野塚駅

野塚駅（のづかえき）は、北海道（十勝支庁）広尾郡広尾町字野塚にかつて存在した、日本国有鉄道（国鉄）広尾線の駅（廃駅）である。電報略号はノカ。事務管理コードは▲111514。

 歴史 
 1932年（昭和7年）11月5日 - 国有鉄道広尾線大樹駅 - 広尾駅間の延伸開通（広尾線全通）に伴い、一般駅として新設。
 1960年（昭和35年）4月1日 - 業務委託駅化。
 1961年（昭和36年）11月6日 - 貨物の取り扱いを廃止。
 1974年（昭和49年）12月15日 - 荷物の取り扱いを廃止し、同時に無人駅化。駅舎改築。
 1987年（昭和62年）2月2日 - 広尾線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

 駅名の由来 
所在地名より。豊似川支流の野塚川のアイヌ語名「ヌㇷ゚カペッ（nupka-pet）」（野・川）の上半部に由来する。

 駅構造 
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。プラットホームは、線路の西側（広尾方面に向かって右手側）に存在した。書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）140ページより。。転轍機を持たない棒線駅となっていた。

廃止時は無人駅となっており、有人駅時代の駅舎は無人駅化の際に改築され、スマートな駅舎になった。駅舎は構内の西側に位置し、ホームから少し離れていた。根室本線姉別駅に近い形状の駅舎であった。

 利用状況 
1981年度（昭和56年度）の1日当たりの乗降客数は31人。

 駅周辺 
 北海道道238号更別幕別線書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）12ページより。
 国道336号
 十勝野塚郵便局
 広尾町立野塚小学校
 「野塚」停留所 - 十勝バス：広尾線代替バス、ジェイ・アール北海道バス：高速ひろおサンタ号

 駅跡 
1999年（平成11年）時点で、駅跡地には鉄道関連施設は何も残っておらず、荒れ地と化している書籍『鉄道廃線跡を歩くVI』（JTBパブリッシング、1999年3月発行）40ページより。。2010年（平成22年）時点でも同様であった書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）89ページより。。

隣の駅
 日本国有鉄道
 広尾線
 豊似駅 - 野塚駅 - 新生駅

 脚注 

 関連項目 
 日本の鉄道駅一覧
 特定地方交通線

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つか
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