アンディ・プリオール

アンディ・プリオール（, 1974年8月8日 – ）は、イギリス王室の属領であるガーンジー島出身のカーレースドライバーである。なお、名前の日本語での呼び方について、WTCCのオフィシャルDVD内では、プリオウ、プリオゥといった発音で呼んでいる。

 経歴 
 初期 
8歳の時にカートを始め、その後しばらくパワーボートレースに熱中し、10代になるとヒルクライムレースに打ち込むようになった。ヒルクライムレースでは、天性の才能を示すようになり、1995年にはイギリスで最も権威があるヒルクライム選手権であるイギリス・ヒルクライム選手権でチャンピオンを獲得した。

翌1996年に四輪の自動車レースに移り、この年はイギリス・フォーミュラ・ルノー、さらに翌年となる1997年にはイギリスF3に参戦した。この間には特筆するような成績を収めなかったが、1998年にルノー・スパイダー選手権に移籍すると才能を開花させ、2年目となる1999年にはシーズンを完全に支配した。

2000年にイギリスF3に戻り、2001年まで参戦した。2001年にはシリーズランキング6位という結果を残しはしたものの、これではシングルシーターのカテゴリでそれ以上ステップアップすることは望めなかったため、ツーリングカーへと活動の場を移すこととなる。

 ツーリングカー 
2001年、F3に参戦するかたわらエッグ・ヴォクスホールチームからイギリスツーリングカー選手権（BTCC）にスポット参戦し、ポールポジションを獲ってみせた。これにより、翌年以降の進路が決まったと言える。

2002年、フォーミュラレースから同選手権に移行し、ホンダのワークスチームから参戦し、3勝を挙げた。

2003年からはBMWと契約を結び、ヨーロッパツーリングカー選手権（ETCC）に参戦し、初年度から選手権をランキング3位で終える上々の滑り出しを見せた。

2年目の2004年はディルク・ミューラーとシーズンを通じて激しいトップ争いを繰り広げ、最終戦を終えた時点で両者の獲得ポイントはまったくの同点となったが、優勝回数が3勝にとどまったミューラーに対して、プリオールは5勝を収めていたため規則により上位と認められ、他のカテゴリを含めて自身にとって初となるチャンピオンタイトルを獲得した。

2005年、世界ツーリングカー選手権（WTCC）に生まれ変わった同選手権に引き続き参戦した。この年もタイトル争いは最後までもつれたが、マカオで開催された最終2レースを2レースとも2位で終え、選手権の連覇に成功するとともに、世界ツーリングカー選手権の初代チャンピオンに輝いた。翌2006年もタイトル争いはマカオの最終レースまでもつれる接戦となったが、ヨルグ・ミューラーを1ポイント差で下して再びタイトルの防衛に成功。2007年もイヴァン・ミュラーとの接戦を制して、3年連続のタイトルを獲得した。FIA主催ツーリングカー選手権の3連覇は1986年から1988年にかけ達成したロベルト・ラヴァーリア以来、史上2人目となる快挙である。しかし2008年、2009年は苦戦し2年続けてランキング4位となる。2010年はシーズン最多の6勝を挙げるも、第10戦岡山でのポイント剥奪が響き4度目のタイトル獲得はならずまたしても4位となった。

2019年はWTCCに代わり新設され2年目を迎えるWTCR（世界ツーリングカーカップ）にボルボのワークスチームで、新たに参入するLynk & Coとタッグを組むシアン・レーシングから参戦。WTCC時代以来9年振りに復帰を果たす。チームメイトには同じくWTCCチャンピオンのテッド・ビョーク、イヴァン・ミュラー、そのミュラーの甥で若手のヤン・アーチャー。プリオールはアーチャーと共にセカンドチームシアン・パフォーマンス Lynk & Coからの出場となる。第9戦マカオのレース3でWTCC時代以来9年振りに勝利を果たした。しかしチームメイト3人と比べるとシーズン全体を通じて苦戦を強いられランキング18位で終えた。

 国籍 
出身地であり現在も居住しているガーンジー島はイギリス王室の属領（王領）であるが、モータースポーツに限らず、イギリス王領出身のスポーツ選手が極めて少ないという事情もあって、「イギリス人（British）ドライバー」として扱うか、という点に若干の曖昧さを持っている。

イギリス王領の人物に対しては、イギリス（連合王国）の国籍法によりイギリスの市民権{GBR}が与えられているが、これら王領はあくまで独立した自治領であり、イギリスの領土には含まれない。そのため、プリオールの国籍も「イギリス」ではなく「ガーンジー島」であるが、世界ツーリングカー選手権（WTCC）などの国際レースにおいては「イギリス人」としてエントリーしており、表彰台においてもガーンジー島の旗ではなくイギリス国旗が掲揚される。一方で、プリオール本人にはガーンジー島出身者としての誇りがあるため、ヘルメットはガーンジー島の旗をあしらったデザインとしている。

加えて、「プリオール」の場合は出身地の歴史的要因からフランス風の姓であるという別の要因から生じる問題もあり、2007年の世界ツーリングカー選手権開幕戦では2位で終えた第1レースの表彰台で、誤ってフランス国旗を掲げられてしまうという珍事があった（再び2位となった同地の第2レースではイギリス国旗が掲げられた）。なお、プリオール姓は特にフランス北部ノルマンディー地方出身者に多い姓である。

 レース戦績 
 イギリス・フォーミュラ3選手権 
 年 チーム エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 順位 ポイント 1997年 スピード・スポーツ F3 無限 A DON1 SIL1 THR1 BRH116 SIL110 CRO1 OUL1 SIL1 PEM1 PEM2 DON1 SNE1 SNE2 SPA1 26位 1 TOM's トヨタ SIL1Ret THR117 2000年 プロマテクメ UK ルノー-ソデモ C THR15 CRO19 OUL13 DON19 DON23 SIL1Ret BRH1Ret DON19 DON28 CRO121 SIL112 SNE18 SPA18 SIL12 9位 64 2001年 アラン・ドッキング・レーシング 無限 C SIL12 SIL25 DON111 DON21 SNE111 SNE24 OUL16 OUL26 CRO12 CRO2Ret ROC12 ROC210 CAS111 CAS214 BRH110 BRH28 DON18 DON220 KNO110 KNO23 THR19 THR26 BRH19 BRH2Ret SIL11 SIL2Ret 6位 146
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ツーリングカー
イギリスツーリングカー選手権
 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 順位 ポイント 2001年 エッグ・スポーツ ボクスホール・アストラ クーペ Works BRH1 BRH2 THR1 THR2 OUL1 OUL2 SIL1 SIL2 MON1 MON2 DON1 DON2 KNO1 KNO2 SNE1 SNE2 CRO1 CRO2 OUL12 OUL2Ret* SIL1 SIL2 DON1 DON2 BRH1 BRH2 11位 15 2002年 ホンダ・レーシング ホンダ・シビックタイプR Works BRH112 BRH25 OUL17 OUL2Ret THR14 THR25 SIL14 SIL26 MON16 MON2Ret CRO14 CRO22* SNE13 SNE2Ret KNO17 KNO21* BRH111 BRH27* DON12 DON24* 5位 116 2015年 チームIHG・リワード・クラブ BMW・M135i  BRH19* BRH22 BRH38 DON112 DON210 DON3NC THR15 THR2NC THR313 OUL13 OUL215 OUL3Ret CRO11* CRO24 CRO32 SNE15 SNE23 SNE33 KNO13 KNO25 KNO34 ROC1 ROC2 ROC3 SIL123 SIL21* SIL321 BRH18 BRH29 BRH310 8位 247
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ヨーロッパツーリングカー選手権
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 順位 ポイント 2003年 BMW チーム・グレートブリテン BMW 320i CAT16 CAT23 MAG13 MAG2Ret PER14 PER24 BRN14 BRN21 DON115 DON25 SPA16 SPA21 AND18 AND22 OSC13 OSC21 EST17 EST24 MNZ12 MNZ26 3位 100 2004年 BMW チーム UK MNZ15 MNZ22 CAT14 CAT26 MAG18 MAG21 HOC11 HOC2Ret BRN11 BRN22 DON16 DON21 SPA14 SPA25 IMO15 IMO2Ret OSC11 OSC2Ret DUB12 DUB22 1位 111
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

世界ツーリングカー選手権 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 順位 ポイント 2005年 BMW チーム UK BMW 320i ITA14 ITA25 FRA12 FRA23 GBR15 GBR220† SMR13 SMR22 MEX1NC MEX28 BEL12 BEL2Ret GER11 GER22 TUR13 TUR29 ESP14 ESP23 MAC12 MAC22 1位 101 2006年 BMW 320si ITA11 ITA2Ret FRA18 FRA21 GBR18 GBR28 GER11 GER210 BRA18 BRA21 MEX118 MEX27 CZE15 CZE22 TUR114 TUR2Ret ESP1Ret ESP28 MAC11 MAC25 1位 73 2007年 BRA12 BRA22 NED18 NED25 ESP15 ESP23 FRA16 FRA22 CZE1Ret CZE27 POR16 POR21 SWE111 SWE213 GER15 GER22 GBR17 GBR21 ITA1NC ITA2Ret MAC18 MAC21 1位 922008年 BRA14 BRA22 MEX110 MEX28 ESP17 ESP23 FRA18 FRA21 CZE114 CZE28 POR16 POR23 GBR13 GBR2Ret GER1Ret GER25 EUR111 EUR27 ITA13 ITA225† JPN13 JPN222† MAC12 MAC23 4位 81 2009年 BRA17 BRA29 MEX13 MEX22 MAR110 MAR215† FRA14 FRA24 ESP15 ESP24 CZE1NC CZE28 POR19 POR27 GBR13 GBR25 GER11 GER22 ITA15 ITA29 JPN11 JPN22 MAC1NC MAC213 4位 84 2010年 BMWチームRBM BRA15 BRA2Ret MAR18 MAR21 ITA11 ITA25 BEL17 BEL21 POR1Ret POR24 GBR17 GBR21 CZE15 CZE21 GER15 GER21 ESP15 ESP24 JPN1DSQ JPN2DSQ MAC1NC MAC27 4位 246
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

 V8スーパーカー 
 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 順位 ポイント 2002年 K-マート・レーシング・チーム ADL PHI ECK HDV CAN PTH ORP WIN QLDRet BATRet SUR PUK SAN NC 0 2003年 ADL PHI ECK WIN PTH HDV QLD ORP SAN12 BATRet SUR PUK SAN 47位 148 2009年 ウォーキンショー・レーシング ADE  R1 ADE  R2 HAM  R3 HAM  R4 WIN  R5 WIN  R6 SYM  R7 SYM  R8 HDV  R9 HDV  R10 TOW  R11 TOW  R12 SAN  R13 SAN  R14 QLD  R15 QLD  R16 PHI  Q28 PHI  R1716  BAT  R1825   SUR  R19 SUR  R20 PHI  R21 PHI  R22 PTH  R23 PTH  R22 SYD  R23 SYD  R24 54位 138 2010年 チーム・ボーダフォン・レーシング YMC  R1 YMC  R2 BHR  R3 BHR  R4 ADE  R5 ADE  R6 HAM  R7 HAM  R8 QLD  R9 QLD  R10 WIN  R11 WIN  R12 HDV  R13 HDV  R14 TOW  R15 TOW  R16 PHI  R17 BAT  R18 SUR  R192 SUR  R2010 SYM  R21 SYM  R22 SAN  R23 SAN  R24 SYD  R25 SYD  R26 NC+ 0+ 2011年 YMC  R1 YMC  R2 ADE  R3 ADE  R4 HAM  R5 HAM  R6 PER  R7 PER  R8 PER  R9 WIN  R10 WIN  R11 HDV  R12 HDV  R13 TOW  R14 TOW  R15 QLD  R16 QLD  R17 QLD  R18 PHI  R19  BAT  R20 SUR  R21Ret  SUR  R2220  SYM  R23 SYM  R24 SAN  R25 SAN  R26 SYD  R27 SYD  R28 79位 45
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 + : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

 ドイツツーリングカー選手権 
 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 2012年 BMWチームRBM BMW・M3 DTM HOC16 LAU17 BRHRet SPLRet NOR7 NÜR19 ZAN13 OSCRet VAL8 HOC27 13位 24 2013年 BMWチームRMG HOC117 BRH19 SPL19 LAU22 NOR9 MOS20 NÜR16 OSC19 ZAN20 HOC26 20位 10
(key)

 世界ツーリングカーカップ 
 年 チーム 使用車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 順位 ポイント 2019年 シアン・パフォーマンス Lynk & Co Lynk & Co 03 MAR15 MAR213 MAR313 HUN112 HUN2Ret HUN320 SVK121 SVK218 SVK322 NED15 NED218 NED315 GER122 GER218 GER319 POR112 POR215 POR318 CHN114 CHN216† CHN311 JPN125† JPN216 JPN35 MAC16 MAC27 MAC31 MAL111 MAL221 MAL312 18位 122
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
 † 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

スポーツカー
 アメリカン・ル・マン・シリーズ 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 2009年 BMW レイホール・レターマン・レーシング BMW・M3 GT2 GT2 SEB STP LBH UTA LIM MDO ROA MOS PET LGA12 NC 0 2010年 GT SEB3 LBH LGA UTA LIM MDO ROA MOS PET13 25位 23 2011年 BMWチームRLL GT SEB1 LBH LIM MOS MDO ROA BAL LGA PET7 17位 30
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

インターコンチネンタル・ル・マン・カップ
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 2011年 BMWモータースポーツ BMW・M3 GT2 LMGTE Pro SEB1 SPA3 LMN3 IMO SIL4 PET9 ZHU2
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ユナイテッド・スポーツカー選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 順位 ポイント 2014年 BMWチームRLL BMW・Z4 GTE GT LM DAY2 SEB3 LBH6 LGA2 WGL10 MOS6 IMS6 ELK8 VIR4 CTA5 PET9 8位 298 2015年 ターナー・モータースポーツ BMW・Z4 GT3 GTD DAY12 SEB8 LGA DET WGL LIM ELK VIR CTA PET11 22位 66 2016年 チップ・ガナッシ・レーシング ライリー・Mk XXVI DP P DAY5 SEB LBH LGA DET WGL MOS ELK CTA PET 27位 27 2017年 フォード・チップ・ガナッシ・チームUK フォード・GT GT LM DAY5 SEB LBH CTA WGL MOS LIM ELK VIR LGA PET 23位 6
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

 ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 順位 ポイント 2015年 BMW・スポーツ・トロフィー・マルク・VDS BMW・Z4 GTE LMGTE SIL4 IMO4 SPL4 CAS2 EST12位79
(key)

 FIA 世界耐久選手権 
 年 チーム 使用車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 順位 ポイント 2016年 フォード・チップ・ガナッシ・チームUK フォード・GT LMGTE Pro SIL4 SPA2 LMN10 NÜR13 MEX5 COA4 FSW1 SHA1 BHR4 5位 117.5 2017年 LMGTE Pro SIL1 SPA4 LMN2 NÜR5 MEX4 COA7 FSW13 SHA1 BHR33位142.5 2018-19年 LMGTE Pro SPARet LMN12 SIL2 FSW3 SHA9 SEB3 SPA5 LMN3 4位 90
 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース
 年 チーム コ・ドライバー 使用車両 クラス 周回数 総合順位 クラス順位 2010年  BMWモータースポーツ  ディルク・ミューラー ディルク・ヴェルナー BMW・M3 GT2 GT2 53 DNF DNF 2011年  ディルク・ミューラー ジョーイ・ハンド BMW・M3 GT2 GTEPro 313 15位 3位 2016年  フォード・チップ・ガナッシ・チームUK  ハリー・ティンクネル マリーノ・フランキッティ フォード・GT GTEPro 306 40位 9位 2017年  ハリー・ティンクネル ピポ・デラーニ フォード・GT GTEPro 340 18位 2位 2018年  ハリー・ティンクネル トニー・カナーン フォード・GT GTEPro 332 36位 12位 2019年  ハリー・ティンクネル ジョナサン・ボマリト フォード・GT GTEPro 342 23位 4位

 外部リンク 

 アンディ・プリオール公式サイト
 Andy Priaulx on Twitter
 Andy Priaulx Performance Management
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 Profile – from FIA WTCC
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