マカオグランプリ

マカオグランプリ（ポルトガル語: Grande Prémio de Macau、中国語: 澳門格蘭披治大賽車、英語: Macau Grand Prix）は、1954年よりマカオの中心地の公道を使用して開催されている世界的に有名な市街地レースで、毎年11月中旬に開催される。

 歴史 
 草レース 
マカオがポルトガルの海外領土であった1954年に、地元に住むポルトガル人やイギリス人、華僑のモータースポーツ愛好家の手によって始められた。

なお当時は、アジアで唯一の自動車生産国である日本以外に、アジアにパーマネントサーキット（常設サーキット）は存在しておらず（アジア初のパーマネントサーキットである多摩川スピードウェイがオープンしたのが1936年。初の舗装されたパーマネントサーキットである鈴鹿サーキットがオープンするのは1962年のことである）、当然領土が狭いマカオにもパーマネントサーキットは存在しないため、マカオ政庁の許可を取って公道を閉鎖しいわゆる「市街地レース」として開催された。

当初は地元のマカオや香港、フィリピンなどの東南アジア諸国に住む裕福な欧米人や華僑、日本のアマチュアの愛好家による「草レース」的なものであり、厳密なレギュレーションも存在せず、フォーミュラカーとツーリングカーが混走するなど、そのレース内容も低レベルなものであった。

 本格化 
サムネイル|ピットビル
その後1960年代に、フォーミュラ1チーム「セオドール」のオーナーで東南アジア有数の大富豪であるテディ・イップによるテコ入れなどによって、1970年代にトヨタ自動車や日産自動車、マツダなどの日本の大手自動車メーカーが相次いでワークスやセミワークス体制で参入し、三菱自動車がワンメイクのレースをスタートさせたりして、日本人の参加者も多数出るようになり、次第に世界的にも知られる市街地レースの一つになっていった。

同時期はトヨタのワークスドライバーであった舘信秀が、市販車部門でトヨタ・セリカをドライブし日本人初優勝と2連覇を達成し、「マカオの虎」の異名を取った。

また開催時期には香港やアジア各国から多くの観戦客が訪れることから、ポルトガルのマカオ政庁も観光資源の1つとして積極的にプロモーションを行うようになっていき、ポルトガル総督も観覧するほか、マカオ港の旅客ターミナル付近への本格的なピットエリアやグランドスタンド、ガードレールの設営などのインフラストラクチャーの整備も行われるようになっていった。

なお、1970年代初頭まではフォーミュラカーとツーリングカーが混走していたが、中級フォーミュラであるフォーミュラ・パシフィック（FP）の本格導入などにより、クラス分けされ複数のレースが開催されるようになり、これを受けて上記の舘やリカルド・パトレーゼ、関谷正徳などの日本やヨーロッパのプロのレーシングドライバーが多数参戦するようになっていった。

 F3規格の導入 
サムネイル|ダラーラ・F301 無限 （2001年 佐藤琢磨）
その後、1983年より国際格式のF3マシンによって行われるようになって以来、各国のF3選手権の上位者が集結し、「F3世界一決定戦」として扱われるようになりその知名度、格ともに世界有数のものとなった。

なお1990年から1993年にかけては、マカオグランプリの2週間前に富士スピードウェイで行われる「インターナショナルF3リーグ」と併せて、日本やイギリス、ドイツ、イタリア、フランスなどの世界のF3選手権の上位入賞者を集めた「F3世界一決定戦」シリーズとして開催されたこともある。

実際に、アイルトン・セナ（1983年優勝）やミハエル・シューマッハ（1990年優勝）、デビッド・クルサード（1991年優勝）、ラルフ・シューマッハ（1995年優勝）、佐藤琢磨（2001年優勝）など多くのレーシングドライバーがここで勝利を挙げた後にF1へとステップアップするなど、若手ドライバーにとっての登竜門的存在のレースとなっている。マカオGP公式サイトでは2003年以降毎年、現役のF1ドライバーのうち何人がマカオGP経験者であるかを紹介している。

 規模拡大 
マカオがポルトガルから中国に返還された後の2005年から2014年に、FIA 世界ツーリングカー選手権（WTCC）の最終戦に「ギア・レース」が組み込まれ、事実上の2枚看板となったほか、サポートレースのメインレースとして、日本や中国、マレーシアなどのアジア各国で開催され、アジアの富裕層を中心としたジェントルマンドライバーから、元F1ドライバーや元フォーミュラニッポンや元スーパーGTのドライバーまでが参戦する「GTアジアシリーズ」の最終戦も開催されるようになるなど、その規模、内容ともに拡大していく。

2009年と2010年のGTレースには、その後FIA 世界耐久選手権（WEC）に参戦することになる澤圭太が、日本人ドライバーとして初連覇し、初代「マカオマイスター」と呼ばれることになる。

2013年は60周年記念という事で、11月9日と10日、14日から17日までの2週末に渡り複数のレースが開催された。これに伴い、今回初開催となるアウディR8・LMSカップやポルシェ・カレラカップ・アジア、ランボルギーニ・スーパートロフェオ・アジアシリーズ、ロータス・グレーターチャイナレースなどの、日本や中国、シンガポールなどのアジアの富裕層をターゲットにした複数のワンメイクレースがサポートレースとして開催される。

 現在 
サムネイル|FIA F3（2023年）
2015年よりFIA-GT3規定車両によるFIA GTワールドカップがスタートし"GT3“世界一決定戦”がマカオで開催。5社が参戦". AUTOSPORT.web.（2015年11月18日）2016年11月15日閲覧。、これ以降は、ジェントルマンドライバーのレースカラーが強かったGTに、ワールドクラスのGTドライバーとメーカーワークスが入り混じって、より混迷した戦いが繰り広げられていく。

さらに、2016年より国際自動車連盟 (FIA) 公認の世界選手権となったことでF3レースがFIA F3ワールドカップに昇格した"F3マカオがワールドカップに。FIAがプロジェクト主導". AUTOSPORT.web.（2016年9月15日）2016年11月15日閲覧。。これに伴い1983年以来F3のワンメイクタイヤを供給してきたヨコハマに代わって、ピレリが新たなタイヤサプライヤーとなるが"33年の歴史に幕。ヨコハマ、F3マカオのタイヤサプライヤー外れる". AUTOSPORT.web.（2016年9月29日）2016年11月15日閲覧、2017年にヨコハマがタイヤサプライヤーに復帰した。

今後はこれら2つのFIA ワールドカップと FIA WTCC「ギア・レース」の3つのカテゴリーのレースがメインレースとして行われ、さらにいくつかのサポートレースが開催されることになる。

2019年、ヨーロッパF3とGP3を統合したFIA F3シリーズがスタートしたことを受け、マカオグランプリも新しいF3規格の車両で行われることになった。また2016年以来、再びピレリがタイヤを供給した。

2020年以降はCOVID-19の影響や習近平指導部のゼロコロナ政策の影響などから、例年のF3や世界ツーリングカーカップ（WTCR）といったレースの開催を断念し、中国F4を中心としたローカルシリーズによるイベントとして行われたマカオGP、2020年は3日間・5レースを開催。メインレースは中国F4で『F4マカオGP』に - オートスポーツ・2020年11月5日。

2023年6月5日、FIAは11月に開催される第70回マカオグランプリにおいて、2019年以来4年ぶりにFIA F3ワールドカップ、FIA GTワールドカップを開催することに決定したと明らかにした。

2024年5月、FIAは2024年からのマカオグランプリにおいて、FIA F3から新たにフォーミュラ・リージョナル車両による「FIAフォーミュラ・リージョナル・ワールドカップ」を開催すると発表。ヨーロッパ、北米、アジアのフォーミュラ・リージョナル選手権のドライバーが参加できるようになる。

2025年、新たにFIA-F4による「FIA F4ワールドカップ」が開催される。

 サーキット 

サムネイル|リスボア・ベンド
マカオ港の国際旅客ターミナル付近の直線道路をスタート地点に、旧市街地を中心に約6kmの一般道を走り抜ける｢ギア・サーキット｣と呼ばれるコースを使用する。なおピットビルこそ専用の施設を使用するが、ピットの作業エリアが足りないことから、サポートレースのピットに旅客ターミナルの地下駐車場が使用されている。

モナコグランプリが行われるモンテカルロ市街地コースよりも道幅が狭い地域も多く、世界でも有数の難関コースとして知られる。安全面での充実が図られているにもかかわらず2012年には2件の、2017年には1件の死亡事故が起きているほか、多重事故が起きやすいことでも知られている。2018年はソフィア・フローシュのマシンがリスボア・ベンドで、時速270㎞を超える速度でフェンスに激突する大クラッシュが発生し、NHKほかでも報道されるなど話題となった。事故車両撤去やセーフティバリア補修のためセーフティカー導入や赤旗中断でレースが長引き、進行スケジュールが遅れることもある。

レース内容
FIA フォーミュラ・リージョナル ワールドカップ
FIA F4 ワールドカップ
FIA GT ワールドカップ
FIA 世界ツーリングカーカップ（WTCR/ギア・レース）
ツーリングカー
1600ccターボ
1950cc以上
チャイニーズ・ツーリングカー・カップ
モーターサイクルGP（バイク）

通常11月の第2週または第3週の木曜日にスタートし、最初の2日間（木曜日と金曜日）は、練習走行と予選が行われる。全てのレースは土曜日と日曜日に開催され、最終日には、FIA フォーミュラ・リージョナルワールドカップとギア・レース（世界ツーリングカーカップの最終2ラウンド）、FIA GTワールドカップが開催される。また他にもスーパーカートのレースやパレードなど様々なイベントが開催される。

 FIA GT ワールドカップ 
サムネイル|2019年 FIA GT ワールドカップ
FIA GTワールドカップは、SROモータースポーツグループ（SRO）とマカオチャイナ自動車総合協会（AAMC）が主催するGT3マシンのレース。このイベントは、2015年3月20日にジュネーブで開催された世界モータースポーツ評議会でFIAによって承認された。イベントの優勝ドライバーはメインレースの優勝ドライバー、マニュファクチャラータイトルは優勝者の車のメーカーに贈られる。

レースに参加するドライバーはGTカーで豊富な経験を積んでいる必要がある。2017年以降年齢制限があり、60歳未満に限られる。またブロンズレベルのドライバーは参加が禁止されている。

 優勝者 
 F3規格導入以前の主な優勝者 
1965年、1972年 - 1973年、1975年 ：ジョン・マクドナルド（）＊最多勝利（4勝）
1974年、1976年：ヴァーン・シュパン（）
1977年 - 1978年：リカルド・パトレーゼ（）
1979年 - 1980年：ジェフ・リース（）
1982年：ロベルト・モレノ（）

 F3での優勝者 
斜字は後にF1に参戦したドライバー
太字はF1優勝経験者
★はF1ワールドチャンピオン獲得者
 年 優勝者 所属選手権 シャーシー エンジン 1983 20px|ブラジル アイルトン・セナ★ 20px|イギリス イギリスF3 ラルト トヨタ 1984 20px|デンマーク ジョン・ニールセン 20px|ドイツ ドイツF3 ラルト フォルクスワーゲン 1985 20px|ブラジル マウリシオ・グージェルミン 20px|イギリス イギリスF3 ラルト フォルクスワーゲン 1986 20px|イギリス アンディ・ウォレス 20px|イギリス イギリスF3 レイナード フォルクスワーゲン 1987 20px|アイルランド マーティン・ドネリー 20px|イギリス イギリスF3 ラルト トヨタ 1988 20px|イタリア エンリコ・ベルタッジア 20px|イタリア イタリアF3 ラルト アルファロメオ 1989 20px|オーストラリア デビッド・ブラバム 20px|イギリス イギリスF3 ラルト フォルクスワーゲン 1990 20px|ドイツ ミハエル・シューマッハ★ 20px|ドイツ ドイツF3 レイナード フォルクスワーゲン 1991 20px|スコットランド デビッド・クルサード 20px|イギリス イギリスF3 ラルト 無限 1992 20px|スウェーデン リカルド・リデル border|20px|日本 全日本F3 トムス トヨタ 1993 20px|ドイツ ヨルグ・ミューラー 20px|ドイツ ドイツF3 ダラーラ フィアット 1994 20px|ドイツ サッシャ・マーセン 20px|ドイツ ドイツF3 ダラーラ オペル 1995 20px|ドイツ ラルフ・シューマッハ 20px|ドイツ ドイツF3 ダラーラ オペル 1996 20px|アイルランド ラルフ・ファーマン 20px|イギリス イギリスF3 ダラーラ 無限 1997 20px|フランス ソエイル・アヤリ 20px|フランス フランスF3 ダラーラ オペル 1998 20px|スコットランド ピーター・ダンブレック border|20px|日本 全日本F3 ダラーラ トヨタ 1999 20px|イギリス ダレン・マニング border|20px|日本 全日本F3 ダラーラ トヨタ 2000 20px|マカオ アンドレ・クート 無所属（F3000） ダラーラ オペル 2001 border|20px|日本 佐藤琢磨 20px|イギリス イギリスF3 ダラーラ 無限 2002 20px|フランス トリスタン・ゴメンディ 20px|フランス フランスF3 ダラーラ ルノー 2003 20px|フランス ニコラ・ラピエール 20px|ヨーロッパ ユーロF3 ダラーラ ルノー 2004 20px|フランス アレクサンドル・プレマ 20px|ヨーロッパ ユーロF3 ダラーラ メルセデス 2005 20px|ブラジル ルーカス・ディ・グラッシ 20px|ヨーロッパ ユーロF3 ダラーラ メルセデス 2006 20px|イギリス マイク・コンウェイ 20px|イギリス イギリスF3 ダラーラ メルセデス 2007 20px|イギリス オリバー・ジャービス border|20px|日本 全日本F3 ダラーラ トヨタ 2008 border|20px|日本 国本京佑 border|20px|日本 全日本F3 ダラーラ トヨタ 2009 20px|イタリア エドアルド・モルタラ 無所属（GP2） ダラーラ フォルクスワーゲン 2010 20px|イタリア エドアルド・モルタラ 20px|ヨーロッパ ユーロF3 ダラーラ フォルクスワーゲン 2011 20px|スペイン ダニエル・ジュンカデラ 20px|ヨーロッパ ユーロF3 ダラーラ メルセデス 2012 20px|ポルトガル アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 無所属（GP3） ダラーラ フォルクスワーゲン 2013  アレックス・リン  ヨーロッパF3 ダラーラ メルセデス 2014  フェリックス・ローゼンクビスト  ヨーロッパF3 ダラーラ メルセデス 2015  フェリックス・ローゼンクビスト  ヨーロッパF3 ダラーラ メルセデス 2016  アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ 無所属（DTM、フォーミュラE） ダラーラ フォルクスワーゲン 2017  ダニエル・ティクトゥム 無所属（ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0） ダラーラ フォルクスワーゲン 2018  ダニエル・ティクトゥム  ヨーロッパF3 ダラーラ フォルクスワーゲン 2019  リチャード・フェルシュホー FIA F3 ダラーラ メカクローム 2023  ルーク・ブラウニング FIA F3 ダラーラ メカクローム 2024  ウーゴ・ウゴチュクウ FR タトゥース アルファロメオ 2025  テオフィル・ナエル FR タトゥース アルファロメオ

 F4での優勝者 
 年 優勝者 所属選手権 シャーシー エンジン 2020  梁瀚昭  中国F4 (en) ミガル ジーリー 2021  梁瀚昭  中国F4 (en) ミガル ジーリー 2022  鄭頴聰  中国F4 (en) ミガル ジーリー

 主な参戦ドライバー 
 ドライバー  参戦年  主な成績  F1参戦歴  ヴァーン・シュパン  1974,1976,1983  1974優勝、1976優勝、1983リタイア  1972, 1974-1975, 1977（BRM、エンサイン、ヒル、サーティース）  ジェフ・リース  1986  1986年リタイア  1978-1980, 1982（エンサイン、ティレル、シャドウ、RAM、セオドール、ロータス）  ルネ・アルヌー  1985  1985年6位  1978-1989（マルティニ、サーティース、ルノー、フェラーリ、リジェ）  ヤン・ラマース  1985-1988  1985年3位、1986年3位、1987年2位、1988年6位  1979-1982, 1992（シャドウ、ATS、エンサイン、セオドール、マーチ）  ステファン・ヨハンソン  1984, 1988  1984年2位、1988年8位  1980, 1983-1991（シャドウ、スピリット、ティレル、トールマン、フェラーリ、マクラーレン、リジェ、オニクス、AGS、フットワーク）  ティフ・ニーデル  1983  1983年13位  1980（エンサイン）  マイク・サックウェル  1984-1987  1984年3位、1985年2位、1986年リタイア、1987年リタイア  1980, 1984（アロウズ、ティレル、RAM）  スリム・ボルグッド  1984-1985  1984年6位、1985年11位  1981-1982（ATS、ティレル）  ロベルト・ゲレーロ  1983-1985  1983年2位、1984年9位、1985年4位  1982-1983（エンサイン、セオドール）  トミー・バーン  1984  1983年リタイア、1984年8位  1982（セオドール）  ジャン＝ルイ・シュレッサー  1983  1983年7位  1983, 1988（RAM、ウィリアムズ）  ケニー・アチソン  1985  1985年14位  1983,1985（RAM）  マーティン・ブランドル  1983, 1985  1983年4位、1985年リタイア  1984-1989, 1991-1996（ティレル、ザクスピード、ウィリアムズ、ブラバム、ベネトン、リジェ、マクラーレン、ジョーダン）  アイルトン・セナ  1983  1983年優勝  1984-1994（トールマン、ロータス、マクラーレン、ウィリアムズ）  ヨー・ガルトナー  1985  1985年10位  1984（オゼッラ）  ゲルハルト・ベルガー  1983  1983年3位  1984-1997（ATS、アロウズ、ベネトン、フェラーリ、マクラーレン）  ピエルルイジ・マルティニ  1983, 1986  1983年リタイア、1986年10位  1984-1985,1988-1995（トールマン、ミナルディ、スクーデリア・イタリア）  クリスチャン・ダナー  1985  1985年18位  1985-1987, 1989（ザクスピード、オゼッラ、アロウズ、リアル）  イヴァン・カペリ  1984, 1986  1984年5位、1986年11位  1985-1993（ティレル、AGS、マーチ、レイトンハウス、フェラーリ、ジョーダン）  ジョニー・ダンフリーズ  1984-1987  1984年リタイア、1985年12位、1986年リタイア、1987年9位  1986（ロータス）  アレン・バーグ  1984  1983年6位、1984年18位  1986（オゼッラ）  エイドリアン・カンポス  1985  1985年リタイア  1987-1988（ミナルディ）  ガブリエル・タルキーニ  1988  1988年9位  1987-1992, 1995（オゼッラ、コローニ、ファースト、AGS、フォンドメタル、ティレル）  フランコ・フォリーニ  1985-1986  1985年リタイア、1986年7位  1987（オゼッラ）  ヤニック・ダルマス  1986  1986年5位  1987-1990, 1994（ラルース、AGS）  ステファノ・モデナ  1986-1987  1986年13位、1987年15位  1987-1992（ブラバム、ユーロブルン、ティレル、ジョーダン）  ジュリアン・ベイリー  1987,1989,1991  1987年4位、1989年2位、1991年リタイア  1988, 1991（ティレル、ロータス）  ベルント・シュナイダー  1986-1987  1986年19位、1987年3位  1988-1990（ザクスピード、アロウズ）  マウリシオ・グージェルミン  1985-1987  1985年優勝、1986年2位、1987年5位  1988-1992（マーチ、レイトンハウス、ジョーダン）  鈴木亜久里  1985  1985年リタイア  1988-1995（ラルース、ザクスピード、フットワーク、ジョーダン、リジェ）  ピエール＝アンリ・ラファネル  1985  1985年16位  1988-1989（ラルース、コローニ、リアル）  ジョニー・ハーバート  1987  1987年18位  1989-2000（ベネトン、ティレル、ロータス、リジェ、ザウバー、スチュワート、ジャガー）  ベルトラン・ガショー  1987-1989  1987年リタイア、1988年リタイア、1989年リタイア  1989-1992, 1994-1995（オニクス、リアル、コローニ、ジョーダン、ラルース、ヴェンチュリー、パシフィック）  フォルカー・ヴァイドラー  1984-1985  1984年4位、1985年7位  1989（リアル）  ヨアヒム・ヴィンケルホック  1987-1988  1987年リタイア、1988年  1989（AGS）  ジャン・アレジ  1986-1988  1986年8位、1987年リタイア、1988年11位  1989-2001（ティレル、フェラーリ、ベネトン、ザウバー、プロスト、ジョーダン）  マーティン・ドネリー  1986-1988  1986年リタイア、1987年優勝、1988年リタイア  1989-1990（アロウズ、ロータス）  エマニュエル・ピロ  1984-1987  1984年17位、1985年17位、1986年4位、1987年リタイア  1989-1991（ベネトン、スクーデリア・イタリア）  エリック・ベルナール  1987  1987年8位  1989-1991, 1994（ラルース、リジェ、ロータス）  エンリコ・ベルタッジア  1986-1988  1986年リタイア、1987年6位、1988年優勝  1989, 1992（コローニ、アンドレア・モーダ）  J.J.レート  1988  1988年リタイア  1989-1994（オニクス、スクーデリア・イタリア、ザウバー、ベネトン）  ジャンニ・モルビデリ  1988-1989  1988年7位、1989年リタイア  1990-1992, 1994-1995, 1997（スクーデリア・イタリア、ミナルディ、フェラーリ、フットワーク、ザウバー）  クラウディオ・ランジェス  1983-1984  1983年リタイア、1984年リタイア  1990（ユーロブルン）  ゲイリー・ブラバム  1988-1989  1988年5位、1989年6位  1990（ライフ）  デビッド・ブラバム  1989  1989年優勝  1990, 1994（ブラバム、シムテック）  ミカ・ハッキネン  1989-1990  1989年リタイア、1990年リタイア  1991-2001（ロータス、マクラーレン）  エリック・コマス  1988  1988年10位  1991-1994（リジェ、ラルース）  ペドロ・チャベス  1990  1990年リタイア  1991（コローニ）  ファブリツィオ・バルバッツァ  1985  1985年リタイア  1991, 1993（AGS、ミナルディ）  ミハエル・バルテルス 1989  1989年リタイア  1991（ロータス）  ミハエル・シューマッハ  1989-1990  1989年リタイア、1990年優勝  1991-2006, 2010-2002（ジョーダン、ベネトン、フェラーリ、メルセデス）  アレッサンドロ・ザナルディ  1989-1990  1989年リタイア、1990年7位  1991-1994, 1999（ジョーダン、ミナルディ、ロータス、ウィリアムズ）  カール・ヴェンドリンガー  1988-1989  1988年リタイア、1989年リタイア  1991-1995（レイトンハウス、マーチ、ザウバー）  服部尚貴  1989-1990  1989年8位、1990年8位  1991（コローニ）  ポール・ベルモンド  1984, 1986  1984年13位、1986年20位  1992, 1994（マーチ、パシフィック）  クリスチャン・フィッティパルディ  1991  1991年3位  1992-1994（ミナルディ、フットワーク）  デイモン・ヒル  1986-1988  1986年リタイア、1987年20位、1988年2位  1992-1999（ブラバム、ウィリアムズ、アロウズ、ジョーダン）  ルーベンス・バリチェロ  1991-1992  1991年5位、1992年7位  1993-2011（ジョーダン、スチュワート、フェラーリ、ホンダ、ブラウン、ウィリアムズ）  ルカ・バドエル  1991  1991年12位  1993, 1995-1996, 1999, 2009（スクーデリア・イタリア、ミナルディ、フォルティ、フェラーリ）  ペドロ・ラミー  1992  1992年2位  1993-1996（ロータス、ミナルディ）  マルコ・アピチェラ  1985  1985年リタイア  1993（ジョーダン）  エディー・アーバイン  1988-1990  1988年リタイア、1989年リタイア、1990年3位  1993-2002（ジョーダン、フェラーリ、ジャガー）  ジャン＝マルク・グーノン  1989  1989年10位  1993-1994（ミナルディ、シムテック）  オリビエ・ベレッタ  1990  1990年リタイア  1994（ラルース）  オリビエ・パニス  1990  1990年12位  1994-1999, 2001-2004（リジェ、プロスト、BAR、トヨタ）  ハインツ＝ハラルド・フレンツェン  1989-1990  1989年リタイア、1990年リタイア  1994-2003（ザウバー、ウィリアムズ、ジョーダン、プロスト、アロウズ）  デビッド・クルサード  1991-1992  1991年優勝、1992年リタイア  1994-2008（ウィリアムズ、マクラーレン、レッドブル）  フィリップ・アダムス  1990, 1992  1990年リタイア、1992年リタイア  1994（ロータス）  野田英樹  1988, 1991  1988年リタイア、1991年 18位  1994（ラルース）  ドメニコ・スキャッタレーラ  1989, 1991  1989年5位、1991年15位  1994-1995（シムテック）  ミカ・サロ  1990  1990年2位  1994-2000, 2002（ロータス、ティレル、アロウズ、BAR、フェラーリ、ザウバー、トヨタ）  フランク・ラゴルス  1991  1991年リタイア  1994（リジェ）  ジャン＝クリストフ・ブイヨン  1992  1992年リタイア  1995（ザウバー）  ヤン・マグヌッセン  1994  1994年3位  1995, 1996-1997（マクラーレン、スチュワート）  ジャック・ヴィルヌーヴ  1991-1993  1991年8位、1992年3位、1993年リタイア  1996-2006（ウィリアムズ、BAR、ルノー、ザウバー、BMWザウバー）  リカルド・ロセット  1993-1994  1993年12位、1994年8位  1996-1998（フットワーク、ローラ、ティレル）  ジャンカルロ・フィジケラ  1993-1994  1993年リタイア、1994年リタイア  1996-2009（ミナルディ、ジョーダン、ベネトン、ザウバー、ルノー、フォース・インディア、フェラーリ）  ラルフ・シューマッハ  1994-1995  1994年4位、1995年優勝  1997-2007（ジョーダン、ウィリアムズ、トヨタ）  ヤルノ・トゥルーリ  1995-1996  1995年2位、1996年3位  1997-2011（ミナルディ、プロスト、ジョーダン、ルノー、トヨタ、ロータス）  アレクサンダー・ヴルツ  1994-1995  1994年15位、1995年7位  1997-2000, 2005, 2007（ベネトン、マクラーレン、ウィリアムズ）  ノルベルト・フォンタナ  1994-1995  1994年リタイア、1995年5位  1997（ザウバー）  ペドロ・デ・ラ・ロサ  1993, 1995-1996  1993年リタイア、1995年3位、1996年7位  1999-2002, 2005-2006, 2010-2012（アロウズ、ジャガー、マクラーレン、ザウバー、HRT）  ステファン・サラザン  1997  1997年7位  1999（ミナルディ）  ジェンソン・バトン  1999  1999年2位  2000-2017（ウィリアムズ、ベネトン、ルノー、BAR、ホンダ、ブラウン、マクラーレン）  ニック・ハイドフェルド  1996  1996年6位  2000-2011（プロスト、ザウバー、ジョーダン、ウィリアムズ、BMWザウバー、ザウバー、ルノー）  ルチアーノ・ブルティ  1998-1999  1998年リタイア、1999年リタイア  2000-2001（ジャガー、プロスト）  ファン・パブロ・モントーヤ  1996  1996年リタイア  2001-2006（ウィリアムズ、マクラーレン）  エンリケ・ベルノルディ  1997-1998  1997年3位、1998年3位  2001-2002（アロウズ）  アレックス・ユーン  1998-2000  1998年9位、1999年7位、2000年リタイア  2001-2002（ミナルディ）  佐藤琢磨  2000-2001  2000年14位、2001年優勝  2002-2008（ジョーダン、BAR、スーパーアグリ）  マーク・ウェバー  1997  1997年4位  2002-2013（ミナルディ、ジャガー、ウィリアムズ、レッドブル）  アラン・マクニッシュ  1989  1989年リタイア  2002（トヨタ）  アンソニー・デビッドソン  2001  2001年リタイア  2002, 2005, 2007-2008（ミナルディ、BAR、スーパーアグリ）  ラルフ・ファーマン  1995-1997  1995年リタイア、1996年優勝、1997年リタイア  2003（ジョーダン）  ゾルト・バウムガルトナー  2000  2000年17位  2003-2004（ジョーダン、ミナルディ）  ジャンマリア・ブルーニ  2000  2000年リタイア  2004（ミナルディ）  ヴィタントニオ・リウッツィ  2002  2002年リタイア  2005-2007, 2009-2011（レッドブル、トロ・ロッソ、フォース・インディア、HRT）  ティアゴ・モンテイロ  1998-2001  1998年リタイア、1999年リタイア、2000年9位、2001年13位  2005-2006（ジョーダン、ミッドランド）  ナレイン・カーティケヤン  1998-2000, 2002-2003  1998年11位、1999年リタイア、2000年13位、2002年リタイア、2003年リタイア  2005, 2011-2012（ジョーダン、HRT）  パトリック・フリーザッハー  2000  2000年10位  2005（ミナルディ）  クリスチャン・アルバース  1998-1999  1998年リタイア、1999年  2005-2007（ミナルディ、ミッドランド、スパイカー）  ロバート・ドーンボス  2002-2003  2002年6位、2003年リタイア  2005-2006（ミナルディ、レッドブル）  ニコ・ロズベルグ  2003-2004  2003年リタイア、2004年リタイア  2006-2016（ウィリアムズ、メルセデス）  井出有治  2000-2002  2000年リタイア、2001年5位、2002年リタイア  2006（スーパーアグリ）  フランク・モンタニー  1997-1998  1997年リタイア、1998年リタイア  2006（スーパーアグリ）  山本左近  2001  2001年リタイア  2006-2007, 2010（スーパーアグリ、スパイカー、HRT）  ロバート・クビサ  2003-2005  2003年リタイア、2004年2位、2005年2位  2006-2010, 2019, 2021（BMWザウバー、ルノー、ウィリアムズ、アルファロメオ）  ルイス・ハミルトン  2003-2004  2003年リタイア、2004年14位  2007-（マクラーレン、メルセデス、フェラーリ）  ヘイキ・コバライネン  2001-2002  2001年8位、2002年2位  2007-2013（ルノー、マクラーレン、ケータハム、ロータス）  エイドリアン・スーティル  2006  2006年3位  2007-2011, 2013-2014（スパイカー、フォース・インディア、ザウバー）  セバスチャン・ベッテル  2005-2006  2005年3位、2006年23位  2007-2022（BMWザウバー、トロ・ロッソ、レッドブル、フェラーリ、アストンマーティン）  中嶋一貴  2004-2006  2004年13位、2005年5位、2006年リタイア  2007-2009（ウィリアムズ）  ネルソン・ピケJr.  2003-2004  2003年8位、2004年10位  2008-2009（ルノー）  セバスチャン・ボーデ  1998-1999  1998年リタイア 、1999年リタイア 2008-2009（トロ・ロッソ）  セバスチャン・ブエミ  2006-2007  2006年4位、2007年11位  2009-2011（トロ・ロッソ）  ハイメ・アルグエルスアリ  2008  2008年10位  2009-2011（トロ・ロッソ）  ロマン・グロージャン  2005-2007  2005年9位、2006年5位、2007年8位  2009, 2012-2020（ルノー、ロータス、ハース）  小林可夢偉  2006-2007  2006年19位、2007年13位  2009-2012, 2014（トヨタ、ザウバー、ケータハム）  ニコ・ヒュルケンベルグ  2007  2007年23位  2010, 2012-2020, 2022-（ウィリアムズ、フォース・インディア、ザウバー、ルノー、レーシング・ポイント、アストンマーティン、ハース、キック・ザウバー）  ブルーノ・セナ  2005, 2007  2005年リタイア、2007年リタイア  2010-2012（HRT、ルノー、ウィリアムズ）  ルーカス・ディ・グラッシ 2004-2005  2004年3位、2005年優勝  2010（ヴァージン）  ポール・ディ・レスタ  2006  2006年リタイア  2011-2013, 2017（フォース・インディア、ウィリアムズ）  ダニエル・リカルド  2009  2009年リタイア  2011-（HRT、トロ・ロッソ、レッドブル、ルノー、マクラーレン、アルファタウリ、RB）  ジャン＝エリック・ベルニュ  2010  2010年7位  2012-2014（トロ・ロッソ）  バルテリ・ボッタス  2009-2011  2009年5位、2010年3位、2011年リタイア  2013-2024（ウィリアムズ、メルセデス、アルファロメオ、キック・ザウバー）  ギド・ヴァン・デル・ガルデ  2004  2004年15位  2013（ケータハム）  ジュール・ビアンキ  2008-2009  2008年9位、2009年10位  2013-2014（マルシャ）  マックス・チルトン  2008-2009  2008年14位、2009年リタイア  2013-2014（マルシャ）  ケビン・マグヌッセン  2011  2011年14位  2014-2020, 2022-2024（マクラーレン、ルノー、ハース）  マーカス・エリクソン  2008-2009  2008年リタイア、2009年4位  2014-2018（ケータハム、ザウバー）  マックス・フェルスタッペン  2014  2014年7位  2015-（トロ・ロッソ、レッドブル）  カルロス・サインツJr.  2011-2013  2011年17位、2012年7位、2013年7位  2015-（トロ・ロッソ、ルノー、マクラーレン、フェラーリ、ウィリアムズ）  ロベルト・メリ  2008-2011, 2014  2008年リタイア、2009年17位、2010年8位、2011年リタイア、2014年4位  2015（マルシャ）  フェリペ・ナスル  2010-2012  2010年11位、2011年2位、2012年5位  2015-2016（ザウバー）  パスカル・ウェーレイン  2012  2012年4位  2016-2017（マノー、ザウバー）  リオ・ハリアント  2010  2010年リタイア  2016（マノー）  エステバン・オコン  2013-2014  2013年10位、2014年リタイア  2016-2018, 2020-（マノー、フォース・インディア、レーシング・ポイント、ルノー、アルピーヌ、ハース）  ランス・ストロール  2015  2015年リタイア  2017-（ウィリアムズ、レーシング・ポイント、アストンマーティン）  アントニオ・ジョヴィナッツィ  2015  2015年4位  2017, 2019-2021（ザウバー、アルファロメオ）  シャルル・ルクレール  2015  2015年2位  2018-（ザウバー、フェラーリ）  ランド・ノリス  2016-2017  2016年11位、2017年2位  2019-（マクラーレン）  アレクサンダー・アルボン  2015  2015年13位  2019-2020, 2022-（トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズ）  ジョージ・ラッセル  2016  2016年7位  2019-（ウィリアムズ、メルセデス）  角田裕毅  2019  2019年11位  2021-（アルファタウリ、RB）  ニキータ・マゼピン  2016  2016年リタイア  2021（ハース）  ミック・シューマッハ  2017-2018  2017年16位、2018年5位  2021-2022（ハース）  周冠宇  2016-2018  2016年15位、2017年8位、2018年11位  2022-2024（アルファロメオ、キック・ザウバー）  ローガン・サージェント  2019  2019年3位  2023-2024（ウィリアムズ）  リアム・ローソン  2019  2019年7位  2023-（アルファタウリ、RB、レッドブル）  アイザック・ハジャー  2023  2023年7位  2025-（RB）

 脚注 

 関連項目 
マスターズF3
インターナショナルF3リーグ
シンガポールグランプリ
モナコグランプリ
ロングビーチ市街地コース
ニュージーランドグランプリ (:en: New Zealand Grand Prix)、F1世界選手権に参加していない他の唯一の国内グランプリ

 外部リンク 

Macau Grand Prix
アドバン マカオ・グランプリ
マカオGP観戦ガイド（マカオナビ）

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