黒磯バイパス

黒磯バイパス（くろいそバイパス）は、栃木県那須塩原市上大塚新田から那須郡那須町高久甲に至る国道4号のバイパス。1976年 - 1978年に開通した。

黒磯市街を通過する旧道は栃木県道303号黒磯高久線に降格しており、本バイパス道路が国道4号の現道となる。

 概要 
 起点：栃木県那須塩原市上大塚新田
 終点：栃木県那須郡那須町大字高久甲
 最急勾配 : 4%
 最小半径 : 400m

 交差する道路など 
 交差点名・施設名 接続路線など 最高速度(km/h) 車線数（供用/計画） 所在地国道4号 宇都宮・矢板方面大塚新田県道303号黒磯高久線504/4栃木県那須塩原市鍋掛豊浦旧称は「黒磯警察署前」交差点。黒磯警察署、現那須塩原警察署の2010年（平成22年）3月1日の移転に伴い改称された。県道34号黒磯黒羽線新晩翠橋那珂川2/4那須町-県道178号稲沢高久線那須跨線橋東北本線高久跨道橋県道211号豊原高久線-県道17号那須高原線弓落県道303号黒磯高久線国道4号 郡山・白河方面

 歴史 
 1976年 - 1978年：開通
バイパスの路線は昭和43年(1968)度から始められ、同45年1月6日に承認された。
黒磯市上大塚新田から那須町弓落に至るもので、幅員は低盛土の所で22.0m、高盛士の部分で18.5m (盛士は含まない)。
工事は昭和48年（1973)10月に、上大塚新
田・下豊浦間で着工された。那珂川には、新
しく長さ174.1mの新晩翠橋がかけられた（昭和53年4月1日開通)。
そして全線が開通したのは、昭和53年(1978)11月1日のことであった(敷地は4車線、開通は片側2車線)。
開通当時、鍋掛（黒羽）街道との交差点及び高久の旧線(県道211号線)との交差点には橋がなかったが、昭和54年12月25日に下豊浦路道橋及び高久立体橋が完成した

 路線状況 
 交通量 
2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）
 那須塩原市下厚崎51-3：19,339

 脚注 

 関連項目 
 国道4号
 バイパス道路
 日本のバイパス道路一覧
 関東地方の道路一覧

 外部リンク 
 国土交通省関東地方整備局
 50年のあゆみ シリーズ4-道路事業-05
 国土交通省宇都宮国道事務所
 宇都宮国道事務所の管理区間
 いいみち いいまち つぎつぎ "とちぎ"(PDF)

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