緑2号

緑2号（みどり2ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。

 概要 
慣用色名称は「ダークグリーン」である。マンセル値は「10GY 3/3.5」。

1949年に登場した80系電車で初めて採用された。この色は黄かん色と同様、アメリカのグレート・ノーザン鉄道の車両塗装にヒントを得たもので、「ミカンの葉の色にちなんだ色」という説は後からの理由付けによるものである。趣味者からは黄かん色と組み合わせて「湘南色」と称されることが多い。

車体色としての本格採用例は、国鉄時代にはこの「湘南色」のみであるが、EF58形4号機の試験塗装において、裾色として使用されたことがある。

車体色以外では、低圧冷媒の配管色としても使用されている。

 使用車両 
 国鉄クモユニ74形・クモユニ82形・クモニ83形電車
 国鉄80系電車
 国鉄101系電車（南武支線用ワンマン車の帯色）
 国鉄103系電車（JR東海に承継され新塗色となった車両の帯色）
 国鉄111系・113系電車（前面下部の塗り分けが45度）
 国鉄115系電車（前面下部の塗り分けが直角）
 国鉄119系電車（JR化後の新塗色の帯色）
 国鉄123系電車（JR東海所属車の新塗色の帯色）
 国鉄クモユ141形電車（郵政省所有の郵便車）
 国鉄143系電車（荷物車などのほか、事業用牽引車の一部にも使用）
 国鉄153系・163系（サロ163形）電車
 国鉄155系・159系電車
 国鉄165系・167系・169系電車
 国鉄EF58形電気機関車
 国鉄24系客車・国鉄EF81形電気機関車：「トワイライトエクスプレス」のみに限定。緑2号に黄色の帯一本が入っている。なお、機関車は「日本海」の牽引を行う場合もある。
 オヤ35形0番台 153系電車が瀬野八を通る際、連結器が異なる補機との間に挟んだ控車。
 国鉄キハ40系気動車（JR東海に承継され新塗色となった車両の帯色）
 JR東海キハ11形気動車（300番台を除く）
 天竜浜名湖鉄道TH2100形気動車（2101号車）

 近似色 
 緑
 緑14号
 京阪電気鉄道 ： 一般型車両の旧塗装の下半分の濃緑色部分。
 南海電気鉄道 ： 普通鋼製車（7000系など）に1990年代前半まで採用されていた旧塗装の濃緑色の部分。

 関連項目 
 国鉄色
 湘南電車

Category:日本国有鉄道の制定色