ユーロウィングス

ユーロウィングス（）は、デュッセルドルフに本拠を置くドイツの航空会社。ルフトハンザグループの格安航空会社事業を担う。

概要
1993年にとの2社の合併により創立した。

2001年にルフトハンザが株式の24.9%を取得、さらに2004年には49%に増加した。2005年には追加で1.0001%を割り当てられ経営権をルフトハンザが獲得した。そして2011年、ルフトハンザが全株式を取得し、ルフトハンザの完全子会社となった。

2015年10月には、親会社のルフトハンザによるグループ再編の一環としてLCCをユーロウィングスに一本化することを発表、ジャーマンウイングスをユーロウィングスに統合する方針を発表し、ルフトハンザグループのLCC部門を一手に担う事になった。

2015年から長距離路線の運航を開始したものの、長時間の遅延が多発し、利用客からは批判が噴出した。この対策としてルフトハンザはエア・ベルリンから路線網、人員、航空機リースの一部を引き継ぎ、その後ユーロウィングスの運営の一部とすることを検討していることが公表された。

2018年には長距離路線の拠点、および運航中の全長距離路線便をケルン・ボン空港からデュッセルドルフ空港に移管。2019年3月にはフランクフルト空港とミュンヘン空港からの長距離路線を導入すると発表したものの 、3か月後の6月には全ての長距離路線便を廃止、短距離路線便に力を入れることが発表された。廃止となった長距離便はルフトハンザやオーストリア航空など、他のグループ会社によって運航される。

2020年4月、COVID-19のパンデミックを受け、ユーロウィングスの大幅人員削減を発表。これにより、ユーロウィングスのブランドで運航していたジャーマンウイングスは完全に運航を終了した。
2021年初めには長距離便の運航を目的とした新会社であるユーロウイングス・ディスカバーを設立することを発表した。

 機材 
 リスト 
+ ユーロウィングス　機材一覧（2025年5月現在） 機材 運用数 発注数 座席数 備考 エアバスA319-100 26 - 144/150  エアバスA320-200 43 - 174/180 一部はによる運航 エアバスA320neo 7  180  エアバスA321-200 6 - 226 エアバスA321neo 5 - 232 ボーイング737-800 7 - 189 スマートウィングズによる運航 ボーイング737-8 MAX - 40 189 2027～2032年に導入予定A319/A320を置き換え予定 ユーロウィングス・ヨーロッパ・マルタ エアバスA319-100 6 - 150  エアバスA320-200 22 - 174/180  エアバスA320neo 1 - 180  計 123 40

過去の保有機材
エアバスA310
エアバスA330-200/300
エアバスA340-300
ATR 42
ATR 72
BAe 146
ボーイング737-300
ボーイング767-300ER
ボンバルディアCRJ-100/200/700/900
ボンバルディア DHC-8-Q400
ドルニエ 328

 脚注 

関連項目
ルフトハンザドイツ航空
ディスカバー・エアラインズ
ジャーマンウイングス - かつて存在した同じルフトハンザグループの格安航空会社。かつてはユーロウィングスの子会社で、同社便をユーロウィングス機材で運航する事があったが、墜落事故などが原因で2015年にブランドが消滅。2020年に運行終了。

 外部リンク 
公式サイト

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