平成6年台風第26号

平成6年台風第26号（へいせい6ねんたいふうだい26ごう、国際名：オーキッド/Orchid）は、1994年9月に発生し、近畿地方に上陸した台風である『読売新聞』1994年9月30日 全国版 大阪朝刊 社会31頁「台風26号、近畿縦断 関西空港の連絡橋閉鎖 乗客らターミナルビルで一夜」（読売新聞大阪本社）『朝日新聞』1994年9月30日 朝刊 1総1頁「台風26号、近畿を縦断 新幹線マヒ、関西空港「孤島」に 【大阪】」（朝日新聞大阪本社）。

概要
代替文=|左|サムネイル|進路図|178x178ピクセル9月19日にグアム島の南西海上で発生した台風26号は、勢力を強めながら北北西に進み、24日頃に最盛期を迎えて中心気圧925hPa（最大風速50 m/s）の大型で非常に強い勢力となった『読売新聞』1994年9月19日 全国版 東京夕刊 夕2社14頁「台風26号が発生」（読売新聞東京本社）『朝日新聞』1994年9月27日 夕刊 2社10頁「北部九州の雨、望み薄？ 台風26号 【西部】」（朝日新聞西部本社）『毎日新聞』1994年9月27日 東京朝刊 社会面26頁「台風26号、28日にも日本を直撃か」（毎日新聞東京本社）。台風は27日に南大東島の東海上を北進した後、進路を北北東に変えて速度を速めつつ、四国沖を北上した後、29日19時30分に和歌山県南部に上陸した『読売新聞』1994年9月27日 全国版 東京夕刊 夕2社18頁「台風26号が日本列島に接近」（読売新聞東京本社）『読売新聞』1994年9月29日 全国版 東京朝刊 社会35頁「四国、紀伊南部暴風域に 大型台風26号、今夕にも上陸」（読売新聞東京本社）。上陸時も台風の勢力は強く、中心気圧950ヘクトパスカル、最大風速40 m/sであった。台風は近畿地方から北陸地方西部を横断し、30日15時には日本海へ進んで温帯低気圧に変わった。

この台風により、29日の日降水量は、奈良県上北山村日出岳で733 mm、三重県宮川村宮川で449 mm、高知県馬路村魚梁瀬で374 mmに達するなど、四国地方や紀伊半島の南東斜面を中心に300 mmを超す大雨となった。また同日、三重県津市で最大風速34.1 m/s（最大瞬間風速48.7 m/s『読売新聞』1994年9月30日 全国版 中部朝刊 社会31頁「台風26号 三重・津で瞬間風速48.7メートル」（読売新聞中部支社））を記録したほか、四国地方から北海道にかけての太平洋沿岸で、最大風速が20 m/sを超えたところがあった。29日には、高知県佐喜浜で6.61 mの有義波高を観測している。

 被害 
 人的被害 
 強風や竜巻により死者3人、負傷者62人の人的被害が確認された『読売新聞』1994年10月1日 全国版 中部朝刊 社会31頁「台風26号 東海3県でけが30人」（読売新聞中部支社）『毎日新聞』1994年9月30日 東京朝刊 社会面31頁「竜巻で負傷者 西日本、台風26号の被害続出」（毎日新聞東京本社）。

 建物被害 
 東海地方や近畿地方を中心に暴風により住家全壊18棟、半壊167棟、床上浸水569棟などの建物被害が発生した『読売新聞』1994年9月30日 全国版 中部朝刊 一面1頁「台風26号 東海地方で軽傷11人、66棟一部倒壊」（読売新聞中部支社）。

 交通機関 
 9月4日に開港したばかりの関西国際空港が、この台風により初めて封鎖された。このため、空港に取り残された乗客らはターミナルビルで一夜を過ごした。
 強風によって飛ばされたトタン板が東海道新幹線の架線に接触してショートしたため、豊橋 - 三河安城駅間で停電が発生し、一時運転を停止した『読売新聞』1994年9月30日 全国版 中部朝刊 社会31頁「台風26号余波、名鉄は全面運休 近鉄もほぼ全線／東海地方」（読売新聞中部支社）。また、停電によるダイヤの乱れを整理するため、東京 - 新大阪駅間で運休が発生した。
 中部地方の在来線は高山本線と飯田線の一部区間を除いて全線運休となった。また、愛知環状鉄道も全線運休となった。
 高速道路は豊川インターチェンジ - 西宮インターチェンジ間、小牧ジャンクション - 多治見インターチェンジ間、名古屋インターチェンジ - 亀山インターチェンジ間が通行止めとなった。

 ライフライン 
 東海地方では約21万戸が停電した『読売新聞』1994年9月30日 全国版 中部朝刊 社会31頁「台風26号余波 中部地方で停電21万戸超す」（読売新聞中部支社）。

 その他 
 日本鋼管津造船所（現 ユニバーサル造船）で建造中であった2隻の大型タンカーが流され、近くの御殿場海岸に漂着・座礁した『読売新聞』1994年9月30日 全国版 中部朝刊 社会31頁「台風26号 強風で貨物船2隻座礁／愛知」（読売新聞中部支社）。座礁した大型タンカーは10月3日にタグボートとブルドーザーによる救出作戦で離礁した『読売新聞』1994年10月4日 全国版 中部朝刊 2社34頁「台風26号の15万トン漂着船、海に帰った／三重・御殿場海」（読売新聞中部支社）。
 平成6年渇水により木曽川水系牧尾ダム、阿木川ダム、岩屋ダムは貯水率が20 - 30パーセントまで低下していたが、本台風により貯水率が50 - 60パーセントと大幅に回復したため、通常の渇水対応に切り替えられた『読売新聞』1994年10月1日 全国版 中部朝刊 社会31頁「台風26号の雨でダム貯水率大幅に回復／中部地建」（読売新聞中部支社）『読売新聞』1994年10月14日 全国版 中部朝刊 2社28頁「台風26号で水の緊急事態回避／木曽川水系」（読売新聞中部支社）『毎日新聞』1994年10月14日 中部朝刊 社会面22頁「渇水の危機から脱出 貯水量回復し、対応を事実上解除－－木曽川水系緊急水利協」（毎日新聞中部本社）。また、京都府や大阪府、兵庫県では取水制限が実施されていたが、本台風により淀川の水量が増加し、琵琶湖の水位も回復したため、10月4日に取水制限を解除した『読売新聞』1994年9月30日 全国版 大阪朝刊 2社30頁「台風26号、近畿を縦断 水不足は一服 淀川の取水制限を解除／近畿地方建設局」（読売新聞大阪本社）『毎日新聞』1994年10月3日 大阪夕刊 社会面11頁「琵琶湖、水位回復 マイナス40センチ台」（毎日新聞大阪本社）『読売新聞』1994年10月4日 全国版 大阪夕刊 夕社会11頁「淀川の取水制限全面解除／近畿地方建設局」（読売新聞大阪本社）。

 脚注 

 外部リンク 
 災害をもたらした気象事例（台風第26号） - 気象庁
 デジタル台風：台風199426号 (ORCHID)

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