イースター航空

イースター航空（Eastar Jet）は、韓国の格安航空会社である。

 概要 
かつて存在したLCCによる航空連合、U-FLY Allianceの一員であった。

沿革
 2007年10月、設立。
 2008年8月、不定期航空運送事業免許を取得した。
 2009年1月7日、金浦 - 済州間の国内線を運航開始。
 2009年10月、国際線運送事業免許を取得し、ソウル/仁川 - コタキナバルを結ぶ初の国際線に就航した。
 2015年、韓国のLCCとして史上初めて、金大中夫妻の訪北時の運航会社に選定され、南北間の特別チャーター便（ソウル-平壌間）を運航した。
 2015年2月、グランドハンドリングを目的とするEASTAR PORTを設立。
 2017年には、国際航空運送協会(IATA) に加入し、現在、国際航空運送協会が公認する国際運航安全監査プログラム(IOSA)認証を取得している。
 2018年、2015年の軍事境界線北側への運航に続き、3回目となる南北間の特別チャーター便（ソウル - 平壌間）を運航した。
 2018年8月、タイにThai Eastar Jet法人を設立。韓国からタイへ、更にタイからヨーロッパなど中長距離を結ぶ路線を計画している。
 2018年12月、韓国の航空会社として初となるボーイング737-MAX 8を導入した。
 2019年、顕在化したボーイング737 MAXにおける飛行トラブルにより前年に導入した2機の機体が使用不能となる。

日韓関係の冷却化と経営危機
 2019年、日本と韓国の関係が冷え込んだが、2018年実績で国際線の46％が日本路線であったため、経営面に大打撃を受けた。イースター航空の社内向けウェブサイトには、一時、国内外の状況が原因で数百億ウォンの損失を抱え創業以来「最大の危機」にあるとする最高経営責任者のコメントが掲載（掲載直後に削除）された。
 その後、大株主のイースターホールディングスが売却に向け交渉していることが明らかになり、2019年12月18日、ライバルのチェジュ航空が同社を買収することが発表された。
 2020年3月2日、チェジュ航空との間で545億ウォンで株式売買契約書(SPA)を締結した。
 2020年3月9日、日本政府の入国制限措置により日本路線が全路線運休し、国際線の運航を一時中止した。
 2020年3月24日からは国内線の運航も中断し、韓国の航空会社としては初めて、全路線を運休した。。
 2020年7月23日、チェジュ航空は買収条件として求めていた、従業員への未払い賃金の支払いなど懸案事項が解消されなかったとして、イースター航空の買収を取りやめると発表した。
 2021年1月、経営悪化に伴い、会社更生手続きを申請した。
 2021年6月24日、不動産大手のソンジョンが買収することが発表された。

 運航再開 
 2023年、全株式を私募ファンドのVIGパートナーズへ売却した。
 2023年3月7日、国土交通部はイースター航空へ航空運送事業許可（AOC）を再認可し、3月26日より金浦 - 済州線を就航させ、3年ぶりに運航を再開した。
 2023年9月よりソウル/金浦 - 台北/松山線を再開し、続いて他の国際線も再開した。

 創業者と不正行為 
創業者の李相稷は新政治民主連合、共に民主党系列のリベラル政党の党員で、第19代大統領の文在寅に近い人物である。2012年の第19代総選挙と2020年の第21代総選挙で2回国会議員に当選した。2022年1月12日、全州地裁は、イースター航空株を娘が代表を務める親会社のイースターホールディングスに相場より安い価格で売却したなどとして李に業務上横領・背任などの罪で懲役6年の実刑を言い渡し、後に判決が確定した。このほかにも、李相稷は2018年に文在寅の娘婿（当時）をタイ系法人であるThai Eastar Jetの役員として採用する一方、同年中に政府系公団の理事長に就任したため、国民の力から収賄の嫌疑で告発された。検察は捜査の末、元娘婿の給与2億1000万ウォン（日本円で2100万円）相当が理事長就任への見返り（賄賂）に当たるとして、2025年4月24日にの贈賄罪で李相稷を在宅起訴し、同時に収賄側とされた文在寅も特定犯罪加重処罰法の収賄罪で在宅起訴した。

 就航都市 
+イースター航空　就航都市（2025年6月現在）国都市ソウル/仁川（ハブ空港）、ソウル/金浦（第2ハブ）、済州、釜山、清州東京/成田、大阪/関西、新千歳、福岡、那覇、徳島、熊本、鹿児島台北/桃園、台北/松山上海/浦東、鄭州、張家界、延吉  香港(2026年3月31日より運航再開予定)フーコック、ダナン、ニャチャンバンコク/スワンナプーム、チェンナイアルマトイマナド

 日本との関係 
+イースター航空　日本路線 便名路線 機材 備考ZE601/602ソウル/仁川東京/成田ZE603/604ZE605/6062025年11月16日より運航開始予定ZE611/612大阪/関西ZE641/642福岡ZE643/644ZE621/622札幌/新千歳ZE623/624ZE631/632那覇ZE671/672徳島ZE967/968釜山熊本ZE963/964那覇ZE951/952札幌/新千歳2025年10月26日より運航再開予定ZE913/914大阪/関西2025年10月26日より運航再開予定ZE915/916ZE941/942福岡2025年10月26日より運航再開予定ZE943/944

鹿児島～ソウル（仁川）線の再開を検討中。https://sky-budget.com/2025/09/22/eastar-jet-expand-fleet/

 機内サービス 
機内では、水、またはオレンジジュースが提供される。他に、軽食等の有料販売がある。また、国際線において機内免税品販売を実施している。

 機材 
+イースター航空　保有機材（2025年6月現在）Eastar Jet Fleet Details and History - PlaneSpotters.net機種保有数発注数座席数備考ボーイング737-80010189中国国際航空、スパイスジェットなどの中古機。ボーイング737MAX-891892023年から再導入。合計19
2025年10月と12月にボーイング737MAX-8を1機ずつ受領予定。https://sky-budget.com/2025/09/22/eastar-jet-expand-fleet/

+ 現有機材一覧 機体番号  型式  製造年  元事業者  導入年  備考 HL8374  B737-86N  2010年6月  中国国際航空（B-5509）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8374-eastar-jet/ey6n7d  2019年7月19日   HL8375  B737-86N  2010年10月  中国国際航空（B-5525）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8375-eastar-jet/e24xmg  2019年8月31日   HL8507  B737-86N  2010年7月  中国国際航空（B-5519）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8507-eastar-jet/rm9z67  2022年1月   HL8541   B737MAX-8  2022年8月  フレア航空（C-FLKS）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8541-eastar-jet/rz616l  2023年6月17日   HL8542  B737MAX-8  2019年頃  ボンザ航空（VH-UNN）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8542-eastar-jet/epwl46  2023年8月3日   HL8543  B737MAX-8  2019年頃  ボンザ航空（VH-UQP）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8543-eastar-jet/enlkx2  2023年8月25日   HL8544  B737MAX-8  2019年頃  ボンザ航空（VH-UQI）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8544-eastar-jet/e5olx8 　2023年9月8日   HL8545  B737-8GJ  2013年10月  スパイスジェット（VT-SZI） https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8545-eastar-jet/enxjj8 2023年7月23日   HL8546  B737-8GJ  2014年5月  スパイスジェット（VT-SZK）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8546-eastar-jet/e9jwgg  2023年10月28日   HL8549  B737-8SH  2016年頃  スパイスジェット（VT-SZN）  2023年11月17日  元々はファーイースタン航空のB-28066として製造https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8549-eastar-jet/3xq754 HL8578  B737-8EH  2009年8月  ゴル航空（PR-GGN）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8578-eastar-jet/egxw0l  2024年7月13日   HL8587  B737-86N  2009年12月  フライバグダッド（YI-BAX）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8587-eastar-jet/egx6zd
  2024年6月21日   HL8588  B737-8GJ  2012年10月  フライバグダッド（YI-BAS）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8588-eastar-jet/e22804  2024年7月17日   HL8599  B737MAX-8  2019年頃https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8599-eastar-jet/rqjlzj    2024年11月23日  ウクライナ国際航空が導入前にイースター航空に引き渡し、韓国へのデリバリー時に新千歳でウクライナ国際航空塗装で目撃される。https://flyteam.jp/photo/4038930https://flyteam.jp/news/article/141879 HL8700  B737-8SH  2016年1月  エアバヌアツ（YJ-AV8）https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-hl8700-eastar-jet/38505g  2024年9月7日   HL8715  B737MAX-8  2025年7月    2025年9月16日https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8715-eastar-jet/e2kggd   HL8716  B737MAX-8  2025年9月    2025年9月19日https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8716-eastar-jet/r65wwn   HL8717  B737MAX-8  2025年9月    2025年9月21日https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8717-eastar-jet/rm80l8   HL8718  B737MAX-8  2025年8月    2025年9月16日https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8718-eastar-jet/edpmmq   HL8759  B737MAX-8  2025年12月https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-hl8759-eastar-jet/e9k0wg    2025年12月16日


 脚注 

 外部リンク 

 イースター航空　公式サイト

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