GE U28B形ディーゼル機関車

GE U28Bは、1966年1月から1967年1月の間にゼネラル・エレクトリック(GE)が製造した4動軸の電気式ディーゼル機関車である。U25B（出力2,500馬力）をベースに出力を2,800馬力に向上したものであり、さらに出力を3,000馬力に向上させたU30Bに発展した。各形式一連の機関車の設計コンセプトについてはU25Bの項目を参照されたい。

 バリエーション 
従前、GEは直流発電機と直流モーターを用いていたが、1966年5月、U28Bに交流発電機と整流器を搭載して試験を実施し、その結果を得て後期に製造されたものは交流発電機を搭載した。

初期のU28Bの車体形状は、U25Bの後期に製造されたものと同じである。後期のU28Bはショート・フードが若干短くなり、ロングフード端部のランボード上にあったステップがなくなり、周辺のハンドレールが直線状になった。

 新製時の所有者 
 鉄道 両数 車両番号シカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道20ミルウォーキー鉄道(シカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道)18シカゴ・ロック・アイランド・アンド・パシフィック鉄道42ゼネラル・エレクトリック(デモンストレーション用)4グレート・ノーザン鉄道6ルイビル・アンド・ナッシュビル鉄道5ニューヨーク・セントラル鉄道2ノーフォーク・アンド・ウェスタン鉄道30ピッツバーグ・アンド・エリー鉄道22

 参考文献 
 Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years. Kalmbach. ISBN 0-89024-258-5
 Komanesky, John. General Electric U28B Roster. Retrieved on 2005年1月27日. States data was from Extra 2200 South.

 関連項目 

 GEの機関車一覧

U28B
Category:アメリカ合衆国のディーゼル機関車
Category:1966年製の鉄道車両