ヤマハ・YZF750SP

ヤマハ・YZF750SP（ワイゼットエフななひゃくごじゅうエスピー）は、ヤマハ発動機が1993年に発売した4ストローク749ccの大型自動二輪車（モーターサイクル）である。

 概要 
スーパーバイク世界選手権参戦のホモロゲーション・モデルとして、全面新設計で開発された。1995年にマイナーチェンジを行った。

日本国外市場では2人乗り仕様のYZF750Rと併売され、日本国内向けには限定車として販売された。

 モデル一覧 
1993年式
形式:4JD（機種コード:4JD1）
発売:1993年2月
店頭販売希望小売価格125万円（限定350台） 

スーパーバイクレースのレギュレーションに合わせ、FCRDキャブレターなどの競技用部品を標準装備したモデルとして発売される。
市販車と同じ名称でなければならないというスーパーバイクの規則に沿い、FZRではなくYZFという名称で販売された。YZFと名づけられた初の市販車である。

1995年式
形式:4JD（機種コード:4JD2）
発売:1995年1月
店頭販売希望小売価格130万円（限定500台） 

リアサスペンションをオーリンズ製にし、全長およびリンク比を改良、
シートフレームを着脱式に
スイングアームピボットを可変式に
ラジエーターの大型化

 諸元 
（4JD1:カッコ内は輸出仕様(4HS)）
型式 4JD
全長 2070mm (2160mm)
全幅 735mm (730mm)
全高 1155mm  (1145mm)
軸間距離 1420mm 
シート高 785mm
最低地上高 140mm 
乾燥重量 194kg 
エンジン種類 4ストローク/水冷/DOHC/20バルブ 
気筒数配列 並列4気筒 
総排気量 749cc 
内径×行程 72mm×46mm
圧縮比 11.5:1 
燃料供給 京浜FCRD39×4 
最高出力 77PS/9500rpm (125PS/12000rpm)
最大トルク 6.0kgm/9000rpm (8.1kgm/9500rpm)
燃料タンク容量 19.0 リットル
エンジンオイル容量 4.0 リットル
第1速 2.462 
第2速 1.941 
第3速 1.632 
第4速 1.435 
第5速 1.300 
第6速 1.190 
減速機　歯車形式 チェーンドライブ 
最終減速比 2.294 (2.438)
フロントタイヤ 120/70ZR17 
リアタイヤ 180/55ZR17 
フロントブレーキ 油圧式ダブルディスク 
リアブレーキ 油圧式シングルディスク

外部リンク
 BBB The History 時代を彩ったバイクたち ヤマハ YZF750SP

YZF0750SP