ツール・ド・フランス1947

ツール・ド・フランス1947は、ツール・ド・フランスとしては34回目の大会。1947年6月25日から7月20日まで、全21ステージで行われた。第二次世界大戦後に初めて行われたツール・ド・フランスでもある。

 レース概要 

第20ステージを終えて、総合首位はイタリアのピエール・ブランビラ。総合2位には同じくイタリアのアルド・ロンコーニが53秒差で続き、総合3位はフランス（西フランスチーム）のジャン・ロビックが2分58秒差、総合5位には、フランス（ナショナルチーム）のエドゥアール・ファシュレトネールが6分56秒差で続いていた。

最終・第21ステージはカーンからパリまでの257km。残りあと140km地点において、ロビックとファシュレトネールが互いに呼応してアタックをかける。すると、イタリア勢は牽制しすぎるあまり、フランス両者の動きに対する反応が遅れた。パリのゴールでは、区間優勝のブリック・ショットに対して、ロビック、ファシュレトネールは7分36秒差でそれぞれ8、9位に入ったが、ブランビラ、ロンコーニはそれぞれショットに対して20分41秒の差をつけられ、この瞬間に、ジャン・ロビックの大逆転総合優勝が決まった。

ちなみに第二次世界大戦後に開催されたツール・ド・フランス史上、最終ステージにおける総合首位逆転劇は、2018年現在、この大会及び、1968年、1989年の3回しかない。

 総合成績 

順位選手名国籍時間1   ジャン・ロビック    148時間11秒25秒2   エドゥアール・ファシュレトネール    +3分58秒3   ピエール・ブランビラ    +10分07秒4   アルド・ロンコーニ    +11分00秒5   ルネ・ヴィエト    +15分23秒6   レイモン・アンパニ    +18分14秒7   フェルモ・カメリーニ   +24分08秒8   ジョルダーノ・コットゥール    +1時間06分03秒9   ジャンマリー・ゴアマ    +1時間16分03秒10  アポ・ラザリデ    +1時間18分44秒

30pxマイヨ・ジョーヌ保持者

選手名国籍首位区間 フェルディナント・キュプラー  第1 ルネ・ヴィエト  第2-第6 アルド・ロンコーニ  第7-第8、第9-第18 ピエッレ・ブランビッラ  第19-第20 ジャン・ロビック  最終

各部門賞結果
 第34回 ツール・ド・フランス 1947 全行程  21区間、 4640km 総合優勝  ジャン・ロビック 148分11秒25秒 2位  エドゥアール・ファシュレトネール  +3分58秒 3位  ピエッレ・ブランビッラ  +10分07秒 4位  アルド・ロンコーニ  +11分00秒 5位  ルネ・ヴィエト  +15分23秒 山岳賞  ピエール・ブランビラ 98ポイント 2位  アポ・ラザリデ 89ポイント 3位  ジャン・ロビック 70ポイント

 外部リンク 
第34回ツール・ド・フランス1947（フランス語）
最終ステージの模様（フランス語）

1947
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