BTR-40

BTR-40は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車である。

 概要 
本車は、1948年からモロトフ自動車工場（GAZ）で開発が始められた。4輪トラックのGAZ-63をベースとしており、1950年に制式採用された。生産は1960年まで続けられ、約8,500両が製造された。

基本型のBTR-40は上部開放型の構造で、操縦士と機銃手の他、歩兵8名が搭乗する。車体各部にはガンポートが設けられており、搭乗した歩兵の携行火器による乗車戦闘が可能。足回りは四輪駆動で良好な機動力を有していたが、四輪車の限界から戦車への随伴能力は不十分であった。

BTR-152とともに1950年代のソビエト連邦軍の装甲兵員輸送車の中核を成した。ハンガリー動乱で初めて実戦投入されている。

1960年代以降は、BTR-60やBRDM-1といった後継車が登場したこともあって、制式装備からは外れていった。1993年まではロシア陸軍の装備リストに存在していた。

 運用国 
 現在の運用国 

 派生型 
 BTR-40
 初期生産型。
 BTR-40A
 ZPU-2を搭載した対空車両。
 BTR-40B
 密閉型。乗員は2+6名。
 BTR-40V
 空気圧を車内から変えられるタイヤを採用。
 BTR-40RH
 化学偵察車。
 BTR-40ZhD
 鉄道用タイヤを装備。試作品。
 55式装輪装甲車
 中国のライセンス生産品。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献  




 『ソビエト・ロシア戦闘車輌大系(下)』 ガリレオ出版、2004年 

 関連項目 

 BTR-152 - 同時期に使用された6輪式装輪装甲車。
 Nimda Shoet装輪装甲車 - BTR-40に類似する、イスラエルで開発された装輪装甲車。
 GAZ-63 - ベース車両

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