仁川駅 (仁川広域市)

仁川駅（インチョンえき）は、大韓民国仁川広域市中区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。チャイナタウンという副駅名がある。

京仁線（首都圏電鉄1号線）と水仁・盆唐線の2路線が乗り入れており、両線の終点である。駅番号は京仁線が161、水仁・盆唐線がK272。

 年表 
 1899年9月18日 - 京仁鉄道（当時）京仁線の駅として開業。
1910年8月29日 - 韓国併合により設立された朝鮮総督府鉄道に組み込まれる。
 1974年8月15日 - 首都圏電鉄1号線の運行を開始し、京仁線全線がこれに組み込まれる。
 2005年1月1日 - 韓国鉄道庁が韓国鉄道公社に改称。 
 2015年4月1日   - 駅等級が2級から3級に格下げされる레일로 이어지는 행복+(철도공사 사보) 2015년 5월호 , p15。
 2016年2月27日 - 水仁線が当駅まで開業、乗換駅になる국토교통부고시 제2015-620호, 2015년 9월 4일.。
 2020年9月12日 - 水仁線は盆唐線との直通運転に伴い、水仁・盆唐線となる。

 駅構造 
 京仁線 
230px|thumb|京仁線ホーム
頭端式ホーム（櫛形ホーム）2面3線を有する地上駅。この他にいくつかの貨物列車用の側線がある。3番線は臨時ホームである。ホームの一部はカーブ上に位置するため、電車との隙間が大きい箇所がある。

現在の駅舎は1960年に竣工されたもので、非常に狭く古くて利用者が不便ということで、仁川広域市では駅舎を2015年までに総合便宜施設化及び地下化する事業を進めており、再開発中である。

1 - 318px|1|link= 京仁線（首都圏電鉄1号線）富平・ソウル駅・逍遥山方面

 水仁・盆唐線 
230px|thumb|水仁・盆唐線 ホーム
島式ホーム1面2線の地下駅。ホームドアが設置されている。

将来的には京仁線のホームもこの地下に移転・拡張予定である。

1 18px|4|link= 水仁・盆唐線降車専用ホーム2烏耳島・水原・往十里方面

 利用状況 
近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
路線乗車人員注釈 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年18px|1|link= 京仁線 6840人  6300人 6158人  6086人  4824人  4677人  4369人  4250人 4038人 3835人 3852人 3965人 3828人 3786人 4269人 정보공개 공개자료실 , 코레일 (2005·2009년은 철도정보 일반자료실 ) 

 駅周辺 
工場等はあるが、商業施設等に関しては隣の東仁川駅周辺のほうが繁華街として発展している。
 仁川中部警察署

 京畿湾
 月尾島
 中区庁
 仁川港
 仁川中華街（駅の目の前）

 仁川自由公園
 月尾海列車月尾海駅



 月尾島ポロロパーク(Wolmido Pororo Park)

 バス路線 
 座席バス306番 幹線バス28・15・2番

 隣の駅 
 韓国鉄道公社
 18px|1|link= 京仁線（首都圏電鉄1号線）
 緩行
 東仁川駅 (160) - 仁川駅 (161)
 18px|4|link= 水仁・盆唐線
 急行
 仁荷大駅 (K269) -  仁川駅 (K272)
 緩行
 新浦駅 (K271) -  仁川駅 (K272)

 脚注 

 関連項目 
 韓国の鉄道駅一覧
 仁川府営鉄道 - かつて当駅に乗り入れていた貨物路線。

 外部リンク 

 韓国鉄道公社 仁川駅 

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