柳谷登山鉄道

柳谷登山鉄道（やなぎだにとざんてつどう）は、現在の長岡京市の柳谷観音（楊谷寺）付近に設置が計画された鋼索鉄道（未成線）である。

 路線データ（計画時） 
路線距離：旧海印寺村金ヶ原付近 - 同村浄土谷付近 1.3km若林正博「京阪六地蔵線と新京阪洛西線－昭和初期の京都近郊の鉄道計画－」『資料館紀要』（京都府立総合資料館）第45号、2016年、2-74頁。
軌間：1067mm

 接続路線（予定） 
新京阪鉄道洛西線一部（東長岡（長岡天神） - 海印寺・未成）

ただし、新京阪と柳谷登山鉄道の駅間距離は約900m。

 歴史 
1922年（大正11年）12月20日 鉄道敷設免許取得[ 「鉄道免許状下付」『官報』1922年12月22日]（国立国会図書館デジタルコレクション）
1924年（大正13年）
12月 柳谷登山鉄道株式会社を設立。井上英次郎[ 『人事興信録. 7版』]（国立国会図書館デジタルコレクション）が取締役社長に就く[  『日本全国諸会社役員録. 第34回』]（国立国会図書館デジタルコレクション）
7月 楊谷寺の住職が発起人脱退「発起人脱退届」『柳谷登山鉄道・大正十二年』25頁（国立公文書館デジタルアーカイブ で画像閲覧可）
8月 路線の測量許可を申請
1935年（昭和10年）5月21日 免許失効（工事施行認可申請期限切れ）[ 「鉄道免許失効」『官報』1935年5月21日]（国立国会図書館デジタルコレクション）

 脚注 

Category:日本の未成線
Category:京都府の交通史
Category:長岡京市の歴史
未やなきたにとさんてつとう