臨港パーク

臨港パーク（りんこうパーク）は、神奈川県横浜市西区みなとみらい一丁目（みなとみらい地区19街区）にある公園（港湾緑地）。

 概要 
 敷地面積：78,967m
 入園料無料
 24時間開放
みなとみらい地区で最大の面積を誇る公園である。同地区（中央地区）の東端（19街区）に位置しておりみなとみらいデータベース：臨港パーク（みなとみらいエリアマネジメント公式サイト内）、文字通りに横浜港を臨む、パシフィコ横浜（展示場、当公園と歩行者デッキで接続）裏手の海岸線に広がっている。園内には潮入りの池や多くの樹木などが配されており、都会のオアシスともいえる。また、ドラマや映画の撮影地としても有名である（後節参照）。

2011年3月11日の東日本大震災（東北地方太平洋沖地震）の影響により被害を受けたため、同年4月27日まで閉鎖され翌28日から一部開放となった。なお、災害等の非常時における飲料水の確保を目的として、当の地下には容量約700トンの耐震型循環式地下貯水槽を設けている（みなとみらい地区全体では約4,500トンとなる）。

同地区の重要な歩行者ネットワークを形成するペデストリアン軸の一つである「キング軸」は、新高島駅方面より園内の潮入りの池まで一直線に整備する計画となっている（詳細は「横浜みなとみらい21#ペデストリアン軸（歩行者動線）」を参照）。

 主な施設 
園内には以下の施設がある。
 レストハウス（ふれあいショップみなとふれあいショップ事業（横浜市健康福祉局））
 横浜ティンバーワーフ横浜ティンバーワーフ (YOKOAHAMA TIMBER WHARF)（公式サイト）（ベーカリーカフェ・レストランなどが入った3階建ての複合施設、2025年10月開業〈詳細は後述〉）
 芝生広場
 潮入りの池（2022年の再整備で大部分が芝生化されている、詳細は後述）
 砂浜（上記の潮入りの池再整備で誕生〈詳細は後述〉、今後は北東先端部にも整備予定〈詳細は後述〉）
 アーチ橋
 階段状護岸（延長約600m、今後は北東先端部に親水護岸を延伸予定〈詳細は後述〉）

 潮入りの池 
潮入りの池は海水（潮）が流れ込み、干満による水位の変化が楽しめる池として整備され、前述の通り「キング軸」の終点にもあたる。横浜博覧会（1989年開催）の海のゲートの付属施設として整備されたもので、会期中には潮入りの池を挟むようにして沖に向かって2つの桟橋を設置し、遊覧船「あかいくつ号」・シーバス・マリーンルージュ・東京ブルーラインクルーズが発着していた『横浜博覧会・会場計画と建設の記録』 横浜博覧会協会、1990年3月、276ページ『横浜博覧会公式記録』 財団法人横浜博覧会協会、1990年3月、236ページ。

なお、2008年9月の整備点検時より現状の設備では危険という判断から、池内への立ち入りは禁止されていたパシフィコ横浜：屋外エリアのご案内〈アーカイブ〉。また、池を囲んでいた立ち入り禁止を示すカラーコーンは見栄えが悪いことから臨港パークの景観に配慮すべきです（横浜市市民局：「市民の声」の公表）、2014年2月〜3月に安全柵設置工事が実施されている。

水をくみ上げるポンプの故障以降、柵などにより池内の立ち入りが不可となっていたが、2020年には自然観察を行えるよう開放する方針で砂を埋めるなど再整備が行われた横浜みなとみらいに豊かな生態系再生　官民挙げ海辺づくり（神奈川新聞 2019年12月3日）。この時点では普段見られる池はなくなったが、満潮時などには海水が流れ込む構造となっていた。しかし、2022年には後節の当公園先端部の整備などと関連して、再び潮入りの池の整備（改修工事、砂浜築造工や既存の池を完全に埋め立てた〈池埋戻工〉上で芝張工など含む）が行われ、これにより池のあった場所は芝生となったため満潮時などにも海水は流れ込まなくなり、半円状の池は完全に消滅した（横浜みなとみらい21公式ウェブサイト：お知らせ 2022年6月3日）。

 2022年の再整備後の様子

 2020年の再整備後の様子

 2020年の再整備以前の様子

 主なアート作品・モニュメント 
園内には以下のアート作品やモニュメントなどがある。
 アート作品
 フルーツ・ツリー（作家：/2001年制作） - 「横浜トリエンナーレ2001」出品作品（閉幕後、当公園内に移設）みなとみらいデータベース：フルーツ・ツリー（みなとみらいエリアマネジメント公式サイト内）。
 歴史と未来への讃歌―虹空間 '95（作家：豊田豊/1995年制作） - 日本ブラジル修好100年記念作品、サンパウロにも設置みなとみらいデータベース：歴史と未来への讃歌―虹空間´95　日本ブラジル修好100年記念（みなとみらいエリアマネジメント公式サイト内）。

 モニュメント
 日本人ペルー移住100周年記念像「リマちゃんと握手」（1999年設置）リマちゃんと握手（フォートラベル）（説明）日本人ペルー移住100周年記念像「リマちゃん」（武蔵野・多摩MTB散歩）

 主なイベント 
 横浜開港祭（6月上旬、当公園がメイン会場〈花火あり〉）
 神奈川新聞花火大会（8月、当公園前面海上で開催〈※2016年開催をもって休止〉）
 みなとみらいスマートフェスティバル（夏季、2018年より当公園および耐震バースで開催〈花火あり〉、神奈川新聞社を始め地元企業等による）
 みなとみらい大盆踊り（8月）
 レッドブル・クラッシュドアイス横浜（2018年12月7日・8日にアジア初開催として当公園内に氷のコースを造り開催、さらに2020年2月にも「レッドブル・アイスクロス横浜 2020」として開催）

 主な撮影 
 ビーロボカブタック 第39話「カエル忍法冬眠の術」
 たったひとつの恋
 鉄板少女アカネ!!
 喰いタン
 海猿
 エースをねらえ!
 映画「バジーノイズ」

 アクセス 
 みなとみらい線みなとみらい駅から徒歩5分、新高島駅から徒歩10分
 JR桜木町駅から徒歩15分

 園内の整備事業 
潮入りの池の整備も度々行われているが、詳細については「#潮入りの池」を参照のこと。また、2010年代にはキング軸の一部である園内の階段の整備が実施され、2020年代には臨港パーク先端部やパシフィコ横浜との接続デッキ、カフェ・レクリエーション拠点の整備などが以下のように進められている。さらに、2029年度を整備目標とした当公園から山下公園まで約5kmの「（仮称）水際線まちづくりコンセプトプラン」（仮称）水際線まちづくりコンセプトプラン（横浜市都市整備局）の中で、園内においても前述の先端部や接続デッキのほかに歩行者動線・滞在機能の強化やビュースポットの整備、遊具・ベンチの設置などを進める方針である（横浜市都市整備局〈横浜市会「建築・都市整備・道路委員会：都市整備局関係」〉 令和7年9月16日）（横浜市港湾局〈横浜市会「国際・経済・港湾委員会：港湾局関係」〉 令和7年12月11日）横浜･みなとみらい～山下公園が進化！歩いて楽しいウォーターフロントへ大変貌 「水際線まちづくり」計画のコンセプトとは（鉄道チャンネル 2025年9月27日）（資料内「IV 観光と賑わいの港」 p.14）。

 キング軸関連の整備 

2012年度には公園北側入り口周辺の整備と潮入りの池から20街区方面に向かって階段を設けるなど園内のキング軸関連の整備が行われた（横浜市整備局）。その後、20街区には新展示場（MICE施設）の「パシフィコ横浜ノース」などが建設され、2020年4月に施設の開業およびキング軸の一部として当公園との接続デッキが開通している（横浜市都市整備局・港湾局 令和2年3月27日）。

なお、前述の水際線まちづくりコンセプトプラン（2029年度整備目標）の中で、このキング軸との接続部についても再整備を行う方針である。

 臨港パーク先端部の整備 

2013年度には公園の北東端に位置する先端部未整備箇所（現状は仮設護岸で、埋立約0.5ha含む約1.3haが未竣工）で現在は立入禁止となっている区域（2-2-3工区）（平成18年度第2回横浜市公共事業評価審査委員会 平成18年12月25日）（平成23年度第3回横浜市公共事業評価審査委員会 平成23年12月22日）の供用に向けて、この区域を囲む護岸の補修（強化）工事が行われる予定であった横浜市 臨港パーク先端部護岸を補修〈アーカイブ〉（建通新聞電子版 2013年7月9日神奈川）が、延期となった模様で、代わりに潮入りの池より南側の護岸補修工事（護岸嵩上げ）および潮入りの池の安全柵設置工事が行われている（臨港パーク等関連施設指定管理者・株式会社横浜国際平和会議場 2014年1月）。

その後、しばらく動きがなかったが、2021年度の市予算案では先端部未整備箇所（約1.3ha）横浜市 臨港パーク拡張へ検討開始〈アーカイブ〉（建通新聞電子版 2020年10月9日神奈川）の整備を埋立事業会計横浜市港湾局の予算：中期経営計画 埋立事業会計で実施することが記載されており令和3年度 横浜市予算案について：, p.64（横浜市財政局 令和3年1月）、さらに同年度の市港湾局予算概要では、当公園の拡張部となる緑地や親水護岸（沿岸の緩やかな曲線部）のほかに桟橋、人工海浜（砂浜のほか、藻場・浅場・岩場も整備）、展望ゾーン（親水護岸の先端部）などを整備する計画が示されている（仮称：臨港パーク先端部整備工事、この時点では同年度着手予定）（資料内「IV 観光と賑わいの港」 p.14）。

また、同年7月には整備についての意見募集が行われ、その中で2023年度の供用開始を目指すことが記載されていた【記者発表】臨港パーク先端部等の整備に関する意見募集を行います/（横浜市港湾局 令和3年7月8日）横浜市、臨港パーク先端部に人工海浜や展望スポット計画。整備着手に向け意見募集。2023年度供用開始目指す（トラベル Watch, 2021年7月9日）。同年9月に公表された意見募集の回答結果（回答数：2,240件）では、新たな観光スポットの形成について「砂浜」（人工海浜）が約6割、「ウッドデッキ」が約4割を占め、新たな交流やライフスタイルのための施設について「スケートボードパーク」が約6割を占めており【記者発表】臨港パーク先端部等の整備計画に関する意見募集の結果がまとまりました//（横浜市港湾局 令和3年9月7日）臨港パーク先端整備 観光スポットに「砂浜」６割 市、意見募集の結果公表（タウンニュース 2021年9月30日号）、この結果を踏まえて規模・配置など整備や管理運営方法について検討を進め整備計画を策定する方針である。

当初の予定より工期が遅れているが、2023年度より護岸の整備が本格的に着工しており、2024年度からは人工海浜の掘削・擁壁工などの整備にも着手し、前述の水際線まちづくりコンセプトプラン（2029年度整備目標）の中で人口海浜のほか藻場・浅場、桟橋、緑地、管理棟などの整備も進める方針である（資料内「IV 観光と賑わいの港」 pp.16-19）市内経済の活性化を推進 市政報告 臨港パークに砂浜整備（タウンニュース/市会議員田野井一雄 2024年2月15日）横浜・みなとみらいに環境保護と観光促進の施設整備へ　市、２５年度めど（神奈川新聞「カナロコ」 2024年2月26日）。

 パシフィコ横浜との接続デッキ整備 

2021年度の同予算概要では当公園とパシフィコ横浜を接続する現状のデッキ（仮設構造）の代わりに、幅員を広くした本設デッキ（3橋横浜市　臨港パークに接続する３橋設計開始〈アーカイブ〉（建通新聞電子版 2021年7月29日神奈川））を整備することも記載されており（仮称：臨港パーク接続橋梁整備工事、こちらもこの時点では同年度着手予定）、先端部の整備と同じく2023年度の供用開始を目指していた。

こちらも当初の予定より工期が遅れているが、2025年度時点で入札を度々実施しており、前述の水際線まちづくりコンセプトプラン（2029年度整備目標）の中で整備を進める方針である。

なお、未整備区域は前述の「2-2-3工区」（先端部）のほかにも、20街区手前のスペースより続きパシフィコ横浜の展示場デッキ部との一体利用を想定している「展示場隣接部」が残されているが、本設デッキ整備との関連は不明である。

 カフェ・レクリエーション拠点の整備 

250px|thumb|横浜ティンバーワーフの外観
横浜市ではパシフィコ横浜ノースの開業を機に、当公園における様々な機能の整備（アフターコンベンションや被災時拠点として機能の充実、「公共空間活用提案モデル事業」としてカフェ・レクリエーション拠点の整備臨港パーク内にカフェ・レクリエーション等の拠点を整備・運営していただける事業者を募集します（横浜市港湾局 令和元年10月7日））も進めていく方針である横浜市温暖化対策統括本部「みなとみらい2050プロジェクト」：（横浜市 平成27年3月）。

2019年12月にカフェ・レクリエーション等の拠点の整備・運営事業者が決定（この時点での事業者は伊佐建設とスプリングハズカム合同会社の共同事業体）臨港パーク内カフェ・レクリエーション等の拠点の整備・運営事業者が決定しました/（横浜市港湾局 令和元年12月26日）横浜・臨港パークに飲食やジム 前橋市の建設会社など（日本経済新聞 2019年12月26日）。その後、事業者の追加（DRAFTが加わり代表事業者として設計・施工や建物の所有・管理、企画なども担当）と建築デザインの変更（鉄骨の耐火被覆に木材を使用した木質ハイブリッド構法によりダイヤ状に組み合わせたデザインを採用）ドラフト　臨港パークの商業施設着工〈アーカイブ〉（建通新聞電子版 2024年4月10日神奈川）、数回の着工延期もあったが、「臨港パークプロジェクト」山下泰樹建築デザイン研究所＋DRAFTがデザインする、横浜・臨港パークプロジェクトが始動（株式会社ドラフト〈DRAFT〉 2021年11月22日）⼭下泰樹建築デザイン研究所+DRAFT 横浜・臨港パークの複合施設をデザイン（AXIS 2021年11月26日）横浜《臨港パーク》 横浜港を眺める新たなカルチャー拠点（『Discover Japan』 Web版 2022年9月11日）として2024年3月に着工しみなとみらいデータベース：横浜ティンバーワーフ（みなとみらいエリアマネジメント公式サイト内）、ベーカリーカフェやレストラン（野外レクリエーション支援機能：ランナーなどが利用できる手荷物預け入れ・着替えスペース・ラウンジも提供）・ウェディング施設などからなる3階建ての複合施設「横浜ティンバーワーフ」(YOKOHAMA TIMBER WHARF) が2025年10月に開業している株式会社ドラフト 2024年12月期 通期決算説明資料（株式会社ドラフト 2025年2月14日）/同決算説明会 書き起こし（ログミーファイナンス 2025年2月25日）みなとみらい21地区最大の緑地「臨港パーク」内に カフェ・レクリエーション施設が完成　2025年10月に開業します/（横浜市港湾局 令和7年5月30日）横浜市のみなとみらい21地区最大の緑地である臨港パークに新施設が誕生 「横浜ティンバーワーフ」 2025年10月に開業予定（DRAFT〈PR TIMES〉 2025年5月30日）横浜市のみなとみらい21地区 臨港パークの新施設「横浜ティンバーワーフ」2025年10月17日（金）に開業（DRAFT〈PR TIMES〉 2025年7月30日）「横浜ティンバーワーフ」2025年10月17日（金）開業　臨港パークにてフィルムビューイングを3日間開催！（DRAFT〈PR TIMES〉 2025年10月3日）。

 横浜ティンバーワーフの施設構成
 1F - 生ドーナツ専門店「I'm donut ?」/ベーカリーカフェ「dacō」（2025年10月17日オープン）横浜地区初出店【I'm donut？】と【dacō】10/17（金）同時オープン（株式会社peace put〈PR TIMES〉 2025年10月15日）
 2F - 完全予約制レストラン・ウェディング「CRAZY GRANDE MAISON」（2026年1月31日オープン）マリアージュによる没入体験を味わうレストラン「CRAZY GRANDE MAISON」が横浜みなとみらいに1月31日（土）グランドオープン（株式会社CRAZY〈PR TIMES〉 2026年1月30日）CRAZY GRANDE MAISON（公式サイト）
 3F - カフェ「PARKSIDE CAFE」（2026年1月17日オープン）/野外レクリエーション支援機能（3F受付/同年1月10日オープン）臨港パーク内にカフェ「PARKSIDE CAFE」をオープンします（株式会社CRAZY 2026年1月16日）

 整備関連のギャラリー 

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 

 日本丸メモリアルパーク - みなとみらい地区で最初に整備された公園。
 グランモール公園 - 全長約700mの公園がグランモール軸を形成している。
 高島中央公園 - キング軸の中間地点にあり、軸が園内を二分している。
 高島水際線公園 - 帷子川沿岸に整備された公園。
 カップヌードルミュージアムパーク - 新港地区の海岸線に整備された公園。

 外部リンク 
 屋外エリア：臨港パーク（パシフィコ横浜）
 臨港パーク（神奈川観光情報サイト「観光かながわNOW」）
 臨港パーク（横浜みなとみらい21公式ウェブサイト）
 みなとみらいデータベース：臨港パーク（みなとみらいエリアマネジメント）
 横浜ティンバーワーフ (YOKOAHAMA TIMBER WHARF)（公式サイト）

Category:横浜みなとみらい21 
Category:横浜市の公園
Category:東京湾の公園
Category:横浜市西区の地理
Category:1988年開業の施設