ホンダ・J-VX

J-VX（ジェーブイエックス）は、本田技研工業が1997年（平成9年）の東京モーターショーで発表したコンセプトカーである。

 概要 
4台からなる「J・ムーバー」の1台として、1997年の東京モーターショーで発表された「J-VX(J·mover - Value X)」は、21世紀に向けてのライト・スポーツの提案として、運転する楽しみと環境への配慮を両立した車両をテーマとして展示された。

大幅な燃費向上を走行性能を損なわず可能にするため、コンパクトな軽量ボディに、1.0L 直3 直噴 VTECエンジンとアシスト用薄型DCブラシレスモーターとで構成されたパワートレイン(IMA:Integrated Motor Assist)を搭載、それにホンダマルチマチックが組み合されていた。

これらは約2年後に発表されたインサイト(初代) パーソナルハイブリッドカー「インサイト」を11月より発売 として市販されたが、直噴エンジン、ウルトラキャパシタやガラスルーフ 等は採用されなかった 後に、直噴エンジンはストリーム(初代)の「アブソルート(2.0L)」に(ストリーム「アブソルート」に、新開発「2.0L DOHC i-VTEC Iエンジン」搭載モデルを追加)、ウルトラキャパシタはFCX(V3)に採用された。。

 脚注 

 関連項目 
 本田技研工業
 ホンダ・インサイト
 ホンダ・CR-Z

 外部リンク 
 東京モーターショー Honda 1997 四輪

JVX
JVX
Category:クーペ