シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅

シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅（シャルル・ド・ゴールくうこうだい2テジェヴェえき、アエロポール・シャルル＝ド＝ゴール・2・TGV駅、）はフランス・パリ郊外のイル＝ド＝フランス地域圏セーヌ＝サン＝ドニ県トランブレ＝アン＝フランスシャルル・ド・ゴール国際空港第2ターミナル内にある、フランス国鉄（SNCF）の鉄道駅。

本項では、隣接するのターミナル2＝ガール駅（）についても扱う。

 概要 
当駅は、RER B線（B3支線）が乗り入れ、長距離路線ではLGV東連絡線経由でTGV、ユーロスター、タリスなどが乗り入れるターミナル駅となっている。長距離路線では、リール、ロンドン、ブリュッセル、リヨン、マルセーユ、ボルドー、モンペリエなどを結ぶ。

将来的にCDGエクスプレスも乗り入れ予定。

 歴史 
1987年にフランス政府は空港にTGV駅を建設することを決定した。1989年、ADPとエールフランスは第2ターミナル内にTGV/RER駅を建設する契約を締結した。TGV乗り入れは1994年5月29日、RER乗り入れは同年11月13日に開始.。さらに2007年4月4日からCDGVALの運行開始 ; この文書はウェブアーカイブです。。

駅の開業20周年を記念し、500万ユーロを投じて駅構内レイアウトが再設計され、改造が行われた.。

 駅構造 
面積27,500平方メートルのガラスの大屋根La gare TGV et RER, sur http://www.entrevoisins.orgに覆われた半地下駅。TGV駅とRER駅は同じガラス屋根の下にあるが別個の駅扱いである Conseil général des Ponts et Chaussées - Mission de suivi permanent de l'ensemble des projets ayant un impact sur les gares de Roissy。TGV駅は島式ホーム2面4線と通過線2線を有しておりホームがあるのは副本線で、通過線が本線となっている。RER駅はTGV駅の西隣にあり、島式ホーム1面2線を有する。

CDGVALの駅はTGV駅の東隣にあるがガラスの大屋根の中に含まれていない。ホームは島式1面2線を有し、ホームドアを完備している。

 利用状況 
開業当初は年間250万人の乗客が見込まれていたが、1994と1995年にTGV駅を利用したのはわずか50万人でした。2004年に年間利用客は240万人を達成し、その3分の2がTGVと飛行機の乗り継ぎの利用であった.。 2006年には280万人、2007年には300万人、2008年には340万人Liaison Ferroviaire Roissy-Picardie, le dossier du maître d’ouvrage 48 RFF, avril 2010と年々年間利用客が増加していった。

SNCFの推計によると、2015年から2023年にかけてのTGV駅の年間旅客数は下表の通り.。
年201520162017201820192020202120222023乗客1297655613534634146498351490777315227840500199962812441294918315394518乗客非乗客1302114813581113147040831496193215283854503501263122461299971615449822

 駅周辺 
シャルル・ド・ゴール国際空港第2ターミナルの最寄り。第1ターミナルや第3ターミナルへはで移動可能。

 隣の駅 
 国際列車
 ■ユーロスター
 ブリュッセル南駅 - シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅 - マルヌ＝ラ＝ヴァレ・シェシー駅
 フランス国鉄（SNCF）
 TGV inOui
 リール・ユーロップ駅/リール＝フランドル駅/TGVオート・ピカルディ駅 - シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅 - マルヌ＝ラ＝ヴァレ・シェシー駅
 Ouigo
 /リール＝フランドル駅/TGVオート・ピカルディ駅 - シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅 - マルヌ＝ラ＝ヴァレ・シェシー駅
 18px|B|link= RER B線
 シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅 - 
 トランスデヴ
 ■CDGVAL
  - ターミナル2＝ガール駅

 脚注 

 関連項目 
 フランスの鉄道

 外部リンク 

 シャルル・ド・ゴール空港第2TGV駅 - SNCF公式 

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