豊似駅

豊似駅（とよにえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡広尾町字豊似にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。電報略号はトニ。事務管理コードは▲111513。

 歴史 
 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有鉄道広尾線大樹駅 - 広尾駅間の延伸開通（広尾線全通）に伴い、開業。一般駅。
 1974年（昭和49年）12月15日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止。同時に無人駅化。
 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
所在地名より。現在の豊似川のアイヌ語名「トイオイ（toy-o-i）」（土・ある・ところ）に由来する。ここでいう「トイ（toy）」とはアイヌが食用にしていた珪藻土（「チエトイ（cie-toy）」）のことともされているが、単に泥水ばかり出る川であったためともされている。

また、アイヌ語研究者の山田秀三は「豊似」という当て字に着目し「トユニ（toy-un-i）」（土・ある・ところ）とも呼ばれていたのかもしれない、と考察している。

 駅構造 
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の西側（広尾方面に向かって右手側）に存在した。書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）140ページより。。かつては2面2線の相対式ホームを有する、列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎と反対側の1線は、交換設備運用廃止後も側線として残っていた（但し1983年（昭和58年）時点では、プラットホームは撤去されていた）。その他、本線帯広方から駅舎側に分岐し駅舎北側のホーム切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を1線有していた。

無人駅となっていたが、有人駅時代の駅舎が残っていた。駅舎は構内の西側に位置し、ホームに接していた。

 利用状況 
1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は50人。

 駅周辺 
 国道236号（広尾国道書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）12ページより。/天馬街道/野塚国道）
 国道336号（ナウマン国道）
 北海道道238号更別幕別線
 豊似郵便局
 広尾町立豊似中学校
 十勝バス「豊似」停留所

 駅跡 
1999年（平成11年）時点では鉄道関連施設は何も残っておらず、荒れ地になっている書籍『鉄道廃線跡を歩くVI』（JTBパブリッシング、1999年3月発行）40ページより。。2010年（平成22年）時点でも同様であった書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）89ページより。。

 隣の駅 
 日本国有鉄道
 広尾線
 石坂駅 - 豊似駅 - 野塚駅

 脚注 

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 特定地方交通線

Category:広尾町の廃駅
よに
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Category:1932年開業の鉄道駅
Category:1987年廃止の鉄道駅