アルコのディーゼル機関車一覧

アメリカン・ロコモティブ (ALCO)は1969年に生産をやめるまで、多種の電気式ディーゼル機関車を生産した。

 ディーゼルエンジンについて 
アルコのディーゼル機関車が使用したエンジンには、下記の種類がある。

MLWは、1961年よりアルコのエンジンをライセンス生産していたが、1969年にアルコがホワイト・インダストリアル・パワー傘下のアルコ・エンジンズ・ディビジョンとなった後も、同様にライセンス生産を続けた。最終的にはMLW M640型ディーゼル機関車において18気筒4000馬力を実現した。

メーカー型式ボア×ストローク1気筒あたり排気量(リットル)回転数(RPM)直列6気筒(馬力)直列6気筒ターボ(馬力)V型12気筒ターボ(馬力)V型16気筒ターボ(馬力)製造年次 インガソル・ランド不明 10インチ×12インチ(254mm×304.8mm)15.44550300    1924-1928 インガソル・ランド330 91/2インチ×101/2インチ(241.3mm×266.7mm)12.19700300    1931-1938 マッキントッシュ・アンド・セイモー531121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13700600    1931-1940 マッキントッシュ・アンド・セイモー537121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13700 900    1937-1940 マッキントッシュ・アンド・セイモー538121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13700660 1000    1938-1940 マッキントッシュ・アンド・セイモー539121/2インチ×13インチ(317.5mm×330.2mm)26.13740660 1000    1940-1957 アルコ2449インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000  1500  2000  1945-1948 アルコ2449インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000  1500  2250  1948-1950 アルコ251A9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000 800    1953-1954 アルコ251A、B9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000 900、1000  1800、2000  2400  1954-1962 アルコ251C9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941025、1050   2500、2750  1961-1965 アルコ251E9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000、1050 1500(8気筒)   3000  1965-1967 アルコ251F9インチ×101/2インチ(228.6mm×266.7mm)10.941000、1100   3600  1965-1967

 箱型車体 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 60トン機  1924-1928  26  B-B  インガソル・ランド 10 × 12  300馬力  100トン機  1925-1928  7  B-B  インガソル・ランド 10 × 12 (×2)  300馬力 × 2 

 入替機 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 アルコ600  1931  1  B-B   600馬力 100px|ニューヘイブン鉄道 0900 HH600  1931-1939   B-B  6-531  600馬力 100px|ポートランドターミナルカンパニー 1004 HH900  1937-1939   B-B  6-531T  900馬力 100px|バーミンガム・サザン鉄道 82 HH660  1939-1940   B-B  6-538  660馬力 100px|バッファロークリーク 43 HH1000  1939-1940   B-B  6-538T  1,000馬力 100px|オリバー鉄鉱山 900 S-1  1940-1950   B-B  6-539  660馬力  100px S-2  1940-1950   B-B  6-539T  1,000馬力 100px|ペンシルバニア鉄道 5645 S-3  1950-1953   B-B  6-539  660馬力 100px|カナダ太平洋鉄道 6568 S-4  1950-1961   B-B  6-539T  1,000馬力 100px|アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 1524 S-5  1954  7  B-B  6-251A  800馬力 100px|ボストン・アンド・メイン鉄道 864 S-6  1955-1960  126  B-B  6-251B  900馬力 100px|グリーンベイ・アンド・ウェスタン 106 SB-8/SSB-9   2 pairs  B-B × 2  6-251B × 2  900馬力 × 2  T-6  1958-1969  57  B-B  6-251B  1,000馬力 100px|アーカンソー・ミズーリ鉄道 16

 キャブユニット 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 DL-103b    A1A-A1A   1,000馬力 × 2  DL-105    A1A-A1A   1,000馬力 × 2  DL-107    A1A-A1A   1,000馬力 × 2  DL-109    A1A-A1A  6-539T × 2  1,000馬力 × 2 100px|ニューヘイブン鉄道 0375 DL-110    A1A-A1A  6-539T × 2  1,000馬力 × 2  DL-203  1945   B-B  アルコ241  1,500馬力  FA-1  1946  433  B-B   1,500〜1,600馬力 100px|カナダ太平洋鉄道 4004 FB-1  1946  249  B-B   1,500〜1,600馬力  FA-2    B-B   1,600馬力 100px|ロングアイランド鉄道 600 FB-2    B-B   1,600馬力  PA-1   169  A1A-A1A   2,000馬力 100px|デラウェア・アンド・ハドソン鉄道 18 PB-1   39  A1A-A1A   2,000馬力 100px|アッチソン・トピカ・サンタフェ鉄道 62A PA-2   81  A1A-A1A   2,000馬力  PB-2   8  A1A-A1A   2,000馬力 

 4軸式 ロードスイッチャー 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 RS-1  1941  417  B-B  6-539T  1,000馬力  100px RS-2  1946  383  B-B  12-244  1,500〜1,600馬力  100px RS-3  1950  1370  B-B  12-244  1,600馬力  100px RS-11  1956  426  B-B  12-251  1,800馬力  100px RS-27  1959  27  B-B  16-251  2,400馬力 100px|ミネソタ商業鉄道 318 RS-32    B-B  アルコ251  100px|サザンパシフィック鉄道 7302 RS-36  1962  40  B-B  アルコ251  100px|デラウェア・アンド・ハドソン鉄道 5020

 6軸式 ロードスイッチャー 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 RSC-1    A1A-A1A  6-539T  1,000馬力  RSD-1  1946  150  C-C  6-539T  1,000馬力  100px RSC-2  1946  91  A1A-A1A  12-244  1,500〜1,600馬力 100px RSC-3  1950  19  A1A-A1A  12-244  1,600馬力 100px RSD-4  1951  36  C-C  12-244  1,600馬力  100px RSD-5  1952  204  C-C  12-244  1,600馬力  100px RSD-7  1954  17  C-C  16-244  2,400馬力 100px RSD-12  1956  161  C-C  12-251  1,800馬力 100px RSD-15  1956  87  C-C  16-251  2,400馬力  100px

 センチュリーシリーズ 
アルコ センチュリー・シリーズは、ゼネラル・エレクトリックのU25B形に対抗して作られた、第二世代の機関車である。

型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 C415   26  B-B  アルコ251  1,500馬力 100px|ロックアイランド鉄道 415 C420   131  B-B  アルコ251  2,000馬力 100px|アーカンソー・アンド・ミズーリ鉄道 68 C424   190  B-B  アルコ251  2,400馬力  100px C425   91  B-B  アルコ251  2,500馬力 100px|エリー・ラッカワナ鉄道 2452 C430   16  B-B  アルコ251  3,000馬力 100px|グリーンベイ・アンド・ウェスタン 315 C628  1963-1968  186  C-C  アルコ251  2,750馬力  100px C630  1965-1967  77  C-C  アルコ251  3,000馬力 100px|リーディング鉄道 5308 C636  1967-1968  34  C-C  アルコ251  3,600馬力  100px C855  1964  2 'A', 1 'B'  B-B+B-B  アルコ251×2  5,500馬力 

 ディーゼル液体式機関車 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 DH643  1964  3  C-C  Dual アルコ251  4,300馬力  100px

 軍用機関車 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 MRS-1   83  C-C    100px

 輸出向け機関車 
型式製造年生産台数車軸配置機関出力画像 DL500       DL500A       DL500B       DL500B1       DL500C       DL500CI       DL500CP       DL500D       DL500G       DL500S       DL503S       DL510       DL515       DL515I       DL521       DL522G       DL530       DL531         1958 - 1959  103  C-C  6-251D  1,060 hp（790 kW）  100px|パウリスタ鉄道 3507 DL531B       DL531G       DL532       DL532B       DL533       DL534       RSD-35（DL535）      C-C      100px|アルゼンチン国鉄 6439   1961 - 1969  695  C-C  6-251D  1,300 hp  100px|インド鉄道 6506 DL535B  1963,1969,1974  26  C-C   1,200 hp  100px|ペルー・レイル 352 DL535C       DL535E  1969MLWにより落成  14  C-C  6-251D   100px|ホワイト・パス・アンド・ユーコン鉄道 108 DL535M   115        1961 - 1969  736  A1A-A1A  6-251D  1,200 hp（890 kW）  100px|新アルゼンチン国鉄 657 DL535T       DL536       DL536B       DL537       DL539         1957 - 1959  130  C-C  12-251B  1,800 hp（1,340 kW）  100px|アメリカ・ラティーナ・ロジスティカ 8512 DL541       DL542       DL543       DL543A       DL543SPAP       DL544       DL550       DL550K       DL551       DL551B       DL560       DL560A       DL560B       DL560C       DL560D       MX615       MX620       MX624       MX626       MX627       MX636       MXS620      

出典

 Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years. Kalmbach. ISBN 0890242585

関連項目
 アルコ センチュリー・シリーズ
 ボールドウィンのディーゼル機関車一覧
 EMDの機関車一覧
 フェアバンクス・モースの機関車一覧
 GEの機関車一覧
 ライマ・ハミルトンのディーゼル機関車一覧

外部リンク

 ALCOWorld

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