大井貴之

大井 貴之（おおい たかし、1960年2月23日 - ）は、東京都出身の自動車評論家、レーシングドライバー、YouTuber。

 概歴 
元々は講談社の自動車雑誌ベストカーの編集スタッフ。趣味としてジムカーナなどに参戦。ジムカーナでは全日本のシード権も獲得していた。当時の愛称は「タコ」であった。

その後「ベストモータリング（ベスモ）」の編集部に転職。模擬レースをすることによって新車の性能差を見せるサーキットバトルを企画。それぞれの車の走り、性能差を映像化してこそビデオの価値があるという信念に基づく数々の企画は読者の気持ちを掴んだ。

黒澤元治の魅力が表現出来ていないと黒澤を水戸黄門に見立てて全国のミニサーキットとそこに通う腕自慢のドライバーが登場する「御老公シリーズ」も人気企画となった。

ベストモータリングから派生した「ホットバージョン（HV）」の立ち上げの中心人物でもある。

同時にレースにも参戦。黎明期の全日本GT選手権のGT500（当時はGT1）クラスに、ムーンクラフトがチューニングを施した日産・シルビアを駆って、ベストモータリングのキャスターとして交流があった服部尚貴と共に参戦。N1耐久レース（現在のスーパー耐久）には三菱のワークス的存在のPUMA GTOで中谷明彦と参戦。

ベスモ、HVでは黒澤元治や土屋圭市など、一流ドライバーと並んでレギュラーキャスターを務め、彼らの傍らでドライビングテクニックも披露していた。特に初期のHVでは、読者参加型企画でテクニックの習得を目指す読者を助手席に座らせ、自身は運転席で実演をして教える、という一幕もあった。FFや4WDよりも、FR・MRの大出力車を担当させられることが多かった。大井が在社中は「新車 vs 中古車」など多彩な企画が多く、退社後はベスモ、HV共にライバル誌のVideo Optionのように娯楽性を重視した作風となってしまったため、ビデオマガシンの没個性化を嘆く声が読者から多く寄せられた。退社後にドライビングスクールの企画・運営をメインとした「D-Rights」を設立。

当時、谷田部にあった日本自動車研究所（JARI)のスキッドパッドで定常円千回、総合試験路では高速スラローム集中特訓やブレーキング集中特訓を開催。現在、ポピュラーとなっている「広場トレーニング」の先駆けと言える。

その後、REVSPEED、Hyper REVビデオの企画・制作も行なっていたが、2004年からはREVSPEED誌に同梱する「おまけDVD」を企画・制作。

2017年3月で契約が終了。その1年後、自らのYouTubeチャンネル「Sports Driving Labo.」を立ち上げ車の楽しさを発信している。

プレイステーションシリーズで発売されているレースゲーム「グランツーリスモ」では、発売当初から現在に至るまでシリーズアドバイザーを勤める。愛車はBMW・523ツーリング(F11型)、マツダ・ロードスター（NB8型）、ポルシェ・911（930型）ホンダ・S2000（AP1型）。

レース戦績
1985年 - スターレットノーマルカップシリーズでデビュー （デビューレースは10位スタートで3位表彰台）
1990年前後 - VW GOLFポカール　、ミラージュカップなどワンメイクレースで活躍 
1994年 - 全日本GT選手権・GT1クラス　CCI あめんぼうシルビアで参戦
1998年 - 全日本GT選手権・GT300クラス　イエローマジックF355GTでRd.4にスポット参戦 
1999年 - N1耐久レース Class4にFALKENブースカCIVIC（EK9)で参戦。嵐の仙台ハイランドで初優勝
2000年 - スーパー耐久シリーズ クラス3　BPビスコガンマ RX-7で参戦（シリーズチャンピオン） 
2001年
スーパー耐久シリーズ・クラス3　BPビスコガンマ RX-7で参戦（シリーズチャンピオン） 
ニュルブルクリンク24時間耐久レース　Porsche993 SuperCup（総合12位、クラス6位）
2002年
スーパー耐久シリーズ・クラス3　FORTUNE 科芸専 RX-7で参戦（シリーズ6位）
ニュルブルクリンク24時間耐久レース　RX-7（クラス4位）
2003年
全日本GT選手権・GT300クラス　雨宮マツモトキヨシアスパラRX-7で参戦（シリーズ15位）
ニュルブルクリンク24時間耐久レース　Porsche996 Cup 完走
2004年 - 全日本GT選手権・GT300クラス　ARKTECH Porsche968で参戦
2005年
SUPER GT・GT300クラス　ARKTECH PorscheBoxsterで参戦
スーパー耐久シリーズ・クラス3　TOTAL SPORTS ingsZで最終戦にスポット参戦（クラス優勝）
ニュルブルクリンク24時間耐久レース　Suzuki SwiftSport（クラス優勝）
2006年 - スーパー耐久シリーズ・クラス3　eeiA ingsZで参戦（シリーズ2位、ドライバーとしては最多ポイント獲得）
2007年
スーパー耐久シリーズ・クラス3　カルラレーシング☆ings北海Zで参戦（シリーズチャンピオン）
SUPER GT・GT300クラス　NobelBiocareSpecialOlympicsGT3でRd.8とRd.9にスポット参戦
ポルシェCUPのF1前座レースにスポット参戦　ポールポジション獲得　決勝2位
2008年
SUPER GT・GT300クラス　4CARAT SON GT3でRd.1にスポット参戦
スーパー耐久シリーズ・クラス1　こばやし歯科 PORSCHE GT3 WITH COXでRd.5にスポット参戦
2012年 - スーパー耐久シリーズ　鈴鹿にNOPROデミオでスポット参戦　2位
2013年 - スーパー耐久シリーズ　富士にTracy　S2000でスポット参戦　予選2位、決勝はトップを快走するがサスペンショントラブルでリタイヤ
2014年 - スーパー耐久シリーズに埼玉トヨペット　GreenBrave８６でフル参戦。ベストリザルト2位
ニュルブルクリンク24時間耐久レースにS2000で参戦　予選3位、決勝は相棒のクラッシュでリタイヤ
2015年 - ニュルブルクリンク24時間耐久レースにBMW M3で参戦。マシントラブルでリタイヤ
2016年 - スーパー耐久　富士にオートファクトリー８６でスポット参戦　予選で全体ベストをマーク
2018年 - スーパー耐久　SUGOにオートファクトリー８６でスポット参戦　決勝2位　
富士24時間耐久にオートファクトリー８６で参戦。予選で全体２位。決勝レースではクラス優勝
2019年 - スーパー耐久 最終戦岡山に５ZIGEN　AMG GTでST-Zクラスにスポット参戦。
マレーシアチャンピオンシップシリーズにRiyoz Racing SWIFTでスポット参戦。クラス優勝
マレーシアSepang1000kmにRiyoz Racing SWIFTで参戦。クラス２位
2021年 - 富士24時間耐久にBMW M2CS Racingでクラス１に参戦。３位完走

 フォーミュラ 
 全日本フォーミュラ3選手権 
 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント1989年 VW・ASIA・モータースポーツ ラルト・RT32 VW・GX SUZ FSW SUZ TSU SUG TSU SUZ NIS SUZ SUZDNQ NC 0

 ツーリングカー 
 全日本ツーリングカー選手権 
 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 順位 ポイント 1985年 SSO with MUFF 平野一夫 日産・スカイライン 2SUGTSUNISSUZFSW  NC 0 1986年TBS WORKS 桜井勤トヨタ・カローラレビン 1NISSUGTSUSENFSWSUZ   1987年 桜井勤 奥山賢一 1NISSENTSUSUGFSWSUZ   1991年 Team Over Take 田嶋栄一 ケヴィン・ウォン BMW・M3 2SUGSUZTSUSENAUTFSW 80位 6

 N1耐久レース／スーパー耐久 
 年 チーム コ.ドライバー 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 順位 ポイント1991年 HOTDOG 田部靖彦→ 正岡貞雄 ホンダ・シティ 4SUZSENFSW MINSUG     TEAM TAKE ONE チャールズ・クワン ケヴィン・クウォン ホンダ・シビック 3   TSU       1992年 ニチレイ アセロラ 佐藤久実 臼井尚隆(Rd.5) 日産・スカイラインGT-R 1SUZSENFSWTAITSUMINSUG    1993年 チーム国光 土屋圭市 飯田章 渡辺明(Rd.3) ホンダ・プレリュード 2TAISENSUZFSWTOKTSUMINSUG   1994年PUMAレーシングチーム 上原秀郎 中谷明彦三菱・GTO 1MINSUZSENFSWTAITOKTSUSUG   1995年 中谷明彦 1MINSENFSWTAITOKSUZSUG    1996年 TEAM TANABE 桂伸一 中川隆正(Rd.4) 竹中純二(Rd.5) 竹中正信(Rd.5) 日産・スカイラインGT-R 1MINSENTAIFSWTOKSUZSUG   1999年 ファルケン・WITH ME 丸山浩 ホンダ・シビックタイプR 4MINSENSUZTAI TRMFSW  5位  BP・ビスコガンマ 三好正己 村松康生 日下部保雄 マツダ・RX-7 3    TOK       伊藤真一 松本玲二 ホンダ・シビックタイプR 4       SUG   2000年BP・ビスコガンマ 三好正己 村松康生(Rd.5) 日下部保雄(Rd.5)マツダ・RX-7 3MINSENSUZTAITOKTRMFSWSUG1位 2001年 三好正己 川崎俊英(Rd.5) 加藤雅也(Rd.5) 3MINSENSUZTRMTOKTAISUGFSW1位

 全日本GT選手権/SUPER GT 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 1994年 MOON CRAFT 日産・シルビア GT1FSW4SEN10FSWSUG8MINRet 15位 14 1998年 YELLOW MAGIC フェラーリ・F355 GT300SUZFSWSENFSWRetTRMMINSUG NC 0 2003年 RE雨宮レーシング マツダ・RX-7 GT300TAI21FSW10SUG3FSW23FSWRetTRM14AUT20SUZ6 15位 19 2004年 アークテックモータスポーツ ポルシェ・968 GT300TAIDNQSUG22SEP19TOK21TRMRetAUTSUZ23 NC 0 2005年 ARKTECH MOTORSPORTS ポルシェ・ボクスター GT300OKAFSWRetSEP19SUG20TRMRetFSW15AUT17SUZ24 NC 0 2007年 TOMEI SPORT ポルシェ・911 GT3 GT300 SUZ OKA FSW SEP SUG SUZ TRM AUT15 FSW24 NC 0 2008年GT300 SUZ19 OKA FSW SEP SUG SUZ TRM AUT FSW NC 0 2009年 ARKTECH MOTORSPORTS ポルシェ・ボクスター GT300OKASUZFSWSEPSUG18SUZ NC 0 ポルシェ・911 GT3RS   FSWRet AUTTRM 

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