清津市電

清津市電（チョンジンしでん）では、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市の路面電車（市電、現地では「軌道電車、クェドジョンチャ」）について記す。

概要
清津には1970年にトロリーバス（無軌道電車）が開業していたものの、電力不足により運行本数が激減していた。またゴムの不足によるタイヤなどの整備不良や、輸送力が低いという問題も抱えていたため、平壌における路面電車投入が成果を収めたことから、1990年代末に清津における路面電車の敷設が政府により決定された。

金正日立会いの下、1998年11月より人力に頼った敷設工事を開始し、1999年7月2日に開通した。第一次開業区間は南清津 - 鳳泉洞間の6kmである。同年12月24日には沙峯 - 南清津間が延伸され、総延長は13kmとなった교통연보。
しかし、その後は資源不足もあって延伸がなされず、予定路線32kmのうち上記の区間が開業しただけであるという。車両は平壌から運ばれたと伝わる。

電力不足の深刻化により、一時期運行が停止されたが、最近は再び運行が再開されている。

路線
 沙峯洞 - 南清津 - 鳳泉洞間（13km）

 脚注 

参考文献

国分隼人『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』新潮社、2007年 ISBN 4103037318

関連項目
平壌市電
ソウル市電
釜山市電
ソウル軽電鉄慰礼線

外部リンク
 路線図

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