東京七福グループ

東京七福グループ（とうきょうしちふくグループ）とは東京23区武三地区を営業エリアとし、七福交通を主体とするタクシー事業者グループである。

 グループ概要 

七福は自社無線による営業をしておらず、かつては東京自交無線（→EM自交無線→現：イーエム無線協同組合）に所属していた。近年では2022年（令和4年）までチェッカーキャブ無線に所属していた七福交通と東武タクシーの一部車両のみ無線営業していた。タクシー配車用アプリケーションはチェッカーキャブ所属時代の七福交通と東武タクシーは同組合で取り扱うS.RIDEに対応し、離脱以後の先述2社およびそれ以外の各社（東京七福タクシー、東京七福交通、新都交通）はGOに対応する。

車体色は1987年から採用された、上半分が白で下半分が水色（東京自交無線の色に類似）のツートンカラーである。それ以前は上が白・下がオレンジの後下がりであった。前ドアの白色部分に社名、水色部分に「Tokyo Shichifuku Group」の表記がある。後ドアのドア番号は社名に関わらず「東京七福」で始まるものとなっている。ハイグレード車（黒塗り）の社名表記は東武タクシーが「TOBU TAXI」、新都交通が「SHINTO TAXI」、七福交通が「SHICHIFUKU TAXI」である以外は「TOKYO SHICHIFUKU TAXI」で統一されている。また、チェッカーキャブに所属していた頃の七福交通と東武タクシーはハイグレード車の表記が銀文字（それ以外の各社は金文字）であったほか、ラグビーボール型行灯時代の非無線車の行灯基部の表記はそれぞれ「七福」「東武」となっていた。

 略歴 
 1952年（昭和27年） - 七福相互タクシー有限会社設立（のち2度の商号変更により七福交通有限会社となる）。
 1958年（昭和33年） - 荒川交通を買収、七福タクシーへ改称・加入。
 1960年（昭和35年） - 新都交通加入。
 1963年（昭和38年） - 隅田交通加入。
 1964年（昭和39年） - 平和橋交通加入。
 1966年（昭和41年） - 東武タクシー加入、同年綾瀬営業所を新設。
 1968年（昭和43年） - 東京第三交通加入。七福交通を株式会社へ改組。
 1971年（昭和46年） - 七福タクシーが江戸川区西一之江から葛飾区東新小岩へ移転。
 1982年（昭和57年） - 隅田交通が東京第三交通と同所在地（荒川区町屋）へ移転。
 1998年（平成10年） - 東京自交無線と（旧）EM無線合併によるEM自交無線への改組に伴い七福交通以外が同無線グループから脱退。東武タクシーはかつて加盟していた東部無線へ復帰。
 2001年（平成13年） - 東京第三交通が隅田交通を統合し東京七福交通へ改称。
 2002年（平成14年） - 平和橋交通が七福タクシーを統合し東京七福タクシーへ改称。東武タクシー綾瀬営業所が東京七福タクシー足立営業所へ改称。東部無線解散により東武タクシーが東京無線へ加盟。
 2004年（平成16年） - 東武タクシーが東京無線からEM自交無線へ移籍。
 2010年（平成22年） - 七福交通と東武タクシーがEM自交無線からチェッカーキャブへ移籍。
 時期不詳 - 東京七福タクシー足立営業所を閉鎖。
 時期不詳 - 七福タクシー有限会社（埼玉県熊谷市弥藤吾）が本グループより離脱。
 2021年（令和3年）4月 - チェッカーキャブが東京無線と提携したことに伴い、七福交通と東武タクシーの行灯が東京無線のタワー型行灯に変更。東武タクシーは17年ぶりにタワー型行灯となる。
 2022年（令和4年） - 東京七福タクシーと東京七福交通と新都交通がGOを導入。
 2023年（令和5年）1月 - 七福交通と東武タクシーがチェッカーキャブを脱退しGOを導入。これに伴い、行灯やハイグレード車の車体表記を他3社に準じたものに変更。

 グループ会社・営業所 
全社特別区・武三交通圏内に所在する。
社名・営業所所在地備考七福交通江東区亀戸元東京自交無線→旧EM無線→EM自交無線→チェッカー新都交通北区赤羽元東京自交無線東京七福交通荒川区町屋東京七福タクシー葛飾区東新小岩東武タクシー墨田区向島元東部無線→東京自交無線→東部無線→東京無線→EM自交無線→チェッカー

 関連会社 
 株式会社ナナフク（整備部門）
 整備部（墨田区向島、東武タクシーの近隣）
 板金部（江東区亀戸、七福交通に併設）
 株式会社ビヨンドエー（江東区東陽）
 グレイス株式会社（葛飾区東新小岩、東京七福タクシーの近隣）

 外部リンク 
 東京七福グループ

 脚注 
 出典 

Category:東京都のタクシー事業者