岩手県道41号重茂半島線

岩手県道41号重茂半島線（いわてけんどう41ごう おもえはんとうせん）は、岩手県下閉伊郡山田町大沢から宮古市津軽石に至る県道（主要地方道）である。宮古市南部の重茂半島を縦断し、地域の生活道路であるとともに、本州最東端の魹ヶ崎へのアクセス道路としての役割も担う。

 概要 
本路線は、三陸海岸特有の急峻な地形が連続する重茂半島を通過する。沿線には狭隘区間や急カーブが多く、従来は交通の難所として知られていた。東日本大震災以降、地域の復興道路として改良事業が進められ、2018年以降、複数の工区でバイパスやトンネルが順次開通している。

 路線データ 

 実延長：33,911.1 m
 起点：下閉伊郡山田町大沢第5地割13番1地先（国道45号交点）
 終点：宮古市津軽石第5地割74番2地先（国道45号・県道163号交点）

 歴史 
 1959年（昭和34年）3月31日 - 重茂津軽石停車場線として県道に認定される"県道路線の認定（昭和34年岩手県告示第280号）". 岩手県 (1959年3月31日)。。
 1976年（昭和51年）10月1日 - 重茂半島線として県道に認定される"県道路線の認定（昭和51年岩手県告示第1428号）". 岩手県報 号外の2. 岩手県 (1976年10月1日)。。

 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から主要地方道の指定を受ける。

 震災後の整備 
 2018年（平成30年）7月10日 - 大沢〜浜川目工区のうち浜川目地区の0.9kmが部分開通。
 2019年（平成31年）
 3月16日 - 熊の平〜津軽石工区の7.4kmが開通する。
 3月29日 - 大沢〜浜川目工区のうち1.4kmが部分開通する。
 2020年（令和2年）
 3月26日 - 大沢〜浜川目工区の残りの区間0.5km 及び里工区の1.0kmが部分開通する  。
 11月6日 - 石浜工区の0.75kmが供用を開始する   。
 12月28日 - 里工区が残りの区間1.0kmの併用を開始する。

 路線状況 

 道路施設 

 トンネル 
 海よ光れ大沢トンネル（全長265 m）
 重茂トンネル（全長771.0 m） 
 トンネルの名前は山田町立大沢小学校（現山田町立山田小学校）で伝統的に行われている劇「海よ光れ」に由来している  。

 橋梁 
 新石浜橋（全長22 m） 
 里大橋（全長139.0 m） 
 熊の平大橋（全長154.0 m）
 清水橋（全長66.0 m）
 堀内大橋（全長74.0 m）
 津軽石橋（全長169.7 m）

 地理 
 通過する自治体 
 下閉伊郡山田町 - 宮古市

 交差する道路 
 国道45号（山田町大沢第5地割）
 国道45号・岩手県道163号津軽石停車場線（宮古市津軽石第5地割）

 脚注 

 関連項目 
 岩手県の県道一覧

 外部リンク 
 岩手県 道路
 岩手県道路情報提供サービス（ポータルサイト）

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