ガルフ・エア

ガルフ・エア（; 、）は、バーレーンの国営航空会社で、同国のフラッグ・キャリアである。

概要
バーレーン国際空港を拠点とする。アラブ航空会社機構の一員で、かつて存在したアラベスク航空アライアンスに加盟していたほか、ワンワールドの「グローバル・エクスプローラー」料金が適用される航空会社の一つである。

航空券の座席予約システム（CRS）はSABREを利用している。

 沿革 

設立
240px|right|thumb|ヴィッカースVC-10型機
第二次世界大戦後の1940年代後半にイギリス人パイロットのフレディ・ボスワースにより設立され、バーレーンからドーハとダーランへ小型機での運航が開始された。1950年にガルフエアと改名された。

その後1951年に英国海外航空の出資を受けて運航規模が拡大され、中東各国やヨーロッパ、東南アジアへ路線を広げた。1970年4月にはヴィッカースVC-10を導入し、ロンドン（ガトウィック空港）線に投入された。

3国共同出資
1974年1月にバーレーン、アラブ首長国連邦（アブダビ首長国）、オマーンの3国が共同出資し英国海外航空の持っていた株を買い取り、ペルシャ湾岸諸国3国共同のフラッグ・キャリアとなった。

その後ロッキード L-1011などのワイドボディ機も導入し、金色の隼を取り入れた塗装から「ゴールデン・ファルコン・ジェット」のニックネームで、サウジアラビアのサウジアラビア航空やレバノンのミドル・イースト航空などとともに中東で最も古い航空会社の1つとして、長年にわたり中東の航空業界を支えてきた。

共同運営解消
240px|right|thumb|F1バーレーングランプリの特別塗装が施されたエアバスA340-300型機
しかし、原油高による中東諸国の好景気もあって、アラブ首長国連邦が2003年に独自の航空会社エティハド航空を設立した事で、2005年9月にガルフエアから離脱。さらに2007年5月には、オマーンもフラッグキャリアであるオマーン・エアへの支援を強化する為、離脱してしまった。

これにより、ガルフエアに出資しているのはバーレーン1国のみとなり、同社は当初ハブ空港として整備していたアブダビ国際空港とマスカット国際空港から撤退し、バーレーン国際空港のみハブ空港とする急速な経営規模縮小を実行した。

将来
前述のエティハド航空やエミレーツ航空との競争が激しく、同社の将来は決して明るくはないが、一方、保有機材で経年化したボーイング767とエアバスA340型機の退役を計画し、A330やボーイング787などをリース契約で発注している。2018年4月26日に787-9の初号機（機体番号：A9C-FA）を受領、製造当初より新しい塗装が施されている。胴体が白一色になり「GULF AIR」の文字が大きくなったほか、垂直尾翼の鳥のデザインも変更されている。

 保有機材 
240px|right|thumb|エアバスA340-300型機
+ ガルフ･エア保有機材（2025年2月現在Gulf Air Fleet Details） 機種保有数発注数 乗客数 備考 C Y 合計席数エアバスA320-2008ー 16120136  エアバスA320neo66 16 120 136 12 138 150 A321-2004ー 8 161 169  A321neo62 12180192 A321LR82 16150166 ボーイング787-9102 26 256 282 合計4212 

 就航都市 

 ガルフ・エア 就航都市 (2018年8月現在) Our Destinations|Gulf Air 国 都市 空港 備考マナーマバーレーン国際空港ハブ空港 アジアアブダビザイード国際空港ドバイドバイ国際空港マスカットマスカット国際空港ジッダキング・アブドゥルアズィーズ国際空港ダンマームキング・ファハド国際空港マディーナプリンス・モハンマド・ビン・アブドゥルアズィーズ国際空港リヤドキング・ハーリド国際空港ブライダプリンス・ナーイフ・ビン・アブドゥルアズィーズ国際空港アブハーアブハー空港2018年12月16日就航予定タブークタブーク空港アンマンクィーンアリア国際空港ベイルートベイルート国際空港バグダードバグダード国際空港ナジャフアン・ナジャフ国際空港クウェートクウェート国際空港イスラマバードイスラマバード国際空港カラチジンナー国際空港スィアールコートスィアールコート国際空港ペシャーワルペシャーワル国際空港ムルターンムルターン国際空港ファイサラーバードファイサラーバード国際空港ラホールラホール国際空港コーチコーチン国際空港コージコードカリカット国際空港チェンナイチェンナイ国際空港デリーインディラ・ガンディー国際空港ティルヴァナンタプラムトリヴァンドラム国際空港ハイデラバードハイデラバード国際空港ベンガルールベンガルール国際空港ムンバイチャットラパティー・シヴァージー国際空港コロンボバンダラナイケ国際空港ダッカシャージャラル国際空港バンコクスワンナプーム国際空港マニラニノイ・アキノ国際空港 アフリカカイロカイロ国際空港アレクサンドリアボルグ・エル・アラブ空港シャルム・エル・シェイクシャルム・エル・シェイク国際空港エル・アラメインエル・アラメイン国際空港2026年6月18日より運航開始予定、季節運航ハルツームハルツーム国際空港アディスアベバボレ国際空港カサブランカムハンマド5世国際空港 ヨーロッパロンドンロンドン・ヒースロー空港パリパリ＝シャルル・ド・ゴール空港フランクフルトフランクフルト空港イスタンブールアタテュルク国際空港アテネアテネ国際空港ラルナカラルナカ国際空港モスクワドモジェドヴォ空港バクーヘイダル・アリエフ国際空港トビリシトビリシ国際空港　休廃止路線ニューヨークジョン・F・ケネディ国際空港ヒューストンジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港

スポンサー活動
F1のバーレーングランプリのメインスポンサーである。
主な事故

 ガルフエア771便爆破事件
 ガルフエア072便墜落事故

脚注

 外部リンク 
Gulf Air


Category:バーレーンの航空会社
Category:1950年設立の航空会社