第34回ブルーリボン賞 (鉄道)

第34回ブルーリボン賞（だい34かいブルーリボンしょう）は、1991年に鉄道友の会が選定したブルーリボン賞である。本項では、第31回ローレル賞（だい31かいローレルしょう）についても併せて記す。

 概要 
日本国内で使用する鉄道・軌道車両のうち、1990年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転に就いた新形式車両またはそれとみなせる車両従来の形式であっても、設計変更を行い新規に製造された車両は、選考委員会の判断によって選定候補車両となるか否かが決定される。また改造車両についても、選考委員会が選定候補とするか否かを決定する。で、候補車両決定の時点で現に営業をしていることを概ねの要件とする選定候補車両50車種のなかから、ブルーリボン賞1形式、ローレル賞2形式が選定された。

なお、ブルーリボン賞は、通常は最高得票の車両が選定されるが、この回では有効投票数6568票のうち、最高得票のJR東日本251系電車が1005票、第2位の東武100系電車が998票と僅差であったことから、選考委員会での審議を経て第2位の東武100系電車が選定された。

 選定車両 
 ブルーリボン賞 
 東武鉄道 100系電車
 有効投票数6568票のうち第2位の998票から逆転で選定。

 ローレル賞 
 東日本旅客鉄道 251系電車
 大阪市交通局 70系電車

 候補車両 
鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞選考委員会が候補車両とした50車種。
会社名車両形式北海道旅客鉄道785系電車キハ56形550番台気動車キハ141系気動車キサロハ182形気動車函館市交通局8000形電車三陸鉄道36-300形・36-400形気動車埼玉新都市交通1050系電車東日本旅客鉄道165系電車「シャトル・マイハマ」サハ204形900番台電車249形新幹線電車251系電車クロハ455形電車485系電車「シルフィード」719系電車キハ100形気動車キハ110形気動車オハフ50形2500番台客車「ノスタルジックビュートレイン」日本貨物鉄道ホキ1000形貨車東武鉄道100系電車京成電鉄AE100形電車京浜急行電鉄1500形1700番台電車帝都高速度交通営団03系電車5扉車東京都交通局8500形電車相模鉄道8000系電車江ノ島電鉄2000形電車伊豆急行2100系電車「リゾート21EX」大井川鉄道ED90形電気機関車クハ600形客車名古屋鉄道6750系電車叡山電鉄800系電車京福電気鉄道モボ621形電車北近畿タンゴ鉄道KTR001形気動車KTR700・800形気動車KTR1000形・KTR2000形大阪高速鉄道1000系電車西日本旅客鉄道キハ35形300番台・キクハ35形300番台気動車オハ14形300番台客車近畿日本鉄道モ277形電車20000系電車26000系電車南海電気鉄道2000系電車大阪市交通局新20系電車66系電車70系電車大阪府都市開発5000系電車神戸新交通1000型電車四国旅客鉄道7000系電車1000形気動車九州旅客鉄道キハ70形 2アートギャラリー付車両オハ24形300番台客車

 脚注 

 外部リンク 
 鉄道友の会 ブルーリボン賞・ローレル賞
 1991年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両

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ふるうりほんしよう