MSX-ENGINE

MSX-ENGINEとは、ホームコンピューターとして製品化されたMSX用途向けに設計されたカスタムチップの名称。

MSX1相当向けにはT7775やT7937、MSX2以降の用途向けにはT9769(MSX-ENGINE2(別名MSX2-ENGINE))があり、共に東芝が製造を担当した。CPUを内蔵しないMSX-SYSTEMという別のチップも存在する。

 特徴 
T7775「ソフトウェアを知りつくしたアスキーの、LSI。」トランジスタ技術 1987年4月号および1986年12月号 広告 CQ出版社 MSX-ENGINE
MSX1の機能を1チップに凝縮したCMOS-LSI。
クロックジェネレーターを内蔵し、RUNモード、IDOLモード、HOLDモードなどの各モードをプログラムから設定可能。

T7937「スーパーインテグレーションの適用事例　東芝　半導体第二応用技術部　平井誠一」エレクトロニクス別冊 超LSI TECHNOLOGY&APPLICATION No.5
Z80A相当のCPU、TMS9918相当のVDP、PSG（AY-3-8910相当）、PPI（i8255相当）を内蔵。
スーパーインテグレーション／スーパーマクロセルライブラリーによる設計、1.5µm設計ルール、チップダイサイズ10.5×8.6mm、素子数約41000。
パッケージは144ピンQFP

T9763
パッケージは144ピンQFP

T9769 MSX-ENGINE2(もしくはMSX2-ENGINE「MSX ハード&ソフト テクニカルデータノート 」月刊HACKER 1989年8/15日号)
Z80相当のCPU、AY-3-8910A相当のPSG、その他各種ポートやインターフェース等、MSXを構成するのに必要な周辺回路をワンチップ化。
主にパナソニック製や三洋電機製のMSX2と、MSX2+、MSX turboRで使用された。
CPUは3.58MHz駆動で使用しているが、パナソニック製のMSX2+では同社のカスタムチップとの協調により5.38MHz駆動させることも出来た。
turboRでは、本LSIのほかにシステムLSIとしてS1990が搭載され、R800の動作中にはT9769内部のZ80A相当CPUの動作が停止する排他制御が行われた。
これらに内蔵された、AY-3-8910相当の回路の、東芝のハードマクロセル名はSM7766Aと呼ばれる。これはソフトウェアから見た場合は互換品であるものの、ハードウェアエンベロープの周期などがAY-3-8910とは異なる。

 位置づけ 
本チップのような統合LSIの登場により、従来は74シリーズなどを多数使用して構成しなければならなかったMSX内部の論理回路や周辺LSIがほぼワンチップに置き換えられ、安価かつ小型にMSX2が製造出来るようになった。

MSX2をもってMSX規格のパソコンの製造からは撤退した東芝は、その後もMSX参入各社と共同開発した次世代チップのMSX-ENGINE2を生産。MSX2から最終規格のMSXturboRまでソニー製を除く各社のハードに搭載され続けた。MSX-ENGINEはパチンコ基板や東芝のワープロ『Rupo』などにも転用されたため、その出荷数は自社MSXパソコンの出荷数を遥かに上回ったとされる。また、「MSXでいちばん儲けたのは東芝だ」と西和彦が言及したといううわさもある。

 脚注 

MSXENGINE
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