全日本F2000選手権

全日本F2000選手権（ぜんにほんエフにせんせんしゅけん）は、1973年から1977年まで日本で開催されていた自動車レースの1カテゴリー。フォーミュラカー（オープンホイール）を使用した四輪レースで、国内で最初のトップフォーミュラ選手権であった。

 概要 
スポーツカーやツーリングカーのレースが中心だった黎明期の国内レース界において、フォーミュラカーレースの人気はいまひとつで、1971年からフォーミュラカーレースとして再スタートした日本グランプリも、1960年代のツーリングカー/スポーツカー時代と比べると人気を大きく落としていた。そのような状況下で日本自動車連盟（JAF）は、1973年にフォーミュラ振興策を打ち出し、フォーミュラカーレースの国内トップカテゴリーとして全日本F2000選手権を新設した。なお同時に、下位カテゴリーとして全日本FJ1300選手権と全日本FJ360選手権も新設している。

ヨーロッパで開催されていたフォーミュラ2（F2）にならったカテゴリーであったが、国際自動車連盟（FIA）のF2規定では量産型エンジンをベースにしたエンジンを搭載しなければならないのに対し、全日本選手権ではレース専用エンジンも認めた点で異なっていた為、“F2”ではなく“F2000”を名乗った。F2規定にしなかったのは、当時国内自動車メーカーで唯一のフォーミュラ推進派だった三菱自動車の供給するエンジンが、純粋なレーシングエンジンだったことが理由である。

当初はレース数も参加台数も少なかった為、FJ1300と混走する形でレースを開催していた。

1976年にエンジンは量産型がベースでなくてもよいとF2規定が改正されたことでF2とF2000の規定は同一となり、1978年より全日本F2選手権と呼称が変更され開催されることになった。

 マシン 

 歴代チャンピオン 
 年  全日本F2000チャンピオン   鈴鹿F2000チャンピオンドライバー  所属チーム  使用マシン  ドライバー  所属チーム  使用マシン 1973年   黒澤元治  ヒーローズレーシング  マーチ722・BMW  ―  ―  ― 1974年   高原敬武  タカハラレーシング  マーチ742・BMW  ―  ―  ― 1975年   星野一義  ビクトリーサークルクラブ  マーチ742・BMW  ―  ―  ― 1976年   高原敬武  タカハラレーシング  ノバ512・BMW  ―  ―  ― 1977年   星野一義  ヒーローズレーシング  ノバ512B・BMWノバ532P・BMW   高橋国光  スピードスターレーシング  マーチ742・BMWコジマKE008・BMW

 関連項目 
 モータースポーツ
 フォーミュラ2
 全日本F2選手権
 全日本F3000選手権
 フォーミュラ・ニッポン
 スーパーフォーミュラ

Category:現存しない日本の自動車レース
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F2000
Category:中部日本放送の歴史
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Category:TBSのスポーツ番組
Category:TBSの深夜番組の歴史
Category:1973年開始のスポーツイベント
Category:1977年終了のスポーツイベント