千軒駅

千軒駅（せんげんえき）は、北海道（渡島支庁）松前郡福島町字千軒にかつて設置されていた、北海道旅客鉄道（JR北海道）松前線の駅（廃駅）である。電報略号はセケ。事務管理コードは▲141504。

 歴史 
 年表 
 1938年（昭和13年）10月21日：国有鉄道福山線渡島知内駅 - 当駅間の開通に伴い、碁盤坂駅（ごばんざかえき）として開業書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）183ページより。書籍『日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 1 北海道』（監修：今尾恵介、新潮社、2008年5月発行）27ページより。。一般駅。
 1942年（昭和17年）11月1日：当駅 - 渡島吉岡駅間の開通に伴い、中間駅となる。
 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、日本国有鉄道（国鉄）に継承。
 1953年（昭和28年）11月8日：福山線が松前線に改称。
 1970年（昭和45年）12月12日：出札・改札業務を停止し、旅客業務については無人化され、簡易委託駅となる。但し、運転要員は継続配置。
 1971年（昭和46年）4月26日：貨物の取り扱いを廃止。
 1972年（昭和47年）3月15日：千軒駅に改称日本国有鉄道コンピューター部『鉄道要覧 昭和48年度』、日本国有鉄道、1975年1月20日、p280。。
 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止。
 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、日本国有鉄道から北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承。
 1988年（昭和63年）2月1日：松前線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
当駅が所在した地名より。地名は、近辺に存在する山「大千軒岳」の名前に由来する。1628年（寛永5年）、この山に金鉱が開かれ、開発で千軒の人家があったためにこの名になったという。

 駅構造 
廃止時点で、島式ホーム1面2線を有する地上駅で、列車交換が可能な駅であった。その他に上り線側に副本線（側線扱い）、下り線側に松前方から分岐してレール末端部分には枕木による車止めが設置された書籍『北海道の大地から消えた鉄道風景』（撮影：上田哲郎、エムジー・コーポレーションMG BOOKS、2012年3月発行）125ページより。行き止まりの側線を1線有していた書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）62ページより。。この側線に接して、旧貨物ホームが残存していた。

最終営業日まで、無人駅扱いの運転取り扱い要員のみが配置されていた駅であった。乗車券類の販売は、簡易委託化されていた。駅舎はホームの東南側に位置し、構内踏切で連絡した。ホームは砂利敷きであった。

 利用状況 
 1981年度（昭和56年度）の1日乗降客数は43人。

 駅周辺 

 国道228号
 千軒簡易郵便局
 大千軒岳 - 駅から北西に約8 km。地名・駅名の由来となった山である。
 福島峠

 駅跡 
駅舎と駅構内施設は撤去され、2010年（平成22年）時点では、駅跡地に登山者用の休憩施設が設置されている書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）169ページより。。

 隣の駅 
 北海道旅客鉄道（JR北海道）
 松前線
 湯ノ里駅 - 千軒駅 - 渡島福島駅

 脚注 

 出典 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧
 廃駅

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