だいどう豊里駅

↑瑞光四丁目駅

↓太子橋今市駅
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だいどう豊里駅（だいどうとよさとえき）は、大阪府大阪市東淀川区大桐一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 今里筋線の駅。駅番号はI13。

 概要 
大阪市編入直前の西成郡大道村と同郡豊里村の境界線上に位置する。「だいどう」が平仮名になっているのは、現在の町名に「大道」と「大桐」の二表記が存在するため。

Osaka Metroの駅のうち、平仮名を正式駅名とするのは当駅と文の里駅、中ふ頭駅のみである（なんば・あびこ・なかもずの正式駅名はそれぞれ難波・我孫子・中百舌鳥と漢字）スルッとKANSAI加盟社局で同様の例はほかに神戸新交通ポートライナーのみなとじま駅など。。

 歴史  
 2006年（平成18年）
 7月10日：駅名を「だいどう豊里」駅に正式決定（仮駅名は｢豊里｣であった）。
 12月24日：開業。
 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。

 駅構造 
島式ホーム1面2線の地下駅。開業当初から可動式ホーム柵が設置されている。改札口は1ヶ所のみ。トイレは改札内奥にある。

当駅は、清水管区駅に所属しており、井高野駅が管轄している。

 のりば 
番線路線行先115px|I 今里筋線今里方面2井高野方面

 出口 
出口番号出口周辺備考1シティバスのりばエレベーターあり2

 利用状況 
2024年（令和6年）11月12日の1日乗降人員は9,732人（乗車人員：4,940人、降車人員：4,792人）であり、今里筋線の駅では11駅中7位（他地下鉄路線と接続しない駅では3位）。

各年度の特定日利用状況は下表の通り。

+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府2007年（平成19年）11月13日2,7632,6505,4132008年（平成20年）11月11日3,3443,1656,5092009年（平成21年）11月10日3,5663,4897,0552010年（平成22年）11月9日3,7463,5717,3172011年（平成23年）11月8日3,9663,7977,7632012年（平成24年）11月13日4,0883,9508,0382013年（平成25年）11月19日4,3214,1778,4982014年（平成26年）11月11日4,4844,3038,7872015年（平成27年）11月17日4,6974,6009,2972016年（平成28年）11月8日4,6934,5289,2212017年（平成29年）11月14日4,9954,8209,8152018年（平成30年）11月13日4,8604,6959,5552019年（令和元年）11月12日4,9974,7749,7712020年（令和2年）11月10日4,4024,1778,5792021年（令和3年）11月16日4,5744,3318,9052022年（令和4年）11月15日4,6824,5219,2032023年（令和5年）11月7日4,8764,6359,5112024年（令和6年）11月12日4,9404,7929,732

 駅周辺 
この駅付近では今里筋線は国道479号線の地下を走っている。駅から約1kmほど南東方向に行くと、淀川にかかる豊里大橋があり、その下を地下鉄も走っている。

駅付近は、住宅地であり、市営豊里住宅、 市営豊里第二住宅、市営大道南住宅といった公営住宅も立地する。

 バス路線 
最寄停留所は地下鉄だいどう豊里となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
 86号系統：布施駅前/上新庄駅前

 隣の駅 
 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
 15px|I 今里筋線
 瑞光四丁目駅 (I12) - だいどう豊里駅 (I13) - 太子橋今市駅 (I14)
 ( ) 内は駅番号を示す。

 脚注 

 記事本文 
 注釈 

 出典 

 利用状況 

 大阪市高速電気軌道 

 大阪府統計年鑑 

 関連項目 

 日本の鉄道駅一覧

 外部リンク 
 だいどう豊里駅（Osaka Metro） 

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