自由の橋

自由の橋（じゆうのはし）は、大韓民国京畿道坡州市にある臨津江に架かる鉄橋。臨津閣の近くにあり、臨津江に架かる橋のうち最も下流にある橋である。本来の名称は臨津江鉄橋。もともとは京義線の鉄道橋として建設されたもので、道路橋に転用されたのち、現在は再び鉄道橋として機能している。

 沿革 
かつてこの地点には京義線の上下線に対応した2本の橋が架けられていたが、朝鮮戦争時に爆撃を受けて破壊された。後に復旧され現在使われている橋は、かつての下り線の橋であり、上流側に上り線の橋の橋桁が残っている。1953年、朝鮮戦争の休戦協定が結ばれた後、捕虜1万3000人余りが橋を渡って南に帰還する際、「自由万歳」と叫んだことから、「自由の橋」の名で呼ばれるようになった。

道路橋に改修された橋は、かつては民間人出入統制区域、板門店へのアクセス道路であり、「南北を結ぶ道」として使用されていたが、新たに上流（北東）側に統一大橋が開通したことにより、主要な交通路からは外れた。

2000年から京義線の南北連結事業が始まると、再び鉄道橋として改修された。橋の上を通る京義線（臨津江駅 - 都羅山駅）は2002年に開通した。

2016年、破壊されたままだった上り線の橋を一部復元し、スカイウォークとして観光客に開放された。スカイウォークは民間人出入統制区域に跨がって掛けられているが、スカイウォーク内でのみ事前許可の必要なく立ち入ることができる。

橋の東側のたもと、臨津閣を含む臨津閣国民観光地には、道路橋時代の模様を再現した「自由の橋」のレプリカがある。

 関連項目 

臨津江
臨津閣
軍事境界線

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廃
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