日本レースプロモーション

株式会社日本レースプロモーション（にほんレースプロモーション）は、日本国内でフォーミュラ・ニッポン→スーパーフォーミュラ、フォーミュラチャレンジ・ジャパン等のレース興行を主催する企業。略称はJRP。

 概要 
日本のトップフォーミュラであった全日本F3000選手権は、1990年代初頭のバブル景気崩壊以降 徐々に参加台数や観客動員数が減り続けた。それを新たなシリーズに転換し、プロスポーツとしての確立やビジネスとして構築するために日本レースプロモーション（JRP）が発足。JRPは、フジテレビを中心にチーム及びサーキットの関係者により組織され、設立以来 社長を派遣し「フォーミュラ・ニッポン事業本部」を置くフジテレビ主導でシリーズ運営を行ってきた『Racing On』（ニューズ出版）1995年9月29日号「いよいよ動き出したフォーミュラ・ニッポン」。1987年以来F1全戦を放送してきたフジテレビを中心に新たなプロモーションが展開され、当初は参加台数や観客動員数が増加（参加台数：約18→26台、観客動員数：41,000→51,000人　それぞれ1995年と1996年の開幕戦での比較）したが、それも長続きはしなかった『Racing On』（ニューズ出版）2004年10月号「フォーミュラ・ニッポン構造改革への大いなる期待」及び11月号「フジテレビとFニッポンのこれから」。

2004年7月31日に組織改革が発表され、NAKAJIMA RACING代表の中嶋悟が会長に、ツインリンクもてぎ取締役（当時）の野口幸生が社長にそれぞれ就任した。以後フジテレビは運営から徐々に退き、替わりに本田技研工業が運営に関与した。しかし、2008年の平均観客動員数は27,000人にまで減少しており『Racing On』（ニューズ出版）2008年12月号 p.97、観客数の長期低落傾向には依然歯止めがかけられなかった。
さらに、2008年後半の金融危機以降スポンサー減少の影響もあり、2009年は参加台数が13台まで減少した。合わせて、ホンダの関与も変化JRPは2008年10月時点 ホンダの関連会社であった。「環境への取り組み」サイトの連携した環境負荷共通管理の推進の中で、国内連結グループ会社の1社として「（株）日本レースプロモーション」の名前が挙げられていた。しかし、2009年時点 関連会社のリストから名前が削除された。したが、その後、国内の自動車メーカー3社（ホンダ・トヨタ・日産）が間接的に出資し2009年に、GAZOO Racingの第1の提言：第2回　モータースポーツ組織の課題とあるべき姿において、NISMOスーパーバイザー 柿元邦彦が発言、JRPの活動を支援した。2010年4月には、ホンダF1（第2期）のV10エンジンやSUPER GT用のホンダ・NSXなどの開発を手がけた白井裕が社長に就任したフォーミュラ・ニッポン JRP 新社長…生粋の理系に期待 - response.jp・2010年4月17日。

同社では「世界に通用する若手ドライバー育成」の目的で、2006年からはトヨタ・日産・ホンダの3社の協力を得て新たなジュニア・フォーミュラとしてフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）を立ちあげたが、同カテゴリーは2013年で運営を終了した。

2016年4月に白井が社長を退任して技術顧問に退き、フジテレビのプロデューサーである倉下明が社長に就任する人事が発表された日本レースプロモーション新社長に倉下氏、中嶋悟会長は留任 - サンケイスポーツ・2016年4月24日。フジテレビの影響力を強めることでプロモーションの強化を図ることが目的スーパーフォーミュラ開幕戦鈴鹿、サタデーミーティング - Car Watch・2016年4月24日。

2018年8月には、TCR規格のツーリングカーによるレース開催を目的とした関連会社として、童夢らと共同で「日本TCRマネジメント株式会社」を設立した日本TCRマネジメント株式会社設立について - 日本レースプロモーション・2018年8月18日。社長は倉下が兼任し、2019年よりスーパーフォーミュラのサポートレースの一つとして、「TCRジャパンシリーズ」の名称でスプリントレースを開催する新レースシリーズ「TCRジャパン」が2019年の開催概要を発表…特徴は「土曜と日曜は別シリーズ」 - Response・2018年10月27日。ただTCRジャパンシリーズは2024年を最後に開催を終了したTCRジャパンシリーズの開催終了をJRPが正式発表。コロナ禍のエントリー減少と規模縮小が影響 - オートスポーツ・2024年12月12日。

2023年3月5日、鈴鹿サーキット内で記者会見を開き新役員人事を発表。現会長の中嶋悟に代わり、KONDO RACINGの近藤真彦監督が4月からJRP会長への就任が内定したことを明らかにした近藤真彦が次期取締役会長に就任へ。日本レースプロモーションが新役員人事を発表autosport web（2023年3月5日）JRP新会長内定の近藤真彦「JRPとチーム、メディア、ファンとの距離を縮めたい」WBCダルビッシュ選手のファン対応を例にautosport web（2023年3月5日）。

2025年5月、オートバックスセブンとの資本提携が発表されたオートバックスセブンとJRPが業務資本提携 日本のモータースポーツ業界の変革に向けて一緒に新たな挑戦を開始 - Car Watch・2025年5月15日。

 脚注 

 外部リンク 


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