ミッドランド・M16

ミッドランド・M16はMF1レーシングが2006年のF1世界選手権に投入したフォーミュラカーである。

 開発 
M16は完全に新しいマシンではあるが、ジョーダン・EJ15の開発から得られた情報がM16の製造に生かされていると言え、メカニカル面、空力面、など、様々な面に大きな進歩を見る事が出来る。

 スペック 
 シャーシ 
 シャーシ名 M16
 全長 4,610 mm
 全幅 1,800 mm
 全高 1,000 mm
 前トレッド 1,480 mm
 後トレッド 1,418 mm
 ホイール BBS
 タイヤ ブリヂストン
 マシン重量 601 kg

 エンジン 
 エンジン名 トヨタRVX-06
 気筒数・角度　V型8気筒・90度
 排気量　2,398cc

 記録 
シーズン序盤から低迷が続き、ドイツGPでリヤウイングの強度が使いすぎにより低下、フレキシブルウイングとみなされて失格となった。

 年  No.  ドライバー  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  ポイント  ランキングBHRMALAUSSMREURESPMONGBRCANUSAFRAGERHUNTURITACHNJPNBRA 2006 18  モンテイロ 17 13 Ret 16 12 16 15 16 14 Ret Ret DSQ 9 Ret Ret Ret 16  15 0 10位 19  アルバース Ret 12 11 Ret 13 Ret 12 15 Ret Ret 15  DSQ 10 Ret 17 15 Ret 14 
(イタリアGPよりスパイカーMF1レーシングとして、走行)

 ドライバーズランキング
 ティアゴ・モンテイロ 0ポイント 21位
 クリスチャン・アルバース 0ポイント 22位

みつとらんとM16
M16