浮桟橋

浮桟橋（うきさんばし、）は、港湾において、水上に箱状の浮体（浮函）を浮かべ陸域と連結した係留施設。主たる構造物であるこの浮函をポンツーンという。港湾法における港湾施設の一つ第2条第5項第3号。

 構造 
水面上に箱状の浮体（浮函）を浮かべてアンカー（錨）や杭などで固定した施設である。

浮体の材質等によって以下のような種類がある。
 鋼製
 RC製（鉄筋コンクリート構造）
 FRP製（繊維強化プラスチック）
 PC製（プレキャストPC桁）
 ポリエチレン製（組立式浮桟橋）
 木製イカダ（養殖場などでの使用）

 特徴 
 利点 
 潮差（潮位差）の大きい水域に適する。
 浮桟橋は潮位の干満に合わせて上下するため、常に水面から一定の高さを保持しうる。
 潮差（潮位差）が大きいほど固定式の桟橋よりも工費の点で有利である。
 地質が柔弱な場所にも設置できる。
 海底水深が大きい場所にも設置できる。

 欠点 
 上屋、道路、鉄道等の設置に制約があり、固定式の桟橋よりも荷役能力が少ない。
 波浪によって構造物の動揺や破壊が生じることがある。

 ギャラリー 

 関連項目 
 港湾施設
 埠頭
 係留施設

 脚注 

 注釈 

 出典 

 参考文献 
 小林義久監修・池田宗雄著、『港湾知識のABC』、青山堂書店、1994年、ISBN 4425391241

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Category:港湾施設