北見共立駅

北見共立駅（きたみきょうりつえき）は、北海道（網走支庁）常呂郡常呂町字共立（現・北見市常呂町共立）にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はキヨ。事務管理コードは▲122408。

 歴史 
当駅から常呂駅までは、奥村鉄山奥村鉱業株式会社常呂鉱山：昭和15年から終戦まで常呂町日吉にて赤鉄鉱採掘操業。戦後に売却されて国力鉱山となる。専用軌道の軌道跡を利用している。専用軌道を記載。。
 1952年（昭和27年）12月6日 - 日本国有鉄道湧網東線の常呂駅 - 下佐呂間駅（後の浜佐呂間駅）間の延伸開通に伴い、開業。一般駅。
 1953年（昭和28年）10月22日 - 中湧別駅 - 網走駅間全通により路線名を湧網線に改称、それに伴い同線の駅となる。
 1972年（昭和47年）2月8日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止し、同時に無人（簡易委託）駅化（駅近隣の商店）。
 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
当地は以前「下川沿」の字名であったが、1941年（昭和16年）に「共立」と改称されていた。当駅はこの名称を用い、特に同音の駅は存在していないが、旧国名の「北見」を冠した。

地名は土地改良が行われ、将来農家が共に立つように、との願いから付けられた。

 駅構造 
廃止時点で、島式ホーム（片面使用）1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の東側（網走方面に向かって右手側）に存在した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の東側に位置し、ホームとを結ぶ通路で連絡した。駅自体は完全無人駅であったが、駅近隣の商店が乗車券を取り扱う簡易委託駅となっていた。受託者は雑貨店主で、冬季は駅舎の除雪も行っていた。

 利用状況 
乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。
年度乗車人員出典備考年間1日平均1978年（昭和53年）19

 駅周辺 
 北海道道7号北見常呂線
 常呂川
 北海道北見バス「共立」停留所

 駅跡 
1988年（昭和63年）9月時点で、駅舎及び駅構内の施設は既に撤去されており、2011年（平成23年）時点では鉄道関連の遺構は何も残っていない。駅跡地には現在、ゲートボール場とその関係の建物がある。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 湧網線
 北見富丘駅 - <東富丘仮乗降場> - 北見共立駅 - 常呂駅
 かつて、当駅と常呂駅との間に土佐仮乗降場が存在した（1956年（昭和31年）1月7日開業、1972年（昭和47年）2月8日廃止）。

 脚注 

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 特定地方交通線

Category:北見市の廃駅
たみきようりつ
Category:日本国有鉄道の廃駅
Category:1952年開業の鉄道駅
Category:1987年廃止の鉄道駅