1985年イギリスグランプリ

1985年イギリスグランプリは、1985年F1世界選手権の第8戦当初の予定では第9戦だったが、第5戦として予定されていたベルギーGPが路面状況の悪化により延期され第13戦となったため、イギリスGPは第8戦に繰り上がった。として、1985年7月21日にシルバーストン・サーキットで開催された。

 概要 
 予選 
金曜日は天候不順のために午前中の走行がキャンセルされ、スケジュールに大きな変更が加えられた。最初の変更では午後4時から予選が行われることになったがそれは撤回され、20分の短いフリー走行の後に10分の間隔をおいて14時15分から予選が行われることになった。最終的にドライとなった予選では、ロズベルグがトップタイムを記録した。

土曜日は不安定な天候ながら、ほぼドライでの予選となった。予選タイヤを履いたロズベルグのアタックはウッドコートに差し掛かったところで軽い雨に見舞われたが、それでも最速タイムとなる1分5秒967が記録された。その後ロズベルグは更にタイムを縮め、最終的に1分5秒591を記録した。これは前回開催の1983年イギリスグランプリのポールポジションタイムを4秒近く更新するもので、このラップの平均速度はほぼ時速259キロに達するものだった。これはF1でのラップ平均速度の新記録で、この記録は2002年イタリアグランプリまで、17年間にわたり破られることはなかった。

 決勝 
4番グリッドのセナが好スタートを切り、1周目の終了時点までに先頭に立った。セナとロズベルグが後続を引き離してレースを進めたが、ロズベルグは序盤に排気管を壊しターボのブースト圧が上がらなくなったためにリタイヤした。

セナは単独のトップを走ることになるが、中盤までにプロストはセナを上回るペースで周回を重ね、セナとの間隔を詰めた。レース終盤、60周を前にセナのエンジンは不調をきたし、プロストにトップを譲ると、間もなくストップした。プロストは60周目にトップに立ち、残り6周を走っていたが、プロストが65周目を終えるときに誤ってチェッカーフラッグが振られてしまい、予定より1周早くレースが終了した。

 結果 
 予選結果 
 順位 No ドライバー コンストラクタ 1回目 2回目 差 1 6  ケケ・ロズベルグ  ウィリアムズ・ホンダ 1'06.107 1'05.591 － 2 7  ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 1'08.933 1'06.249 +0.658 3 2  アラン・プロスト マクラーレン・TAG 1'06.308 1'08.532 +0.717 4 12  アイルトン・セナ ロータス・ルノー 1'06.324 1'06.794 +0.733 5 5  ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 1'09.080 1'06.675 +1.084 6 27  ミケーレ・アルボレート フェラーリ 1'06.793 1'07.427 +1.202 7 25  アンドレア・デ・チェザリス リジェ・ルノー 1'11.082 1'07.448 +1.223 8 11  エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 1'07.581 1'07.696 +1.356 9 19  テオ・ファビ トールマン・ハート 1'07.678 1'07.871 +1.453 10 1  ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 1'07.743 1'09.001 +1.518 11 28  ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1'08.169 1'07.887 +1.662 12 16  デレック・ワーウィック ルノー 1'08.238 1'08.604 +2.013 13 15  パトリック・タンベイ ルノー 1'09.989 1'08.240 +2.015 14 22  リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 1'08.384 1'10.110 +2.159 15 8  マルク・スレール ブラバム・BMW 1'09.572 1'08.587 +2.362 16 26  ジャック・ラフィット リジェ・ルノー 1'10.756 1'08.656 +2.431 17 17  ゲルハルト・ベルガー アロウズ・BMW 1'09.870 1'08.672 +2.447 18 9  マンフレート・ヴィンケルホック RAM・ハート 1'10.299 1'09.114 +2.889 19 18  ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 1'09.413 1'09.131 +2.906 20 3  マーティン・ブランドル ティレル・ルノー 1'10.718 1'09.242 +3.017 21 10  フィリップ・アリオー RAM・ハート 1'11.162 1'09.609 +3.384 22 23  エディ・チーバー アルファロメオ 1'11.072 1'10.345 +4.120 23 29  ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 1'13.645 1'15.363 +7.420 24 30  ジョナサン・パーマー ザクスピード 1'17.856 1'13.713 +7.488 25 24  ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラ・アルファロメオ 1'16.400 - +10.175 26 4  ステファン・ベロフ ティレル・コスワース 1'17.009 1'16.596 +10.371

 決勝結果 
 順位 No ドライバー コンストラクタ 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 2  アラン・プロスト マクラーレン・TAG 65 1:18'10.436 3 9 2 27  ミケーレ・アルボレート フェラーリ 64 +1 Lap 6 6 3 26  ジャック・ラフィット リジェ・ルノー 64 +1 Lap 16 4 4 7  ネルソン・ピケ ブラバム・BMW 64 +1 Lap 2 3 5 16  デレック・ワーウィック ルノー 64 +1 Lap 12 2 6 8  マルク・スレール ブラバム・BMW 63 +2 Laps 15 1 7 3  マーティン・ブランドル ティレル・ルノー 63 +2 Laps 20   8 17  ゲルハルト・ベルガー アロウズ・BMW 63 +2 Laps 17   9 22  リカルド・パトレーゼ アルファロメオ 62 +3 Laps 14   10 12  アイルトン・セナ ロータス・ルノー 60 インジェクション 4   11 4  ステファン・ベロフ ティレル・コスワース 59 +6 Laps 26   Ret 1  ニキ・ラウダ マクラーレン・TAG 57 電気系 10   Ret 18  ティエリー・ブーツェン アロウズ・BMW 57 スピン 19   Ret 25  アンドレア・デ・チェザリス リジェ・ルノー 41 クラッチ 7   Ret 29  ピエルルイジ・マルティニ ミナルディ・モトーリ・モデルニ 38 トランスミッション 23   NC 11  エリオ・デ・アンジェリス ロータス・ルノー 37 規定周回数不足 8   Ret 9  マンフレート・ヴィンケルホック RAM・ハート 28 ターボ 18   Ret 6  ケケ・ロズベルグ  ウィリアムズ・ホンダ 21 排気系 1   Ret 5  ナイジェル・マンセル ウィリアムズ・ホンダ 17 クラッチ 5   Ret 23  エディ・チーバー アルファロメオ 17 ターボ 22   Ret 30  ジョナサン・パーマー ザクスピード 6 エンジン 24   Ret 19  テオ・ファビ トールマン・ハート 4 トランスミッション 9   Ret 28  ステファン・ヨハンソン フェラーリ 1 アクシデント 11   Ret 15  パトリック・タンベイ ルノー 0 スピン 13   Ret 10  フィリップ・アリオー RAM・ハート 0 アクシデント 21   Ret 24  ピエルカルロ・ギンザーニ オゼッラ・アルファロメオ 0 アクシデント 25  
予選、決勝順位は、公式サイトおよびAUTOCOURSE 1985-86より。

 脚注 

 関連項目 

1985
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