樺太西線

樺太西線（からふとさいせん）とは、かつて樺太本斗郡本斗町の本斗駅から泊居郡久春内村の久春内駅までを結んでいた、鉄道省樺太鉄道局の鉄道路線である。1946年（昭和21年）2月1日に日本の国有鉄道としては廃止され、現在はロシア鉄道の一部となっている。

このほか本斗町の本斗駅から浜本斗駅までと、真岡郡真岡町の真岡駅から浜真岡駅までを結ぶ2つの貨物支線を有した。

 路線データ 
路線距離：173.2km（1945年当時）
軌間：1067mm
電化区間：なし（全線非電化）

 歴史 
 1920年10月11日：樺太庁鉄道西海岸線本斗駅 - 真岡駅間開業鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在。
 1921年11月1日：真岡駅 - 野田駅間延伸開業。
 1928年
 11月1日：湯ノ沢駅新設。
 11月15日：豊真線開通。手井駅が接続駅となる。
 1929年12月13日：真岡海岸支線真岡駅 - 浜真岡駅（貨物線。1.8km）開業。
 1930年
 6月15日：野田駅 - 追手駅間延伸開業鈴木保「樺太庁鉄道野久線」『土木建築工事画報』第7巻第1号、pp.44-45、工事画報社、1931（参照：）。
 11月1日：追手駅 - 泊居駅間延伸開業。
 1934年8月11日：鵜巣駅新設。
 1935年7月20日：本斗海岸支線本斗駅 - 浜本斗駅間（貨物線。1.3km）開業。
 1936年9月1日：南阿幸駅、南麻内駅、姉内駅、中真岡駅、宇遠泊駅、南蘭泊駅新設。
 1937年
 6月1日：杖遠駅新設日本鉄道旅行地図帳 満洲・樺太（今尾恵介・原武史 監修 新潮社 2009年）p.67。
 12月1日：泊居駅 - 久春内駅間延伸開業。
 1938年6月15日：本古丹駅新設。
 1941年12月1日：南阿幸駅、南麻内駅、姉内駅、湯ノ沢駅、中真岡駅、宇遠泊駅、本古丹駅、南蘭泊駅、杖遠駅、鵜巣駅休止。
 1943年4月1日：南樺太の内地編入にともない、樺太庁から鉄道省に移管[ 鉄道省告示第63号『官報 1943年4月1日』出版者：大蔵省印刷局（編）昭和18年]（国立国会図書館デジタルコレクション）。休止駅は、正式に廃止となる。
 1945年8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、全線がソ連軍に接収される。
 1946年
 2月1日：日本の国有鉄道の路線としては廃止（3月22日に日付を遡及する形で実施）[ 運輸省告示第88号『官報 1946年3月22日』出版者：大蔵省印刷局（編）昭和21年]（国立国会図書館デジタルコレクション）。
 4月1日：ソ連国鉄に編入。

 駅一覧 
 本線 
駅名営業キロ接続路線・備考所在地本斗駅 0.0南樺太炭鉱鉄道本斗町遠節駅 4.3 南阿幸駅 10.11943年4月1日廃止阿幸駅 11.3 南麻内駅 15.31943年4月1日廃止麻内駅 16.4 知根平駅 21.4 多蘭泊駅 25.4 広地村姉内駅 28.91943年4月1日廃止大穂泊駅 31.0 広地駅 34.6 明牛駅 39.9 湯ノ沢駅 40.91943年4月1日廃止真岡町手井駅 44.2運輸通信省：豊真線真岡駅 47.3 中真岡駅 48.51943年4月1日廃止北真岡駅 50.2 宇遠泊駅 52.41943年4月1日廃止幌泊駅 55.9 蘭泊村本古丹駅 57.71943年4月1日廃止楽磨駅 60.0 南蘭泊駅 61.41943年4月1日廃止蘭泊駅 62.7 藻白帆駅 66.5 羽母舞駅 73.5 小能登呂駅 79.6 小能登呂村仁多須駅 84.1 登富津駅 89.8 野田駅 94.9 野田町杖遠駅 98.01943年4月1日廃止久良志駅 100.2 小岬駅 110.2 鵜巣駅 119.01943年4月1日廃止追手駅 121.2 泊居町杜門駅 128.8 泊居駅 137.2王子泊居軌道苫虫駅 147.9 名寄村樺太名寄駅 158.0 上久春内駅 168.4 久春内村久春内駅 170.1 

 貨物支線 
 本斗駅 (0.0 km) - 浜本斗駅 (1.3 km)
 全線樺太本斗郡本斗町に所在。括弧内は本斗駅からの営業キロ。

 真岡駅 (0.0 km) - 浜真岡駅 (1.8 km)
 全線樺太真岡郡真岡町に所在。括弧内は真岡駅からの営業キロ。

 未開通区間 
久春内駅 - 珍内 - 恵須取 - 藻糸音間 (157.2km)

未開通区間のうち、久春内 - 珍内間 (50.4km)と珍内 - 中倉庫間 (18.2km)、上恵須取 - 恵須取間(22km)、恵須取 - 塔路 - 藻糸音間 (13.2km) での路盤工事がほぼ完成し、一部区間でのレールの敷設も進んでいた。

貨物輸送
沿線には、真岡（樺太工業）、野田（王子製紙）、泊居（樺太工業）といった大規模な製紙工場が複数存在したため、パルプ原料となる木材の鉄道輸送がさかんに行われていた 樺太林業史編集会 『樺太林業史』 p54 1960年 農林出版株式会社。

脚注

 関連項目 
日本統治時代の南樺太の鉄道
豊真線
稚斗連絡船
未成線

Category:日本統治時代の南樺太の鉄道路線
路からふとさいせん
Category:日本国有鉄道の廃線
樺からふとさいせん