六甲ランドAOIA

六甲ランドAOIA（ろっこうランドアオイア）は、かつて兵庫県神戸市東灘区の六甲アイランドにあったレジャー施設である。セゾングループの六甲環境計画（現在は解散。西洋環境開発の子会社）が経営していた。

 概要 
セゾングループが総事業費830億円を投じたレジャー施設で、1993年に全面開業する計画であった。神戸新交通六甲アイランド線（六甲ライナー）のマリンパーク駅から至近距離に位置し、交通の便は良く、1991年7月に第1期施設が完成。ダチョウ倶楽部がCMキャラクターを務め、映画『大失恋。』のロケ地としても使用された。第3期施設まで営業を開始したものの、1995年1月17日の阪神・淡路大震災で営業中の施設は破壊され、ホテル建設は凍結、全面的な営業停止となった「ゼネコン4社 神戸のAOIA「工費未払い」でセゾングループ提訴」『日経流通新聞』1997年4月29日 5頁。

1997年4月には、西洋環境開発、西武百貨店などセゾングループ数社を相手取り、大林組などゼネコン4社が未払いの工事代金407億円の支払いを求めて東京地裁に提訴した。大林組などは、セゾングループ数社は六甲環境計画の連帯保証人であり、これまで代金支払いを求めてきたが、セゾン側が支払いを拒んだため、法的手段に訴えた。一方、六甲環境計画の事実上の母体である西洋環境開発は、「AOIA」プロジェクトは建設4社との共同事業と認識しており、それぞれが応分に負担すべきで、一方的な提訴は遺憾だとした。こうした中、跡地については、1998年に神戸市がセゾン側の契約不履行を理由に、違約金を差し引いた1㎡あたり13万円強で買い戻している「旧セゾンから買い戻し、六甲アイランドプール跡地 神戸市が売却へ」『日経産業新聞』2007年1月19日 21頁。

 跡地活用 
2000年11月、市は買い戻した跡地12haのうち、南西部の約3.1haについて、神戸国際大学に売却、賃貸することを決定。2002年に同大は垂水区から全面移転した「六甲アイランド「AOIA」跡地 神戸国際大へ売却 2002年に全面移転計画」『読売新聞』大阪朝刊 2000年11月14日 34頁。また2012年には北西側に高羽六甲アイランド小学校も開校し、マンションが建つなどしている。

 施設 

1991年7月1日に第1期として、ウォータースライダー「スーパーフーパー」を備えたプールゾーン「スプラッシュガーデン」がオープンした。ウォータースライダーは50本（世界最大）、周りを流れるプールは全長740m（日本最長）という大規模なものであった。その後1992年に屋内遊園地ゾーン「ダイナヴォックス」、1993年に屋外遊園地ゾーン「ダイナバーン」が相次いでオープン。運河「キャナル＆オーシャンロック」やヨットハーバーも備え、運河では遊覧船「キャナルクルーズ」も運航。リゾートホテル「ゲートハウス」の設置も計画されたが、セゾングループの経営危機もあり、着工に至らず、結果的に実現しなかった。

5,000円という高額の入場料ながらも、1994年には年間200万人も訪れ、関西を代表する人気プールおよび遊園地だったが、阪神・淡路大震災で壊滅的被害を受け、復興には莫大な費用を要することが判明したため営業再開を断念、被害を受けたそのままの姿で放置されたまま閉鎖され、運営会社の六甲環境計画とその親会社の西洋環境開発も廃業した。

跡地は解体・整地され、運河も埋め立てられたが、イルミネーション機能を搭載した観覧車「ワンダーホイール」やメリーゴーランド、ジェットコースターなど「ダイナバーン」の一部のアトラクションは、市内の「モザイクガーデン」に移設され、同施設が2013年に『神戸アンパンマンこどもミュージアム&モール』となってからも、観覧車のみリニューアルの上で「モザイク大観覧車」として現存している。立体駐車場はそのまま放置されていたが、2005年にマリンパーク駅の目の前に、レジャープール『デカパトス』（神戸市が建設し、運営をヤマハ発動機に委託）がオープンした際、駐車場として活用されたが、のちに再び閉鎖。デカパトスの駐車場は裏側の空き地を整地して使用している。

 脚注 

 外部リンク 
 デカパトス

Category:日本の遊園地 (閉園)
Category:日本のテーマパーク (廃止)
Category:廃止されたプール
廃 ろつこうらんとあおいあ
Category:東灘区の歴史
Category:セゾングループの歴史
Category:1991年竣工の日本の建築物
Category:1991年開業の施設
Category:1995年廃止の施設
Category:平成時代の神戸
Category:現存しない神戸市の建築物