鹿屋バイパス

鹿屋バイパス（かのやバイパス）は、 鹿児島県肝属郡肝付町（旧高山町）から同県鹿屋市に至る全長約11kmの国道220号のバイパス道路である。1992年3月25日に暫定2車線で全通し、2010年末に郷之原トンネル区間を除き4車線化された。

 沿革 
鹿屋市街地の交通渋滞対策として1973年度に基礎調査を開始。1980年5月から工事を開始し、1992年に全線開通した。起点の肝付町富山から鹿屋市郷之原町までを第1期、鹿屋市郷之原町から終点の鹿屋市白水町までを第2期として工事を進めた。

全通後ロードサイド店舗が多数立地するようになり、交通量も大隅半島で最も多くなったことから、2001年から2003年度にかけて鹿屋市大浦町（上谷口交差点付近）以西と鹿屋大橋・弥生橋を除く区間が、2010年3月に鹿屋大橋・弥生橋が、そして同年12月に第1期区間が全線4車線化された。開通直後の1993年には新たな商圏が誕生することが予想されており『鹿屋市史 下巻』680頁より。、後にそれが現実となった。

工事中に鹿屋市王子町（MEGAドン・キホーテ鹿屋店付近 鹿児島県公式ウェブサイト（大規模小売店舗立地法にかかる届出内容の公告について）、2019年7月19日。、旧ベスト電器鹿屋本店→エディオン鹿児島鹿屋店跡地）で弥生時代の竪穴建物などが発見され、1980年度から1984年度にかけて発掘調査と「王子遺跡資料館」への移転作業が実施された。

 1980年5月19日 - 一部区間を着工。
 1982年4月 - 一部区間（札元）の800mを供用開始。
 1986年4月5日 - 一部区間（札元 - 大浦間）の2,260mを供用開始。
 1988年4月2日 - 一部区間（起点 - 札元269交差点間）の2,765mを供用開始。
 1989年12月16日 - 郷之原トンネルが貫通。
 1990年1月18日 - 一部区間（大浦 - 郷之原間）の2,935mを供用開始（第1期区間の8.76kmが全通）。
 1992年3月25日 - 暫定2車線で全線開通（第2期区間の1,870mが全通）。
 2001年5月 - 札元地区（県道550号交点 - 弥生橋間の2.29 km）と大浦地区（鹿屋大橋 - 上谷口交差点間の1.86 km）の4車線化工事を開始。
 2001年12月27日 - 札元・大浦地区を4車線化。
 2004年3月　起点 - 県道550号交点を4車線化。
 2010年3月30日 - 鹿屋大橋・弥生橋を4車線化 大隅河川国道事務所、2010年3月4日。 大隅河川国道事務所、2010年3月26日。。
 2010年12月27日 - 大浦・郷之原地区を4車線化（第1期区間の約8.7kmの4車線化完了） 大隅河川国道事務所、2010年12月21日。 。

 概要 
 延長 - 10.63 km
 幅員 - 25m
 レーン - 4車線
 起点 - 鹿児島県肝属郡肝付町富山笠之原 （笠野交差点）
 終点 - 鹿児島県鹿屋市白水町一里山 （鹿屋市一里山交差点）
 最高所 - 海抜120m （鹿屋市白水町）
 最低所 - 海抜58m （肝属町富山）
 交通量 - 19,534台/日 （鹿屋市王子町）

 構造物 
 弥生橋（82m）
 鹿屋大橋（543m）
 大浦橋（67m）
 郷之原トンネル（660m）
 一里山橋（188m）

肝属川や国道504号をまたぐ鹿屋大橋はディビダーグ工法で設計されている。渡り初めには約1,500人が参加した。

郷之原トンネルは1988年度から工事を進め、1989年12月16日に貫通。1992年3月25日に開通した。幅員は10.7m、高さは6.7m、総工費は16億4,000万円。

 接続道路 
 国道220号（肝付町富山）
 鹿児島県道68号鹿屋吾平佐多線（肝付町富山）
 かつては南方向は県道543号大隅高山停車場線（2007年廃止）が接続していた。
 鹿児島県道550号鹿屋環状線（鹿屋市笠之原町）
 大隅縦貫道（串良鹿屋道路）笠之原IC（鹿屋市笠之原町）
 国道269号（鹿屋市札元2丁目）
 鹿児島県道553号下高隈川東線（鹿屋市札元2丁目）
 鹿児島県道550号鹿屋環状線（鹿屋市郷之原町）
 古江バイパス（鹿屋市白水町）

 ロードサイド店舗 
 マツダ
 プリモ店
 マツダレンタカー
 三菱自動車工業
 佐川急便
 ユニクロ鹿屋店
 ヤマダ電機テックランド鹿屋店
 大和ハウス工業
 ヨネザワ
 コープかごしま
 メガネスーパー
 オートバックスセブン
 ベスト電器
 ケーズデンキ
 ジョイフル
 すかいらーく
 ミサワホーム
 ニシムタスーパーセンター鹿屋店（旧ダイエーハイパーマート鹿屋店跡）
 大創産業
 宮脇書店
 スズキ
 ローソン
 モスバーガー

 脚注 

 参考文献 
 鹿屋市史編さん委員会・編 『鹿屋市史 下巻（改訂版）』 鹿屋市、1995年3月、679-680頁。
 『広報かのや』 鹿屋市（初代）、2001年4月号・2002年1月号。

 外部リンク 
 国土交通省九州地方整備局 大隅河川国道事務所
  - 大隅河川国道事務所
 地方部の道路整備による地域医療の改善（道路整備効果事例） - 国土交通省九州地方整備局

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