ミルスキ

ミルスキ（Myrsky；フィンランド語で「嵐」）は、第二次世界大戦中にフィンランドが国立航空機工場（Valtion Lentokonetehdas；VLと略す）において独自開発した戦闘機。

 概要 
フィンランド軍は1939年から翌年にかけてのソ連との「冬戦争」では英仏など西欧の援助を受けたが、その後ナチス・ドイツと接近し空軍力も独伊の援助を受けるなど、雑多な機種を装備して第二次世界大戦を戦った。戦闘機としてはバッファローの活躍が名高いが、その中で国産機の開発も進めていた。それが本機と、その後継機ピョレミルスキである。

ミルスキは空冷（スウェーデン製ツインワスプ）単発単座低翼、胴体は鋼管骨組に前半を金属、後半を木製外皮とし、翼は木製合板張りの機体で主脚は内側引込式であった。試作型のミルスキ1は降着装置や合板の接着に問題があって4機しか作られず、改良型のミルスキ2は1944年になってようやく完成した。ミルスキ2は47機が生産されたが、対ソ戦には間に合わずソ連との休戦後、国内のドイツ軍を駆逐する「ラップランド戦争」が初陣となった。第二次世界大戦終結時には最終型のミルスキ3が生産に入っていたと伝えられる。

ミルスキには、スウェーデンでライセンス生産する計画もあったが実現しなかった。

 要目 
（ミルスキ2）
乗員： 1 名 
全長： 8.35 m
全幅： 11 m
全高： 3 m
翼面積： 18 m2
自重： 2,329 kg
総重量： 2,934 kg
エンジン： プラット＆ホイットニー ツインワスプ SC3-G 1,065hp（スウェーデン製） ×1
最大速度： 530 km/h
巡航速度： 400 km/h
上昇限度： 9,000 m
航続距離： 500 km
武装： 12.7 mm 機銃 ×4

 参考資料 
 『第2次世界大戦 仏・伊・ソ軍用機の全貌』（酣燈社）

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