EMD GP38形ディーゼル機関車

EMD GP38は、1966年1月から1971年12月の間にアメリカのGM-EMDが製造した電気式ディーゼル機関車である。GP28の後継機種にあたり、エンジンを567D1型から新型の645型に変更し、出力を1800馬力から2000馬力に向上させている。

 詳細 
GP28と同様にGP35の車体を使用しているが、全長はGP28に比べて約0.9メートル（3フィート）長くなっている。性能的には中軽量貨物列車を牽引できるにもかかわらず、その大きさと出力から、操車場での貨物列車の組成や仕分け、入れ換え等の作業に充当されることが多い。

706両以上が製造され、うち700両はアメリカに、6両はメキシコの鉄道会社で導入された。1972年以降の製造車は改良モデルのGP38-2に移行している。

 参考文献 
 Marre, Louis A., and Pinkepank, Jerry A. (1989). The Contemporary Diesel Spotter's Guide. Waukesha, WI: Kalmbach Books.ISBN 0-89024-088-4. 
 Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Co.. ISBN 0-89024-026-4. 
 Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years, pp.114-126. Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-258-5.

 関連項目 
 EMDの機関車一覧
 EMD GP38AC形ディーゼル機関車
 EMD GP38-H3形ディーゼル機関車→EMD GP40形ベースの旅客型ディーゼル機関車

GP38
Category:アメリカ合衆国のディーゼル機関車
Category:1966年製の鉄道車両