PS-30

PS-30は、中華人民共和国の上海新南船廠（現、中国船舶工業集団公司）が製造した旅客用全没翼型水中翼船である。ボーイング社からのライセンス生産であり、2隻が建造された。1994年に香港の遠東噴射船（現、TurboJET）が発注したものである。

 概要 
PS-30は、ボーイング929ジェットフォイルの拡大バージョンである。船の基本寸法が若干拡大されており、総トン数は1割強拡大されている。また燃料タンクの容量も約1.25倍に拡大されている。機関と推進器は、同じ物を搭載している。客室キャビンも同じく2層と変わりないが、モデル929が上部客室デッキ前方に操縦ブリッジを設けているのに対しPS-30は客室上部デッキの更に上に操縦ブリッジがある。

 諸元 
 速度: 約45ノット（時速約83km）
 船体材料: アルミニウム合金製
 全長: 29.1m
 水線長: 25.37m
 全幅: 8.60m
 吃水: 4.50m（艇走状態でストラットを完全に下げた時）
 型深さ: 2.60m
 総トン数: 303トン
 純トン数: 110トン
 旅客定員: 222／272名（コビー／北星）
 機関: アリソン501-KF ガスタービン×2基（2767kW×2）
 推進器: ロックウェルR10-0002-501 ウォータージェット×2基

 主な航路 
 日本-海外間 
 福岡（中央ふ頭） - 釜山船名：コビー（未来高速）2001年に香港の噴射飛航から1隻を導入。

 海外 
 香港 - マカオ （TurboJET）香港のTurboJETは2隻を所有していたが（名前は北星と南星。）、2001年に韓国の未来高速に1隻を売却（南星）し、現在1隻（北星）が運航されている。

 関連項目 
 ボーイング929
 Foilcat

 外部リンク 
 TurboJET, Vessel Information Fact Sheet（英語）

Category:水中翼船