ダイハツ・HD型エンジン

ダイハツ・HD型エンジンは、ダイハツ工業が生産していた小型自動車用エンジンの一つである。

1989年（平成元年）6月、アプローズで初搭載。

先に登場した1.3LのHC型エンジンをベースにストロークアップで1.6Lに排気量アップされた。HC型エンジンと同じくシリンダーブロックにアルミ合金を使用している。

2023年（令和5年）12月20日、ダイハツ工業はアプローズに搭載していたエンジン（詳細な型番は不詳）の認証試験で不正が行われていた事実を発表した。

 バリエーション 
 HD-F1 
燃料供給装置　電子制御キャブレータ
圧縮比　9.5
出力・トルク
97PS/6,300rpm　13.3kg・m/3,600rpm
<搭載車種> 
A101Sアプローズ

 HD-E1 
燃料供給装置　EFI
圧縮比　9.5
出力・トルク
120PS/6,300rpm　14.3kg・m/4,800rpm
<搭載車種>  
A101S、A111Sアプローズ（～1997年9月）

 HD-E 
燃料供給装置　EFI
圧縮比　10.5
出力・トルク
105PS/6,000rpm　14.3kg・m/3,500rpm（ロッキー用）
120PS/6,300rpm　14.3kg・m/3,600rpm（アプローズ用）
<搭載車種>  
A101Sアプローズ（1997年9月～）
F300Sロッキー

 HD-EG 
燃料供給装置　EFI
圧縮比　9.5
出力・トルク
125PS/6,300rpm　14.7kg・m/4,000rpm
<搭載車種>  
G201Sシャレード

 HD-EP 
燃料供給装置　EFI
圧縮比　9.5
出力・トルク
115PS/6,300rpm　14.3kg・m/3,600rpm
<搭載車種>  
G301G、G311Gパイザー

 脚注 

 関連項目 
ダイハツ・エンジン一覧

HDかたえんしん
Category:直列4気筒エンジン