正往駅

正往駅（チョンワンえき）は大韓民国京畿道始興市にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。2000年7月28日に安山線の駅として開業し정왕역 正往驛『두산백과(斗山百科)』doopedia, NAVER. 2021年2月28日閲覧。、2012年には水仁線（現在の水仁・盆唐線）が乗り入れている。かつては韓国産業技術大という副駅名であったが박진희(パク・チンヒ)「정왕역(正往駅)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年2月27日閲覧。、学校の改称により2022年3月に韓国工学大学校に変更され、2024年7月に始華病院に変更された。

 歴史 
かつて正往駅の位置には君子駅（〈クンジャヨク〉）が日本統治時代の1937年からあった。当時の君子駅の付近には君子塩田があって、のちに水仁線と称した路線は塩を輸送する貨物線としての役割が大きかった。旅客輸送に不向きな狭軌だった水仁線の廃線の過程で1994年に君子駅も廃駅になったが、漢大前駅から水仁線と並行して走る安山線が1988年に開通していて、約5キロメートル先の安山駅までは来ていた。その後2000年7月に安山線が烏耳島駅まで延長された際に、以前君子駅だった所が正往駅として開業した。駅名が正往駅になったのは、一つには1995年に別の君子駅が出来たこと、加えて1989年1月1日に所在地の君子面が蘇莱邑および秀岩面と共に合併し始興市になって以来、君子より正往の方が地名として認知度が高くなったためである。

1996年から廃線になっていた水仁線が、2012年に標準軌の路線として一部区間で再開業し、2020年9月に水原駅 - 漢大前駅間の開通によって水原駅 - 仁川駅間全線がつながった12일 수원역~인천역 잇는 수인선 전체 구간 연결(12日水原駅と仁川駅をつなぐ水仁線全区間連結)『東亜日報』2020年9月9日。2021年2月27日閲覧。이경진 기자(イ・ギョンジン記者)「수인분당선 출퇴근시간대 증편… 배차간격 5분 단축(水仁盆唐線出退勤時間帯増便…配車間隔5分短縮)」『東亜日報』2020年10月30日。2021年3月1日閲覧。。これによって、安山線と直通運転している従来の起点榛接駅に至る首都圏電鉄4号線の列車の利用に加えて、新たに運行を開始した往十里駅 - 仁川駅間を直通運転する水仁盆唐線の列車が利用できるようになった。

 関係駅のみの路線図 
 首都圏電鉄4号線
 ソウル地下鉄4号線ほか
 仏岩山駅 ----- 衿井駅
 安山線
 衿井駅 ---- 漢大前駅 --- 安山駅 -- 正往駅 - 烏耳島駅
 水仁盆唐線
 盆唐線
 往十里駅 ----- 水原駅
 水仁線
 水原駅 ---- 漢大前駅 --- 安山駅 -- 正往駅 - 烏耳島駅 ----- 仁川駅

 駅構造 
↑新吉温泉駅

↓烏耳島駅
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地上2階建ての駅で、相対式ホーム2面2線を有する高架駅。線路・プラットホームは安山線と水仁・盆唐線で共有している。出入口は1番と2番の2か所ある정왕역(正往駅) Google マップ。2021年3月1日閲覧。。2018年1月から転落防止などのためのスクリーンドアが設置稼働している이종일 기자(イ・ジョンイル記者)「지하철 4호선 안산구간 스크린도어 24일부터 가동(地下鉄4号線安山区間スクリーンドア24日から稼働)」『中央日報』2018年1月22日付。2021年3月1日閲覧。。

 のりば 
1 18px|4|link= 安山線  衿井・舎堂・タンゴゲ・榛接方面  18px|link= 水仁・盆唐線 漢大前・水原・竹田・水西・往十里・清凉里方面2  18px|4|link= 安山線 烏耳島行き 18px|link= 水仁・盆唐線 烏耳島・蘇萊浦口・松島・仁川方面

 利用状況 
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
路線1日当たりの平均乗車人員出典 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年4号線 2511 3804 5976 7573 6614 6702 6986 7052 7276 6966정보공개 공개자료실(情報公開 公開資料室) KORAIL.（アーカイブ）2005年から자료실(資料室) KORAIL. 2021年2月28日閲覧。 路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年4号線 7253 7806 8322 9565 9899 9633 9500 9282 9090 8850

 駅周辺 
駅の周辺には始興消防署김금향(キム・グムヒャン)「시흥소방서(始興消防署)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。や김금향(キム・グムヒャン)「경기도시흥교육지원청(京畿道始興教育支援庁)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。などがある。副駅名になっているは1998年に開校した私立大学校で김금향(キム・グムヒャン)「한국산업기술대학교(韓国産業技術大学校)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。、1番出口前から運行されているシャトルバスで約5分の位置にある오시는길(アクセス) 韓国産業技術大学校。2021年2月28日閲覧。。韓国産業技術大学校に隣接してがあり、1番出口前からシャトルバスが運行されている찾아오시는길(アクセス) 京畿科学技術大学校。2021年2月28日閲覧。。京畿科学技術大学校は1966年に開校した専門学校を前身とする私立の大学校である김금향(キム・グムヒャン)「경기과학기술대학교(京畿科学技術大学校)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。。両大学校の近くにがあるが利用できる路線は多くない박진희(パク・チンヒ)「시흥종합버스터미널(始興総合バスターミナル)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。。

他に地上4階地下1階建ての황금희(ファン・グムヒ)「중앙도서관(中央図書館)『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。や大型映画館ロッテシネマ始華황금희(ファン・グムヒ)「극장(劇場)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。、大型商業施設のイーマート始華店김상욱(キム・サンウク)「유통(流通)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。、中国人を始めとする外国人経営の店が2017年時点で過半を占める140から150の店舗で構成される商店街である正往市場유선영(ユ・ソニョン)「정왕시장(正往市場)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。があり、이우석(イ・ウソク)「시흥중학교(始興中学校)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。、이우석(イ・ウソク)「정왕중학교(正往中学校)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。、이우석(イ・ウソク)「군서중학교(君西中学校)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。、김금향(キム・グムヒャン)「군서고등학교(君西高等学校)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。がある。

駅はまた始華工団（工業団地）の玄関口にもなっている정왕역(正往駅) KORAIL. 2021年3月1日閲覧。。始華工団すなわち始華国家産業団地は、駅の南方にある始華湖北岸の干潟の埋め立てなどによって安山市に及ぶ総面積22平方キロメートルの地域に造成整備された工業団地で、1990年から工場などの建設が始まり、2017年時点で機械関連企業など1万社以上の中小企業が集まっていて13万人以上が働いている손승호(ソン・スンホ)「시화국가산업단지(始華国家産業団地)」『デジタル始興文化大全』韓国学中央研究院。2021年3月1日閲覧。。

 隣の駅 
括弧内の数字とローマ字は各線の駅番号である。
 韓国鉄道公社
 ●安山線
 緩行
 新吉温泉駅 (454) - 正往駅 (455) - 烏耳島駅 (456)
 ●水仁・盆唐線
 新吉温泉駅 (K256) - 正往駅 (K257) - 烏耳島駅 (K258)

 脚注 

 関連項目 
 韓国の鉄道駅一覧

 外部リンク 

 韓国鉄道公社 正往駅

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