1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権

1990年の世界スポーツプロトタイプカー選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の38年目のシーズン。1990年4月8日に日本の鈴鹿サーキットで開幕し、10月7日にメキシコのエルマノス・ロドリゲス・サーキットで閉幕するまで、全9戦で争われた。C2クラスが廃止され、カテゴリー1、カテゴリー2の2クラスのみとなった（ポイント、表彰は両カテゴリー同一）。

開催スケジュール

 ラウンド レース サーキット 開催日 1  富士フイルム・カップ (480km) 鈴鹿サーキット 4月8日 2  トロフェオ・カラッチオーロ (480km) モンツァ・サーキット 4月29日 3  シェル BRDC エンパイア・トロフィー (480km) シルバーストン・サーキット 5月20日 4  クーペ・ド・スパ (480km) スパ・フランコルシャン 6月3日 5  クープ・ド・ディジョン (480km) ディジョン・プレノワ・サーキット 7月22日 6  ADAC シュポルトヴァーゲン・ヴェルトマイスターシャフト (480km) ニュルブルクリンク 8月19日 7  シェル・ドニントン・トロフィー (480km) ドニントン・パーク 9月2日 8  プレイヤーズ・リミテッド・モンディアル (480km) ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット 9月23日 9  トロフェオ・エルマノス・ロドリゲス (480km) エルマノス・ロドリゲス・サーキット 10月7日

シーズン結果
チームポイントはいくつかの例外と共に、トップ6完走車に対して9-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。
チームポイントはチームで最上位の車のみに与えられた。それ以外の車に対しては与えられない
優勝車両の走行距離の75%以上を完走しなかった場合、チームポイントは与えられなかった。

ドライバーズポイントはいくつかの例外と共に、トップ6完走者に対して9-6-4-3-2-1ポイントが与えられた。
レース距離の30%をドライブしなかったドライバーに対してはポイントが与えられなかった。
優勝車両の走行距離の75%以上を完走しなかった場合、ドライバーズポイントは与えられなかった。

 ラウンド サーキット 優勝チーム ポールポジション レポート 優勝ドライバー 1 鈴鹿  チーム・ザウバー メルセデス  ジェフ・リース1分48秒716 / トヨタ・90C-V 詳細  ジャン＝ルイ・シュレッサー マウロ・バルディ82周 / ザウバー・C9/メルセデス 2 モンツァ  チーム・ザウバー メルセデス マウロ・バルディ1分29秒165 / メルセデス・ベンツ・C11 詳細  ジャン＝ルイ・シュレッサー マウロ・バルディ82周 / メルセデス・ベンツ・C11 3 シルバーストン  シルクカット・ジャガー ジャン＝ルイ・シュレッサー1分12秒073 / メルセデス・ベンツ・C11 詳細  マーティン・ブランドル アラン・フェルテ101周 / ジャガー・XJR-11 4 スパ・フランコルシャン  チーム・ザウバー メルセデス マウロ・バルディ1分59秒350 / メルセデス・ベンツ・C11 詳細  ヨッヘン・マス カール・ヴェンドリンガー70周 / メルセデス・ベンツ・C11 5 ディジョン・プレノワ・サーキット  チーム・ザウバー メルセデス ジャン＝ルイ・シュレッサー1分05秒527 / メルセデス・ベンツ・C11 詳細  ジャン＝ルイ・シュレッサー マウロ・バルディ127周 / メルセデス・ベンツ・C11 6 ニュルブルクリンク  チーム・ザウバー メルセデス ジャン＝ルイ・シュレッサー1分20秒344 / メルセデス・ベンツ・C11 詳細  ジャン＝ルイ・シュレッサー マウロ・バルディ106周 / メルセデス・ベンツ・C11 7 ドニントン  チーム・ザウバー メルセデス マウロ・バルディ1分16秒952 / メルセデス・ベンツ・C11 詳細  ジャン＝ルイ・シュレッサー マウロ・バルディ120周 / メルセデス・ベンツ・C11 8 ジル・ヴィルヌーヴ  チーム・ザウバー メルセデス ジャン＝ルイ・シュレッサー1分25秒407 / メルセデス・ベンツ・C11 詳細†  ジャン＝ルイ・シュレッサー マウロ・バルディ61周 / メルセデス・ベンツ・C11 9 エルマノス・ロドリゲス  チーム・ザウバー メルセデス  マーティン・ブランドル1分20秒626 / ジャガー・XJR-11 詳細  ヨッヘン・マス ミハエル・シューマッハ109周 / メルセデス・ベンツ・C11

† - レースは計画された走行距離の75%に達しなかったため、2分の1のポイントが与えられた。

ランキング
ドライバーズランキング
 順位 ドライバー チーム Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 ポイント 1=  ジャン＝ルイ・シュレッサー  チーム・ザウバー メルセデス 9 9   9 9 9 4.5  49.5 1=  マウロ・バルディ  チーム・ザウバー メルセデス 9 9   9 9 9 4.5  49.5 3  ヨッヘン・マス  チーム・ザウバー メルセデス 6 6  9 6 6 6  9 48 4  アンディ・ウォレス  シルクカット・ジャガー  3 6 6 3 3   4 25 5=  ミハエル・シューマッハ  チーム・ザウバー メルセデス     6 6   9 21 5=  カール・ヴェンドリンガー  チーム・ザウバー メルセデス 6 6  9      21 7  ヤン・ラマース  シルクカット・ジャガー  3 6 6 3 3    21 8  マーティン・ブランドル  シルクカット・ジャガー  4 9  2 4    19 9  ジュリアン・ベイリー  ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル    4 4  1 3 6 18 10  マーク・ブランデル  ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル     4 2 1 3 6 16 11  ケネス・アチソン  ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル    4   3 1 3 11 12  アラン・フェルテ  シルクカット・ジャガー  4   2 4    10 13=  ボブ・ウォレク  ヨースト ポルシェ・レーシング  2 3   1  0.5 1 7.5 13=  フランク・イェリンスキー  ヨースト ポルシェ・レーシング  2 3   1  0.5 1 7.5 15=  フェルミン・ベレス  チェンバレン・エンジニアリング スパイス・エンジニアリング   4 3      7 15=  ティム・ハーベイ  スパイス・エンジニアリング    3   4   7 17  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン  チーム・ザウバー メルセデス       6   6 18  ブルーノ・ジャコメリ  スパイス・エンジニアリング チーム・デイヴィー   4    2   6 19  ジャンフランコ・ブランカテリ  ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル アルバ・レーシングチーム       3  3 6 20=  アンデルス・オロフソン  ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル ポルシェ クレマー・レーシング 4         4 20=  コーネリアス・オイサー  チェンバレン・エンジニアリング スパイス・エンジニアリング       4   4 20=  長谷見昌弘  ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル 4         4 20=  デイビー・ジョーンズ  シルクカット・ジャガー         4 4 24  オスカー・ララウリ  ブルン・モータースポーツ 1  1 2      4 25  ベルント・シュナイダー  ポルシェ クレマー・レーシング   2     1.5  3.5 26=  ジェフ・リース  トヨタ チーム・トムス 3         3 26=  小河等  トヨタ チーム・トムス 3         3 28=  マヌエル・ロイター  リチャード・ロイド・レーシング    1    2  3 28=  エリック・ヴァン・デ・ポール  スパイス・エンジニアリング  1     2   3 28=  スティーブン・アンドスカー  ブルン・モータースポーツ ポルシェ クレマー・レーシング リチャード・ロイド・レーシング   2 1      3 31=  ジョナサン・パーマー  ヨースト ポルシェ・レーシング         2 2 31=  ハンス＝ヨアヒム・スタック  ヨースト ポルシェ・レーシング         2 2 31=  高橋国光  ポルシェ クレマー・レーシング 2         2 31=  茂木和男  ポルシェ クレマー・レーシング 2         2 35  ウェイン・テイラー  スパイス・エンジニアリング  1   1     2 36=  ハラルド・ユイスマン  ブルン・モータースポーツ 1         1 36=  エリセオ・サラザール  スパイス・エンジニアリング     1     1

チームズランキング

 順位 チーム シャシー エンジン Rd 1 Rd 2 Rd 3 Rd 4 Rd 5 Rd 6 Rd 7 Rd 8 Rd 9 ポイント 1  チーム・ザウバー メルセデス ザウバー・C9メルセデス・ベンツ・C11 メルセデス M119 5.0L Turbo V8メルセデス M119 5.0L Turbo V8 9 9  9 9 9 9 4.5 9 67.5 2  シルクカット・ジャガー ジャガー・XJR-11 ジャガー JV6 3.5L Turbo V6  4 9 6 3 4   4 30 3  ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル 日産・R89C日産・R90CP日産・R90CK 日産・VRH35Z 3.5L Turbo V8日産・VRH35Z 3.5L Turbo V8日産・VRH35Z 3.5L Turbo V8 4   4 4 2 3 3 6 26 4  スパイス・エンジニアリング スパイス・SE90C フォード・コスワース・DFR 3.5L V8  1 4 3 1  4   13 5  ヨースト ポルシェ・レーシング ポルシェ・962C ポルシェ Type-935 3.2L Turbo Flat-6  2 3   1  0.5 2 8.5 6  ポルシェ クレマー・レーシング ポルシェ・962Cポルシェ・962CK6 ポルシェ Type-935 3.0L Turbo Flat-6ポルシェ Type-935 3.0L Turbo Flat-6 2  2     1.5  5.5 7  ブルン・モータースポーツ ポルシェ・962C ポルシェ Type-935 3.0L Turbo Flat-6 1  1 2      4 8  トヨタ チーム・トムス トヨタ・89C-Vトヨタ・90C-V トヨタ・R36V 3.6L Turbo V8トヨタ・R36V 3.6L Turbo V8 3         3 9  リチャード・ロイド・レーシング ポルシェ・962C GTi ポルシェ Type-935 3.0L Turbo Flat-6    1    2  3 -  プジョー・タルボ・スポール プジョー・905 プジョー SA35 3.5L V10      0 0 0

 出来事 
 1990年のル・マン24時間レースは前年に続き世界スポーツプロトタイプカー選手権から外れ、ノンタイトルの単独レースとして開催された。
 第8戦と第9戦の終盤2レースに、パリ・ダカールラリーで1987年から1990年まで4連覇を成し遂げたジャン・トッド監督率いるプジョー・タルボ・スポールが参戦を開始した。元F1チャンピオンのケケ・ロズベルグがドライバー陣営に加わっており注目を集めた。

 参照 

 外部リンク 
 Points table for the 1990 World Sports-Prototype Championship for Drivers Retrieved from wspr-racing.com on 7 February 1990
 Points table for the 1990 World Sports-Prototype Championship for Teams Retrieved from wspr-racing.com on 7 February 1990
 1990 World Sports-Prototype Championship - round results
 Round 3 photos: Silverstone
 Round 5 photos: Dijon-Prenois
 Round 7 photos: Donington Park
 Round 8 photos: Montreal

Category:各年のスポーツカー世界選手権
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