パーミット級原子力潜水艦

パーミット級原子力潜水艦（パーミットきゅうげんしりょくせんすいかん、Permit class submarine）はアメリカ海軍の攻撃型原子力潜水艦。

本来の1番艦にあたるスレッシャー（USS Thresher, SSN-593）を1963年の沈没事故で喪失したために、2番艦パーミット（USS Permit, SSN-594）の名からパーミット級と呼ばれる。

 概要 
試験艦「ノーチラス」の成功を踏まえて、原子力による無制限の動力と水中性能に優れた涙滴型船殻の技術的統合であるスキップジャック級が建造されたが、高い速力を発揮しうる潜水艦がもつ水中雑音という問題点も判明した（旧ソ連のノヴェンバー級の情報分析もこの点に対する意識を強めた）。こうした問題点に対する対策としてノブスカ計画（Project Nobska）と呼ばれる一連の研究が行われ（1956年）、その研究成果を適用した潜水艦の建造が企図された。その試行であった「タリビー」（USS Tullibee, SSN-597）は、しかしながら、高度の静粛性や大深度への潜航能力、大きな探知距離を備えたソナーといった提案を実現したものの、引き換えに兵装搭載容量や速力性能において著しく劣るものとなり、この艦それ自体は成功とはみなされなかった。タリビーにより実証されたコンセプトとスキップジャック級の高速性能を兼備した、より実用的な艦級として設計されたのがこのパーミット級である。

ノブスカ計画では「静粛化」・「運用深度増大」・「ソナー性能の向上」の3点が提案された。これらの実現、すなわち、
 タービン、モーターなど騒音源となる船内の機器類をラフトに載せて船体外に雑音を放出するのを防止する。また、原子力潜水艦として初の7翼ハイスキュード・プロペラを採用することにより、より低速で静粛な回転で推進力を得られるようにする。
 HY-80高張力鋼により船体を構築し、運用深度を増大させる
 長距離探知・捜索の可能な大型の球形ソナー・アレイを搭載する。これによって艦首部分が占有されたため、魚雷発射管は船体中央部に外反角を付けて設置する。当初本級はAN/BQQ-2ソナーを搭載し、後日改修時にAN/BQQ-5に換装された。（この、艦首に巨大な球形ソナーを配置し、船体中央部に魚雷発射管を設置する魚雷型船型の設計は、本級以後に建造された全てのアメリカ海軍の戦闘用潜水艦に踏襲されている）。
といった設計によって、潜航深度増大（+180m）と静粛化（-約10dB）を実現したものの、容積が増大した機関部を収容するために、船形はスキップジャック級の涙滴型からより並行部分の多い魚雷型になり水中排水量の増加（+800t）につながった。こうした船体の大型化による水中抵抗の増大を相殺するためにセイルが50%縮小された結果、通例2本搭載されるはずの潜望鏡は1本に減らされたほか、通信・ESMなどの電子マストも減らされた。

原子炉はスキップジャック級に引き続いてS5W原子炉が採用され、出力にも変更はなかったが、上述のごとく設計に「配慮」がなされたため、排水量増による水中抵抗の増大もかかわらず速力の低下は1ktに抑えられた。また、同型原子炉の信頼性向上が図られたことにより、スキップジャック級に搭載された原子炉では炉心命数が連続最高出力発揮時間換算で5,000時間に過ぎなかったものが、2倍の1万時間に延長された。

スレッシャー喪失の教訓とSUBSAFE（後述）を踏まえて、本級後期の3隻（SSN-613～615）は建造中に設計が修正され、その結果、他の同級艦より大型のセイルと10フィート長い船体を持つようになった。

その他、「ジャック（USS Jack,SSN-605）」は実験的に、減速ギアを介さずにタービンと推進シャフトを直結した直接駆動推進システムと2重反転プロペラを搭載したことにより姉妹艦より20フィート長い船体となったものの、かつての実験潜水艦「アルバコア」において同様の実装がなされた際に顕著な速度向上の効果が見られたのとは異なり、期待されたほどの成果は上がらなかったこれらパーミット級のバリエーションによる艦容の変化について、次の文献に掲載されている比較図を参照。。

 スレッシャー沈没事件 

1963年4月10日、1番艦スレッシャー（USS Thresher, SSN-593）がコッド岬東方でオーバーホール後の公試中に沈没（乗員108名、その他士官4名、文官17名、総員死亡）した。

この事故後、就役中の全艦に改装（海水管装置と原子炉管制系の改善、非常ブロー・システムの増設、気蓄器の耐圧を従来の3,000psiから4,500psiに引き上げる、等）が実施されたほか、DSRV（深海救難潜水艇）を開発するきっかけとなった。

 比較表 

同型艦一覧		
同型艦の一覧を示す　ただし左記FAS.orgのページの年号には個別に疑問の残る情報があるため、その訂正に用いた文献は該当箇所で個別に示す。。	本級は14隻が5つの異なる造船所によって建造された。	
計画番号		艦名		船体番号		建造所		母港		船体		セイル		発注		起工		進水		就役		退役		備考		SCB-188		スレッシャー（USS Thresher）		SSN-593		ポーツマス				短		小		1958年1月15日		1958年5月28日		1960年7月9日		1961年8月3日		1963年4月、事故により喪失		パーミット（USS Permit）		SSN-594		メア・アイランド		サンディエゴ		1958年1月27日		1959年5月1日		1961年7月1日		1962年5月29日		1991年7月23日				プランジャー（USS Plunger）		SSN-595				1959年3月23日		1960年3月2日		1961年12月9日		1962年11月21日		1990年2月2日				バーブ（USS Barb）		SSN-596		インガルス				1959年3月		1959年11月9日		1962年2月22日		1963年8月24日		1989年12月20日				ポラック（USS Pollack）		SSN-603		ニューヨーク				1959年3月3日		1960年3月14日		1962年3月17日		1964年5月26日		1989年3月1日				ハッド（USS Haddo）		SSN-604		サンディエゴ		1959年3月3日		1960年9月9日		1962年8月18日		1964年12月16日		1991年6月12日				ジャック（USS Jack）		SSN-605		ポーツマス		ニューロンドン		長		1959年3月13日		1960年9月16日		1963年4月24日		1967年3月31日		1990年7月11日		二重反転スクリューを実装		ティノサ（USS Tinosa）		SSN-606		短
		1958年12月17日		1959年11月24日		1961年12月9日		1964年11月17日		1992年1月15日				デイス（USS Dace）		SSN-607		インガルス		1959年3月3日		1960年6月6日		1962年8月18日		1964年4月4日		1988年12月2日				ガードフィッシュ（USS Guardfish）		SSN-612		ニューヨーク		サンディエゴ		1960年6月9日		1961年2月28日		1965年5月15日		1966年12月20日		1992年2月4日				SCB-188M		フラッシャー（USS Flasher）		SSN-613		エレクトリック・ボート		長		大		1960年6月9日		1961年4月14日		1963年6月22日		1966年7月22日FAS.orgは1996年（22 Jul 1996）としているが、1960年に発注されて1996年に就役というのは明らかに不自然な記述であるとおもわれるため、により訂正する。		1992年9月14日				グリーンリング（USS Greenling）		SSN-614		ポーツマス		1960年6月9日		1961年8月15日		1964年4月4日		1967年11月3日		1994年4月18日				ガトー（USS Gato）		SSN-615		ニューロンドン		1960年7月9日		1961年12月15日		1964年5月14日		1968年1月25日		1996年4月25日				SCB-188		ハダック（USS Haddock）		SSN-616		インガルス		ヴァレーホ		短		1960年8月24日		1961年4月24日		1966年5月21日		1967年12月22日		1993年4月7日				

 登場作品 

 ゲーム 
「メタルギア・ソリッド3」

バーチャスミッション時にザ・ボスが本級に搭乗し北極海から無線で参加している。

 脚注 

 注釈 

 出典 

 関連項目 
 スキップジャック級原子力潜水艦
 タリビー (原子力潜水艦) 
 本級と同じくノブスカ計画の産物。同様のレイアウトを採用し、原子力ターボ・エレクトリック方式を採用した静粛性試験艦。
 スタージョン級原子力潜水艦

 外部リンク 

 NavSource Online: Submarine Photo Index —— パーミット級（リンク先ではスレッシャー級と分類）の各艦のフォトアルバムあり。
 SSN-594 Permit class —— アメリカ科学者連盟（FAS）公式サイト内。

以下はスレッシャー喪失事件に関するリンク：
 Thresher (SSN-593) Loss & Inquiry —— NavSource.org内の記事。スレッシャー沈没事件にまつわる写真を展示。
 National Geographic: Major Submarine Disaster —— ナショナル・ジオグラフィックの潜水艦事故の特集記事内。
 USS Thresher (SSN 593) April 10, 1963 - 129 Men Lost —— アメリカ海軍太平洋潜水艦隊公式サイト内。沈没時の死者全員の名簿を掲載。
 On Eternal Patrol - USS Thresher (SSN-593) —— 米海軍の喪失潜水艦を扱ったサイトOn Eternal Patrol内の記事。

*いさんあれんきゆうけんしりよくせんすいかん
いさんあれんきゆうけんしりよくせんすいかん
*はあみつと