旧把撥駅

旧把撥駅（クパバルえき）は、大韓民国ソウル特別市恩平区にあるソウル交通公社3号線の駅。駅番号は320。梧琴駅・水西駅始発の列車の約半分はこの駅まで運行してに入庫する。

 歴史 
 1985年7月12日 - ソウル特別市地下鉄公社3号線（当時）の駅として開業。
 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。
 2017年5月31日 - ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社が統合され、ソウル交通公社の駅となる。
 駅名の由来 
旧把撥（クパバル）は読んで字のごとく旧・把撥（パバル）であり、把撥とは昔、都と辺境をつないだ連絡官たちの伝令網のことを指し、その伝令を伝える馬を把撥馬（パバルマ）と言った。したがって旧把撥駅は昔、その伝令馬の駅があったところである。

 駅構造 
230px|thumb|プラットホーム（2019年10月22日）
ホーム階は地下2階にあり、島式ホーム1面2線を有している。保安用にホームドアシステム（フルスクリーンタイプ）を装備する。

改札階は地下1階にあり、改札口は北側（紙杻寄り）、中程、南側（ヨンシンネ寄り）の3ヶ所ある。中程の改札のみホームへの連絡エレベーターが設置されている。化粧室は改札外に設置されている。

出入口は1番から4番までの計4ヶ所ある。

また、同駅北側には同駅始発・終着列車用の待避線がある。

 のりば 
案内上ののりば番号は設定されていない。
+ 旧把撥駅プラットホームホーム路線行先備考 上り 18px|3|link= 3号線 大谷・大化方面 一部当駅到着 下り 18px|3|link= 3号線 鍾路3街・高速ターミナル・水西・梧琴方面 一部当駅始発

 利用状況 
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
 路線 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 出典 18px|3|link= 3号線 乗車人員 16,033 16,030 15,592 14,803 14,633 13,530 12,168 10,629 10,976 11,446 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실  降車人員 11,462 11,161 10,904 10,527 10,423 9,410 8,157 6,870 7,489 8,461 乗降人員 27,494 27,191 26,495 25,330 25,056 22,940 20,325 17,498 18,465 19,907 路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 18px|3|link= 3号線 乗車人員 12,894 15,551 16,301 17,001 17,646 17,598 降車人員 9,528 11,698 12,588 13,339 14,190 14,423 乗降人員 22,422 27,249 28,889 30,340 31,836 32,020

 駅周辺 
 恩平ニュータウン
 旧把撥滝
 観音寺
 北漢山
 北漢山道
 津寛近隣公園
 莉茉山






 恩平区民体育センター
 恩平ニュータウン 1地区
 恩平ニュータウン 2地区
 恩平ニュータウン 3-1地区
 恩平ニュータウン エコテラス（2013年予定）
  フォレストゲート（2014年予定）
 恩平ニュータウン ドリームスクエア（2014年予定）
 薬水寺

 地域暖房公社 恩平ニュータウン
 津寛洞住民センター
 統一路
 旧把撥駅複合乗換センター
 恩平ニュータウン旧把撥商業地区
 恩平韓屋村（2014年予定）
 ロッテリア 旧把撥店
 ロッテシネマ恩平
 ソウル恩平郵便局（2012年8月27日鷹岩洞旧庁舎から移転）
 恩平消防署
 津寛洞公営車庫地

 興昌寺
 北漢山国立公園
 津寛寺
 ダイソー
 グッドモーニングマート恩平店
 恩平店


過去にあったもの
 旧把撥市場（恩平ニュータウン再開発で消滅）
 記者村（恩平ニュータウン再開発で事実上消滅）

 隣の駅 
 ソウル交通公社
 18px|3|link= 3号線
 紙杻駅 (319) - 旧把撥駅 (320) - ヨンシンネ駅 (321)

 脚注 

 関連項目 
 韓国の鉄道駅一覧

 外部リンク 

 ソウル交通公社 旧把撥駅 

ははる
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