高井田中央駅

高井田中央駅（たかいだちゅうおうえき）は、大阪府東大阪市川俣一丁目にある西日本旅客鉄道（JR西日本）おおさか東線の駅。駅番号はJR-F09。
住所は東大阪市に位置するが、乗車券の取り扱い上は大阪市内に含む。

 歴史 
 2007年（平成19年）8月23日：駅名を「高井田中央駅」に決定。仮駅名は「高井田駅」であった大阪外環状線（仮称）の路線名・駅名などについて（インターネット・アーカイブ）- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2007年8月23日。これには放出駅の起点からの距離欄に0.0kmと記載。。
 2008年（平成20年）3月15日：おおさか東線の放出駅 - 久宝寺駅間の部分開業と同時に開業。大阪環状・大和路線運行管理システムを先行導入。
 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入される。
 2019年（平成31年）3月16日：おおさか東線全線開業に伴い、大阪市内の駅に編入。同時にJR河内永和駅と共に直通快速が停車するようになる。

 駅名の由来 
仮駅名は高井田駅であったが、柏原市にある関西本線（大和路線）の高井田駅と区別する必要があるため、大阪市営地下鉄（現：Osaka Metro）中央線の高井田駅との乗換駅、中央大通との交点に位置する駅であることから高井田中央駅としたJR西日本プレスリリース。放出駅の南東からJR河内永和駅の北東までを範囲とする高井田地区（旧：中河内郡高井田村）の東縁部やや北寄りに位置しており、同地区の中央という意味ではない。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。エレベーターは1基、エスカレーターは上り用と下り用の1基ずつの2基が設置される。Osaka Metro中央線の高井田駅が真下にあり、当駅の駅入口は高井田駅の2号出入口付近に設けられている。みどりの窓口は設置されておらず出札窓口自体の営業もないが、みどりの券売機が設置されている。

放出駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。

「モノづくりの中心である先進性・エネルギー」をデザインコンセプトとしている。おおさか東線の途中駅にはステーションカラーが導入されており、この駅のカラーは赤。

 のりば 

のりば路線行先1 おおさか東線放出・新大阪・大阪方面2久宝寺方面

 利用状況 
2023年（令和5年）度の1日平均乗車人員は7,202人である。

開業後の1日平均乗車人員は以下の通りである。
+年度別1日平均乗車人員大阪府統計年鑑 - 大阪府東大阪市統計書 - 東大阪市年度1日平均乗車人員出典2008年（平成20年）2,8152009年（平成21年）3,2702010年（平成22年）3,5862011年（平成23年）3,8562012年（平成24年）4,2152013年（平成25年）4,4942014年（平成26年）4,6232015年（平成27年）4,8432016年（平成28年）5,0392017年（平成29年）5,2152018年（平成30年）5,4662019年（令和元年）6,5262020年（令和2年）5,8592021年（令和3年）6,1462022年（令和4年）6,6852023年（令和5年）7,202

 駅周辺 
当駅の東側にはロータリーが設置されている。また、当駅の北側と南側の高架下に駐輪場が設置されている。南側の駐輪場は、国道308号より南側に設置されているため、駅からは横断歩道を渡る必要がある。

 バス路線 

 隣の駅 
 西日本旅客鉄道（JR西日本）
  おおさか東線
 直通快速・普通
 放出駅 (JR-F08) - 高井田中央駅 (JR-F09) - JR河内永和駅 (JR-F10)

 脚注 

 記事本文 
 注釈 

 出典 

 利用状況 

 大阪府統計年鑑

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 


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