コンベア440

Convair-440300px要目一覧運航乗員2乗客50（最大）初飛行日1955年10月6日全長24.84m全幅32,12m高さ8.58m翼面積85.5 m2エンジンプラット・アンド・ホイットニーR-2800-CB-16双発推進力1,864 kW (2,500 hp)X2機体重量14.200 kg最大離陸重量22.540 kg最大速度504 km/h巡航速度465 km/h航続距離2800km総生産数153機
コンベア440（Convair 440もしくはCV-440）は、アメリカ合衆国の航空機メーカーであるコンベア社が開発、製造した双発レシプロ旅客機である。

概要
コンベア340のストレッチ型であり、胴体をさらに0.83m延長した機体である。また他にもエンジンの強化や気象レーダの搭載など多岐にわたって改良されている。そのため、コンベア240の一連のシリーズとしてコンベア240/340/440といった呼ばれかたをする場合もある。またそれぞれをターボプロップ化したコンベア580/600/640もある。全部で153機が生産された。また愛称をメトロポリタン（CV-440 Metropolitan）とされている 。

なお、発展型としてエンジンをイーランド社のターボプロップに変更したものが、カナデアCV-540（コンベア540）であり、カナダ空軍ではCL-66として使われた。

 日本のコンベア440 
日本では全日空がコンベア440の新造機2機を1959年から導入した。与圧装置が装備されていたため「離着陸時に耳が痛くならない」との評判だった。

主に幹線に投入して日本航空のダグラス DC-4のライバルとして活躍することを目論んだが、1960年には日本航空がDC-8の導入で余剰となった大型国際線専用機のDC-6や、日本初のジェット旅客機であるコンベア880を導入したため、やむなくローカル線に回され1965年まで運用した。

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440
Category:双発レシプロ機