島原道路

島原道路（しまばらどうろ）は、長崎県南島原市から諫早市に至る総延長約50kmの地域高規格道路である。自動車専用に指定されている。

諫早市で長崎自動車道と接続しており、福岡、佐賀、長崎地区から、島原・雲仙地区へのアクセス向上のため建設されていて、将来的には、南島原市で構想中の島原天草長島連絡道路と接続し、長崎県から鹿児島県を結ぶ交通ネットワークを構成する予定であり、さらには愛野IC付近から南に分岐して小浜地区へと向かう構想中の愛野・小浜バイパスと接続し、小浜、加津佐、南島原方面への交通ネットワークを構成する予定である。

 概要 
現時点では構想段階に過ぎないが、長崎県と熊本県の天草地方を経由して、鹿児島県を結ぶルートの一端として整備される予定（島原天草長島連絡道路に接続し、途中、天草島へは長大橋を2本架橋する）。

 歴史 
 1993年（平成5年）11月 - 島原深江道路・起点 - 島原南IC間 着工開始。
 1994年（平成6年）12月 - がまだすロード・島原IC - 島原三会IC間 計画路線に指定。
 1997年（平成9年）4月 - 島原中央道路・島原南IC - 島原IC間 都市計画決定。
 1999年（平成11年）2月20日 - 島原深江道路・起点 - 島原南IC（4.6 km）間開通。
 2001年（平成13年）4月 - 島原中央道路・島原南IC - 島原IC間 事業化。
 2004年（平成16年）
 3月24日 - がまだすロード・島原IC - 島原三会IC（2.2 km）間開通。
 9月 - 用地協議着手。
 2007年（平成19年）3月 - 島原中央道路・島原南IC - 島原IC間 着工開始。
 2009年（平成21年）8月 - 島原中央道路・まゆやまトンネル 着工開始。
 2010年（平成22年）11月 - 島原中央道路・まゆやまトンネル 貫通。
 2011年（平成23年）3月 - 島原中央道路・まゆやまトンネル 完成。
 2012年（平成24年）
 8月23日 - 島原中央道路のIC名を（仮称）秩父が浦IC → 島原南IC、（仮称）島原南IC → 島原外港ICにそれぞれ正式決定。
 10月8日 - 島原中央道路・島原南IC - 島原IC（4.5 km）間開通。
 2013年（平成25年）12月21日 - 愛野森山バイパス・愛野IC - 森山東（開通前仮称・田尻）IC（1.8 km）間開通。
 2017年（平成29年）12月16日 - 吾妻愛野バイパス・吾妻西IC - 愛野IC（1.7 km）間開通。
 2018年（平成30年）3月24日 - 諫早外環状線・栗面IC - 小船越IC（2.7 km）間開通。
 2020年（令和2年）3月22日 - 諫早外環状線・小船越IC - 諫早IC間開通。
 2022年（令和4年）5月21日 - 諫早外環状線・長野IC - 栗面IC間開通。
 2023年（令和5年）11月12日 - 森山拡幅・森山東IC - 森山西IC間開通。

 構成する道路 
 島原深江道路
 島原中央道路
 がまだすロード
 吾妻愛野バイパス
 愛野森山バイパス
 森山拡幅
 諫早外環状線
島原深江道路、島原中央道路、島原市下折橋町～島原市出平町、吾妻愛野バイパス、愛野森山バイパス、諫早インター工区、長野～栗面工区は完成している。
出平有明バイパス、有明瑞穂バイパス、瑞穂吾妻バイパス、森山拡幅は事業中。ただし、森山拡幅の森山東IC - 森山西IC間は開通済島原道路の概要 | 長崎県各事業箇所の紹介建設新聞。

 インターチェンジなど 
 IC番号欄の背景色が■である部分については道路が開通済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
 下記の記号は右記の通り。 IC: インターチェンジ　JCT: ジャンクション。全区間、長崎県に位置する。
IC番号施設名接続路線名起点から(km)備考所在地-起点（深江町）島原天草長島連絡道路（予定）0.0南島原市中安徳IC3.3諫早方面のハーフIC島原市島原南IC国道251号4.6平面交差で国道251号と接続島原外港IC市道親和町・湊広場線5.9諫早方面のハーフIC島原IC県道58号愛野島原線9.1島原三会IC県道208号礫石原松尾停車場線雲仙グリーンロード11.3-大三東IC諫早方面のハーフICを予定-有明IC14.7島原方面のハーフICを予定-国見IC雲仙市-神代IC-瑞穂IC25.1諫早方面のハーフICを予定-吾妻東IC吾妻西IC雲仙グリーンロード31.5現時点では諫早方面のハーフIC愛野IC国道251号愛野・小浜バイパス (予定)33.2諫早方面のハーフIC森山東IC国道57号35.0諫早市森山西IC38.7-尾崎IC40.0島原方面のハーフICを予定この間計画中 (事業化未定)長野IC国道57号(ランプ経由)6.6諫早方面のハーフIC栗面IC県道41号諫早飯盛線3.9小船越IC国道34号1.6島原方面のハーフIC。諫早方面の一般道への最終出口。10諫早IC 長崎自動車道0.0福岡、佐賀、長崎方面に接続。長崎道の諫早IC料金所と直結しており、一般道から、または一般道へは利用できない。

 路線状況 
 整備路線  
路線名区間延長(km)供用日事業主体備考島原深江道路深江町 - 島原南IC4.61999年2月20日国土交通省（長崎県管理）暫定2車線供用島原中央道路島原南IC - 島原IC4.52012年10月8日島原市下折橋町～島原市出平町島原IC - 島原三会IC2.22004年3月24日長崎県（島原振興局）出平有明バイパス島原三会IC - 大三東IC3.4（事業中）有明瑞穂バイパス大三東IC - 瑞穂IC10.4瑞穂吾妻バイパス瑞穂IC - 吾妻西IC6.4吾妻愛野バイパス吾妻西IC - 愛野IC1.72017年12月16日愛野森山バイパス愛野IC - 森山東IC1.82013年12月21日長崎県（県央振興局）森山拡幅森山東IC - 尾崎IC4.8（一部供用中）国土交通省森山東IC - 森山西IC間は供用中（計画中）諫早外環状線長野IC - 栗面IC2.72022年5月21日長崎県（県央振興局）長野～栗面工区栗面IC - 諫早IC4.32020年3月22日諫早インター工区

 脚注 

 関連項目 
 島原半島広域農道
 島原天草長島連絡道路
 地域高規格道路一覧
 九州地方の道路一覧

 外部リンク 
 島原道路（県央振興局）
 島原道路（島原振興局）
 国土交通省 九州地方整備局
 雲仙復興事務所

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