紀の川市地域巡回バス

紀の川市地域巡回バス（きのかわしちいきじゅんかいバス）は、和歌山県紀の川市が運行するコミュニティバス。このページでは、紀の川市が運営するデマンド型乗合タクシー、紀の川デマンド乗合交通（のりのり交通）にも記述する。

 歴史 
合併前の貴志川町では「ゆめさき号」を、桃山町では「ももちゃん号」（さらに以前は岩出駅 - 黒川の町営バス）を運行しており、紀の川市の発足後はこれらを統合した上で、「紀の川市地域巡回バス」と総称するようになった。市町村合併後の2007年4月より旧那賀町・粉河町・打田町域での運行が開始されるとともに、従前からの路線も再編された。
 1986年（昭和61年）：路線バスの廃止に伴い、桃山町営バスの運行を開始。
 1997年（平成9年）8月：貴志川町でコミュニティバスの運行を開始。
 2002年（平成14年）
 4月1日：貴志川町コミュニティバス（ゆめさき号）のコースを東貴志、丸栖、西貴志に分割し、停留所を新設。
 10月1日：桃山町営バスを桃山町巡回バス（ももちゃん号）に置き換え。和歌山バス那賀に委託し、奥安楽川コース、安楽川・調月コースを運行する。
 2007年（平成19年）
 4月1日：貴志川路線（ゆめさき号）を有償化。
 4月2日：試験運行を開始。
 粉河那賀路線として、上名手竜門コース、打田麻生津コースの2コースの運行を開始。
 桃山路線を改編し、桃山鞆渕コース、細野貴志川コースの2コースとする。両コースとも那賀病院乗り入れ、増便。
 2008年（平成20年）11月：他路線が従前より運行していた日曜日について、桃山路線でも運行を開始。
 2009年（平成21年）5月1日：正式運行の開始。
 上名手竜門コースと打田麻生津コースを再編し、川原竜門コース（紀の川市那賀支所 - 紀の川市役所、打田駅 - 北勢田ハイテクパーク - 打田駅）、上名手打田コースとする。
 桃山鞆渕コースの一部として、那賀病院 - 高野の運行を開始。
 2011年（平成23年）8月1日
 桃山鞆渕コースの那賀病院 - 高野を、黒土方面を経由したうえで黒土高野コースとする。
 川原竜門コースの打田駅 - 北勢田ハイテクパーク - 打田駅を、三谷方面を経由したうえで打田北部コースとする。
 2012年（平成23年）4月1日：桃山鞆渕コースを除き和歌山バス那賀・和歌山バス共通バスカードのみ使用可となる。
 2014年（平成26年）4月1日
 黒土高野コースを紀の川市役所発着に変更。
 桃山鞆渕コース、細野貴志川コースを紀の川市役所に乗り入れ。
 東貴志コースと丸栖コースを統合し、東貴志丸栖コースとする。
 2016年（平成28年）4月1日：デマンド型乗合タクシー赤沼田名手駅前路線の運行を開始。
 2021年（令和3年）10月1日
 川原竜門コース、上名手打田コースを、一部経路を追加したうえで名手上那賀支所コース、川原西脇コース、赤尾藤井コース、長田竜門コースに再編。
 打田北部コースを、一部経路を追加したうえで北勢田コース、三谷コースに再編。
 桃山鞆渕コース、細野貴志川コースの運行委託を和歌山バス那賀から有交紀北に変更、また一部の便の乗車には予約が必要となる。
 細野貴志川コースの一部を打田貴志川コースとし増便。
 桃山鞆渕コース、細野貴志川コースのうち、打田貴志川コースと重複する部分の運行を取りやめ。
 2023年（令和5年）4月1日：東貴志丸栖コース、西貴志コースの運行委託を有田交通から和歌山バス那賀に変更。
 2025年（令和7年）
 1月8日：紀の川以北のエリアで、紀の川デマンド乗合交通（のりのり交通）の運行を開始。
 4月1日：2024年問題への対応として、地域巡回バスの一部早朝・夕方の便を減便。
2026年（令和8年）1月5日：紀の川デマンド乗合交通（のりのり交通）の対象エリアを紀の川以南（旧桃山町東部や旧粉河町鞆淵地区、他一部山間部を除く）に拡大。

 運行形態 
 正月三が日を除き毎日運行。
 運賃は中学生以上100円。小学生以下、障害者およびその介助者は無料。
 11枚綴りの回数券を販売している。
 和歌山バス那賀が運行を担当する路線では、和歌山バス那賀・和歌山バス共通バスカードのみ使用が可能だった（和歌山バス那賀・和歌山バス共通1日乗車券及びスルっとKANSAIカードの使用は不可）。
 一部にフリー乗降制を採用している。

 路線 

 和歌山バス那賀の運行路線 
紀の川の北部を中心に運行している。

 名手上那賀支所コース 
名手駅より北側の地域を循環する。2021年9月までは上名手打田コースの一部として運行されていた。

 紀の川市那賀支所 - 名手駅前 - 名手上北 - 葛谷 - 猪岡 - 巡回穴伏 - コメリ那賀店 - 紀の川市那賀支所

 川原西脇コース 
名手駅から粉河駅までの地域を循環する。2021年9月までは上名手打田コースの一部および川原竜門コースの一部として運行されていた。

 紀の川市那賀支所 - 名手駅前 - 西川原 - 粉河駅 - 紀の川市粉河支所・粉河ふるさとセンター - 麻生津中 - コメリ那賀店 - 紀の川市那賀支所

 赤尾藤井コース 
粉河駅から打田駅までの地域の北側を循環する。2021年9月までは上名手打田コースの一部として運行されていた。紀の川市役所 - 長田 - オークワ粉河店の区間は2021年10月に新設された区間で、長田竜門コースと重複している。

 紀の川市役所 - 打田駅 - 那賀病院 - 粉河寺 - 粉河駅 - オークワ粉河店 - 長田 - 那賀病院 - 打田駅 - 紀の川市役所

 長田竜門コース 
粉河駅から打田駅までの地域の南側を循環する。2021年9月までは川原竜門コースの一部として運行されていた。紀の川市役所 - 長田 - オークワ粉河店の区間は赤尾藤井コースと重複している。

 紀の川市役所 - 打田駅 - 那賀病院 - 竜門小学校東 - 紀の川市粉河支所・粉河ふるさとセンター - オークワ粉河店 - 長田 - 那賀病院 - 打田駅 - 紀の川市役所

 北勢田コース 
打田駅の北側の地域を循環する。2021年9月までは打田北部コースの一部として運行されていた。

 那賀病院 - 打田駅 - 紀の川市役所 - 四日市 - 重行 - 那賀病院 - 打田駅 - 紀の川市役所

 三谷コース 
打田駅から下井阪駅までの地域の北側を循環する。2021年9月までは打田北部コースの一部として運行されていた。

 那賀病院 - 打田駅 - 紀の川市役所 - 西三谷 - 枇杷谷 - 紀の川市役所 - 打田駅 - 那賀病院

 黒土高野コース 
打田駅の南側に向かう。

 紀の川市役所 - 打田駅 - 那賀病院 - 黒土 - 窪 - 高野

 打田貴志川コース 
紀の川市役所と和歌山電鐵貴志川線の貴志駅を結ぶ。2021年10月に細野貴志川コースから分離され誕生した。なお、同区間では紀の川コミュニティバスも運行している（途中の経路は異なる）。

 紀の川市役所 - 打田駅 - 那賀病院 - 下井阪駅東 - オーストリート前 - 紀の川市桃山支所 - 紀の川市貴志川支所 - 貴志駅

 旧貴志川町エリアの運行路線 
もとは貴志川町が「ゆめさき号」として運行していた。運賃は無料だったが、合併後の2007年4月1日に有償化された。有田交通が運行していたが、2023年4月1日に運行委託先が和歌山バス那賀に変更された。

 東貴志丸栖コース 
貴志駅の東側と北側を循環する。途中の井ノ口大滝停留所から600mほどの距離に海南市コミュニティバス七山線の新田停留所がある。

 紀の川市貴志川支所 - 丸栖コミュニティセンター - 高島橋 - 丸栖コミュニティセンター - 甘露寺前駅 - 生涯学習センター - 丹生神社鳥居前 - 井ノ口下 - 山口団地 - 貴志駅前 - 紀の川市貴志川支所

 西貴志コース 
貴志川線沿線を循環する。

 紀の川市貴志川支所 - 貴志駅前 - 国主せせらぎ台南 - 西貴志コミュニティセンター南 - 西山口駅前 - 岸宮サニータウン - 甘露寺前駅 - 生涯学習センター - 紀の川市貴志川支所

 有交紀北の運行路線 
市の南部に向かう。2021年9月までは和歌山バス那賀が運行していた。一部の便は予約が必要である。

 桃山鞆渕コース 
和歌山県道3号かつらぎ桃山線を横断し、かつらぎ町の下志賀に向かう。終点の下志賀でかつらぎ町コミュニティバスと接続している。2021年9月までは紀の川市役所発着であったほか、和田 - 下志賀の区間便があった。

 オーストリート前 - 紀の川市桃山支所 - 黒川 - 和田 - 下志賀

 細野貴志川コース 
和歌山県道129号を横断する。終点の垣内停留所と紀美野町コミュニティバス真国・志賀野線の四郷停留所間は1kmほどの距離にあり、徒歩連絡が可能であるが接続時間は考慮されていない。2021年9月までは紀の川市役所発着であったが、その区間は打田貴志川コースとして分離された。また、紀の川市桃山支所発の区間便があった。

 紀の川市貴志川支所 - 貴志駅 - 垣内

 デマンド型乗合タクシー 
ルートとダイヤが定まっている、予約制の乗合タクシー。運行事業者は有交紀北。2016年4月1日運行開始。

 1月1日 - 3日を除き毎日運行。
 1日4往復運行。
 事前に予約者登録（手続きに1週間程度必要）を行ったうえで、乗車の1時間前（麻生津峠発の第1便は前日午後9時まで）の予約が必要。
 運賃は大人200円、小人、障害者およびその介助者は100円。

 赤沼田名手駅前路線 
名手駅から和歌山県道120号上鞆淵那賀線を南下し、かつらぎ町との市境の麻生津峠に向かう路線。

 名手駅前 - 麻生津大橋南 - （フリー乗降区間） - 麻生津峠

 紀の川デマンド乗合交通（のりのり交通） 
区域運行（固定のルートやダイヤを持っていない）の、予約制の乗合タクシー。名称の「のりのり」は紀の川市の「紀」と乗車する「乗」を合わせたものである。東エリアと南エリアは和歌山バス那賀、西エリアは有交紀北が運行。

 祝日を除く平日と土曜日に運行する。日祝日、12月29日 - 1月3日は運休。
 運行時間は8時半 - 16時半（12時台を除く）。
 乗車の30分前までの予約が必要。電話、LINE、アプリ（MONET）での予約が可能。
 運賃は小中学校、障害者およびその介助者は200円、その他は300円。現金またはPayPayでの支払いが可能。
 運行エリアは旧桃山町東部や旧粉河町鞆淵地区、一部山間部を除く紀の川市ほぼ全域。
 東エリア（旧那賀町のほぼ全域、旧粉河町の東部）、西エリア（旧粉河町の西部、旧打田町のほぼ全域、旧桃山町の北部）、南エリア（旧桃山町の南部、旧貴志川町のほぼ全域）に分かれており、複数のエリアを跨ぐ移動はできない。ただし粉河駅・粉河支所付近は東エリアと西エリアの共通エリア、桃山支所付近は西エリアと南エリアの共通エリアにあたり、どちらのエリアからも移動が可能。
 2026年1月5日の運行エリア拡大前は、河北東エリア（現・東エリアのうち紀の川以北）、河北西エリア（現・西エリアのうち紀の川以北）に分かれていた。
 車両は10人乗りのトヨタ・ハイエースグランドキャビンを使用。西エリア2台、東エリア1台、南エリア1台を使用し、予備車として各運行事業者の車両を用いる。

 脚注 

 関連項目 
 紀の川コミュニティバス：紀の川市と岩出市が共同運行するコミュニティバス。

 外部リンク 
地域巡回バス
地域巡回バス - 紀の川市（2018年 - 2023年のアーカイブ）

Category:紀の川市の交通
Category:近畿地方のコミュニティバス