カーチス 18

カーチス 18（Curtiss 18 T Wasp、または Kirkham）は、アメリカ海軍向けにカーチスが製作した複座三葉の戦闘機である。アメリカ海軍から2機の注文を受け、1号機（T-1 ワスプ）は1918年5月7日に初飛行した。

第1次世界大戦の終結により大量生産は行われなかったが、戦後も競技機として使用された。1918年8月19日には262 km/hの世界速度記録を、1919年9月には30,400フィートの世界高度記録を達成している。第1次大戦機の三葉機としては最高の性能をもっていた。

2号機（T-2 ホーネット）は、前型機よりエンジンを50馬力増強し、5度の後退角をつけた翼に変更され、全長は5ft延長され翼巾は9ft広げられた。T-2は海軍のパイロットで争われた1922年のカーチス・マーリン・トロフィー・レースに出場したが、サンディ・サンダーソンの操縦した機体はゴール寸前に燃料切れとなり優勝を逸した。

スペック (T-1)

 脚注 

 出典 

外部リンク
Curtiss 18 T

かあちす18
18