河内 (戦艦)

河内(かわち/かはち)は、日本海軍の戦艦#幕末以降帝国軍艦写真と史実第88コマ(原本138頁)『河内(かはち)　艦種戰艦　二檣(三脚式)(信號用)　艦名考國名にして畿内五箇國の一に採る。艦歴明治42年4月1日起工、同45年3月31日竣工、攝津(二代)と姉妹艦なり。大正三年乃至九年戰役(日獨)從軍(第一艦隊第一戰隊、艦長海軍大佐町田駒次郎)：同7年9月17日徳山沖に於て爆沈。(備考)幕末に「河内」と名くる汽船あり、明治元年12月米國人より購入したるものして長さ138呎、幅29呎、原名「カンキーナ」、後「河内」と命名す、其製造所竣工年月等不明、明治2年8月岡山藩に管せしむ、其後の艦歴亦詳ならず。―要目―　長500呎/幅84呎/喫水28呎/排水量20,800噸/機關　カーチス式タルビン3軸　宮原式罐16臺/馬力25,000/速力20/乗組人員960/船材 鋼(甲帶12吋)/兵装　12吋砲12/6吋砲10/4.7吋砲8/12听砲16/機關砲4/發射管5/起工 明治42-4-1/進水 同43-10-15/竣工 45-3-31/建造所 横須賀工廠』。艦名は、幕末期の汽船「河内丸」に続いて2代目で、「河内国」に由来する#日本海軍艦船名考pp.8-9#献納品(1)pp.47-49『軍艦河内記念品獻納の記』。

 概要 
河内型戦艦1番艦である。姉妹艦は「摂津」(旧字体では攝津)。河内型戦艦は、日本海軍が最初に保有した弩級戦艦である。長官公室には楠木正成(大楠公)の像が飾られていた#正木義太傳195-196頁『河内艦長時代 大佐』。1918年(大正7年)7月12日、火薬庫爆発事故により爆沈した#災害篇コマ139(原本266頁)『弩級戰艦河内爆沈す(大正七年七月十三日夕刊時事新報)』『○軍艦沈没　軍艦河内ハ徳山灣碇泊中七月十二日午後三時五十七分中央部ニ爆發ヲ起シ約四分ノ後沈没セリ』。

艦型
艦型は薩摩型戦艦安芸の拡大発展型で、30cm(12インチ)連装砲塔6基12門を装備するが、砲塔の全てが船体の中心線上に配置されていない。このため片舷に向けられる主砲は8門であった。また当時の予算の都合と軍令部長東郷平八郎の意見により、艦前後のみ50口径12インチ連装砲塔とし、中央部の4基は45口径12インチ連装砲塔とした。

同型艦摂津との識別点として河内の艦首は直線型艦首であり、一方摂津のそれはクリッパー型だった。摂津の艦首をクリッパー型に変更すると決定した時、河内は既に工事が進行していたため変更は困難で、直線艦首のままとされた#M45-T1公文備考27/軍艦河内、摂津製造の件(3)画像34-35、明治42年10月9日官房機密第3415号「軍艦摂津艦首改正ノ件 軍艦摂津艦首部別？図面ノ通リ改正スヘシ 右訓令ス(別？図面？葉添)(終) 備考 軍艦河内ハ工事進行上改正困難ニ付同艦ハ原計画ノ通竣工セシメ比較研究ヲナスコト然ルヘシト認ム」#海軍艦艇史1p.151では「あるいは当時、戦艦は一見して識別できるものとされていたか、横鎮所属艦として艦隊旗艦の機会多く、その艦容のためか、おそらく両方の理由と思われる。(砲艦最上と安宅に同様の例がある)。」としている。。また主機であるカーチス式タービンは川崎造船所で製造された#帝国海軍機関史下巻p.455(三九三頁)#M45-T1公文備考27/軍艦河内、摂津製造の件(7)画像46-47。安芸に対して機関部を強化して約1,000馬力増大しており、排水量は1,000～1,500トン増えたにもかかわらず「安芸」と同等の速力を維持できた。

艦歴
建造
日露戦争直後の明治40年度の計画により建造された戦艦2隻のうちの1隻#戦史叢書31海軍軍戦備1pp.224-225。計画時の名称は伊号戦艦(伊號戦艦)。1909年(明治42年)2月12日、伊号戦艦を部内限りで河内と命名する明治42年2月12日付 内令第22号。。4月1日、横須賀海軍工廠にて午前8時20分に起工(キール据え付け)した。9月2日、裕仁親王(のちの昭和天皇。当時8歳)、雍仁親王・宣仁親王が上村彦之丞横鎮長官等の案内で横須賀軍港を見学、建造中の河内を訪れた#昭和天皇実録一巻、359-360頁「(明治四十二年九月)二日木曜日(横須賀鎮守府にお成り)午前八時五十分、雍仁親王・宣仁親王と共に御出門になり、逗子停車場より列車にて横須賀に向かわれる。(略)午後、横須賀海軍工廠にお成りになり、工廠長和田賢介の案内により廠内各工場を御通覧、建造中の軍艦河内では艦体へ御自ら釘をお打ちになる。(以下略)」。1910年(明治43年)10月15日、午後2時8分に河内は進水した[ 明治43年10月19日官報第8199号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ7]『○軍艦進水　横須賀海軍工廠ニ於テ製造中ノ伊號戰艦ハ本月十五日 天皇陛下横須賀軍港ニ行幸ノ上河内ト命名セラレ進水セシメラレタリ其概況左ノ如シ(海軍省)當日午後二時 陛下式場ニ臨御アラセラレ同時海軍大臣、横須賀鎮守府司令長官、海軍艦政本部長、海軍省軍務局長、其他關係者参列ス 是ニ於テ横須賀海軍工廠長ヨリ進水ノ準備整頓セル旨ヲ司令長官ニ報告シ司令長官ハ之ヲ海軍大臣ニ報告ス乃チ海軍大臣ハ 陛下ニ奏上シタル後本艦ノ前面ニ立チ命名書ヲ朗讀シ了テ之ヲ司令長官ニ授ク司令長官ハ之ヲ受ケ工廠長ヲシテ豫定ノ進水手續ヲ行ハシメ艦體滑動ヲ始ムルトキ海軍軍樂隊ハ愛國行進曲ヲ奏シ午後二時八分艦體全ク海上ニ浮泛シ茲ニ滞リナク式ヲ結了セリ』。同日正式に河内と命名された明治43年10月15日付 達第138号。。進水式には明治天皇が臨席した[ 明治43年10月18日官報第8198号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ4]『○行幸　天皇陛下ハ御豫定ノ如ク本月十五日横須賀軍港ニ於テ軍艦河内進水式擧行ニ付キ午前九時二十五分御出門同九時五十分新橋停車場御發車同港ヘ行幸午後五時二十五分新橋停車場御箸車同五時五十分還幸アラセラレタリ』。1912年(明治45年)3月31日、河内が竣工し、海軍に引き渡された。起工から竣工まで約3年をかけたことになる。河内建造の予算は明治44年度までで#M45-T1公文備考27/軍艦河内、摂津製造の件(1)画像8-13、計画当初の予算内訳表、竣工はその期限ぎりぎりだった。

明治45年/大正元年（1912年）
竣工翌日の4月1日附で第一艦隊に編入#海軍制度沿革4-1(1971)p.24、明治45年内令66、整備や補給をした後の4月22日に作業地へ向け出港した#海軍艦艇史1p.156。5月24日、第一艦隊旗艦を香取から河内に変更明治45年5月28日付 海軍公報 第97号。。

同年(大正元年)11月10日、大正天皇皇太子(のち昭和天皇。当時11歳)が第一艦隊に行啓する[ 大正元年11月12日官報第86号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ4]『○東宮行啓　皇太子殿下ハ一昨十日午前七時三十五分東宮假御所御出門同八時新橋停車場御發車同八時四十五分横須賀停車場御箸車第一艦隊ヘ行啓午後二時二十分横濱停車場御發車同三時六分新橋停車場御箸車同三時二十七分還御アラセラレタリ』。午前11時、皇太子は御召艦平戸から河内(第一艦隊旗艦、出羽重遠司令長官)に乗艦、第一艦隊赴任の挨拶をおこなう。皇太子は同年9月9日、皇族身位令第17条により近衛歩兵第1連隊附及び第一艦隊附の陸海軍少尉に任官していた。正午、皇太子は河内から平戸に戻った#昭和天皇実録一巻613-614頁『(大正元年十一月)十日 日曜日(第一艦隊に行啓、御召艦平戸、河内移乗))』。

11月12日、横浜沖合で観艦式がおこなわれる#幕末以降帝国軍艦写真と史実第239コマ(原本87頁)『觀艦式一覧表｜大正元-一一-一二|横濱沖|大演習觀艦式|筑摩|一一五|四六〇,八二五|飛行機 二』[ 大正元年11月13日官報第87号。国立国会図書館デジタルコレクション　コマ3]『○海軍御演習觀艦式御親閲行幸　天皇陛下ハ御豫定ノ如ク昨十二日午前七時三十五分青山離宮御出門同八時新橋停車場御發車同八時四十五分横濱停車場御箸車軍艦筑摩ニ乗御横濱冲ニ於テ海軍大演習觀艦式御親閲訖テ更ニ軍艦安藝ニ乗御大演習ニ参加ノ海軍将校其他ニ午餐ヲ賜ハリ午後三時五分横濱停車場御發車同三時五十分新橋停車場御箸車同四時十五分還幸アラセラレタリ｜○東宮行啓　昨十二日海軍御演習觀艦式御覽ノタメ 皇太子殿下ハ雍仁親王、宣仁親王兩殿下御同伴午前六時五十分東宮假御所御出門同七時十五分新橋停車場御發車同八時横濱停車場御箸車横濱港ヘ行啓午後一時三十分横濱停車場御發車同二時十五分新橋停車場御箸車同二時三十五分還御アラセラレタリ｜○皇族差遣　昨十二日横濱沖ニ於テ海軍大演習觀艦式御親閲趾午餐下賜ノ際依仁親王殿下ヲ軍艦河内ニ差遣ハサレタリ』。観艦式終了後、河内には東伏見宮依仁親王が派遣された。

大正2年（1913年）
1913年(大正2年)2月4日、河内の後部砲塔上に(比叡用の#大正2年公文備考21/試験(1)画像9-10、大正2年2月4日官房第320号の2)110cm探照灯を臨時装備し実用実験をするよう訓令が出され#大正2年公文備考21/試験(1)画像8-9、大正2年2月4日官房第320号、同年中はその実験を行った#大正2年公文備考22/亡失、売却及撤去、処分(1)画像11、大正2年10月23日河内機密第84号「探照灯実験ノ件」。探照灯は11月27日撤去の訓令が出された#大正2年公文備考22/亡失、売却及撤去、処分(1)画像8-9、大正2年11月27日官房第320号の4。

2月10日、河内(旗艦)、鞍馬、摂津、敷島、生駒、鹿島の6隻は打狗を出港し#大正2年海軍公報上/2月(1)画像32、2月12日午前10時調艦船所在「十日打狗發油頭ヘ」#S9.12.31恩給叙勲年加算調査(下)/軍艦(1)画像24、油頭、厦門に寄港し#大正2年海軍公報上/2月(1)画像35、2月13日午前10時調艦船所在「十二日油頭發厦門ヘ」、17日馬公に帰着。21日、河内(旗艦)、摂津、敷島、生駒、鹿島の5隻は馬公を出港し#大正2年海軍公報上/2月(2)画像9、2月22日午前10時調艦船所在「二十一日馬公發舟山島ヘ」(鹿島は馬公に戻り、後に佐世保ヘ#大正2年海軍公報上/2月(2)画像11、2月24日午前10時調艦船所在「二十三日馬公發佐世保ヘ」)、4隻は舟山島に停泊し#大正2年海軍公報上/2月(2)画像11,15,17,22,28、2月24,25,26,27,28日午前10時調艦船所在、28日佐世保に帰着した。

4月11日、河内(旗艦)、摂津、敷島、生駒の4隻は仁川を出港#大正2年海軍公報上/4月(2)画像2、4月11日午前10時調艦船所在「十一日仁川發大連ヘ」、北清方面を航海し
15日大連#大正2年海軍公報上/4月(2)画像11、4月15日午前10時調艦船所在、16日旅順に寄港#大正2年海軍公報上/4月(2)画像13、4月16日午前10時調艦船所在、19日旅順を出港し#大正2年海軍公報上/4月(2)画像28、4月21日午前10時調艦船所在、22日鎮海に帰着した。

7月14日、第一艦隊旗艦を敷島へ変更し大正2年7月14日付 海軍公報 第281号。、22日河内に復帰大正2年7月23日付 海軍公報 第288号。。

10月11日、土崎港雄物川河口で上陸員を乗せた河内の第1カッターが転覆した#大正2年公文備考24/河内短艇遭難一件(2)画像1、本艦第一「カッター」転覆ニ関スル件。天候に問題は無かったが、後部から波を受け艇尾が持ち上がり舳先が左を向いた所に更に後方から波が寄せ、右舷に回転し転覆した#大正2年公文備考24/河内短艇遭難一件(2)画像26。河内の他のカッターや敷島のカッターなどで直ちに救助が行われたが#大正2年公文備考24/河内短艇遭難一件(2)画像28、乗艇54名中#大正2年公文備考24/河内短艇遭難一件(2)画像2泳げない者を中心に7名死亡、1名行方不明(21日に死体発見#大正2年公文備考24/河内短艇遭難一件(2)画像36)となった#大正2年公文備考24/河内短艇遭難一件(2)画像7。

11月10日、横須賀沖の東京湾で恒例観艦式が行われた#衣島(2012)観艦式10pp.120-121、恒例観艦式のはじまり。同p.122、大正二年恒例観艦式式場図。。この観艦式は日本海軍初めての移動式観艦式で、第一艦隊旗艦だった河内は#衣島(2012)観艦式10p.124下写真の解説。艦隊の先頭で陣形運動の展示を行い#衣島(2012)観艦式10pp.123-125、陣形運動の御観閲。、受閲開場では第1列の1隻目の位置に停泊した#衣島(2012)観艦式10p.125-126、親閲開場における参加艦艇の配列。。

大正3年（1914年）
1913年12月1日、第一艦隊から除かれ#海軍制度沿革4-1(1971)p.24、大正2年内令184、旗艦は河内から金剛へ変更された大正2年12月1日付 海軍公報 第394号。。河内は横須賀鎮守府艦隊に所属、1914年(大正3年)3月19日からは鎮守府艦隊旗艦となる予定だった#大正3年公文備考19/旗艦及役務変更届(1)画像28、大正3年3月16日横鎮艦隊日令第7号「来ル十九日(木曜日)午後二時旗艦ヲ河内ニ移シ幕僚並ニ旗艦増加員ヲ率ヰテ同艦ニ移乗ス(終)」。

第一次世界大戦
8月10日、第一艦隊に編入された#海軍制度沿革4-1(1971)p.25、大正3年内令116。8月に日本がドイツに宣戦布告、第一次世界大戦に参戦すると河内も8月から9月にかけて東シナ海や黄海の警備に従事した。8月29日河内は神通丸と佐世保を出港#大正3年海軍公報下/9月(1)画像4、9月1日午前10時調艦船所在、9月4日佐世保に帰着した。9月12日、河内は摂津(旗艦)、薩摩、安藝、巡洋艦、駆逐艦などの第一艦隊の艦と再び佐世保を出港#大正3年海軍公報下/9月(2)画像20、9月12日午前10時調艦船所在、18日佐世保に帰着した。

大正4年（1915年）
1915年(大正4年)9月、楠木正成(大楠公)座像と四条畷神社真景額寄贈の申し出があり、受理される#献納品(1)pp.30-31『大正四年十月三日於伊勢湾　河内艦長 町田駒次郎　大阪府知事大久保利武殿　献納品受領ノ件』#献納品(1)p.34『官房第二七四六號ノ参』。9月5日、大楠公像は横須賀停泊中の河内に安置された#献納品(1)pp.46-47『軍艦河内へ大楠公坐像小楠公社全景刺繍扁額を同艦祭神として寄贈したる事業顛末報告書』。

10月18日から11月1日まで第7回海軍大演習が行われ、河内の属する第一艦隊は青軍に参加した#衣島(2012)観艦式11p.118、上写真の解説。12月4日に横浜沖で特別観艦式が行われ、河内は第1列の3隻目に停泊した#衣島(2012)観艦式11p.119。

大正5年（1916年）
1915年12月16日、第一艦隊旗艦を摂津から河内に変更大正4年12月16日付 海軍公報(部外秘)第1001号。大正4年12月18日付 海軍公報(部外秘)第1003号。。1916年(大正5年)2月22日、第一艦隊旗艦を河内から扶桑へ変更した大正5年2月23日付 海軍公報(部外秘)第1052号。。

10月25日に横浜沖の東京湾で(第2回)恒例観艦式が行われ#衣島(2012)観艦式12p.117、河内は第一艦隊第一戦隊の4番艦として機動運動の後#衣島(2012)観艦式12pp.117,119-120、第一艦隊の演示、第1列の4隻目に停泊した#衣島(2012)観艦式12p.118、「大正五年 恒例観艦式 式場図 横浜沖。同p.119、第一艦隊運動図。。

大正6年（1917年）
1916年12月1日、第一艦隊第一戦隊から除かれた#海軍制度沿革4-1(1971)p.28、大正5年内令245。大正6年度は予備艦として横須賀軍港に在泊した#大正6年公文備考21/使用画像12。

1917年(大正6年)1月14日、横須賀軍港には河内以下日本海軍の艦艇多数(筑波、河内、生駒、榛名、金剛、津軽、山城等)が所在だった『○艦船所在○一月十三日午前十時調【横須賀】(旗艦)榛名▲、河内、生駒、若宮、(司令)彌生、吹雪、霰、有明、(司令)浦風、海風、山風、金剛、満州、周防▲、筑波、津輕、音羽▲、橋立▲、千早、朝日▲、山城、武藏▲、松江、(司令)不知火▲、陽炎▲、叢雲▲、夕霧▲、(司令)樺、桐、櫻、橘、(司令)初霜、如月、神風、響、(司令)白露、夕暮▲、夕立、三日月、薄雲、山彦、(司令)雉▲、鷗▲、鴻▲、白鷹、高崎、栗橋○、鹿兒島丸』。同日午後3時15分、横須賀停泊中の「筑波」は火薬庫爆発事故により爆沈『○軍艦沈没　軍艦筑摩昨十四日午後三時十五分横須賀軍港内ニ於テ前部火薬庫爆發シ沈没セリ(左舷十一度傾斜、艦橋以上水面ニ露出)|○筑波死傷者　死者 中尉谷口諶一、下士卒七/行衛不明者　機關兵曹長月岡安太郎、上等兵曹時田久七、仝山下源治、船匠師鈴木芳太郎、下士卒一五二』。河内・生駒・榛名・金剛等在泊各艦は救助作業に従事した#災害篇コマ136-137『筑波艦沈没す(大正六年一月十五日東京朝日新聞)十四日午後三時十五分横須賀軍港第二區に停泊中なる軍艦筑波の火藥庫轟然たる大音響を立てて爆發し同時に非常なる震動を爲し、筑波の舷首に於て茶褐色の爆煙高く揚り、上甲板上の乗組員は震動の爲海中に振り落され爆煙は次第に高く揚りて、約百米に達したるが是と同時に艦は大破して午後三時十八分に至るや艦體の後半を現出し、約三十度の傾斜を爲して三時三十分全部沈没せり。大檣は挫折し、海上には後部約一丈餘上甲板を表はし居るのみ、當日は日曜日にて六百餘名の乗組員に半舷上陸を許したれば爆發の當時艦内に在りしは、約三百四十名にて爆沈の際海上に刎ね飛ばされた生存者も悉く海中に漂ひて惨状名状するに能はず、折柄港内には軍艦津輕を初め、河内、生駒、榛名、金剛、其他各軍艦、驅逐艇碇泊し居たるが、急を見るより何れも直に艦載ランチ、カツターを出して救助に着手せるが其混在は宛ら戰場の如く、同時に上陸員全部の非常招集を行ひ、百方救護と手當に奔走し居れるが死傷者は今尚取調べ中なり。』。

1月17日、海軍砲術学校の教務のための砲塔使用が訓令され#大正6年公文備考23/任務(1)画像21、大正6年11月17日官房機密第82号「其ノ麾下軍艦河内ニ於テ海軍砲術学校長ノ協議ニ応シ必要ノ期間教務ノ為砲塔使用方取計ハレムヘシ 右訓令ス」、以降、河内が予備艦の間は継続された#大正6年公文備考21/使用画像9-21、軍務機密第191号他。

大正6年度の恒例観艦式で河内が御召艦に予定された#大正6年公文備考20/装備、装置及兵装(1)画像36-37、大正6年4月19日官房第1237号「恒例観艦式御召艦ニ関スル件 本年行ハルヘキ恒例観艦式ノ御召艦ヲ軍艦河内ト豫定シ同艦ニ就キ調査ノ上豫テ相当ノ準備方可然ト認ムルモノハ逐次之ヲ施行スコトトト致可然哉 右仰高裁 追テ豫備御召艦ハ前年通軍艦生駒ノ豫定トス(終)」が、この年に観艦式は行われなかった#日本海軍史11pp.32-33、観艦式一覧。

大正7年（1918年）
1917年12月1日、第一艦隊第二戦隊に編入、第二戦隊は河内と摂津の2隻編制となった大正6年12月1日付 内令第279号。#海軍制度沿革4-1(1971)p.29、大正6年内令279。同日附で巡洋戦艦金剛副長等を歴任した正木義太大佐が河内艦長に任命される#正木義太傳110頁『十二、大佐時代』。12月2日、第二戦隊旗艦を鹿島(第三艦隊第五戦隊へ転出済)から河内に変更大正6年12月3日付 海軍公報(部外秘)第1576号。。当時の河内は第三予備艦から復帰したばかりで、寄せ集めの乗員の練度・素行共に問題があった。1918年(大正7年)3月12日、第二戦隊旗艦を河内から摂津へ変更大正7年3月20日付 海軍公報(部外秘)第1660号。。

 喪失 
7月12日、徳山湾には第一艦隊各艦(山城、扶桑、伊勢、摂津、河内、利根、他駆逐艦)が停泊していた『○艦船所在○七月十二日午前十時調【徳山】(旗艦)山城、扶桑、伊勢、攝津、河内、(旗艦)利根、(司令)榎、檜、(司令)槇、欅、桑、(司令)濱風、磯風、天津風』。天候は不良、暴風雨で視界は極めて悪かった#災害篇コマ139(原本267頁)『艦は逆轉して船底を現はす(七月十四同上)』#災害篇コマ140(原本269頁)『正木河内艦長爆沈の状を語る(同上)○暴風雨で傳令達せず―波間より軍艦山城に救助さる爆沈當時の模様を河内艦長正木義太大佐は記者に語る「爆沈する時にはシュウと恰度水雷を發射する時の様な音響がした、次いで少し艦が傾きかけたと思つたから上甲板に上らんとしたと同時に艦體がいよいよ傾斜して甲板に上つた時は黒煙と黄煙が朦々として立昇り、火藥庫に火が移ったと覺ったので直ひ火夫に對して汽笛を鳴らさせやうといしたが、當時は恰も暴風雨前で波浪高く號令は達せず、詮方なく傳令をして此の旨を命じやうとし是亦喇叭手の手許へ届かず、時々刻々船は危險に迫り間一髪となつた。副長、砲術長等は自分に早く避難せよと申告したが、艦長たる自分としてどうして、避難して居られやう、斷然踏み止まつてゐやうと思ってゐる間もなく、傾斜いよいよ急となり、自分は波間に投出されて仕舞った、そして軍艦山城に救助されたのである、目下御覧の通り行方不明者の死體捜索で忙殺されて居る」(呉十四日特電)』。

15時51分頃#大正7年公文備考40/査定会(1)画像6-9、軍艦河内爆沈事件査定書、一.事実、右舷1番砲塔付近で#大正7年公文備考40/査定会(3)画像11、第1回報告、一、軍艦河内爆沈に関する一般小爆発、続いて大爆発が起こった。艦内中甲板に高温のガスが走り、1番砲と3本の煙突から火焔が吹き出て、前部マストが倒壊した。右舷舷側が約120フィートに渡り破壊され#大正7年公文備考40/査定会(1)画像13、軍艦河内爆沈事件査定書、第二艦の破損の状況、(7)内外側鈑、(イ)「舷側破損区域(助材63番より123番長約120呎)に渉る内側鈑は概ね大破し弾火薬庫側は亡失す」、艦は右舷に傾斜、その後急速に回転し約4分で転覆、傾斜120度(8月中旬で166.5度#大正7年公文備考38/救難及引揚1(4)画像59)で水深約12mの海底に着底した#海軍艦艇史1p.158下写真(No.1200)の解説。。爆発の原因は1番砲塔火薬庫にあった常用期限から5年過ぎた火薬の発火と後に推測されている#大正7年公文備考40/査定会(3)画像1-2、「三 結論」。当時、河内の乗員は1,035名だった(傭人を除く)#大正7年公文備考38/救難、引揚2止(4)画像16、河内乗員表。

この事故により621名が殉職大正7年7月22日東京朝日新聞朝刊 5頁。#正木義太傳111-112頁(7月18日午後8時現在で傭人9名を含む#大正7年公文備考38/救難、引揚2止(4)画像18、その後7月20日に一等水兵1名死亡#大正7年公文備考38/救難、引揚2止(4)画像17,51)、正木(河内艦長)は戦艦山城に救助された。皇太子(のち昭和天皇)は侍従武官及川古志郎海軍少佐を慰問のために派遣した#昭和天皇実録二巻392頁『(大正七年七月)十二日 金曜日(軍艦河内の爆沈)午前、東宮御学問所総裁東郷平八郎参殿につき、謁を賜う。雍仁親王・宣仁親王参殿につき、御昼餐を御会食になり、午後は御一緒に活動写真を御覧になる。この日、徳山湾碇泊中の第一艦隊所属の軍艦河内は、原因不明の爆発により転覆沈没し、七百名以上の死傷者を出す。(以下略)侍従武官及川古志郎、16日帰京・17日出発・23日帰京(死傷者慰問・下賜金伝達のため)』。7月23日、2隻(摂津、河内)は第二戦隊から除かれ、健在の摂津は第一戦隊へ転出大正7年7月23日付 内令第239号。、第二戦隊は8月19日までは在役艦が無い書類上だけの隊となる大正7年8月20日付 内令第279号。。復旧は断念され、9月21日に除籍。艦艇類別表からも削除された#海軍制度沿革8(1971)p.77、大正七年九月二十一日(達一七〇) 艦艇類別等級中「河内、」ヲ削ル(原文は縦書き)。

その後、河内の船体は現場で解体された。解体は他の3海軍工廠の応援を受けて呉海軍工廠が行い、使用可能な兵器、機関、艤装品などを引き揚げ、解体した船体(鋼材)は呉海軍工廠での製鋼原料とする計画だった#大正6年公文備考50/雑款(4)画像13-19、大正7年艦政船機密第178号「旧軍艦河内処理に関する件」。楠木正成の座像や四條畷神社真景画も回収された#献納品(1)pp.7-8『大楠公座像下附願』#献納品(1)pp.19-20『河内備付大楠公坐像及小楠公　四條畷神社眞景額面ニ關スル件』。ただし船体が泥に埋まっていたため、約30パーセントの部材が放置された#海軍艦艇史1p.158、No.1200の写真解説。

以下、河内沈没後の動きを記す。
1918年7月19日 - 河内事務所を山城から周防へ移転大正7年7月23日付 海軍公報(部外秘)第1763号。。
7月21日 - 河内遭難者合同葬儀を呉(第1練兵場#大正7年公文備考39/葬儀関係画像2、河内殉難者葬儀次第。)で執行『○葬儀　軍艦河内遭難死者ノ合同葬儀ヲ七月二十一日午後一時呉ニ於テ執行ス(河内艦長)』#災害篇コマ141(原本270頁)『六百の英靈を葬むる(七月十二日 同上)―水漬く屍の悲曲―　＝荘嚴又た悲壮＝河内遭難者の葬儀　＝涙の正木大佐＝三萬の参列者泣く　軍艦河内受難者飯島機關長外六百十三名の海軍葬葬列に據る前代未聞の大葬儀は、二十一日午後一時途中葬列を廢し、呉海兵團前練兵場にて執行されたり。』。
7月26日 - 河内爆沈査問委員会事務所を周防艦内に設置大正7年7月29日付 海軍公報(部外秘)第1768号。。横須賀で追弔会を執行『○追弔會　來ル七月二十六日午前十時横須賀海軍下士卒集會所ニ於テ軍艦河内殉難者ノ追弔會(佛式)ヲ執行ス(横須賀鎮守府)』。
8月5日 - 河内爆沈査問委員会事務所を呉鎮守府内に移転大正7年8月5日付 海軍公報(部外秘)第1773号。。
8月21日 - 河内事務所を徳山町内の無量寺に移転大正7年8月22日付 海軍公報(部外秘)第1788号。。
8月23日 - 河内引揚方法調査会事務所を呉海軍港務部へ移転大正7年8月26日付 海軍公報(部外秘)第1791号。。
9月15日 - 正木義太(河内艦長)の体調悪化、入院療養。
9月21日 - 河内、除籍。
9月30日 - 河内事務所の残務を徳山町無量寺旧河内事務所で行う大正7年9月30日付 海軍公報(部外秘)第1819号。。
10月3日 - 河内引揚方法調査委員会を呉海軍工廠へ引継ぎ解散大正7年10月5日付 海軍公報(部外秘)第1824号。。
10月22日 - 徳山町無量寺の事務所を閉鎖し、事務を徳山町内呉海軍工廠出張員事務所で行う大正7年10月22日付 海軍公報(部外秘)第1837号。。
1919年1月31日 - 河内の残務を終了し、事務所閉鎖大正8年2月3日付 海軍公報 第1917号。

 艦長 
※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。
土山哲三 大佐：1911年11月1日 - 1912年12月1日 ＊兼横須賀海軍工廠艤装員(- 1912年4月1日)
中島市太郎 大佐：1912年12月1日 - 1913年12月1日
町田駒次郎 大佐：1913年12月1日 - 1915年12月13日
小山田仲之丞 大佐：1915年12月13日 - 1917年12月1日
正木義太 大佐：1917年12月1日 - 1918年9月21日

 慰霊碑 
代替文=|サムネイル|250x250ピクセル|帝國軍艦河内殉難者英霊之碑の除幕式
1919年(大正8年)、山口県富田町の町長が発起人となり黒髪島と仙島の間の砂州（干渡）に「帝國軍艦河内殉難者英霊之碑」が建立され、事故から1年になる7月12日に除幕式が行われた#大正7年公文備考41/雑(2)画像48-49、記念写真帖序文。この日は徳山湾に第一艦隊が集結。式には山下大将、中山知事などが参列し#大正7年公文備考41/雑(3)画像13-14、記念写真帖写真の説明、余興で下士官兵による相撲が行われた#大正7年公文備考41/雑(3)画像15-16、記念写真帖写真の説明。

仙島干渡にある慰霊碑は10m近い高さがあり、その奥に納骨堂がある。第二次大戦後、地元の仏教団が福川の高州漁港から船で海を渡って毎年法要を営んでいる。仙島には船着場がないため、天候が悪いときは真福寺で法要が営まれている。70周忌には海上自衛隊も参列して海上慰霊祭が行われた。

脚注
 注釈 

 出典 

 参考文献 




















 『官報』

 アジア歴史資料センター(公式)(防衛省防衛研究所)

国立国会図書館デジタルコレクション - 国立国会図書館

[ 川井裕『軍艦「足柄」の英国観艦式派遣及びドイツ訪問について』防衛省/戦史研究年報.(12)](国立国会図書館)
[ 山本政雄「軍艦爆沈事故と海軍当局の対応 : 査問会による事故調査の実態とその規則変遷に関する考察」防衛省/戦史研究年報.(9)](国立国会図書館)

関連項目
日本海軍在籍中に事故で爆沈した軍艦
松島 (防護巡洋艦)
三笠 (戦艦)
筑波 (巡洋戦艦)
陸奥 (戦艦)

 外部リンク 

 [ 軍艦河内進水記念特殊通信日付印]（横須賀郵便局）「逓信省告示第1067号」『官報』1910年10月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）

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