孝昌駅

孝昌駅（ヒョチャンえき）は大韓民国ソウル特別市龍山区龍門洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）龍山線の駅である。2009年までは旅客扱いの無い貨物駅であった。2016年に首都圏電鉄京義・中央線の旅客駅である孝昌公園前駅が開業し移転した。

 駅構造 
1984年 - 2009年の間は本線1本と待避線1本を有する地上駅で、貨物を積み降ろしする設備は無かったが形式上は貨物駅だった。この間、実際の孝昌駅は列車の行違い（交換）を行なう信号場として（2004年まで）、あるいは龍山駅から出る回送列車の待避線として（2009年まで）機能していた。

旅客化にあたり、近隣住民の駅施設全地下化の要求があり、地下駅を建設することに決定したが、地形の特性上の問題により設計が変更されたhttp://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=022&aid=0002201366。

 駅周辺 

 龍山電子商街
 孝昌パークPRUGIO

 歴史 
 1929年9月20日 - 龍山線開通時に、現在の孝昌駅付近に弥生町駅（やよいちょうえき、旅客駅）が設置される。
 1944年3月31日 - 弥生町駅が廃駅となる。
 1946年 - 駅員配置簡易駅として開業。
 1969年4月10日 - 駅員無配置簡易駅に降格。
 1974年8月15日 - 孝昌駅営業廃止。鉄道庁告示第37号（1974年8月15日）
 1978年
 7月10日 - 後に駅舎となる建物が竣工。
 7月15日 - 龍山線の貨物専用路線化に伴い、列車の行違い（交換）を行なう信号場として開設。ソウル地方鉄道庁公告第2号（1978年8月8日）
 1984年3月1日 - 配置簡易駅に昇格。大韓民国官報鉄道庁告示第1号（1984年1月13日）
 2004年7月1日 - 西江駅-孝昌駅間の線路が撤去され、加佐駅方面への路線が断絶される。
 2009年7月31日 - 孝昌駅営業休止。翌8月1日から龍山駅 - 孝昌駅間の線路が撤去される。
 2012年8月1日 - 首都圏電鉄用の旅客用駅施設の建設開始。
 2014年12月27日 - 当駅施設完工に先立ち、京義・中央線 龍山 - 孔徳間が開通。
 2016年4月30日 - 京義・中央線孝昌公園前駅（地下駅）として新設開業。

 隣の駅 
 韓国鉄道公社
 龍山線
 龍山駅 - （元町駅） - 孝昌駅（旧：弥生町駅） - （孔徳里駅） - （東幕駅） - 西江駅

 脚注 

 関連項目 
 韓国の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 韓国鉄道公社 孝昌駅 

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