プラット・アンド・ホイットニー X-1800

プラット・アンド・ホイットニー X-1800 、あるいは XH-2240 は、第二次世界大戦中にアメリカのプラット・アンド・ホイットニーが試作した航空機用ピストンエンジンである。

 概要 
型式は液冷H型24気筒で、排気量は42.57L（2597.7立方インチ）、高高度出力を補うターボチャージャーを搭載し、1,800馬力から2,200馬力の出力が見込まれていた。

完成時期は1942年の予定で、XP-49、XP-54、XP-55、XP-56 といった新型戦闘機の動力に選ばれるなど、大馬力の液冷エンジンとして期待されていたが、試作エンジンの出力は予定を割り込み、またプラット・アンド・ホイットニーとしても空冷星型エンジンに開発リソースを集中させる方針に転換したため、1940年10月に開発は打ち切りとなった。結局完成した X-1800 は試作機1基だけだった。

X-1800 の発展型として、気筒を拡大し排気量を61 Lとした H-3130 も企画されていたが、こちらもキャンセルされている。

 主要諸元 
X-1800（計画）
 タイプ：液冷H型24気筒
 ボア×ストローク：133.35 mm × 127.0 mm（5.25 in × 5.0 in）
 排気量：42.57 L（2,597.7 in3）
 過給器：ターボ式過給器
 出力：1,800 - 2,000 hp

 出典 

 Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9


 関連項目 

 航空用エンジンの一覧

Category:アメリカ合衆国の航空用レシプロエンジン
Category:H型エンジン (航空用)
Category:24気筒エンジン
X1800