疾風 (2代神風型駆逐艦)

疾風（はやて）は、日本海軍に所属した駆逐艦日本軍艦集2600年版 p.48〔 一等驅逐艦　疾風(はやて)　基準排水量1,270噸、長さ97,54米、幅9,14米、平均吃水2,92米、速力34節、備砲12糎砲4門、魚雷發射管6門、起工大正11年11月11日、進水大正14年3月23日、竣工大正14年12月21日、建造所石川島造船所 ― 朝凪と同型。この級の最後の艦、その後は1,315噸型驅逐艦が盛んに建造されるやうになつた。 〕。
神風型駆逐艦（2代目）の7番艦である#艦艇類別等級表(1939年6月1日) p.3〔 艦艇類別等級表|驅逐艦|一等|神風型|神風、朝風、春風、松風、旗風、追風、疾風、朝凪、夕凪 〕。
同名の日本海軍艦船は1907年（明治40年）に竣工した神風型駆逐艦 (初代)の疾風に次いで2隻目#幕末以降帝国軍艦写真と史実 p.159〔 神風型(九隻) 〕。1941年（昭和16年）12月11日の第一次ウェーク島攻略作戦で、陸上砲台の砲撃を受けて沈没。太平洋戦争で初めて戦没した日本の駆逐艦となった。

 艦歴 
 建造～太平洋戦争開戦まで 
1921年（大正10年）10月12日、峯風型駆逐艦の改良型となる駆逐艦（後の神風型駆逐艦）7隻に、第一～第十三までの奇数番の駆逐艦名が与えられた#達大正10年10月 pp.11-12〔 達第百九十號　軍備補充費ヲ以テ大正十年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等驅逐艦七隻二等驅逐艦十隻及一等掃海艇六隻ニ左ノ通命名ス　大正十年十月十二日　海軍大臣男爵 加藤友三郎｜一等驅逐艦七隻　第一驅逐艦 第三驅逐艦 第五驅逐艦 第七驅逐艦 第九驅逐艦 第十一驅逐艦 第十三驅逐艦（略） 〕#海軍制度沿革(巻8、1940) p.207〔 ◎第一驅逐艦外十六隻及第一掃海艇外五隻命名ノ件　大正十年十月十二日(達一九〇)軍費補充費ヲ以テ大正十年度ニ於テ建造ニ着手ノ一等驅逐艦七隻二等驅逐艦十隻及一等掃海艇六隻ニ左ノ通命名ス 〕。後に疾風となる第十三駆逐艦は1922年（大正11年）8月24日、艦艇類別等級表に登録された#達大正11年8月 p.12〔 達第百五十四號　艦艇類別等級別表中巡洋艦二等ノ欄「神通」ノ次ニ「、夕張」ヲ、驅逐艦一等ノ欄「波風」ノ次ニ「、第一」「、第五」「、第七」「、第九」「、第十一」「、第十三」ヲ（略）加フ　大正十一年八月二十四日　海軍大臣男爵 加藤友三郎 〕。
9月11日、第十三駆逐艦は石川島造船所で建造される事が決まり#達大正11年9月 p.10〔 達第百六十六號　大正十年達第百九十號ヲ以テ命名セル一等驅逐艦中第十一、第十三驅逐艦ノ建造着手年度ヲ大正十一年度ニ變更シ左記造船所ニ於テ建造セシム　大正十一年九月十一日　海軍大臣男爵 加藤共三郎｜浦賀船渠株式會社ニ於テ建造　第十一驅逐艦|株式會社東京石川島造船所ニ於テ建造　第十三驅逐艦 〕、11月11日に起工した#艦船要目公表範囲(1936年12月1日) p.4〔 疾風|(艦性能略)|石川島造船所|11-11-11|14-3-23|14-12-21|(武装略) 〕。
建造中の1924年（大正13年）4月24日、艦名が第十三号駆逐艦に変わった#達大正13年4月 p.17〔 達第四十九號　艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス　驅逐艦及掃海艇ノ欄中「第一、第二」等トアルヲ「第一號、第二號」等ニ改ム/備考第二號中「第一驅逐艦」「第二驅逐艦」ヲ「第一號驅逐艦」「第二號驅逐艦」ニ改ム/同三號中「第一掃海艇」「第二掃海艇」ヲ「第一號掃海艇」「第二號掃海艇」ニ改ム　大正十三年四月二十四日　海軍大臣 村上格一 〕。
1925年（大正14年）3月23日午後4時に進水〔 ○驅逐艦進水　石川島造船所ニ於テ建造ノ第十三驅逐艦三月二十三日午後四時進水セリ 〕し、12月21日に竣工した。

12月25日、第十三号駆逐艦は佐世保鎮守府籍となり、同型艦の第十一号駆逐艦（追風）、第十五号駆逐艦（朝凪）、第十七号駆逐艦（夕凪）と共に第二艦隊・第二水雷戦隊の第29駆逐隊に編入された#海軍制度沿革(巻4、1939) p.63〔 大正一四年.一二.一(内令三一九)|佐世保鎮守府|第二艦隊|第二十九驅逐隊|第十一號、第十五號、第十七號|第十三號(一四.一二.二五　三六一) 〕（艦隊編制は文献参照#海軍制度沿革(巻4、1939) p.40〔 大正一四.一二.一(内令三一八)|聯合艦隊|第二艦隊|第四戰隊　霧島 比叡/第五戰隊　由良 名取 川内/第二水雷戰隊 五十鈴 第三 第五 第二十九驅逐隊/第二潜水戦隊　長鯨 第十四 第十七潜水隊｜第二艦隊　九.一〇(内令一五〇)第二十九驅逐隊(二水戰)｜第一遣外艦隊　八.三一(内令二三三)第二十九驅逐隊 〕）。

1926年（大正15年）4月2日、第二水雷戦隊が済州島西方沖を航行中#第5号・第13号衝突事件(1) p.10〔 二、陣列中ニ於ケル各艦ノ序位　第二水雷戰隊ハ開間隔二〇〇〇米ヲ以テ第四戰隊ニ續行ス即チ旗艦五十鈴ヲ先頭トシ順番號縦陣列ヲ以テ左ノ序位ニ在リ　一番隊(第三驅逐隊)(司令)灘風 汐風 夕風 島風/二番隊(第五驅逐隊)(司令)第七號 第三號 第九號 第五號/三番隊(第二十九驅逐隊)(司令)第十三號 第十五號 第十一號 第十七號 〕、第十三号駆逐艦は第五号駆逐艦（春風）に衝突、軽い損傷を受けた。
1928年（昭和3年）8月1日、同型艦9隻の番号艦名が一斉に変更され、第十三号駆逐艦は疾風に改名された#達昭和3年6月 pp.7-8〔 達第八十號 驅逐艦及掃海艇中左ノ通改名ス 本達ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス｜昭和三年六月二十日 海軍大臣岡田啓介｜(略)第十三號驅逐艦 ヲ 驅逐艦　疾ハヤ　風テ　トス 〕#艦艇・駆逐艦(1) p.2〔 驅逐艦改稱新舊名稱對照表 〕。同型艦の呼称は神風型駆逐艦に変更された#海軍制度沿革(巻8、1940) p.66〔 昭和三年六月二十日(内令一六〇)艦艇類別等級別表中左ノ通改正ス　本令ハ昭和三年八月一日ヨリ之ヲ施行ス　驅逐艦ノ部中「第一號型」、「第十九号型」及「第三十五號型」ノ各項ヲ左ノ如ク改ム　｜神風型|神風、朝風、春風、松風、旗風、追風、疾風、朝凪、夕凪 〕。
12月10日、第29駆逐隊4隻（追風、疾風、朝凪、夕凪）は舞鶴要港部に配備された#海軍制度沿革(巻4、1939) p.66〔 昭和三.一二.一〇(内令三五〇)|佐世保鎮守府|舞鶴要港部|第二十八驅逐隊|蓼、蓮、蓬/第二十九驅逐隊|追風、疾風、朝凪、夕凪/第三十驅逐隊|睦月、如月、彌生、卯月 〕。
同隊は1929年（昭和4年）11月30日に鎮海要港部#海軍制度沿革(巻4、1939) p.66〔 昭和四.一一.三〇(内令二七六)|佐世保鎮守府|鎮海要港部|第二十九驅逐隊|追風、疾風、朝凪、夕凪/第三十驅逐隊|睦月、如月、彌生、卯月 〕、1930年（昭和5年）12月1日に第一艦隊#海軍制度沿革(巻4、1939) pp.67-68〔 昭和五.一二.一(内令二二九)|佐世保鎮守府|第一艦隊|第二十九驅逐隊|追風、疾風、朝凪、夕凪/第三十驅逐隊|睦月、如月、彌生、卯月 〕#海軍制度沿革(巻4、1939) p.43〔 昭和五.一二.一(内令二二八)|聯合艦隊|第一艦隊|第一戰隊　長門 伊勢 霧島 日向/第二戰隊/第三戰隊　神通 那珂/第一水雷戰隊 川内 第四 第五 第二十九 第三十驅逐隊/第一潜水戦隊　迅鯨 第七 第八 第二十九潜水隊 〕、1931年（昭和6年）12月1日に鎮海要港部#海軍制度沿革(巻4、1939) p.68〔 昭和六.一二.一(内令二一五)|佐世保鎮守府|鎮海要港部|第二十八驅逐隊|蓼、蓮、蓬/第二十九驅逐隊|追風、疾風、朝凪、夕凪 〕#海軍制度沿革(巻4、1939) p.69〔 昭和七.一二.一(内令三七三)|佐世保鎮守府|鎮海要港部|第二十八驅逐隊|蓼、蓮、蓬/第二十九驅逐隊|追風、疾風、朝凪、夕凪 〕、1933年（昭和8年）11月15日に第一艦隊と転属した#海軍制度沿革(巻4、1939) pp.69-70〔 昭和八.一一.一五(内令三五二)|横須賀鎮守府|第二驅逐隊|峯風、澤風、沖風、矢風/第三驅逐隊|汐風、島風、灘風、夕風/第五驅逐隊|朝風、春風、松風、旗風』-〔 佐世保鎮守府|第一艦隊|第二十三驅逐隊|菊月、三日月、望月、夕月/第二十九驅逐隊|追風、疾風、朝凪、夕凪/第三十驅逐隊|睦月、如月、彌生、卯月 〕。

1935年（昭和10年）11月15日、第29駆逐隊は疾風と追風の2隻となり、空母加賀と共に、第二艦隊麾下の第二航空戦隊を1年間編制した#海軍制度沿革(巻4、1939) p.71〔 昭和一〇年.一一.一五(内令四五九)|佐世保鎮守府|第二十八驅逐隊|朝凪、夕凪/第二十九驅逐隊|追風、疾風 〕#海軍制度沿革(巻4、1939) p.48〔 昭和十.一一.一五(内令四五八)|聯合艦隊|第二艦隊|（略）第二航空戰隊　加賀 第二十九驅逐隊 〕。
1936年（昭和11年）12月1日-1937年（昭和12年）7月28日までは佐世保警備戦隊の所属となった#海軍制度沿革(巻4、1939) p.51〔 昭和一一.一二.一(内令四七四)|佐世保警備戰隊|妙高 北上 長良 阿武隈/野登呂/第二十三驅逐隊/第二十九驅逐隊/第二十一水雷隊|昭和十二年　二.一〇(内令六三)金剛/五.三一(内令二六一)第二十四驅逐隊/八.三一(内令五六〇)朝潮(略)|昭和十二年　四.一五(内令一五七)阿武隈野登呂/五.一(内令二〇四)第二十一水雷隊/七.二八(内令三六七)妙高北上 第二十三驅逐隊 第二十四驅逐隊 第二十九驅逐隊/一〇.三一(内令七六四)朝潮 〕。

同年8月に第二次上海事変が勃発すると、第29駆逐隊も中国で行動した。9月6日、疾風は広東省・珠江の河口付近で陸上の陣地を砲撃した#南支方面作戦(1) pp.13-14〔 九.六　(司令)疾風ハ赤湾陸上ニ機銃陣地敵兵約八〇ヲ認メ砲撃ス(三六發)(以下略) 〕。13日には中華民国空軍2機に爆撃された#南支方面作戦(1) pp.13-14〔 九.一三　虎門附近敵ハ九.九以來一般船舶ノ夜航ヲ禁止シ虎門要塞照射警戒ヲナス外軍艦二 高速魚雷艇二ヲ以テ要塞附近ヲ遊弋警戒中ナリ　九.六疾風ノ陸上砲撃後敵(飛行機)ノ行動活發ニシテ連日飛来我ヲ偵察シアリシガ本日(司令)疾風ハ敵(飛行機)二機ノ爆撃ヲ受ク 〕。14日、軽巡夕張（第五水雷戦隊旗艦）と第29駆逐隊（追風、疾風)は珠江を遡行し、虎門要塞から出撃してきた肇和級防護巡洋艦肇和と交戦した#南支方面作戦(1) p.14〔 九.一四(旗艦)夕張 29dg(〔司令〕追風疾風)ハ虎門要塞竝ニ敵艦ヲ攻撃ス 〕。追風が別の艦艇と戦い、夕張と疾風は砲撃戦で肇和を座礁に追い込んだ#南支方面作戦(1) p.15〔 〇六四七　煤煙ニ依リ敵艦二隻ヲ認ム 〕-〔 〇六五六　夕張疾風ハ敵肇和型ニ對シ射撃 敵艦及砲台ヨリ反撃アリ 〕-〔 〇六五九　肇和型反轉我命中弾ニ依リ舟首砲破壊稍傾斜スルヲ認ム　追風ハ海籌型ト交戰ス 〕-〔 〇七〇四　肇和型沈黙擱座セル如ク乗員短艇ニテ逃走スルヲ認ム射撃目標ヲ川鼻角砲台ニ變更 〕。泊地に戻る途中、クレア・リー・シェンノートが率いる中華民国空軍のA-17軽爆撃機 12機の攻撃を受け、夕張の乗員が負傷した#南支方面作戦(1) p.16〔 〇九四六　敵機去ル爆撃ニ依ル被害ハ夕張ニ重軽傷六 〕。
9月27日、疾風と追風は陸上の砲台を砲撃した#南支方面作戦(1) p.17〔 ○九.二七　29dgハ九月十四日虎門ニ於ケル敵艦竝ニ要塞攻撃後ノ敵情ヲ偵察セシガ爲1sfノ第二次廣東方面空襲ニ策應シ虎門要塞下ニ出撃ス川鼻砲台ト交戰ス(疾風四六、追風三五) 〕。

第29駆逐隊（追風、疾風）は1937年（昭和12年）11月から2年間、第一航空戦隊に所属し海軍制度沿革四巻(1939)コマ72-73(原本105-106頁)〔 昭和一二、一二、一｜佐世保鎭守府｜第二十九驅逐隊｜追風、疾風 〕、その間も中国方面で活動した#南支方面作戦(2) p.2〔 四月　十一日三灶島ニ敵襲アリ二防隊員ニ戰死傷ヲ生ジ艦船陸戰隊ヲ増援ス　以後屡敵襲アリ五月上旬迄長良、多摩、23dg、16dg、29dg及勝力陸戰隊ヲ交代派遣シ掃蕩ニ努ム 〕。この時期の一航戦の空母は加賀（昭和13年12月15日まで）もしくは赤城（昭和13年12月15日から）であり、第五艦隊の作戦に従事した。
1939年（昭和14年）11月15日、第29駆逐隊は第一航空戦隊から外れた。1940年（昭和15年）には鎮海要港部や釜山を拠点に、朝鮮半島沿岸の警備任務に従事した#支那事変第8回功績概見表(第29駆逐隊) p.2〔 自.昭和十五年四月二十九日　至.同年十一月十五日　第二十九驅逐隊行動日誌 〕。

1940年（昭和15年）11月15日、第29駆逐隊は再び神風型4隻（追風、疾風、朝凪、夕凪）となった#支那事変第9回功績概見表(第29駆逐隊) p.1〔 (區分)第二十九驅逐隊|追風疾風朝凪夕凪|(略)|(記事)第四艦隊第六水雷戰隊 〕。
同15日付で、トラック泊地を根拠地とする第四艦隊隷下に新編された第六水雷戦隊に配属された。第六水雷戦隊は軽巡夕張、第29駆逐隊（追風、疾風、朝凪、夕凪）、第30駆逐隊（睦月、如月、弥生、望月）で編成されていた。
1941年（昭和16年）1月以降、第十八戦隊（鹿島、天龍、龍田）や第六水雷戦隊を基幹とする第四艦隊は、マリアナ諸島やカロリン諸島で訓練や演習を行った。この演習には第四航空戦隊や第六艦隊も加わった。
6月22日の独ソ戦開戦により、第四艦隊は内南洋常駐となった。
7月22日、第四艦隊の3隻（鹿島、夕張、朝凪）を除く各艦は、太平洋戦争の開戦に備えて日本本土での整備を命じられ、疾風も内地に戻った。7月25日、高塚実少佐が艦長に就いた。10月中旬から下旬にかけ、疾風を含む第四艦隊各艦はトラック泊地に集結した。
またグアム島攻略作戦等に備え、各方面の部隊や艦艇が、南洋部隊（指揮官は第四艦隊司令長官井上成美海軍中将）に編入された。

 沈没 

太平洋戦争の開戦と同時に、第四艦隊（旗艦「鹿島」）を主戦力とする南洋部隊は、グアム島、ギルバート諸島、ウェーク島など中部太平洋の島しょ部、南洋諸島の攻略に着手した。
第29駆逐隊（司令瀬戸山安秀少佐、兵45期）は二分され、第1小隊（追風、疾風）はウェーク島攻略部隊に、第2小隊（朝凪、夕凪）はギルバート諸島の攻略部隊に編入された（日本のギルバート諸島攻略）#S1612六水戦日誌(1) pp.32-33〔 (一)麾下艦船部隊ノ行動 〕、#S1612六水戦日誌(1) p.6〔 (ロ)第二十九驅逐隊第二小隊(夕凪朝凪)開戰前ヨリ南洋部隊「ハ」方面支援隊トシテ第十九戰隊司令官指揮下ニ在リテ十一月末日「トラック」發「ヤルート」ヲ前進基地トシテ「ギルバート」攻略作戰ニ從事中ノ處十二月十三日「ウ」攻略部隊ニ編入セラレ爾後「ウ」攻略戰ニ從事セリ 〕、#海軍南洋部隊作戦(S1612) p.5〔 (ロ)ハウランド島破壊作戰 〕。
ウェーク島攻略部隊の指揮官は、第六水雷戦隊司令官梶岡定道少将であった。第六水雷戦隊（夕張、第29駆逐隊第1小隊、第30駆逐隊）が海軍陸戦隊を載せた哨戒艇や輸送船を護衛、第十八戦隊（司令官丸茂邦則少将：軽巡天龍、軽巡龍田）が掩護部隊として同行、支援を行う航空部隊や潜水部隊などで構成されていた（編成詳細はウェーク島の戦い参照）。

出撃前、第29駆逐隊の主計士官は疾風に立ち寄った際に疾風乗組員全員の遺書をまとめて託され、軍事郵便として内地に送る手配をした。
ウェーク島攻略部隊は真珠湾攻撃が行われた12月8日午後にマーシャル諸島のルオット島を出撃し、10日夜にウェーク島沖に到達した。開戦後にマーシャル諸島から発進した千歳海軍航空隊の九六式陸上攻撃機が複数回にわたりウェーク島を空爆しており、攻略部隊は航空隊からの報告で、艦隊の脅威となる同島ピーコック岬の砲台と同島西側のウィルクス島の砲台は、ほぼ壊滅したと判断していた#S1612六水戦日誌(1) p.3〔 (四)上陸前日迄ノ航空戦隊ノ総合情報左ノ如シ　(1)戦闘機尚1、2機程度残存ス　(2)陸上防空砲火ハ熾烈ナルモ「ピーコック」岬「ウイルクス」島砲台ハ概ネ壊滅セリ 〕。ところがウェーク島を守備するアメリカ軍海兵隊はいまだ戦力を保持しており、旧式戦艦から転用された5インチ砲の砲台は、日本軍迎撃の準備をおこなっていた。また12月4日に空母エンタープライズによって輸送されたF4Fワイルドキャット戦闘機 14機も、日本軍上陸時点で4機が残存していた。

12月10日22時55分以降、ウェーク島攻略部隊指揮官は上陸作戦の開始を下令した。だが悪天候のため日本軍攻略部隊は大発動艇の発進に失敗し、日本軍の上陸作戦は12月11日の夜明けに決行することになった。六水戦司令官（夕張）が11日午前2時15分に発信した命令は「天明時ヨリ左ノ区分ニ依リ砲台及陸上飛行場ヲ砲撃撃破スベシ　夕張「ウェーク」本島、疾風、如月、「ウェーク」本島南部、望月、彌生、「ウイルクス」島、金龍丸、金剛丸、三十二哨、三十三哨ハ島ヨリノ視界限度ニ居レ　追風、睦月ハ揚陸準備ヲ為シ置ケ」であった。

米軍の守備隊は11日午前3時に攻略部隊の船影を発見したが、砲台の射程内に十分に引き込んでから反撃する作戦を採った。戦闘は、日本の軽巡と駆逐艦の艦砲射撃で始まった（夕張は午前3時25分、駆逐艦は午前3時43分に発砲）。午前6時15分（日本軍記録午前4時）にピーコック岬の砲台が夕張に発砲し、ウィルクス島の砲台は単縦陣でウェーク島に前進する駆逐艦3隻に距離6300mで発砲した。

疾風は睦月の後を航行していた#S1612六水戦日誌(2) p.57〔 疾風自沈時ノ対勢(0403) 〕。疾風は砲撃に対して左に舵を切り、右舷を砲台の射線に晒す一方で全主砲で応戦できる攻撃的な戦法を採った。日本時間の午前4時3分（現地時間午前7時3分）過ぎ、砲弾が艦中央部に命中し、疾風は爆沈した。日本側の記録では、艦後部から発生した黒煙が全艦を覆って、海上から艦影が消えた。地上の砲台からは、疾風の船体が二つに分断されたあと、それぞれ短時間漂流して沈む様子が視認された。轟沈の原因は魚雷か爆雷の誘爆、もしくはボイラーの爆発と思われる。乗員167名全員が戦死したとされるが、14日に1名が救助された記録もある高松宮日記3巻351頁〔 ○第四艦隊長官　一四-二三三〇(中略)四、「疾風」機関兵一、「如月」水兵一、機関兵二 救助サル。〕。

地上砲台の砲撃で既述のように疾風が轟沈し、戦況も不利になっていった。上陸作戦は中止され、ウェーク島攻略部隊は南進してマーシャル諸島への撤退を図った#S1612十八戦隊日誌(2) p.10〔 (チ)概ネ九粁内外ノ巨離ヨリ0410陸上要点ニ砲撃下令西航中0410陸上要点ニ砲撃下令西航中駆逐隊ノ混乱セルヲ認メ反転砲撃ヲ続行セシモ攻略部隊ガ陸戦隊ヲ揚陸セシヤ否ヤ不明ニシテ大ナル不安アリシヲ以テ夕張ニ対シ「陸戦隊揚陸センヤ」ト照会センモ応答ナク、夕張ヨリ避退セヨトノ令ヲ傍受シ且ツ至近ニ敵弾着スルニ至リタルヲ以テ0425砲撃ヲ止メ南方ニ変針セリ 〕。
しかし、アメリカ海兵隊は爆装したF4Fワイルドキャット戦闘機 4機を発進させ、日本艦隊を追撃した。
この空襲で如月が沈没し#S1612六水戦日誌(2) p.46〔 (イ)疾風及如月爆沈　疾風0430敵砲弾又ハ爆弾ニ依リ誘爆々沈　如月0537 0542爆弾ニ依リ誘爆々沈 〕#S1612六水戦日誌(1) p.5〔 第一次「ウェーキ」攻略作戦ニ従事ス同作戦ハ11日未明「ウェーキ」上陸結構ヲ企図セル處天候不良ノ為上陸スル能ハズ再挙ヲ期シ一先ヅ「クエゼリン」(ルオット)ニ引返セリ本作戦ニ於テ疾風及如月ハ敵爆弾又ハ砲弾ニ依リ爆沈シ追風弥生ハ敵戦斗機ノ銃撃ニ依リ若干ノ損害ヲ蒙リタリ 〕、損傷艦も続出した。
第一次攻略作戦は完全に失敗した。

1942年（昭和17年）1月15日、疾風は駆逐艦籍から除籍された#内令昭和17年1月(2) pp.21-22〔 内令第七十九號|呉鎮守府在籍　驅逐艦 東雲　驅逐艦 狭霧|佐世保鎮守府在籍　驅逐艦 疾風　驅逐艦 如月|右帝國驅逐艦籍ヨリ除カル｜佐世保鎮守府在籍　呂號第六十潜水艦　呂號第六十一潜水艦|右帝國潜水艦籍ヨリ除カル｜横須賀鎮守府在籍　第六號掃海艇|佐世保鎮守府在籍　第十號掃海艇|右帝國掃海艇籍ヨリ除カル｜昭和十七年一月十五日　海軍大臣 嶋田繁太郎 〕。

ウェーク島攻略の意図は、昭和十六年度帝国海軍作戦計画で明示された。同島攻略の図上演習は1940年（昭和15年）11月26-28日、1941年（昭和16年）9月11-20日に行われたが、グアム島攻略作戦では不安が残ったものの、ウェーク島は鎧袖一触で攻略に成功しており、海軍は楽観視していたという#海軍反省会8回30-31頁。第四艦隊は開戦が迫った同年10月下旬、ようやく本格的な作戦の立案に着手した。第四艦隊の攻略作戦研究会は、10月27-29日にかけて、トラック泊地の旗艦「鹿島」でおこなわれた。ウェーク島攻略部隊の図上演習や訓練は、12月3日から12月6日にかけてルオット島でおこなわれた。第六水雷戦隊のルオット島到着は12月3日で、多忙の中での上陸作戦準備だった。

米軍は沈没した疾風もしくは如月から日本軍の暗号表を回収したとされるが、異説もある#海軍反省会7回185-188頁、#海軍反省会8回223-225頁。

歴代艦長
※『艦長たちの軍艦史』245-246頁による。階級は就任時のもの。
艤装員長
神山忠 中佐：1925年8月25日[ 大正14年8月26日(水)官報第3903号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ4 - 12月1日[ 大正14年12月2日(水)官報第3982号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ8
三木太市 中佐：1925年12月1日 - 1925年12月21日[ 大正14年12月23日(水)官報第4000号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ6

駆逐艦長
三木太市 中佐：1925年12月21日 - 1926年12月1日[ 大正15年12月01日(木)官報第4283号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ9
中円尾義三 少佐：1926年12月1日 - 1928年12月10日[ 昭和3年12月11日(火)官報第587号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ8-9
（兼）園二郎 少佐：1928年12月10日 - 1929年11月1日[ 昭和4年11月2日(土)官報第854号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ5
津田源助 少佐：1929年11月1日 - 1930年12月1日[ 昭和5年12月2日(火)官報第1179号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ10-11
江口松郎 少佐：1930年12月1日 - 1932年1月11日[ 昭和7年1月12日(火)官報第1507号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ7
中津成基 少佐：1932年1月11日 - 1932年4月1日[ 昭和7年4月2日(金)官報第1575号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ8
（兼）上田光治 少佐：1932年4月1日 - 1932年7月11日[ 昭和7年7月12日(火)官報第1659号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ6
（兼）小田操 少佐：1932年8月5日[ 昭和7年8月8日(月)官報第1682号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ5 - 11月15日[ 昭和7年11月16日(水)官報第1765号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ3-4
（兼）佐藤寅治郎 少佐：1932年11月15日 - 1933年5月17日[ 昭和8年5月19日(金)官報第1912号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ5
天野重隆 少佐：1933年5月17日 - 1934年11月1日[ 昭和9年11月2日(金)官報第2353号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ11
中原義一郎 少佐：1934年11月1日 - 1936年6月20日[ 昭和11年6月22日(月)官報第2840号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ7
田口正一 少佐：1936年6月20日 - 1937年1月15日[ 昭和12年1月16日(月)官報第3009号。国立国会図書館デジタルコレクション]コマ6
（兼）北野亘 少佐：1937年1月15日 - 1937年7月13日
山田盛重 少佐：1937年7月13日 - 1937年11月15日
飛田健二郎 少佐：1937年11月15日 - 1938年12月15日
中杉清治 少佐：1938年12月15日 - 1939年12月1日p.4,6
松枝司蔵 少佐：1939年12月1日 - 1940年10月15日p.45,47
中川実 少佐：1940年10月15日 - 1941年7月25日
高塚実 少佐：1941年7月25日 - 12月11日(戦死、中佐に昇進)

 脚注 

 注釈 

 出典 

参考文献

（岡村は第29駆逐隊主計科士官。「追風」に乗艦してウェーク島攻略戦に参加。）
海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻、第一法規出版、1995年。

(270-282頁)正岡勝直『小さな傑作"大発"特型運貨船物語　』

(255-342頁)伊達久『日本海軍駆逐艦戦歴一覧　』

 海軍反省会記録第五十六回「作戦」総論 ― 願望で描かれた作戦（昭和59年7月30日）／海軍反省会記録第五十八回「正されなかった掛け違い ― 情報の軽視、教育方針の動揺」（昭和59年10月1日）
 海軍反省会記録第六十回「勝って兜の緒を締めよ ― 大敗は大勝の中に芽吹いていた」（昭和59年12月10日）／海軍反省会記録第六十四回「妥協 ― 三国同盟への消極的賛成」（昭和60年4月8日）
外山操『艦長たちの軍艦史』光人社、2005年。ISBN 4-7698-1246-9

(143-168頁)山本唯志『六水戦旗艦「夕張」ウェーキ島攻略戦　』
(261-287頁)落合康夫『日本海軍軽巡洋艦戦歴一覧』

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 アジア歴史資料センター（公式）（防衛省防衛研究所）

 関連項目 
八八艦隊
神風型駆逐艦 (2代)

Category:神風型駆逐艦 (2代)
Category:第二次世界大戦の日本の駆逐艦
Category:1925年進水船
Category:1925年竣工船
Category:東京石川島造船所が建造した船舶
Category:第二次世界大戦の沈没船