トロ・ロッソ STR4

トロ・ロッソ STR4（Toro Rosso STR4）は、スクーデリア・トロ・ロッソが2009年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはエイドリアン・ニューウェイ。

 概要 
STR4はレッドブル・テクノロジーで設計され、U字断面のモノコック、プルロッド式リアサスペンション、ディフューザーに連結したリアウィング翼端板といった各部の特徴は、レッドブル・RB5と共通していた。しかし、テクニカルディレクターのジョルジオ・アスカネッリはレッドブル・レーシングとは搭載するエンジンが異なるので、燃料系・冷却系・駆動系などの設計はトロ・ロッソの本拠地ファエンツァで行われたと説明した"トロ・ロッソ 「STR4はRB5の色違いではない」". F1-Gate.com.（2009年3月9日）2013年8月19日閲覧。。実際、RB5に搭載されるルノーエンジンと比べると、STR4のフェラーリエンジンは排熱量が大きく、エンジンカバーの開口部を拡げる必要があった"The Ferrari engine is a hothead". F1 Technical.（2009年7月26日）2013年5月19日閲覧。。また、搭載されなかったがフェラーリ製の運動エネルギー回生システム (KERS) を取り入れる設計もされていた"ジョルジオ・アスカネッリ Q&A". F1-Gate.com.（2009年7月17日）2013年5月19日閲覧。。

シーズン中にはRB5と同じく、扁平なノーズコーンやダブルディフューザーがアップデートされた。しかし、更新スケジュールは本家レッドブルから数戦遅れとなり、特にダブルディフューザーは全チーム中最後となる第10戦ハンガリーGPまで待たねばならなかった"トロロッソ　ハンガリーでダブルディフューザーを投入". GPUpdate.（2009年6月11日）2017年4月11日閲覧。。

開幕戦ではルイス・ハミルトンの失格によりセバスチャン・ブエミが7位、セバスチャン・ボーデが8位にダブル入賞した（ブエミはF1デビュー戦での入賞）。しかし、その後は予選Q1脱落・決勝ノーポイントという不振が続いた。ハンガリーGPよりボーデが解雇され、リザーブドライバーのハイメ・アルグエルスアリがシートを獲得した。

前年後半戦の好調から一転して、2009年のコンストラクターズランキングは最下位の10位に終わった。アスカネッリはセバスチャン・ベッテルの離脱（レッドブルへの移籍）の影響が予想以上に大きかったことを認めた。

 スペック 
 シャーシ 
 シャーシ名 STR4
 シャーシ構造 カーボンファイバー・コンポジット/ハニカム・モノコック複合構造
 ホイール Advanti Racing
 タイヤ ブリヂストン
 ブレーキ ブレンボ

 エンジン 
 エンジン名 フェラーリTipo056
 気筒数・角度 V型8気筒・90度
 排気量 2,398cc
 最高回転数 18,000rpm（レギュレーションで規定）
 シリンダーブロック アルミニウム製
 バルブ数 32
 ピストンボア 98mm
 重量 95kg以上
 スパークプラグ NGK
 燃料 シェルULG-66L/2
 潤滑油 シェル
 イグニッション マニエッティ・マレリ
 インジェクション マニエッティ・マレリ

 シャーシナンバー一覧 
 2009年 

 No.  ドライバー  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17 AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU11  ボーデ222221111 アルグエルスアリ22222222 12  ブエミ11111333333333333

 結果 
 年  No.  ドライバー  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  ポイント  ランキング AUS MAL CHN BHR ESP MON TUR GBR GER HUN EUR BEL ITA SIN JPN BRA ABU 2009 11  ボーデ 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 8 10位 11  アルグエルスアリ 15 Ret Ret Ret Ret Ret 14 Ret 12  ブエミ 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 12 13 Ret 7 8
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 第2戦マレーシアGPは雨天で赤旗中断となり規定周回数の75％を満たさなかったため獲得ポイントは半分となる。

 脚注 

STR4
Category:2009年のF1マシン