チェコスロバキア・グランプリ

チェコスロバキア・グランプリ（Czechoslovakian Grand Prix）は、かつてチェコスロバキアで開催された自動車レースのグランプリである。

 概要 
1930年9月28日、マサリク・サーキットで初開催され、1938年にドイツに併合されるまで続けられた。この期間はF1カーの前身であるグランプリカーによって競われた。

中断期間を経て、1949年にF1カーによって戦後最初のグランプリが行われた。マサリクサーキットは17.8 km（11.06 マイル）に短縮され、曇りであったにもかかわらず400,000人が集まった。フォーミュラカーでの開催はこの年限りで、再び長い中断期間に入った。

1976年、ヨーロッパツーリングカー選手権 (ETC) の1戦として再開された。1987年には世界ツーリングカー選手権 (WTC) 、1988年はグループCの世界スポーツプロトタイプカー選手権 (WSPC) として開催されたが、これが最後のイベントとなった。

 チェコスロバキアレースでの勝者 
桃色の背景は世界選手権ではない。
 年 ドライバー  製造者 場所 詳細 1988年  ヨッヘン・マス ジャン＝ルイ・シュレッサー   ザウバー・メルセデス マサリク・サーキット Report 1987年  クラウス・ルドヴィグ  Klaus Niedzwiedz フォード マサリク・サーキット Report 1986年  Ulf Granberg  トマス・リンドストローム ボルボ マサリク・サーキット Report 1985年  Ulf Granberg アンデルス・オロフソン ボルボ マサリク・サーキット Report 1984年  トム・ウォーキンショー ハンス・ヘイヤー  ジャガー マサリク・サーキット Report 1983年  トム・ウォーキンショー Chuck Nicholson ジャガー マサリク・サーキット Report 1982年  トム・ウォーキンショー Chuck Nicholson ジャガー マサリク・サーキット Report 1981年  Umberto Grano ヘルムート・ケレナース BMW マサリク・サーキット Report 1980年  ヘルムート・ケレナース Siegfried Müller Jr.  BMW マサリク・サーキット Report 1979年  Raymond Van Hove Belgium Jean Xhenceval ピエール・デュドネ BMW マサリク・サーキット Report 1978年  カルロ・ファチェッティ Martino Finotto BMW マサリク・サーキット Report 1977年  カルロ・ファチェッティ Martino Finotto BMW マサリク・サーキット Report 1976年  Jean Xhenceval Pierre Dieudonné Umberto Grano BMW マサリク・サーキット Report 1950-75 Not held 1949年  ピーター・ホワイトヘッド フェラーリ マサリク・サーキット Report 1938-48 Not held 1937年 25px|Germany ルドルフ・カラツィオラ メルセデス・ベンツ マサリク・サーキット Report 1936 Not held 1935年 25px|Germany ベルント・ローゼマイヤー アウトウニオン マサリク・サーキット Report 1934年 25px|Germany ハンス・スタック アウトウニオン マサリク・サーキット Report 1933年  ルイ・シロン ブガッティ マサリク・サーキット Report 1932年  ルイ・シロン ブガッティ マサリク・サーキット Report 1931年  ルイ・シロン ブガッティ マサリク・サーキット Report 1930年  ハインリッヒ・ヨアヒム・フォン・モルゲン、  ヘルマン・ツー・ライニンゲン ブガッティ マサリク・サーキット Report

Category:チェコのサーキット
Category:チェコのモータースポーツ
Category:1930年開始のスポーツイベント
Category:1988年終了のイベント