日、レッドブルよりF1「レッドブル・レーシング」と「スクーデリア・トロ・ロッソ」両チームのリザーブドライバーに指名された。

 フォーミュラ1 
、ドイツGP終了後にトロ・ロッソから解雇されたセバスチャン・ボーデに代わってレギュラードライバーに昇格し、ハンガリーGPを15位で完走した。19歳125日でのF1デビューは、に記録されたマイク・サックウェルによる最年少出走記録を19年ぶりに更新するものだった（2020年現在はマックス・フェルスタッペンの17歳165日が最年少）。並行してワールド・シリーズ・バイ・ルノーも最終戦まで参戦し続けた。

はトロ・ロッソより開幕からF1参戦。第2戦オーストラリアGPではミハエル・シューマッハと抜かれるまでバトルを展開し、第3戦マレーシアGPで9位に入賞。これはセバスチャン・ベッテルの記録に次ぐ2番目の若さでのF1初入賞記録となった。F1ドライバーとしての初の母国凱旋となる第5戦スペインGPでは10位入賞。その後、第14戦ベルギーGPでも10位で8戦ぶりのポイント獲得と思われたが、他車をオーバーテイクする際にシケインをショートカットしたとして決勝終了後に25秒を加算されるペナルティを受け、ポイント圏外の13位に降格となった。最終戦アブダビGPでは予選17位から這い上がり9位に入賞した。

もトロ・ロッソよりF1参戦。第3戦中国GPの予選Q2ではセッション中に赤旗が出されたが、それ以前に他チームよりも早めにアタックを完了していたことが功を奏し、自身初のQ3進出と、自己ベストの7番グリッドを獲得した。しかし決勝では、1回目のピットイン後に右リヤタイヤが脱落しリタイアとなった。第7戦カナダGP決勝ではピットスタートを選択、最後尾から追い上げる展開となったが、荒れたレースでポジションを上げ8位に入賞。イタリアGP、韓国GPでは自身最高位となる7位でポイントを獲得、インドGPでも8位入賞などシーズン合計26ポイントを獲得し、チームメイトのブエミと比較しても好戦績をおさめた。

しかしレッドブル陣営首脳からの評価は得られず、シーズンを前にレッドブルは育成ドライバーのジャン＝エリック・ベルニュとダニエル・リチャルドの2名をトロ・ロッソで走らせると発表した為、アルグエルスアリはレギュラーシートを失った。この事態に備えてロータス（旧ルノーF1）とも交渉していたと公表したがそちらも成立はしなかった。結局2012年はピレリタイヤの開発テストドライバーとBBCのラジオ中継の解説者を務めた。翌もピレリ開発テストドライバーを継続して担当。

 フォーミュラE 
2014-2015年は、新たに開催されるフォーミュラE選手権にヴァージン・レーシングからエントリー。チームメイトのサム・バードが第2戦で優勝する一方、自身は決勝最高4位と差をつけられた。

アルグエルスアリは第9戦モスクワのレース後、脱水症状と極度の疲労のため失神し、精密検査の結果が出るまで国際自動車連盟 （FIA）からライセンスを一時停止された（最終2戦はファビオ・ライマーが代役出場）"ライマー、アルグエルスアリに代わってFE参戦". オートスポーツWEB. (2015年6月24日) 2016年2月17日閲覧。。検査結果では身体の異常は見つからなかったが、2015-2016シーズンのフォーミュラE参戦を断念し、さらに2015年10月の記者会見で「このガールフレンド（レース）への愛情を失ってしまった」「僕には変化が必要だ」としてモータースポーツからの引退を表明した【引退】25歳でモータースポーツ引退を決めた元最年少F1ドライバー。

2021年よりカートレースに復帰し、2022年のFIA世界カート選手権に参戦した。

 F1における記録 
元最年少完走：2009年第10戦ハンガリーGPにて19歳126日で樹立。⇒2015年第2戦マレーシアGPにてマックス・フェルスタッペンが17歳180日で更新。

 レース戦績 
 イギリス・フォーミュラ3選手権 
 年 チーム エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 順位 ポイント 2008年 カーリン・モータースポーツ メルセデスOUL1RetOUL21CRO16CRO25MNZ112MNZ26ROC13ROC22SNE12SNE23THR1RetTHR23BRH11BRH24SPA13SPA14SIL15SIL26BUC13BUC21DON11DON21 1位 251
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 フォーミュラ・ルノー 3.5 シリーズ 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 順位 ポイント 2009年 カーリン・モータースポーツ CAT15 CAT216† SPA110 SPA26 MON16 HUN15 HUN216 SIL16 SIL29 BUG14 BUG23 ALG13 ALG21 NÜR15 NÜR26 ALC18 ALC212 6位 88
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

 F1 
 年 所属チーム Car-No. ランキング 獲得ポイント 決勝最高位・回数 表彰台回数 予選最高位・回数 FL記録回数 2009年トロ・ロッソ 11 24位 0 14位・1回 0回 12位・1回 0回 2010年 17 19位 5 9位・2回 0回 12位・1回 0回 2011年 19 14位 26 7位・2回 0回 6位・1回 0回

 年 チーム シャシー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 WDC ポイント 2009年 トロ・ロッソ STR4AUSMALCHNBHRESPMONTURGBRGERHUN 15EUR 16BEL RetITA RetSIN RetJPN RetBRA 14ABU Ret 24位 0 2010年 STR5BHR 13AUS 11MAL 9CHN 13ESP 10MON 11TUR 12CAN 12EUR 13GBR RetGER 15HUN RetBEL 13ITA 15SIN 12JPN 11KOR 11BRA 11ABU 9 19位 5 2011年 STR6AUS 11MAL 14CHN RetTUR 16ESP 16MON RetCAN 8EUR 8GBR 10GER 12HUN 10BEL RetITA 7SIN RetJPN 15KOR 7IND 8ABU 15BRA 11 14位 26
(key)

 フォーミュラE 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 91011 順位 ポイント 2014年-15年 ヴァージン・レーシング スパーク-ルノー・SRT 01E BEI11 PUT9 PDE5 BNA4 MIA11 LBH8 MONRet BER12 MOS13 LON1 LON 9位 30
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 DJとしての活動 
レーシングドライバーとしてのキャリア以外に、DJとしての活動も行っている。DJとしての名前は「DJ.スクワイア」として活動。以前より趣味としての活動があったようだが、本格的な活動として2010年頃より自身のレコーディングスタジオにて音楽制作を開始される。2011年9月にブランコ・イ・ネグロ・レコードより初のアルバムがリリースされ、発売から5日でスペイン国内のiTunes1位を獲得している。

 ディスコグラフィ 
 アルバム 
 発売日 タイトル 規格 規格品番 2011年9月13日  ネット配信 B005M851IG

 脚注 

 外部リンク 

 ハイメ・アルグエルスアリ公式サイト

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