ベル 407

ベル407は、ベル・ヘリコプター社の生産しているヘリコプター。ベル 206 L-3をもとに開発した。販売開始以来、救急、報道、輸送など多くの業界で広く使われている。

 概要 
OH-58で使われている4枚ブレードのメインローターを採用し、テイルローターは新設計。エンジンも強化されて飛行性能の向上が図られている。キャビンも幅が18cm広がった上に窓ガラスが大型化し快適性が向上している。最新型の407GXでは計器にガーミンG1000を導入しグラスコックピット化されている。

派生種に、偵察ヘリコプターとして軍事用に開発されていたARH-70があった。こちらは、商用オフザシェルフ（COTS）を多用し、開発期間と製造コストを大幅に下げる目的で始まったが、機体トラブル、それによる計画の延長、予算の大幅超過など様々な理由で2008年にキャンセルされている。また、MQ-8C無人航空機のベースにもなっている。

フセイン政権崩壊後のイラク陸軍ではIA-407の名称で武装ヘリコプターとして使用されており、ISILへの攻撃に投入されている。

 性能 
 乗員：1名
 積載量：5名（操縦士・副操縦士含まず）
 全長：12.7m
 ローター直径：10.67m
 高さ：3.56m
 ローター回転面積：89m2
 乾燥重量：1,210kg
 最大積載量：1,065kg
 最大離陸重量：2,722kg
 エンジン：ロールス・ロイス製 250-C47 ターボシャフト520kW×1基
 最高速度：260km/h
 巡航速度：246km/h
 航続距離：612km
 実用上昇限度：5,698m

日本における運用
日本では平成29年2月現在、新日本ヘリコプターが4機、ジャネットが1機運用中である。

 運用国 
 軍用 
  - 2023年に、ベル407GXiをアルゼンチン陸軍に3機、空軍に3機の計6機購入した。同年10月から順次納入されている。
  - 2024年時点で、アゼルバイジャン空軍が1機のベル407を保有。
  - 2024年時点で、ベリーズ国防軍が1機のベル407を保有。
  - 2024年時点で、エルサルバドル空軍が1機のベル407を保有。
  - 2024年時点で、ジャマイカ国防軍が3機のベル407を保有。
  - 2023年時点で、ネパール軍航空隊が1機のベル407GXPを保有。
  - 2024年時点で、パラグアイ空軍が1機のベル407を保有。

 脚注 

 参考文献 

 関連項目 
 ベル 206
 ARH-70
 ノースロップ・グラマン MQ-8C ファイア・スカウト
 ベル・エアクラフト
 アリソン 250

 外部リンク 
 ベルエアクラフト 407

Category:アメリカ合衆国のヘリコプター
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