アメリカ鉄道協会

アメリカ鉄道協会（アメリカてつどうきょうかい、）は、北アメリカ（カナダ、アメリカ合衆国、メキシコ）の主要な貨物鉄道を代表する業界団体である。アムトラックやいくつかの通勤用地域旅客鉄道も会員である。小さな貨物鉄道会社は、アメリカ短距離・地域鉄道協会 (ASLRRA: American Short Line and Regional Railroad Association) に代表されている。

 設立 
AARは5つの業界団体が合併して1934年10月12日に設立された。
 （旧）アメリカ鉄道協会 (American Railway Association)
 鉄道経営者協会 (Association of Railway Executives)
 鉄道経済事務局 (Bureau of Railroad Economics)
 鉄道会計事務所協会 (Railway Accounting Officers Association)
 鉄道財務事務所協会 (Railway Treasury Officers Association)

 施設 
AARの本部はワシントンD.C.に置かれている。AARの情報技術に関する関連団体、レールインク (Railinc) は、ノースカロライナ州ケアリー (Cary) に所在している。またもう1つの関連団体である運輸技術センター (TTCI: Transportation Technology Center, Inc.) は、コロラド州プエブロの34 km北東にあるアメリカ合衆国運輸省の所有する52平方マイルの実験施設（プエブロ実験線）の運営と保守を行っている。プエブロ実験線は、連邦鉄道管理庁 (Federal Railroad Administration) との保守・管理契約に基づいて運営されている。TTCIはいくつかの特殊な設備や線路を保有している。この設備で、貨物・旅客鉄道車両の試験、車両と線路の設備や安全設備などの試験を行うことができる。

 機能 
AARは、その構成している会員の広く一般に対する利益、特に議会や政府の規制機関に対する利益を代表している。AARは、鉄道会社間の乗り入れに関する取り決めや設備の仕様、例えば機関車の総括制御の仕様などに関する責任を通じて、鉄道業界の効率を改善し安全とサービスを向上していくために活動しているUS Loco MU Control。

AARの1つの仕事として、報告記号の割当の監督がある。報告記号は、鉄道車両やインターモーダル貨物輸送用の設備（トレーラー、セミトレーラー、鉄道コンテナなど）などに記載されてその所有者を一意に識別する2文字から4文字のコードである。

なお現在4種類定められているアメリカ時間は、1883 年に（旧）アメリカ鉄道協会 によって策定・運用された鉄道標準時が、全国に採用されたものである。

 責任者 
2016年10月現在のAAR会長はエドワード・R・ハンバーガー (Edward R. Hamberger)である。

 脚注 

 関連項目 
 アメリカ合衆国の鉄道

 外部リンク 

 アメリカ鉄道協会公式サイト 
 Railinc 
 運輸技術センター 
 AARの報告記号 

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