JR貨物UF16A形コンテナ

UF16A形コンテナ（UF16Aがたコンテナ）は、1988年度に登場した、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している12ft 5t積私有コンテナ（冷凍コンテナ）である。

 概要 
本形式の数字部位 「 16 」は、コンテナの容積を元に決定される。このコンテナ容積16 m3の算出は、厳密には端数四捨五入計算の為に、内容積15.5 - 16.4m3の間に属するコンテナが対象となる貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p449
。また形式末尾のアルファベット一桁部位 「 A 」は、コンテナの使用用途（主たる目的または、構造）が 「 非危険物（いわゆる汎用品） 」を表す記号として付与されている貨車技術発達史編纂委員会（編著）／日本の貨車 技術発達史 明治5（1872）年〜平成16（2004）年／2008-03発行 ／（社団法人）日本鉄道車輌工業会／記載 p437 - 438。

 特記事項 

 登録番号順一覧 

 0番台から205番台まで 

 番台  所有者  備考 1 - 18 日本石油輸送  総重量6.8t。 19 不明  20・21 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 22 - 27 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 28 - 36 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 37 - 39 不明  40 - 42 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 43 - 48 不明  49 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 50 - 53 不明  54 - 70 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 71・72 日本石油輸送  総重量6.8t。 73 - 75 不明  76 - 110 日本石油輸送  総重量6.8t。 L字二方開き。 111 日本石油輸送  総重量6.8t。 112 - 116 不明  117・118 日本石油輸送  総重量6.8t。 119 - 122 不明  123 - 125 日本石油輸送  総重量6.8t。L字二方開き。 126 不明  127 - 137 日本石油輸送  総重量6.8t。L字二方開き。 138 - 141 不明  142 - 159 日本石油輸送  総重量6.8t。L字二方開き。 160 - 162 不明  163・164 日本石油輸送  総重量6.8t。 165 - 168 不明  169 日本石油輸送  総重量6.8t。 170 - 172 不明  173 - 177 日本石油輸送  総重量6.8t。 178 - 180 不明  181 - 183 日本石油輸送  総重量6.8t。 184 - 189 不明  190 日本石油輸送  総重量6.8t。 191 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。※L字開き試作。 192 - 205 日本石油輸送  総重量6.8t。

 206番台から400番台まで 
更新テンプレートの提示。その他補足。right|thumb|ヤンマー所有／関光汽船借受、片妻一方開きのUF16A-237。山口／下関港国際埠頭、2003年5月13日撮影。
 番台  所有者  備考 206 - 208 不明  209 日本石油輸送  総重量6.8t。 210 - 213 不明  214 - 231 日本石油輸送  総重量6.8t。 232 - 240 ヤンマー  総重量6.8t。 241 不明  242 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 243 - 252 日本通運  総重量6.8t。 253 日本石油輸送  総重量6.8t。 254 - 256 不明  257 日本石油輸送  総重量6.8t。 258 - 262 不明  263 日本石油輸送  総重量6.8t。 264 - 270 不明  271 - 282 日本石油輸送  総重量6.8t。 283 - 291 ヤンマー全国通運借受。  自重2.7t、総重量6.8t。 292 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。後にエキスプレスコーポレーションへ売却。 293 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 294・295 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 296 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 297 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 298 不明  299 - 303 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 304 - 308 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 309 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 310 - 315 ヤンマー  総重量6.8t。 316 - 318 不明  319 - 332 ヤンマー  総重量6.8t。 333 - 352 日本石油輸送  総重量6.8t。 353 ヤンマー  総重量6.8t。この番号からヤンマー製のエンジンが変更された。 354 日本石油輸送  自重2.8t、総重量6.8t。※新型試作品。 355 - 359 関光汽船  総重量6.8t。 360 ヤンマー  総重量6.8t。 361 不明  362 ヤンマー  総重量6.8t。後に丸和通運へ売却。 363 不明  364 ヤンマー  総重量6.8t。 365・366 ヤンマー  総重量6.8t。 367 - 369 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 370 日本石油輸送  総重量6.8t。 371 - 373 不明  374 - 379 日本石油輸送  総重量6.8t。 380 不明  381 日本石油輸送  廃コン※愛知県内業者へ売却済風景 382 不明  383 - 392 日本石油輸送  総重量6.8t。 393 - 394 不明  395 日本石油輸送  廃コン※愛知県内業者へ売却済風景 396 不明  397 - 399 日本石油輸送  総重量6.8t。 400 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。

 401番台から504番台まで 
更新テンプレートの提示。その他補足。right|thumb|ヤンマー所有、L字二方開きのUF16A-412。岡山／水島港玉島地区、2010年2月23日撮影。
 番台  所有者  備考 401 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 402 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 403 不明  404 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 405 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 406 不明  407 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 408・409 不明  410・411 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 412 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 413 不明  414 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 415・416 不明  417 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 418 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 419 下関海陸運送  総重量6.8t。 420 下関海陸運送  総重量6.8t。 421・422 不明  423 下関海陸運送  総重量6.8t。 424 - 428 日本石油輸送  総重量6.8t。 429 - 434 不明  435 日本石油輸送  総重量6.8t。 436 - 443 不明  444・445 日本石油輸送  総重量6.8t。 446 - 449 不明  450 - 463 日本石油輸送  総重量6.8t。 464 - 468 丸和通運  総重量6.8t。 469 - 471 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 472・473 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 474 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 475 不明  476 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 477 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 478・479 不明  480 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 481・482 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 483 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 484 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 485 不明  486 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 487・488 不明  489 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 490 不明  491・492 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 493 不明  494 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 495 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 496 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 497 不明  498 - 504 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。

 505番台から656番台まで 
更新テンプレートの提示。その他補足。thumb|UF16A-522 高知通運所有、L字二方開き。2018年6月23日撮影。
 番台  所有者  備考 505 不明  506 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 507 - 509 不明  510・511 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 512 不明  513 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 514 不明  515 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 516・517 不明  518・519 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 520 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 521 - 524 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 525 不明  526 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 527 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 528 ヤンマー  自重2.7t、総重量6.8t。 529 日本石油輸送  総重量6.8t。 530 - 532 下関海陸運送  総重量6.8t。 533 - 535 不明  536 下関海陸運送  総重量6.8t。 537 - 539 不明  540 - 549 日本通運  総重量6.8t。 541 - 544 不明  545 日本通運  総重量6.8t。 546・547 不明  548・549 日本通運  総重量6.8t。 550・551 日本通運  総重量6.8t。 552 不明  553 下関海陸運送  総重量6.8t。 554 日本通運  総重量6.8t。 555 不明  556 - 559 日本通運  総重量6.8t。 560 - 564 ヤンマー  総重量6.8t。 565 ヤンマー  総重量6.8t。 566 不明  567 ヤンマー  総重量6.8t。 568 不明  569 ヤンマー  総重量6.8t。 570 ヤンマー  総重量6.8t。 571 ヤンマー  総重量6.8t。 572 ヤンマー  総重量6.8t。 573・574 ヤンマー  総重量6.8t。 575・576 不明  577 ヤンマー  総重量6.8t。 578 不明  579 ヤンマー  総重量6.8t。 580 - 583 不明  584 ヤンマー  総重量6.8t。 585 - 587 不明  588・589 ヤンマー  総重量6.8t。 590 日本石油輸送  総重量6.8t。 591 - 593 不明  594・595 日本石油輸送  総重量6.8t。 596 - 599 不明  600 - 603 日本石油輸送  総重量6.8t。 604 - 606 不明  607 - 609 日本石油輸送  総重量6.8t。 610 日本通運  総重量6.8t。 611 不明  612 - 616 日本通運  総重量6.8t。 617 - 621 丸和通運所有  総重量6.8t。 622 日本石油輸送  総重量6.8t。 623 - 625 不明  626 - 636 日本石油輸送  総重量6.8t。 637・638 不明  639・640 日本石油輸送  総重量6.8t。 641・642 不明  643 ヤンマー  総重量6.8t。 644 ヤンマー  総重量6.8t。 645 不明  646 ヤンマー  総重量6.8t。 647 ヤンマー  総重量6.8t。 648 ヤンマー  総重量6.8t。 649 - 652 ヤンマー  総重量6.8t。 653 - 655 ヤンマー  総重量6.8t。 656 ヤンマー  総重量6.8t。

 所有者別一覧 

 1 - 18、71 - 110、163 - 183、193 - 229、257 - 279、334 - 353
 日本石油輸送所有。総重量6.8t。
 20 - 69、191、242、283 - 330、362 - 368、400 - 418、470 - 522
 ヤンマーディーゼル所有。自重2.7t、総重量6.8t。
 111 - 159、370 - 399、424 - 463
 日本石油輸送所有。総重量6.8t。191はL字開きの試作。353以降はエンジンが変更された。
 232 - 241
 ヤンマーディーゼル所有（関光汽船借受）。総重量6.8t。
 243 - 252
 日本通運所有。総重量6.8t。青函トンネル通過禁止。
 355 - 359
 関光汽船所有。総重量6.8t。
 419 - 423
 下関海陸運送所有。総重量6.8t。
 464 - 468
 丸和通運所有。総重量6.8t。
 540 - 549、556 - 559
 日本通運所有。全幅2490mm（規格外）、総重量6.8t。
 550 - 554
 日本通運所有。全幅2490mm（規格外）、総重量6.8t。
 560 - 589
 ヤンマー所有。全幅2490mm（規格外）、総重量6.8t。
 590 - 609
 日本石油輸送所有。全幅2490mm（規格外）、総重量6.8t。
 610 - 616
 日本通運所有。全幅2490mm（規格外）、総重量6.8t。
 617 - 621
 丸和通運所有。全幅2490mm（規格外）、総重量6.8t。
 622 - 625
 不明
 626 - 640
 日本石油輸送所有。全幅2495mm（規格外）、総重量6.8t。
 641・642
 不明
 643 - 656
 ヤンマー所有。全幅2490mm（規格外）、総重量6.8t。

 644 · 653
 高崎通運所有。
元丸和通運所有で新型のUF16Aに置き換えられた際に転属した。基本的に丸和通運所有時の塗装で会社名表記が高崎通運に替わっただけ。

 657
 ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス所有。
UF17A-7の量産型。

 658
 丸和通運所有。

 659 ~ 678?
 ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス所有。
氷感SO庫の表記が入った。2021年10月より19個がJR貨物に転属し形式がF15A形に変更された。

 679? ~ 730
 日栄インテック所有。
基本的にジェイアール貨物・南関東ロジスティクス所有の個体と同一仕様。

 731
 日本石油輸送
エンジンは658と同一の物。熊のキャラクターは省略された。

 732 ~ 781
 丸和通運所有。
ヤンマーから譲渡されたUF16Aの置き換え用。658の量産型。一部個体は青函トンネル通過禁止。

 782 · 783
 日本石油輸送
外見は731と同一だがコンテナの脚の部分に黄色の線が入った。731とは異なり青函トンネル通過禁止。

 784 ~ 
 丸和通運所有。
下部にキャスティングボックスが設けられエコレールマークが入った。青函トンネル通過禁止。833は塗装が変わり白地にピンクと紺色を使った塗装に変更された。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献 



 外部サイト 

 関連項目 
 JR貨物のコンテナ形式

UF16A
Category:日本石油輸送