クロムモリブデン鋼

クロムモリブデン鋼（クロムモリブデンこう: 、CRMO）は、鉄に極僅かのクロム、モリブデン等を添加した低合金鋼の一種である。略してクロモリ（）とも呼ばれる。

クロムモリブデン鋼は非常に優れた強度重量比を有しており、溶接が容易で、標準の機械構造用炭素鋼 (ASTM 1020、JIS S20C) と比較してかなりの強度と硬度を有している。クロムモリブデン鋼はクロムを含んではいるが、ステンレス鋼に見られる腐食耐性を持つには十分な量ではない。

クロムモリブデン鋼 (SAE 4130) の応用例としては、構造管、自転車フレーム、銃のレシーバー、クラッチ及びフライホイールの部品、ロールケージなどである。

 JISによる分類 
クロムモリブデン鋼の識別は先立つ記号「SCM」で行う。

JIS G4053 機械構造用合金鋼鋼材
 SCM 415
 SCM 418
 SCM 420
 SCM 421
 SCM 425
 SCM 430
 SCM 432
 SCM 435
 SCM 440
 SCM 445
 SCM 822

JIS G4052 焼入性を保証した構造用鋼鋼材（H鋼）
 SCM 415H
 SCM 418H
 SCM 420H
 SCM 430H
 SCM 435H
 SCM 440H
 SCM 445H
 SCM 822H

JIS G3441 機械構造用合金鋼鋼管
 SCM 415TK
 SCM 418TK
 SCM 420TK
 SCM 430TK
 SCM 435TK
 SCM 440TK

JIS G3509-1 冷間圧造用合金鋼－第1部 線材
SCM 415RCH
SCM 415HRCH
SCM 418RCH
SCM 418HRCH
SCM 420RCH
SCM 420HRCH
SCM 425RCH
SCM 425HRCH
SCM 430RCH
SCM 435RCH
SCM 435HRCH
SCM 440RCH
SCM 440HRCH
SCM 445RCH
SCM 445HRCH
SCM 822RCH
SCM 822HRCH

 米国SAEによる分類 
+ 合金組成（重量%）. 註: 棒状製品についての数値。プレート、シート、チューブ状のものについてはわずかに異なる。SAE グレード% Cr% Mo% C *% Mn% P (max)% S (max)% Si41180.40–0.600.08–0.150.18–0.230.70–0.900.0350.0400.15–0.3541200.40–0.600.13–0.200.18–0.230.90–1.200.0350.0400.15–0.3541210.45–0.650.20–0.300.18–0.230.75–1.000.0350.0400.15–0.3541300.80–1.100.15–0.250.28–0.330.40–0.600.0350.0400.15–0.3541350.80–1.100.15–0.250.33–0.380.70–0.900.0350.0400.15–0.3541370.80–1.100.15–0.250.35–0.400.70–0.900.0350.0400.15–0.3541400.80–1.100.15–0.250.38–0.430.75–1.000.0350.0400.15–0.3541420.80–1.100.15–0.250.40–0.450.75–1.000.0350.0400.15–0.3541450.80–1.100.15–0.250.43–0.480.75–1.000.0350.0400.15–0.3541470.80–1.100.15–0.250.45–0.500.75–1.000.0350.0400.15–0.3541500.80–1.100.15–0.250.48–0.530.75–1.000.0350.0400.15–0.3541610.70–0.900.25–0.350.56–0.640.75–1.000.0350.0400.15–0.35* 合金の炭素組成 (%) はSAE仕様書番号の末尾2ケタで表されている。

+ 力学特性 材料  条件  引っぱり強度 [psi (MPa)]  降伏強度 [psi (MPa)]  伸び in 2" [%]  硬さ（ロックウェル） 4130  —焼きならし.      20–30  B 90–96 4142  熱間圧延—焼きなまし      20–30  B 90–95 低温延伸—焼きなまし      15–25  B 96–100 4150  熱間圧延—焼きなまし      20–30  B 90–96

 その他の特性 
クロムモリブデン鋼の重要な特性の一つは、表面の浸炭によりすることである。材料の核はバルク特性を保持するが、外側は顕著に硬化し摩耗や裂けを減らすことができる。この特性によりクロムモリブデン鋼は、歯車や、クランクシャフトに非常に適した材料である。

 脚注 

Category:鋼
Category:クロム
Category:モリブデン
Category:合金