ホンダ・ディオ

ディオ（Dio）とは、本田技研工業が製造販売するスクータータイプのオートバイである。

 モデル別解説 
※本項では排気量50ccクラス（原動機付自転車）のDio、排気量110ccクラスのDio110それぞれについて解説を行う。

 Dio 
1988年1月の発売1988年1月21日プレスリリース以来、シリーズ車種として多数の派生モデルが登場し、2007年10月発売の50cc最新モデル（2016年生産終了）は第6世代にあたる。

ちなみに「ディオ」の車名はギリシア神話における全知全能の神ゼウスの双子の息子（dioskuroi）に由来している。

初代-3代目モデルには空冷2ストロークエンジンが採用され1994年1月14日プレスリリース1990年12月12日プレスリリース、4世代目では水冷4ストロークエンジンへと変更された2001年3月9日プレスリリース。2003年から廉価版という位置づけで、同じく廉価スクーターであったトゥディ同様に中国の新大洲本田で生産し、空冷エンジンを採用した5代目モデルも誕生し2003年10月16日プレスリリース、一時期は4代目と併売された。また、AF18/AF27は韓国の二輪メーカーデーリムモーターにおいても生産された。

2ストロークエンジンを搭載するモデルは「SK50」という機種名が存在する。各モデルの愛称を含めた名称、および型式は以下の通りである。
 代 車名/愛称 機種名 型式発売年備考初代ディオSK50A-AF18・A-AF251988-1990特別限定カラーモデル仕様の「SP」、「Special Edition」、前輪ディスクブレーキ搭載の「SR」がある。2代目スーパーディオSK50MA-AF27・A-AF281991-1997
1997-1999前輪ブレーキを油圧ディスク式に変更した「SR」、8,000台限定で販売された「Special Edition」、スポーツグレード「ZX」、通勤や通学などの女性向けに丸みを帯びたモデル「Dio Fit」がある。3代目ライブディオSK50MA-AF34・A-AF35
BB-AF341994-2002前輪ディスクブレーキ搭載の「SR」、リアスポイラー採用の「ZX」、前後連動式ABSを搭載した「ST」、平成10年排出ガス規制に適合した「J」、最終モデル「S」がある。4代目スマートディオSKX50SBA-AF56・BA-AF57・BA-AF632001-2007前輪ディスクブレーキとアイドリングストップ機構を搭載の「Deluxe」、スポーティ仕様車としてライブディオ時代までのZXに相当するモデルでZを継承し4ストロークエンジンの意が込められた「Z4」がある。5代目ディオNSK50SHBA-AF622003-2007特別限定カラーモデル仕様の「Special Color」がある。6代目ディオNSK50SHJBH-AF682007-20162011年に燃料ポンプとインジェクション、エンジンコントロールユニット(ECU)のセッティングが変更され低中速域でのトルクが改善したマイナーチェンジが施されたが型式は変わらず。1,000台限定の特別カラーモデル仕様の「Special」がある。
2代目にはSR・ZXの他にオフロードモデル「XR BAJA」をイメージとしたDio XR BAJA（ディオXRバハ）もラインナップされた1994年2月23日プレスリリース。ブロックパターンタイヤやフロントディスクブレーキ、デュアルヘッドライトにハンドルガードなどを装備する。XR BAJA発売時にはSR及びZXは3代目に移行された。

3代目からは派生車種として、前カゴを装備しライトとウインカーをフロント下部に装着したDio Cesta（ディオ チェスタ）も発売され1995年3月24日プレスリリース、6代目まで継続モデルとなった。1997年には2代目ベースの派生車種であるDio Fit（ディオフィット）も発売された。1997年5月26日プレスリリース

初代-3代目にはディスクブレーキを装備したSR、2代目-3代目にはディスクブレーキに加えリアスポイラーが装備され馬力がアップされたZX、同様に4代目ではZ4というスポーツグレードがラインナップされた。なお、同社製スクーターの電子式燃料噴射装置（PGM-FI）搭載は、スマートディオZ4が初となる。
AF63E型は水冷OHC4バルブエンジンにPGM-FIを搭載した。サムネイル|af636代目はディオ・チェスタとともに2007年10月30日にモデルチェンジされた2007年10月19日プレスリリース。車体デザインは5代目とほぼ同様であるが、ベースとなったトゥディ (JBH-AF67) と同じく、PGM-FI搭載ならびに触媒内蔵マフラーにより自動車排出ガス規制に対応させた。

50ccモデルのディオ、ディオチェスタ双方の日本仕様は2016年に生産終了が公表された。

本モデルの生産終了により2017年以降、一般ユーザーが購入可能なホンダ製50ccスクーターは、タクト（8代目）・ジョルノ（3代目）・ダンクとなったバイクラインアップ(2023年10月現在)。

 Dio110 
 JF31(初代) 

2011年に本田技研工業よりグローバル向けモデルとして、ニュー・スタンダード・コミューター（New Standard Commuter）から命名されたNSC110HondaWorldwide・NSC110 Technical Specificationsが発表された。この車両の日本向け仕様として、中国の五羊本田が現地モデルの优客110（BREEZE）と共に製造することになり、Dio110として同年7月18日に発売された2011年6月28日プレスリリース。

PGM-FI仕様の空冷4ストローク単気筒107ccエンジンに、14インチ大径ホイールを装備したフラットステップ車体構成となっており2011年市販予定二輪車 特別展示イベントリポートSPECIAL EXHIBITION、2011年10月9日に2011年度グッドデザイン賞を受賞した東日本大震災でのインターナビによる取り組み「通行実績情報マップ」が「2011年度グッドデザイン大賞」を受賞 - 本田技研工業プレスリリース 2011年11月9日。

 JF58(2代目) 

2015年1月に当初は詳細な発売日は同年春頃として型式名EBL-JF58へモデルチェンジされることが発表されたが、同年2月27日に翌3月6日から発売することが正式に発売された2015年2月27日プレスリリース。

本モデルからホンダベトナムで製造販売されている Vision を、日本仕様のDioとして生産することになり、車体デザインは全体的に踏襲されたもののフレームは軽量化されている。エンジンはACGスタータによるアイドリングストップシステムを装備した空冷108ccの新型「eSPエンジン」を搭載し、前モデルよりも低回転でピークに達するようセッティングが適正化され、燃費も向上している。

2017年4月7日には、同月14日発売で平成28年自動車排出ガス規制に対応させた型式名2BL-JF58へのマイナーチェンジを発表2017年4月7日プレスリリース。さらに車体色・価格が変更された。

 JK03(3代目) 

2021年1月29日にフルモデルチェンジが発表され、2月25日より発売。エンジンのロングストローク化や、Honda SMART Keyシステムの採用などが盛り込まれた。ボディカラーはパールジャスミンホワイト、ディセントシルバーメタリック、マットスターリーブルーメタリック、マットギャラクシーブラックメタリックの4色展開。

2022年6月23日発表 同年7月28日発売
マッドギャラクシーブラックメタリックに代わり、ポセイドンブラックメタリックを新たに設定。
2023年2月10日発表 同年3月16日発売
Dio110のボディカラーをマットディムグレーメタリックの1色のみに変更。また、Honda SMART Keyシステムを省いて価格を抑えた「Dio110・ベーシック」を追加した。110ベーシックのボディカラーはパールジュピターグレー、パールジャスミンホワイト、マットギャラクシーブラックの3色展開。
2025年2月6日発表 同年3月6日発売
Dio110のボディカラーをマットギャラクシーブラックに変更。Dio110・ベーシックのボディカラーのうち、パールジュピターグレー、パールジャスミンホワイトに代わりナイトタイドブルーメタリック、パールスノーフレークホワイトを新たに設定。
 2025年10月16日発表 同年11月20日発売
原付1種の新たな区分基準に対応した「Dio110 Lite」(8BH-JK46)を追加。出力を3.7kw(5.0ps)に抑えたJK46Eエンジンを採用し、原付免許および普通免許でも運転可能とした。ボディカラーはキャンディラスターレッド、パールスノーフレークホワイト、マットギャラクシーブラックの3色展開。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 
ホンダ・PCX
ホンダ・Via
ホンダ・CUV ES - ノーズ/ステアリング/シートカウル周りのデザインに2代目｢スーパーディオ｣との関連性が見られる。

 外部リンク 

ホンダ・ディオ
ホンダ・ディオチェスタ
ホンダ・ディオ110
Honda Wolrdwide・NSC110
五羊-本田・优客110（BREEZE）
ホンダベトナム・Vision
 ホンダ・Dio110 Lite
ホンダ製品アーカイブ・Dio
 バイクのことならバイクブロス - ホンダ ディオSRのカタログ（A-AF25型）
 バイクのことならバイクブロス - ホンダ ディオXRバハのカタログ（A-AF28型）
 バイクのことならバイクブロス - ホンダ ライブディオZXのカタログ（A-AF35型/BB-AF35型）
 バイクのことならバイクブロス - ホンダ ディオチェスタのカタログ（A-AF34型/BA-AF62型/JBH-AF68型）
 バイクのことならバイクブロス - ホンダ ディオ（2003年11月～）のカタログ（BA-AF62型/JBH-AF68型）
 バイクのことならバイクブロス - ホンダ ディオ110のカタログ（EBJ-JF31型）

ていお
Category:スクーターの車種
Category:グッドデザイン賞受賞車 (オートバイ)