ミクーリン AM-35

ミクーリン AM-35（ロシア語：）は第二次世界大戦期にソビエト連邦で生産された液冷V型12気筒の航空用エンジンである。ソ連初の液冷航空用エンジンAM-34の改良型で、ミクーリン設計局がM-17としてライセンス生産を行っていたドイツのBMW VIが設計の起源となっている。AM-35の生産は1940年に始まり、MiG-1・MiG-3戦闘機・Pe-8爆撃機に搭載された。

Il-2対地攻撃機で使用されたAM-38エンジンは当エンジンの改良型に当たる。

 主要諸元 
 AM-35A 
 タイプ：液冷V型12気筒
 ボア×ストローク：160mm×190mm 
 排気量：46.66L
 全長：2,402mm
 全幅：866mm
 全高：1,089mm
 乾燥重量：830 kg 
 圧縮比：7.0
 過給機：遠心式スーパーチャージャー1段2速（アフタークーラー付）
 出力
 1350HP / 2,050RPM
 比出力：28.9HP/L
 出力重量比：1.63HP/kg
 燃費：0.46kg/km（計算値）0.38kg/km（実測値）

 搭載機 

 戦闘機
 MiG-1
 MiG-3
 爆撃機
 Pe-8

 関連項目 
 航空用エンジンの一覧

Category:ロシアの航空用レシプロエンジン
Category:V型12気筒エンジン (航空用)