翡翠国際貨運航空

翡翠国際貨運航空（ひすいこくさいかうんこうくう）は、かつて中華人民共和国深圳市に本社を置いていた貨物専門の航空会社。正式名称は翡翠国際貨運航空有限公司。略称は翡翠航空。

 概要 
2004年10月、深圳航空、ルフトハンザ・カーゴそしてDEGドイツ投資開発銀行の合弁事業として、深圳を本社として設立された貨物専門の航空会社。持ち株比率は深圳航空が51%、ルフトハンザカーゴが25%、DEGが24%となり、中国における初の外資系資本が入った航空会社であった。

運航路線は自社ネットワークの他、親会社であるルフトハンザ・カーゴとのコードシェアー路線が組み合わされた形で構成され、会社設立当初は中国-EU間が主要路線であったが2009年春には南米（ブラジル・エクアドル・コロンビア）やアフリカ（ナイジェリア）へ向けた長大路線にも就航。中国国内のハブ都市を起点にEUの主要都市、インド、中東やアフリカへ積極的に就航地を拡大させていた。

中国国内で急成長中の親会社、深圳航空でのパイロット不足も深刻であることから、翡翠航空は外国人経験者パイロットを中心として運航されており、一部情報によれば2009年1月現在日本人パイロットも在籍していた模様。
2011年に運航を停止し、2012年1月に会社を解散。負債総額は43億8700万人民元で、うち34億5000万人民元は中国銀行の債権だった。

 コードデータ 

 IATA航空会社コード：JI
 ICAO航空会社コード：JAE
 コールサイン：JADE CARGO

 主な就航都市 
中国国内 - 深圳、香港、上海浦東、天津、成都、重慶、厦門、煙台
アジア
日本 - 大阪（関西）（2009年春より運休中）
韓国 - ソウル（仁川）
インド - デリー、コルカタ、チェンナイ、ムンバイ
パキスタン - カラチ、ラホール
カザフスタン - カラガンダ
欧州・東欧圏 - アムステルダム（オランダ）、イスタンブール（トルコ）、ウイーン（オーストリア）、ジュネーブ（スイス）、バルセロナ（スペイン）、フランクフルト（ドイツ）、ブレシア（イタリア）、タリン（エストニア）、トビリシ（グルジア）
中東 - ドバイ、シャルージャー（UAE）、バーレーン（バーレーン）
アフリカ - ラゴス（ナイジェリア）
EU-南米線 - 運休中

 使用機材 

+機材リスト機種機数備考ボーイング747-400ERF6すべて他の貨物航空会社に売却。

脚注

 関連項目 

深圳宝安国際空港
深圳航空
ルフトハンザドイツ航空
ルフトハンザ・カーゴ

 外部リンク 

Category:中国国際航空
Category:かつて存在した中華人民共和国の航空会社
Category:ルフトハンザグループ
Category:深圳の企業
Category:広東省の交通
Category:2004年設立の航空会社
Category:2012年廃止の航空会社